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Simulation Des Réseaux

Ce document présente un travail de simulation de réseaux électriques utilisant Simulink et SimPowerSystems, avec des objectifs tels que la modélisation d'un réseau électrique et l'étude de la compensation shunt. Les résultats incluent des analyses de régimes transitoires et permanents pour des lignes à vide et compensées, montrant l'impact de la compensation sur les tensions et courants. Des graphiques illustrent les variations de tension et de courant lors de la mise sous tension et de l'ouverture des lignes.

Transféré par

Aymen oussama Meznane
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Simulation Des Réseaux

Ce document présente un travail de simulation de réseaux électriques utilisant Simulink et SimPowerSystems, avec des objectifs tels que la modélisation d'un réseau électrique et l'étude de la compensation shunt. Les résultats incluent des analyses de régimes transitoires et permanents pour des lignes à vide et compensées, montrant l'impact de la compensation sur les tensions et courants. Des graphiques illustrent les variations de tension et de courant lors de la mise sous tension et de l'ouverture des lignes.

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Université Ferhat Abbas - Sétif ‫ سطيف‬-‫جامعة فرحات عباس‬

Faculté de Technologie ‫كلية التكنولوجيا‬

Département d'électrotechnique

Master 1 Mec

Tp : 1

Simulation des réseaux


électriques avec Simulink et
simpowersystems

Réaliser par:
Moulaye El Arbie Moulaye Ely

2020/2021
1. Objectifs :
 Modéliser et simuler un réseau électrique utilisant Simulink et SimPowerSystems.
 étudier le régime transitoire d’un réseau simple.
 étudier la compensation shunt d’une ligne de transport.

2. Description des travaux :

2.1. Mise sous tension d’une ligne triphasée


Modéliser le schéma bloc suivant :

a) Mise sous tension de la ligne non compensée à vide :


On réalise le montage suivant :
Discre te ,
Ts = 5e -005 s.

powe rgui

Scope1
+
v
-
Voltage Measurement
A A a A a aA
aA
B
B b bB
B b bB
C
Alternateur C c cC cC
6*350MVA C c
13.8KV B1 line 300 Km B2
A
B
C

Transformateur
X=0.22pu cb1
6*350MVA
X/R=15 100MW1
13.8/735KV
A
B

A
B

A
B
C

165MVAR
100MW 165MVAR
Q=250

Voltage Voltage1 current current1

To Workspace To Workspace1 To Workspace2 To Workspace3


Vabc_B1

Iabc_B1

From1
Vabc_B2

From2
Iabc_B2

From3

Scope3

Figure 1: Schéma bloc non compensée à vide.

À l’instant T= 1.25/60, le disjoncteur va se fermer, la ligne est soumise sous tensions, donc on a obtenu les résultats suivantes
6
x 10
1.5

0.5
V1

-0.5

-1

-1.5
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

Temps

Figure 2: La tension V1a.

6
x 10
1.5

0.5
V2

-0.5

-1

-1.5
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

temps

Figure 3: La tension V2a

V de disjoncteur est égale à V1a avant la fermeture et égale à 0 après la fermeture car la ddp =0.

(ddp : la différance de potentiel).


5
x 10
6

2
Vdisj

-2

-4

-6
0 500 1000 1500 2000 2500

temps

Figure 4: La tension aux bornes de disjoncteur.

- 𝐼1𝑎 ∶ n’est pas nulle et à la même forme d’onde sue 𝑉1𝑎 mais avec un déphasage à cause du paramètre de
la ligne (L,R).
- 𝐼1𝑏 ∶ est nulle par ce que la ligne est à vide.
- La variation de l’instant de fermeture du disjoncteur est toujours impacte les tensions aux bout de la ligne
mais le régime transitoire est différent, donc le régime transitoire est dépend du temps de fermeture du
disjoncteur.
Figure 5:le changement de régime transitoire de tension.

2500

2000

1500

1000

500

-500

-1000

-1500

-2000
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

Figure 6: Le courant d’entré I1.

- au début on a un régime transitoire accompagné d’un creux de tension à cause du manœuvre (la fermeture
du disjoncteur) puis on a un régime établi (permanant).
- Au régime permanant on remarque que la tension de sortie est supérieure à celle d’entrée.
𝑉1 > 𝑉2
Cette augmentation de tension est due à l’effet ferranti.
6
x 10
1.5

0.5
V1 et V2

-0.5

-1

-1.5
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

temp

Figure 7: La tension V1a et V2a

.
b) Mise sous tension de la ligne à compensation shunt à vide :
Discre te ,
Ts = 5e -005 s.

powe rgui

Scope1
+
v
-
Voltage Measurement
A A a A a aA
aA
B
B b bB
B b bB
C
Alternateur C c cC cC
6*350MVA C c
13.8KV B1 line 300 Km B2
Transformateur
X=0.22pu cb1

A
B
6*350MVA

C
X/R=15 13.8/735KV
165MVAR
A
B

A
B
C

C
165MVAR
100MW
Q=250

Voltage Voltage1 current current1

To Workspace To Workspace1 To Workspace2 To Workspace3


Vabc_B1

Iabc_B1

From1
Vabc_B2

From2
Iabc_B2

From3

Scope3

Figure 1: Schéma bloc à compensation shunt à vide.

Après la simulation on a obtenu les résultats suivants :


6
x 10
1

0.5

0
V1a

-0.5

-1

-1.5
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

temps

Figure2: La tension V1a.


6
x 10
1.5

0.5
V2a

-0.5

-1

-1.5
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
temps

Figure 3: La tension V2a.


6
x 10
1.5

1
V1a et V2a

0.5

-0.5

-1

-1.5
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
temps

Figure 4: La tension V1a et V2a.


1500

1000

500

-500

-1000

-1500
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

Figure 5: Le courant d’entré I1.

- Un régime transitoire au début à cause du manœuvre du disjoncteur puis un régime permanant


𝑉1 > 𝑉2

- en remarque que la tension 𝑉2𝑎 est diminué lorsque on a ajouté la compensation shunt. et celle valeur est
presque égale à𝑉1𝑎 . mais on a aussi un effet de ferrantie.

- La comparaison entre le régime transitoire dans les cas :

Figure 6: La durée du régime transitoire.

(1) …….. T = [0.075 s] : sans compensation.

(2)……… T = [0.05 s] : avec compensation.

D’après (la figure 6) on remarque la durée de régime transitoire de la ligne à vide est plus grand que la
durée du régime transitoire de la ligne compensé.
c) Ouverture de la ligne à compensation shunt à vide :
Discre te ,
Ts = 5e -005 s.

powe rgui

Scope1
+
v
-
Voltage Measurement
A A a A a aA
aA
B
B b bB
B b bB
C
Alternateur C c cC cC
6*350MVA C c
13.8KV B1 line 300 Km B2
Transformateur
X=0.22pu cb1

A
B
6*350MVA

C
X/R=15 13.8/735KV
165MVAR
A
B

A
B
C

C
165MVAR
100MW
Q=250

Voltage Voltage1 current current1

To Workspace To Workspace1 To Workspace2 To Workspace3


Vabc_B1

Iabc_B1

From1
Vabc_B2

From2
Iabc_B2

From3

Scope3

Figure 1: Schéma bloc à compensation shunt à vide a l’ouverture.

On change la structure du fonctionnement de disjoncteur, leur état initiale est fermer et on spécifie le temps
d’ouverture correspond à 2.25/60.
6
x 10
1.5

0.5

-0.5

-1

-1.5
0 500 1000 1500 2000 2500

Figure2: La tension V1a.


6
x 10
1.5

0.5

-0.5

-1

-1.5
0 500 1000 1500 2000 2500

Figure 3: la tension V2a.


800

600

400

200

-200

-400

-600

-800

-1000
0 500 1000 1500 2000 2500

Figure 4: Le courant I1.


dij
6
x 10
1.5

0.5

-0.5

-1

-1.5
0 500 1000 1500 2000 2500

Figure 5: La tension aux bornes du disjoncteur.

D’âpre les graphes :

- Quand le disjoncteur se ferme, le courant I1 s’annule (I1 = 0).


- 𝑉1𝑎 et 𝑉2𝑎 ont une valeur qui diminue progressivement à cause de la décharge des inductances de la ligne.
- La tension aux bornes du disjoncteur après la fermeture :
Quand le disjoncteur s’ouvre, la tension augmente à cause de l’arc électrique puis ça revient à leur
valeur initiale qui est égale à V1a (il y a une DDP aux bornes du disjoncteur).

2.2 Ligne triphasée en régime permanant – Compensation shunt :

a) ligne non compensé :


1er cas : déconnecter la charge et les réactance shunt de compensation

Discrete,
Ts = 5e-005 s.

powergui

Scope1
+
v
-
Voltage Measurement
A A a A a aA
aA
B
B b bB
B b bB
C
Alternateur C c cC cC
6*350MVA C c
13.8KV B1 line 300 Km B2
A
B
C
Transformateur
X=0.22pu cb1
6*350MVA
X/R=15 100MW1
13.8/735KV
A
B

A
B

A
B
C

165MVAR
100MW 165MVAR
Q=250

Voltage Voltage1 current current1

To Workspace To Workspace1 To Workspace2 To Workspace3


Vabc_B1

Iabc_B1

From1
Vabc_B2

From2
Iabc_B2

From3

Scope3

Figure 1: schéma bloc non compensée.

𝑉𝑚
𝑉𝑠𝑁𝐿 = = 777 KV.
√2

𝑉𝑚
𝑉𝑟𝑁𝐿 = = 848 KV.
√2
2eme cas : Reconnecter la charge

Discrete,
Ts = 5e-005 s.

powergui

+
v
- Scope1

A A a A a aA
aA
B
B b bB
B b bB
C
Alternateur C c cC cC
6*350MVA C c
13.8KV B1 line 300 Km B2

A
B
C
Transformateur
X=0.22pu cb1
6*350MVA
X/R=15 100MW1
13.8/735KV
A
B

A
B

A
B
C

C
165MVAR
100MW 165MVAR
Q=250

Voltage Voltage1 current current1

To Workspace To Workspace1 To Workspace2 To Workspace3


Vabc_B1

Iabc_B1

From1
Vabc_B2

From2
Iabc_B2

From3

Scope3

Figure 2: schéma bloc avec charge.

𝑉𝑚
𝑉𝑠𝐹𝐿 = = 509 KV.
√2

𝑉𝑚
𝑉𝑟𝐹𝐿 = = 537 KV.
√2

 Le facteur de régulation de tension sur la ligne :


𝑉𝑠𝐹𝐿 −𝑉𝑟𝐹𝐿 509 − 537
= = 0.05
𝑉𝑟𝐹𝐿 537
b) ligne à compensation shunt :

Discrete,
Ts = 5e-005 s.

powergui

Scope1
+
v
-
Voltage Measurement
A A a A a aA
aA
B
B b bB
B b bB
C
Alternateur C c cC cC
6*350MVA C c
13.8KV B1 line 300 Km B2

B
A

C
Transformateur
X=0.22pu cb1
6*350MVA
X/R=15 100MW1
13.8/735KV
B

B
A

A
C

C
165MVAR
100MW 165MVAR
Q=250

Voltage Voltage1 current current1

To Workspace To Workspace1 To Workspace2 To Workspace3


Vabc_B1

Iabc_B1

From1
Vabc_B2

From2
Iabc_B2

From3

Scope3

Figure 1: schéma bloc ligne compensé avec charge.

- Le pourcentage de compensation :

0.05
× 100 = 100%
0.05
Discrete,
Ts = 5e-005 s.

powergui

Scope1
+
v
-
Voltage Measurement
A A a A a aA
aA
B
B b bB
B b bB
C
Alternateur C c cC cC
6*350MVA C c
13.8KV B1 line 300 Km B2
Transformateur
X=0.22pu cb1
6*350MVA
X/R=15 13.8/735KV
B

B
A

A
C

C
165MVAR
100MW 165MVAR
Q=250

Voltage Voltage1 current current1

To Workspace To Workspace1 To Workspace2 To Workspace3


Vabc_B1

Iabc_B1

From1
Vabc_B2

From2
Iabc_B2

From3

Scope3

Figure 2: schéma bloc de ligne à compensation shunt.

𝑉𝑚
𝑉𝑠𝑁𝐿 = = 579 KV.
√2

𝑉𝑚
𝑉𝑟𝑁𝐿 = = 608 KV.
√2

 Le facteur de régulation de tension sur la ligne :


𝑉𝑠𝐹𝐿 −𝑉𝑟𝐹𝐿 579 − 608
= = 0.05
𝑉𝑟𝐹𝐿 608
- On remarque que les deux facteurs de régulation dans le cas non compensation et dans le cas avec

Compensation est le même, ou bien, Des valeurs égales.

- la compensation n'est pas suffisante car Vr n'égale pas Vs dans ce travail


3. conclusion :

La réponse au problème posé doit être clairement exposée et il faut s'assurer


que le but du TP est réellement atteint.

- 1er on à utiliser la simulation d’un réseau électrique avec SIMULINK et


SIMPOWERSYSTEMS Les résultats leur a valu de la manière suivant :
 Le manœuvre de disjoncteur causée un régime transitoire.
 La forme de régime transitoire est dépend de l’instant de fermeture.
- La tension de sortie d’une ligne à vide est supérieure à celle de l’entrée
(l’effet ferranti). La compensation shunt permet d’éliminer cette
augmentation de tension.
- Le relèvement du facteur de puissance consiste à augmenter la valeur du
cosφ afin qu'il s'approche le plus possible de 1
-
l'inductance équivalente de la ligne de transport qui permet diminue
l'impédance de la
ligne il réduit la dégradation de la tension et augmente la capacité de
transport de la
puissance.
Contrairement à la compensation shunt, la technique de compensation
série change instantanément .

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