Equations de base de la mécanique des fluides.
3.2.6- Similitude des pompes
- Théorème :
Une équation physique f (x1, x2, ....., xp) = 0 peut s'écrire F (π1, π2, ....., πp-q) = 0.
Les π sont des produits sans dimension, indépendants qui seront construits à partir des variables
x1, x2, ....., xp. Le nombre de ces produits π est inférieur au nombre de variables x, il est égal à (p
- q); p étant le nombre de variables et q le nombre d'unités fondamentales intervenant dans ces p
grandeurs physiques. En mécanique des fluides, les unités fondamentales sont la masse M, la
longueur L et le temps T.
- Utilisation pratique:
Quant deux systèmes sont semblables, les termes sans dimension π ont même valeur
numérique et la loi F qui les relie a la même expression mathématique pour les deux systèmes.
- Application aux pompes:
Les fonctions f et F seront définies par:
f (H, D2, Q, N, g, µ, ρ) = 0 et F (π1, π2, π3, π4) = 0.
Rateau a montré que les produits π suivants restent constants pour toutes les pompes considérées
et pour toutes les vitesses de rotation:
gH Q Ph
= = = et η (3.16)
u 22 u 2 D22 u23 D22
µ: coefficient manométrique;
δ : coefficient de débit;
τ : coefficient de puissance
η : rendement de la pompe défini par la relation (3.15).
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Notions sur les turbomachines
Les lois de similitude peuvent alors s'énoncer ainsi:
- pour une même pompe centrifuge tournant à une vitesse quelconque ainsi que pour des pompes
semblables (mêmes triangles des vitesses aux points homologues) tournant à des vitesses
quelconques, si on se trouve en des points de fonctionnement homologues, les coefficients de
Rateau sont communs à tous les régimes de fonctionnement.
- ces coefficients présentent un grand intérêt pour la représentation des courbes caractéristiques.
En effet, si on dispose d'un réseau de courbes hauteur, rendement et puissance en fonction du
débit pour une pompe et une vitesse données et si on substitue à ces grandeurs les coefficients
adimensionnels de Rateau correspondants: µ, τ, η et δ, on obtient, pour toutes les pompes
semblables à la pompe considérée et pour toutes les vitesses de rotation, trois courbes qui sont les
courbes caractéristiques de la pompe centrifuge considérée et de toutes les autres pompes
semblables.
Il résulte de cette propriété deux avantages pratiques:
- pour l'exécution des essais d'une pompe, il suffira d'essayer une pompe semblable (modèle
réduit moins coûteux) à une vitesse quelconque pour en déduire les caractéristiques de la pompe
donnée à n'importe quelle vitesse de rotation;
- dans l'établissement du projet de construction d'une pompe, on part d'une pompe existante dont
on connaît les caractéristiques et grâce aux lois de similitude on en déduit les dimensions de la
pompe cherchée et sa vitesse de rotation.
Pour une même pompe tournant à des vitesses de rotation différentes N1 et N2, les
formules de similitude (3.16) nous permettent d'écrire:
N1 N1
2 3
Q1 N1 H1 P1
= = = 1 = 2 (3.17)
Q2 N2 H2 N2 P2 N2
Avec ces relations, nous pouvons tracer la caractéristique d'une pompe à une vitesse de rotation
désirée à partir d'une autre caractéristique correspondant à une autre vitesse de rotation. Pour cela,
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Equations de base de la mécanique des fluides.
on fait varier le débit proportionnellement au rapport des vitesses de rotation et la hauteur
proportionnellement au carré de ce rapport (Fig.3.10).
Figure 3.10- Caractéristiques d'une pompe à des vitesses de rotations différentes.
Les points Ai correspondent à des régimes de fonctionnement semblables. Les points Bi
correspondent à une seconde série de régimes de fonctionnement semblables ...etc.
3.2.7- Vitesse spécifique
L'un des produits de la similitude les plus important est celui de la vitesse spécifique car il est
directement lié à la forme du rotor de la pompe. Il est donné par :
N Q
ns = 3,65 3
(3.18)
4
H
Avec: Q en m3/s, H en m et N en tr/mn.
1- Pompes à faible vitesse (à haute pression): ns ≤ 80; D2/D1 = 2,2 - 3,5.
2- Pompes normales: ns = 80 - 150; D2/D1 = 2,2 - 1,8.
3- Pompes rapides: ns = 150 - 300; D2/D1 = 1,8 – 1,3.
4- Pompes semi-hélicoïdales: ns = 300 - 600; D2/D1 = 1,3 - 1,1.
5- Pompes axiales (ou hélices): ns = 600 - 1200; D2/D1 = 1.
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Notions sur les turbomachines
Les schémas de rotors illustrant ces différentes classes de pompes sont représentés sur la
figure (Fig.3.11) ci-dessous:
Figure 3.11- Différentes formes de rotors de pompes.
Exmple:
Théoriquement, on pourrait utiliser pour tous les régimes (hauteur-débit) le même type de
machine en jouant uniquement sur la vitesse de rotation N.
Prenons par exemple les deux pompes suivantes:
Pompe A: Q = 47 l/s et H = 13 m;
Pompa B: Q = 9500 l/s et H = 148 m.
Quelle devrait être la vitesse de chaque pompe pour que leur ns = 200 (pompes rapides)?
L'application de la formule (3.18) nous donne:
200 (13)
0.75
n s H 0.75
NA = = ≈ 1730 tr / mn
3,65 Q 3,65 0,047
200 (148)
0.75
n s H 0.75
NB = = ≈ 754 tr / mn
3,65 Q 3,65 9,5
Les vitesse obtenues ne correspondent pas aux vitesses de synchronisme des moteur asynchrones,
il serait donc nécessaire d'employer des réducteurs ou multiplicateurs de vitesse d'un prix de
revient très élevé.
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Equations de base de la mécanique des fluides.
La vitesse de rotation la plus économique est de 3000 tr/mn car elle correspond au moteur de plus
petite dimension pour une puissance donnée.
Calculons alors le ns économique pour ces deux pompes:
3000 0,047
Pompe A: ns = 3,65 ≈ 347 c'est une pompe semi-hélicoïdale.
(14 ) 0.75
3000 9,5
Pompe B: ns = 3,65 ≈ 795 c'est une pompe axiale.
(148) 0.75
3.2.8- Point de fonctionnement d'une pompe
Soit une pompe centrifuge débitant sur une conduite unique. Dans la pratique, la
caractéristique de la conduite est donnée par:
m L
H ex = Q 2− m + z (3.19)
D 5− m
où:
Hex : hauteur exigée [m];
L : longueur de la conduite [m];
D : diamètre intérieur de la conduite [m];
: viscosité cinématique [m2/s]; = / viscosité dynamique)
z : différence des hauteurs totales;
m et : coefficients donnés en Annexe A3.
La caractéristique de la pompe est donnée, quant à elle, par l’équation:
H = a − b Q 2− m (3.20)
où a et b sont des coefficients fonctions des caractéristiques de la pompe (formes et dimensions
de la roue, des aubes et du diffuseur).
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