Module : Machines Electriques Approfondies
Université de Biskra
Département de génie électrique Master 1 ELT
Série de TD n°1
(Les alternateurs)
Exercice 1 :
Le stator d’un alternateur triphasé à 4 pôles comporte 432 conducteurs actifs en tout, Φm=6,6. 10-3
wb. Calculer :
1- La fréquence et la fem efficace théorique par phase, lorsque N = 1800 tr/min.
2- La fem composée si le couplage est étoile.
Exercice 2 :
Soit un alternateur triphasé couplé en étoile, 60 Hz, 900 tr/min. Son bobinage comporte 576
conducteurs actifs en tout avec Φm=0.04 wb.
1- Calculer le nombre de pôles ;
2- Calculer la fem théorique par phase ;
3- Calculer la tension à vide entre phase.
Exercice 3 :
Soit un alternateur triphasé. Sa vitesse est constante ainsi que le courant d’excitation. On donne : la
tension à vide composée : Eeff. v = 120 V, la résistance mesurée entre deux phases : Req = 1.33 Ω, le
courant de ligne en court-circuit est : IL. CC = 17.32 A (pour le même J qui donne Eeff. v ).
1- Calculer la réactance synchrone par phase si le couplage est triangle ;
2- Calculer la réactance synchrone par phase si le couplage est étoile.
Exercice 4 :
Soit un alternateur triphasé entrainé à 360 tr/min, produit Ev = 110 V lorsque J = 2 A et f = 60 Hz.
On souhaite que cet alternateur produise une fem à vide de 220 V avec
f = 50 Hz. Quelles doivent être les nouvelles valeurs de la vitesse (N) et le courant d’excitation (J) ?
Exercice 5 :
Un alternateur triphasé entrainé à 150 tr/min avec f = 60 Hz, J= 5 A et Φm = 0.0142 wb. Chaque
bobine statorique comporte 6 spires par paires de pôles. La résistance d’une phase statorique est
3 Ω. Le courant d’une phase statorique lors de l’essai de court-circuit est Icc = 100 A (pour le même
courant d’excitation qui donne Ev).
1- Calculer la fem à vide.
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2- Calculer la réactance synchrone d’une phase statorique.
3- Quelle est la tension aux bornes lorsque l’alternateur débite 50 A sur une charge résistive ?
4- Quelle est alors la chute de tension en % (on néglige la saturation).
Exercice 6 :
Un alternateur triphasé bipolaires (rotor à pôles lisses) couplé en étoile et entrainé à 3000 tr/min.
On donne : J = 10 A, Ls = 0.01 H, rs = 0, ns = 159 spires/phase et
Φm = 0.04 wb. Cet alternateur alimente une charge équilibrée de cosϕ = 1, sous une tension efficace
composée de 1732 V et de pulsation électrique de 314 rad/s. On néglige la saturation et la RMI,
calculer :
1- La fem à vide par phase.
2- La puissance active fournie à la charge.
3- L’angle de puissance électromagnétique (angle de décalage interne).
Exercice 7 :
Soit un alternateur triphasé à pôles lisses, couplé en étoile, rs = 0, Xs = 2 Ω. Pu = 800 kW et Un =
2000 V entre phases. Sachant que la tension à vide composée était 2500 V, calculer :
1- L’angle de décalage interne.
2- Le courant délivré par ligne si la charge est inductive.
3- Le facteur de puissance.
Exercice 8 :
Soit un alternateur triphasé à pôles lisses, couplé en étoile, 50 Hz, 1500 tr/min. La caractéristique à
vide à 1500 tr/min est donnée par Ej (tension composée).
J (A) 2 4 6 8 12 14 16
Ej (V) 952.6 1853 2473 2892 3516 3706 3845
La caractéristique en court-circuit passe par le point (J = 6 A , Icc = 225 A).
1- Déterminer pour chaque valeur de J, l’impédance interne et la réactance synchrone par phase
(avec rs = 0.2 Ω).
2- Tracer la courbe Z(J).
3- Représenter la diagramme de BE pour le fonctionnement suivant : J = 14 A,
I = 150 A et cosϕ = 0.8 (AR). (On néglige rs).
4- En déduire pour ce fonctionnement la chute de tension.
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