GEOTECHNIQUE ROUTIERE
Compactage des mat.
pour les terrassements
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
C’est quoi le compactage ?
C’est un processus de densification (rapprochement des
grains) d’un matériau.
Le matériau est :
pris en vrac donc foisonné (avec un grand indice des
vides),
est étalé latéralement et
est sollicité par une charge
le matériau tasse et se déforme sous la charge,
ses grains se rapprochent en chassant l’air qu’il contient.
Le sol atteint ainsi une meilleure compacité
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Pourquoi le compactage ?
Un matériau peu dense est :
Déformable (il se déforme lors passage d’un véhicule
De résistance faible
De grande perméabilité
Un matériau bien compacté est plus dense.
Son indice des vides est faible et ses grains sont serrés. Il est de
ce fait :
Indéformable
Résistant (1% densité ---- 10 – 15% résistance)
Moins perméable à l’eau
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Le compactage – Comment ?
On apporte une énergie de compactage au matériau.
Elle est transmise au sol progressivement par le passage répété
d’un compacteur sur la surface de la couche de matériau à
compacter
L’énergie est apportée au matériau par des compacteurs sous
différentes formes :
Statique (simple poids du compacteur) circulant à la surface du
matériau étalé
Vibratoire (le cylindre du compacteur vibre et communique sa
vibration au matériau
De cisaillement : les picots du compacteur pénètrent à
l’intérieur du matériau et cassent les mottes
Dynamique ou par impacts (pas courant)
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Le compactage, les ouvrages et objectifs visés
Le compactage permet de construire les ouvrages qui doivent
répondre à des objectifs visés suivants :
Les Remblais routiers : avec objectif recherché est de réduire
les tassements
Les Remblais ferroviaires : réduire les tassements
Les couches de forme : planéité parfaite et résistance
Les barrages hydrauliques : réduire la perméabilité au
maximum.
Les chaussées routières : grande rigidité recherchée.
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LES TERRASSEMENTS
Le compactage au laboratoire
Le compactage réalisé sur chantier se base sur les résultats d’un
essai réalisé au laboratoire appelé essai de compactage ou Proctor.
L’essai Proctor permet de déterminer pour un matériau les
conditions d’humidité optimale pour le porter à une densité
maximale pour un niveau d’énergie constant donné
Il consiste à compacter le matériau en couches pour différentes
teneurs en eau dans un moule standard en lui imprégnant un
nombre de coups (standard) et de noter la densité obtenue.
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Le compactage au laboratoire
Deux niveaux d’énergie sont standardisés dans deux types d’essais
:
Proctor normal :
Moule et dame Proctor
Matériau installé dans le moule en 3 couches
25 coups par couches
Proctor modifié
Moule et dame CBR
Matériau installé dans le moule en 5 couches
55 coups par couches
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LES TERRASSEMENTS
La courbe de compactage au laboratoire
Les deux essais de laboratoire peuvent donner les courbes de
compactages
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Le compactage sur chantier
Dans la pratique le compactage se réalise par le déplacement lent
sur le sol mis en œuvre en couches minces d’engins lourds :
compacteurs
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Le compactage sur chantier
Dans la pratique le compactage se réalise par le déplacement lent
sur le sol mis en œuvre en couches minces d’engins lourds :
compacteurs
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Le compactage : les objectifs et le coût
La figure ci-contre
présente la variation :
du tassement
de la résistance
de la perméabilité
du coût
En fonction de la
compacité recherchée
:
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Le compactage : le coût
Sur l’axe des
abscisses :
Densité min =
la densité en vrac du
matériau
OPN = densité max
Proctor normal
OPM = densité max
Proctor modifié
2. .
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LES TERRASSEMENTS
Le compactage : le coût
Tassement
pratiquement réduit à
OPN
Résistance
augmente faiblement
après OPN
Perméabilité
continue diminuer après
OPM
Coût
augmente plus
fortement après OPN.
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LES TERRASSEMENTS
Le compactage : Economiser sur le coût
Pour économiser sur le
coût :
Remblais
routiers
=
OPN
Chaussées &
Barrages
=
OPM
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LES TERRASSEMENTS
Facteurs qui contrôlent le compactage
La densité obtenue par le compactage du matériau dépend de
plusieurs facteurs :
Qualité du sol (granulo. et argilosité)
Chimie du sol (et chimie de l’eau)
Quantité d’énergie apportée
Type d’énergie (statique, vibratoire, …)
Epaisseur couche compactée
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Facteurs qui contrôlent le compactage :
Nature du matériau
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Facteurs qui contrôlent le compactage :
Energie et Type de l’énergie
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Facteurs qui contrôlent le compactage :
Chimie du sol (ou de l’eau)
Présence de sels
dans le sol ou
dans l’eau
augmente la
compactabilité du sol.
Des produits chimiques
Ca
qui améliorent la
compactabilité des sols
K Na
existent sur le marché
Sol
naturel
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LES TERRASSEMENTS
Facteurs qui contrôlent le compactage :
Epaisseur de la couche compactée
Profil de la contrainte verticale
provoquée par le compacteur
dans le sols (formule de
Boussinesq)
Le compacteur exerce une charge à la
surface de la couche Contrainte
La charge se répartit dans la couche La contrainte n’est pas
comme indiqué à droite uniforme sur la
profondeur couche
Z
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Facteurs qui contrôlent le compactage :
Epaisseur de la couche compactée
Profil de la densité provoquée par le
compactage dans le sols.
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Facteurs qui contrôlent le compactage :
Epaisseur de la couche compactée
Le profil de densité du sol est
similaire au profil de contrainte
donné par la formule de Boussinesq
Avec les différences que :
Densité est très faible en fond de
couche
Densité est maximale à une certaine
profondeur
Densité est faible en surface
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Facteurs qui contrôlent le compactage :
Epaisseur de la couche compactée
La densité est faible en surface à
cause du cisaillement provoqué par
le déplacement du compacteur à la
surface de la couche compactée.
L’épaisseur optimale de la couche à
compacter est définie par la
condition de densité minimale à
réaliser en fond de couche.
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Facteurs qui contrôlent le compactage :
Epaisseur de la couche compactée
Ainsi les conditions qui seront retenues
dans les cahiers de charges des projets de
compactage seront :
1- densité moyenne >= 0.95xOPN
2- densité fond-couche >= 0.92xOPN
La réalisation de la 2ième condition va
limiter l’épaisseur de la couche compactée.
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Profil moyen de la densité sur la profondeur d’un remblai
densité
Le remblai étant construit par le compactage de couches
successives d’epaissseur (e).
e
Le profil moyen de la densité suivant le profondeur du
remblai peut avoir l’allure donnée ci-après.
e
Si les couches sont minces, le compactage d’une couche peut
améliorer la densité de la couche d’en dessous.
Z
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Qualités de compactage requises pour les ouvrages
dm>=100%
C. de Base Q1
d-fc >=98%
OPM
dm>=97%
C. de fond. Q2.
d-fc >=95%
dm>=98.5%
C. de Forme Q3
d-fc >=96%
OPN
dm>=95%
Remblai Q4
d-fc >=92%
La qualité (et donc le coût) du compactage augmente en allant
vers la surface
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Compactage sur chantier : les passes - balayage
Le compactage est réalisé par la circulation à vitesse faible de
compacteurs (engins lourds) à la surface de la couche à
compacter.
Le compacteur peut passer à plusieurs reprises sur la même
surface. On dit qu’il fait plusieurs passes (N)
Définition de la passe :
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Compactage sur chantier : les passes - balayage
Le balayage de la surface à compacter se fait par bandes ayant la
largeur du compacteur
Une bande de recouvrement est observée entre les différents
couloirs
Schémas de balayage pour 2 passes
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Compactage sur chantier : Loi du logarithme
Pour un compacteur se déplaçant sur la couche à compacter à
une vitesse V constante faible.
On remarque que la densité du matériau d augmente avec le
nombre de passes (N) du compacteur
Si on trace la relation avec la densité associée à chaque Ni
(log(Ni) on trouve une droite.
Cette relation s’appelle la loi du logarithme du compactage.
d = a.log(N)+b
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Compactage sur chantier : Loi du logarithme
d
2.2
2.0
1.8
1.6
1.4
1.2
01 02 08 16 32 N
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Compactage sur chantier : Effet de la vitesse du compacteur
V=2km/h
d Augmenter la vitesse du
compacteur diminue la
2.2 V=5km/h
densité obtenue.
2.0
1.8
1.6 V=10km/h
1.4
1.2
01 02 08 16 32 N
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
Différents types de compacteurs (étudié en TD)
Le GTR classe les compacteurs en 6 classes
Les compacteurs pneumatiques (statiques) (Pi)
Les compacteurs à cylindres (statique)
Les compacteurs vibrants (Vi)
Les compacteurs à pieds-dameurs (énergie de cisaillement)
(SPi)
Les compacteurs vibrants à pieds dameurs (VPi)
(cisaillement+vibration)
Les plaques vibrantes PQi (pour les endroits inaccessibles
pour les gros engins.
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR …
Comment réussir un bon compactage
Connaitre le matériau Rôle & Destination couche
Essais au laboratoire (d) Indice de qualité (Q3, Q4)
Classification GTR Connaitre les compacteurs
Tableau utilisation du mat. Sélection d’un compacteur
Débit d’un compacteur
Délai imparti par le marché Cadence de remblaiement
Composition Atelier de compactage
Contrôle du compactage
COMPACTAGE DES MATERIAUX POUR
LES TERRASSEMENTS
La Présentation
«COMPACTAGE DES MATERIAUX … »
est terminée
Merci pour votre attention
A bientôt avec la suite du Cours-TD …
