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Solution: a — 1-Charges et surcharges par métre linéaire revenant a la panne intermédiaire: : 1.1. charges permanentes G: (par m* de la couverture). G #17 2.04 +12 = 47kg / ml oe G=4TdaN / ml cy Tkef = WdaN’ 1.2. surcharge climatique du vent V: (perpendiculaire au versant). v 65.5 2.04 = -133.62daN / ml 1 1.3. surcharge climatique de neigeN: (par projection horizontale). N =68x2.0=136daN / ml | 96 1.4- Surcharges d’entretie La charge uniformément repartie p,,due aux surcharges qentretien est obtenue en égalisant les deux moments maximaux dua p,, et aux charges ponctuelles p . Moex = U3 Pal? 18 5 Dy = 82 = 82100 «saan imi , at 1 3x5 p=tW0ke_ p =100kg ae peer puis 2- Combinaisons de charge les plus défavorables: Actions vers le bas: | Oxy =1.35G+1.5P, = 1.3547 +1.5x 54 = 144.5daN ml , 5G +[Link] = 1.35% 47 +1.5%136 = [Link] /ml Actions vers le haut: * 0). = Geosee = [Link] = 47c0s10.62— 1.5% 133.62 = -154.23daN/ ml sy = 1.35Gsin a = 1.35 x 47 sin 10.62 = 11.7daN J ml — es combinaisons les plus défavorables & retenir pour les calcules: Résistance en section: (x, = [Link]/ ml 4 Vy — Qos Coser = 263daN / mt Qu sl? _ 2635.0? 8 8 V... = Qu sina = 49.3daN / ml 822daNm 73- Vérification a la sécurité: Quss(l12¥ _ 49,3x2. Mass 7 38.5daNm 3.1- Vérification 4 l'état limite ultime: : 3.1.1- Verification a la flexion: Déversement de Vélément: smelle inferieure comprimée non Caleul en plastielts «(Sections de classe 1 et 2) Moa \ ) retenue latéralement \ (ta) (os J 10 OQ. gy =-154.23daN / ml t LR ee ee Qy ig = [Link] Fl — Ke Ae oii @ et # sont des constantes qui placent en sécurité si elles : WIA «dn Quyyl? _154.23x5.0 : (A sont prises égale a 'unité, mais qui peuvent prendre les valeurs My = = a8 dam TORN ow suivantes: Leos?
Bal Par ttonnement on choisit le profilé suivant IPE 100 Classe de la section: Dy mh ot 1 por 1 —— : (semelle comprimée) Plenzz Pan yy Remaraues eal (DTR), les charges D'aprés le nouveau réglement . les , | climatiques ne se combinent pas avec la surcharge eqn 26 <72 = Amede classe 1 'entretien. ba ction est de classe || 98 99Remarque: Les profilés laminés de calibres inférieurs ou égales a F'IPE 200, sont généralement d'une section de classe |. Caractéristiques géométriques de TPE 100: W,,, =34.2cm? + Wy, =5.78em* = 39.4em> ; Wy. =[Link]* y, 2 ; Mage ee og AIO” pt Pt . Tao uM fy 91x 2 Mum 9:1%2350x107 _194.4daNm 2 Yuo MW Remarque: Dans notre cas, I’effort normal (Nj =0) = B=1 @ * 2 a > +) + Mes ] (5) (4) =1.15>1.0 Moy) \Mycne) — \84173) ~\194 anon vérifige On augmente la section; —Soit IPE 120 W,,=S3em> Wy, =8.64em* W,., = [Link]? ; Wy. =13.6em* Wy, 2350%107 Moya Pow _ 60.7 235010" _ 1996 gam tn a 13.6%2350%10" _ 590 s4daNm id ’ (92 (38s) = (2) (282) -053<10... (ase) (ser) .-Vérifiée. 100 3.1.2- Vérification au cisaillement: La vérification au cisaillement est donnée par les formules suivantes: FSP pews Vy se V nt aa Tuo ya tol te o Varo IPE 120: 1, =6.3em" ; A, =8.6cm" a 263x - Ng a > 657.5daN gy = 0.625Q, sp {U/2) = 0.625 x 49.3x2.5 = 77.1daN 101AAS, 1X3) _ 6.3(2350/ V3 Loria mene Yao Ad AA 3. Vyas = (F/B) _ 8.64 paso Sn Vn Va sg= [Link]
tableau de Iannexe 6 (courbe de flambement a): on lit directement. z,, = 0.7405 May = Zer-M py my = 0-740 x 1296.8 = 959.6k gun Woo Mig _ 482 , 9.14 , 959.6 290.54 0.54<1.0.. -Verifiée 3.2- Verification a l'état limite de service: 3.2.1- Vérification a la flache: lle calcul de la fléche se fait par la combinaison de charges et suicharges de services (non pondérées). Actions vers le bas: V4, GN =47+136 =183daN/ml 4 Uy, G+ P=474+54=101daN/ ml | Actions vers le haut: Uy... Geosa-V = 47 ~133.62 = -87.42daN ml? Ua, Mar(QxpysQegs) = 183daN I ml 107Qo gg = [Link] =179.8daN / ml Conelusion: Og, = Quysincr = 33.7daN I ml Le profilé choisi IPE 120 convient pour les pannes. Condition de vérification: , t & fi aver: fg =o PS fog AVEC: Hoy 200 © Fléche verticale (suivant zz’): sur deux appuis 1500 | , 2.5em “200 ~ 200 ~5 Ql" F588, ae Ser 500)" = 9 19¢m + fay OK. 384° 2.1«10° 317.8 « Fléche latérale (suivant yy"): sur trois appuis jee ee "200 200 wel 2)° f, = 295 Deal 2 f, OK, > SS 2.05 Qpar(t! 2)" a EL, 108 109[Link] des liernes 5.1- Introduetion: Les liernes sont des tirants qui fonctionnent en traction. Ils sont généralement formés de barres rondes ou de petites comnieres. Leur réle principal est d’éviter la déformation latérale des pannes. ‘Compte tenu de la faible inertie transversale des panes, et dés lors que la pente des versants («) atteint 8 4 10%, effet de la charge 0, «,(perpendiculaire I’dme de la panne) devient préjudiciable et conduit & des sections de panes importantes, done onéreuses. La solution consiste a réduire la portée transversale des pannes en les reliant entre elles par des liemes (tirants), situés & mi-portée. Chaque fois que les pannes en profjlé sont disposées normalement au versant, il convient de les entretoiser par un ou plusieurs cours de liernes en fer rond ou en comiére. Ces liernes, religes entre eux au niveau du faitage, permettent d’éviter la déformation latérale des panes, trés préjudiciable au bon aspect de Ja couverture. ant aux liernest 5.2- Caleul de effort maaimal rev La réaction R au niveau du lierne: R=1.25Q, x1/2 = 1.25% 49.3x 2.50 = 154daN Effort de traction dans le trongon de lierne Ly provenant de la} panne sabliere: '7.0daN R Effort dans le trongon Lz: T, = R +1, =154+77.0= 231daN} Effort dans le trongon Ls: 7, = R +7, =154+231 = 385SdaN Effort dans les diagonales Ly : 27,.sin@ 10 4 =39.2°; 0 = arcig 2& q 385 2sind 2sin39.2 = 304.6daN Remarque: Les liemnes sont des tirants qui fonctionnent en traction et qui sont soumis 4 des efforts croissants, au fur et A mesure qu’ils se rapprochent du faita de traction sollicitant les limes ne peuvent pas étre attachés aux panes faitiéres, qui _périraient transversalement. Ils sont done transmis aux fermes (traverse) par des tirants en diagonale (bretelles). Panne fice Bree 7 My a =i Ferme ln fe Lh ieee Panne sablitre mi5.3- Dimensionnement des liern Le trongon le plus sollicité est Ls. Elément tendu: Mer SN yas Résistance plastique de la section brute -180cm* ; : %0.180 A=ng?/420.1800m? ; o,f * Soit une barre ronde de diamétre: § = 0.50 em=5 mm, 0.48em Pour des raisons pratiques-et pour plus de sécurité, on opte pour une barre ronde de diamétre 6 = 10mm 112 [Link] de Péchantignolle: 6.1- Introduction: L’échantignolle est un dispositif de fixation permettant d'attacher les panes aux fermes. Elle est réalisée au moyen d’un plat plié ; elle est dimensionnée en flexion sous l’effet de l’effort de soulévement du vent et de l'etfort suivant versant. 6.2- Calcul des charges revenant ’échantignolle: Effort de soulévement: Q.
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