Correspondances numéros de séquence moteurs et boites de vitesses
Dyna X, Junior avec pistons 4 gorges pour moteurs 3 CV et 5 gorges pour moteurs 4 et 5 CV
Puissance
N° Moteur N° Boite Années Type boite Type Moteur Cylindrée Type de véhicule
SAE
X84 Dyna 100 (moteur à 2 ventilateurs, barres de rappel
1947-1947 600CH GM 600 S 610 cm3 22 cv
apparentes)
X84 Dyna 100 (moteur à 2 ventilateurs, barres de rappel
1948 600CH GM 600 SS2 610 cm3 22 cv
apparentes)
X84 Dyna 100 (moteur à 2 ventilateurs, barres de rappel
1948 600CH GM 600 SS2 610 cm3 22 cv
apparentes) Fourgonette 350kg
X84 Dyna 100 (moteur à 2 ventilateurs, barres de rappel
1949-1950 600CH GM 600 SS2 610 cm3 22 cv
apparentes) Berline
X84 Dyna 100 (moteur à 2 ventilateurs, barres de rappel
1949-1950 600CH GM 600 SS2 610 cm3 22 cv
apparentes) Fourgonette 350kg
1950-1951 600CH GM 600 SS2 610 cm3 25 à 28 cv X85 Dyna 110 (moteur à hélice) Berline
1950-1951 600CH GM 600 SS2 610 cm3 25 à 28 cv X85 Dyna 110 (moteur à hélice) Berline découvrable
1950-1951 600CH GM 600 SS2 610 cm3 25 à 28 cv X85 Dyna 110 (moteur à hélice) Fourgonette 550kg
Pas de Pas de 1950-1951 600CH GM 600 SS2 610 cm3 25 à 28 cv X85 Dyna 110 (moteur à hélice) Break
numéro de numéro de 1950-1951 600CH GM 600 SS2 610 cm3 25 à 28 cv X85 Dyna 110 (moteur à hélice) Cabriolet
séquence séquence 1950-1951 600CH GM 750 SS3 750 cm3 32 à 34 cv X86 Dyna 120 (moteur à hélice) Tous types
Novembre 1950-1951 600CH GM 750 SS3 750 cm3 Sprint 38 cv X86 Dyna 120 (moteur à hélice) Découvrable et Cabriolet
Mars 1952-1953 850R GM 600 SS2 610 cm3 25 à 28 cv X85 Dyna 110 (moteur à hélice) Tous types
Mars 1952-1953 850R GM 750 SS3 750 cm3 32 à 34 cv X86 Dyna 120 (moteur à hélice) Tous types
Mars 1952-1953 850R GM 750 Sprint 750 cm3 38 cv X86 Dyna 120 (moteur à hélice) Découvrable et Cabriolet
Octobre 1952-1953 850RS GM 600 SS2 610 cm3 25 à 28 cv X85 Dyna 110 (moteur à hélice) Tous types
Octobre 1952-1953 850RS GM 750 SS3 750 cm3 32 à 34 cv X86 Dyna 120 (moteur à hélice) Tous types
Octobre 1952-1953 850RS GM 750 Sprint 750 cm3 Sprint 38 cv X86 Dyna 120 (moteur à hélice) Découvrable et Cabriolet
1952-1953 850RS GM 850 851 cm3 38 cv X87 Dyna 130 Tous type sauf Cabriolet
1952-1953 850RS GM 850 Sprint 851 cm3 Sprint 40 cv X87 Dyna 130 Découvrable et Cabriolet
1952-1953 850RS GM 850 Sprint 851 cm3 Sprint 42 cv X87 Junior 1er modèle
1953-1956 850RS GM 850 851 cm3 38 cv X87 Junior 2eme modèle
1953-1956 850RS GM 850 Sprint 851 cm3 Sprint 42 cv X87 Junior 2eme modèle
1953 850RS GM 850 851 cm3 38 cv X90 Scarlet
Club Panhard Levassor France Page 1 de 6
Correspondances numéros de séquence moteurs et boites de vitesses
Dyna Z avec pistons 5 gorges
Puissance
N° Moteur N° Boite Années Type boite Type Moteur Cylindrée Type de véhicule
SAE
1954-1955 850RS GM 850 851 cm3 40 cv Z1 Berline
1954-1955 850RS GM 850 Sprint 851 cm3 Sprint 42 cv Z1 Berline
1956-1957 850RS5 S5 851 cm3 40 cv Z1 Berline (bielles Tour Eiffel)
1956-1957 850RS5 S5 RJH 851 cm3 40 cv Z1 Berline (bielles Tour Eiffel)
1956-1957 850RS5 S5 RJH 851 cm3 Sprint 42 cv Z1 Berline (bielles Tour Eiffel)
1956-1957 850RS5 M5 851 cm3 40 cv Z1 Berline (larmiers non démontables)
Pas de Pas de 1956-1957 850RS5 M5 851 cm3 Sprint 42 cv Z1 Berline (larmiers non démontables)
chronologie numéro de 1958-1959 850RS5M M5 ventilateur 851 cm3 40 cv Z11 Berline Luxe et Z11 Taxi
précise séquence 1958-1959 850RS5M M5 aérodyne 851 cm3 40 cv Z12 Berline Grand Standing
M5 Tigre
1958-1959 850RS5M 851 cm3 Tigre 42 cv Z12 Berline Tigre
aérodyne
1958-1959 850RS5M M5 aérodyne 851 cm3 40 cv Z12 Berline Grand Luxe
1958-1959 850RS5M M5 aérodyne 851 cm3 40 cv Z15 Cabriolet Grand Standing
M5 Tigre
1958-1959 850RS5M 851 cm3 Tigre 42 cv Z15 Cabriolet Grand Standing Tigre
aérodyne
PL17 avec poussoirs longs (de juin 1959 à octobre 1959)
Puissance
N° Moteur N° Boite Années Type boite Type Moteur Cylindrée Type de véhicule
SAE
1700 1959 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv PL17 L1 Berline et Utilitaire
1701 1959 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv PL17 L1 Berline Grand Standing
1702 1959 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv PL17 L1 Berline Grand Standing conduite à droite
M5 Tigre
1703 1959 C 851 cm3 50 cv PL17 L1 Berline Tigre
??? aérodyne
1706 1959 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv PL17 L1 Berline Grand Standing coupleur Jaeger
1707 1959 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv PL17 L1 Berline et Utilitaire coupleur Jaeger
1710 1959 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv PL17 L1 Berline Grand Standing Taxi
1711 1959 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv PL17 L1 Berline Taxi
Club Panhard Levassor France Page 2 de 6
Correspondances numéros de séquence moteurs et boites de vitesses
PL17 avec poussoirs courts (pistons à 5 gorges, d'octobre 1959 à novembre 1960)
Puissance
N° Moteur N° Boite Années Type boite Type Moteur Cylindrée Type de véhicule
SAE
1708 3407 a 3410 1959-1960 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv PL17 L1 Berline
1709 3407 a 3410 1959-1960 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv PL17 L1 Berline Grand Standing
M5 Tigre
1712 3407 a 3410 1959-1960 C 851 cm3 50 cv PL17 L1 Berline Tigre
aérodyne
PL17 L1 Berline Grand Standing coupleur Jaeger (3413=couple
1714 3412 et 3413 1959-1960 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv
court)
PL17 L1 Berline et Utilitaire coupleur Jaeger (3413=couple
1715 3412 et 3413 1959-1960 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv
court)
PL17 L1 Berline Grand Standing Taxi (butée d'embrayage à
1716 3414 et 3416 1959-1960 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv
billes)
1717 3414 et 3416 1959-1960 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv PL17 L1 Berline Taxi (butée d'embrayage à billes)
1708 3415 1959-1960 C M5 aérodyne 851 cm3 42 cv F65 Utilitaire (couple 10x24)
PL17 avec poussoirs courts (pistons à 5 gorges), moteur échange standard Citroën entre juillet et novembre 1960
Puissance
N° Moteur N° Boite Années Type boite Type Moteur Cylindrée Type de véhicule
SAE
1708R 3407 a 3410 1960 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 L1 Berline
1709R 3407 a 3410 1960 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 L1 Berline Grand Standing
M5 Tigre
1712R 3407 a 3410 1960 C 848 cm3 50 cv PL17 L1 Berline Tigre
aérodyne
PL17 L1 Berline Grand Standing coupleur Jaeger (3413=couple
1714R 3412 et 3413 1960 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv
court)
PL17 L1 Berline et Utilitaire coupleur Jaeger (3413=couple
1715R 3412 et 3413 1960 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv
court)
PL17 L1 Berline Grand Standing Taxi (butée d'embrayage à
1716R 3414 et 3416 1960 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv
billes)
1717R 3414 et 3416 1960 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 L1 Berline Taxi (butée d'embrayage à billes)
1708R 3415 1960 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv F65 Utilitaire (couple 10x24)
Club Panhard Levassor France Page 3 de 6
Correspondances numéros de séquence moteurs et boites de vitesses
PL17 (pistons à 4 gorges)
Puissance
N° Moteur N° Boite Années Type boite Type Moteur Cylindrée Type de véhicule
SAE
1720 3407 a 3410 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 L4 Berline Grand Standing
1721 3407 a 3410 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 L4 Berline
M5 Tigre
1722 3407 a 3410 11/1960-07/1962 C 848 cm3 50 cv PL17 L4 Berline Tigre
aérodyne
M5 Tigre
1722 3407 a 3410 11/1960-07/1962 C 848 cm3 50 cv PL17 L5 Cabriolet
aérodyne
1723 3407 a 3410 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 L4 Berline conduite à droite
M5 Tigre
1724 3407 a 3410 11/1960-07/1962 C 848 cm3 50 cv PL17 L4 Berline Tigre conduite à droite
aérodyne
PL17 L4 Berline Grand Standing coupleur Jaeger (3413=couple
1725 3412 et 3413 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv
court)
1726 3412 et 3413 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 L4 Berline coupleur Jaeger (3413=couple court)
1727 3414 et 3416 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 Taxi (butée à bille)
1728 3417 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 Exportation Suisse coupleur Jaeger (boite "montagne")
1729 3407 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 Export Israël (cales sur cylindres)
1730 3407 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv PL17 Export Turquie (cales sur cylindres)
F65 WL2 Utilitaire bâché, tôlé, cabine ou plateau (couple
1721 3415 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv
10x24)
1721 3415 11/1960-07/1962 C M5 aérodyne 848 cm3 42 cv F50 WL1 Utilitaire bâché ou tôlé (couple 10x24)
Club Panhard Levassor France Page 4 de 6
Correspondances numéros de séquence moteurs et boites de vitesses
PL17 de août 1962 à mai 1965
Puissance
N° Moteur N° Boite Années Type boite Type Moteur Cylindrée Type de véhicule
SAE
1732 3420 08/1962 CS M6 848 cm3 50 cv PL17 L6 Berline Grand Standing
1732 3420 06/1963-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv 17 L6 Berline Relmax
1733 3421 08/1962 CS M6 848 cm3 50 cv PL17 L6 Berline Luxe et Grand Luxe
1733 3421 06/1963-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv 17 L6 Berline Luxe, Grand Luxe et Relmax
1734 3420 09/1962 CS Tigre B 848 cm3 60 cv PL17 L7 Berline Tigre
1734 3420 06/1963-05/1965 CS Tigre B 848 cm3 60 cv 17 L7 Berline Tigre BT et Relmax S
1734 3421 09/1962-05/1965 CS Tigre B 848 cm3 60 cv PL17 L8 Cabriolet Tigre
1735 3420 08/1962-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv 17 L6 Berline Grand Standing et Relmax conduite à droite
17 L6 Berline Tigre Grand Standing et Relmax S conduite à
1736 3421 09/1962-05/1965 CS Tigre B 848 cm3 60 cv
droite
1737 3424 et 3425 06/1962-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv 17 L6 Berline Grand Standing et Relmax Coupleur Jaeger
1738 3424 et 3425 06/1962-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv 17 L6 Berline Luxe et Grand Luxe Coupleur Jaeger
1739 3428 et 3429 06/1962-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv 17 L6 Berline Taxi Grand Standing et Relmax
1740 3428 et 3429 06/1962-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv 17 L6 Berline Taxi Luxe, Grand Luxe et SuperLuxe
1742 3420 06/1962-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv 17 Export Israël avec cales sur cylindres
1733 3423 06/1962-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv PL17 et 17 L9 Break
F65 WL5 Utilitaire bâché, tôlé, cabine ou plateau (couple
1733 3422 12/1962-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv
10x24)
1733 3422 09/1962-05/1965 CS M6 848 cm3 50 cv F50 WL6 Utilitaire bâché ou tôlé (couple 10x24)
Club Panhard Levassor France Page 5 de 6
Correspondances numéros de séquence moteurs et boites de vitesses
24 B, BT, BA, C et CT
Puissance
N° Moteur N° Boite Années Type boite Type Moteur Cylindrée Type de véhicule
SAE
1744 3430 et 3431 1963-1965 CS M8S 848 cm3 60 cv 24CT 1964 et 14 BT 1965
1745 3430 et 3431 1963-1965 CS M8N 848 cm3 50 cv 24 C 1964 et 24 B 1965
1746 3438 08/1964 CS M10S 848 cm3 60 cv 24 CT 1965
1747 3430 et 3431 07/1965-08/1966 CS M8S 848 cm3 60 cv 24 BT (pieds de bielles bagués axes chromés Ø25)
1748 3430 et 3431 07/1965-08/1966 CS M8N 848 cm3 50 cv 24 B (pieds de bielles bagués axes chromés Ø25)
1749 3438 07/1965-08/1966 CS M10S 848 cm3 60 cv 24 CT (pieds de bielles bagués axes chromés Ø25)
1750 3439 07/1965-07/1966 CS M8N 848 cm3 50 cv 24 BA (pieds de bielles bagués axes chromés Ø25)
1751 3430 et 3431 09/1965-08/1966 CS M8N 848 cm3 50 cv 24 B (pieds de bielles bagués axes chromés Ø25)
1752 3439 07/1965-07/1966 CS M8N 848 cm3 50 cv 24 BA (pieds de bielles bagués axes chromés Ø25)
1753 3438 09/1965-07/1967 CS M10S 848 cm3 60 cv 24 CT (pieds de bielles bagués axes chromés Ø25)
1754 3430 et 3431 09/1965-07/1967 CS M8S 848 cm3 60 cv 24 BT (pieds de bielles bagués axes chromés Ø25)
CD
Puissance
N° Moteur N° Boite Années Type boite Type Moteur Cylindrée Type de véhicule
SAE
CD Grand Tourisme (couple conique 11x23 et 4eme 16x25, 1
1744 1734 1964-1965 CS Tigre B 848 cm3 60 cv
carburateur)
CD Rallye (couple conique 11x23 et 4eme 16x25, 2
1745 1734 1964-1965 CS Tigre B 848 cm3 > 60 cv
carburateur)
CD Rallye Spécial (couple conique 14x24 et 4eme 16x25, 2
1746 1734 1964-1965 CS Tigre B 848 cm3 > 60 cv
carburateur)
Club Panhard Levassor France Page 6 de 6
