NF C15-100 F22
DÉCEMBRE 2011
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AFNOR
Pour : CENTRELEC
Client : 51083213
le : 18/11/2018 à 18:01
AFNOR le 18/11/2018 à 18:01 NF C15-100 F22:2011-12
Pour : CENTRELEC +
INTERPRETATION DE NORME
(1)
PAR L'UNION TECHNIQUE DE L'ELECTRICITE
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Installations électriques à basse tension NF C 15-100 F22
Décembre 2011 Décembre 2011
Concerne :
( )
NF C 15-100 de 2002 2
314.2, 411.3.3, 430.1, 461.2,
555.1, 771.533
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques par prises de courant
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Question :
Pour la création d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques, comment s’appliquent
les dispositions normatives de la NF C 15-100 aux cas spécifiques d’une maison individuelle, d’un
bâtiment à usage principal d’habitation comprenant un parc de stationnement bâti clos et couvert
d’accès sécurisé et réservé aux seuls occupants des places de stationnement, et d’un bâtiment à
usage principal tertiaire comprenant un parc de stationnement bâti clos et couvert d’accès sécurisé ?
Réponse :
Domaine d’application
La présente fiche d’interprétation s’applique aux circuits destinés à la recharge des véhicules
électriques :
- pour une maison individuelle, issus du tableau de répartition principal ou d’un tableau
divisionnaire ;
- pour un bâtiment collectif d’habitation, issus du tableau de répartition principal des parties
communes (TGBT) ou d’un tableau divisionnaire des parties comm unes ou d’un tableau de
répartition d’un logement ;
- pour un bâtiment à usage tertiaire, issus du tableau général à basse tension (TGBT) ou d’un
tableau divisionnaire.
Types de circuit (314.2)
Les circuits destinés à la recharge des véhicules électriques sont des circuits spécialisés.
Types de point de connexion (555.1)
Sans connaissance précise sur le type de véhicule électrique ou véhicule hybride rechargeable qui
sera connecté, le point de connexion sera matérialisé par une boîte de raccordement en attente.
Si les caractéristiques de recharge du véhicule électrique ou véhicule hybride rechargeable sont
connues, le point de connexion sera :
(1)
Interprétation établie par la Commission de normalisation U15 – Installations électriques à basse tension.
(2)
Installations électriques à basse tension - Cette norme est éditée et diffusée par l'Union Technique de l'Electricité -
Tour Chantecoq – 5, rue Chantecoq - 92808 Puteaux Cedex - Tél. : + 33 (0) 1 49 07 62 00 – Télécopie : + 33 (0) 1 47
78 73 51– [Link] – Courriel : ute@[Link]
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- en mode 1 ou 2, un socle de prise de courant 16A 2P+T conforme à la NF C61 -314 ; dans
ces cas, par construction, ce socle de prise de courant :
sera adapté aux caractéristiques de charge du véhicule ;
tiendra compte des instructions du fabricant quant aux limites d’utilisation ;
sera identifié pour cet usage ;
- en mode 3, un socle de prise de courant type 3 conforme à la CEI 62196-2.
Protection contre les chocs électriques (411.3.3)
Chaque point de connexion doit être protégé individuellement contre les chocs électriques par un
dispositif de protection à courant différentiel-résiduel (DDR) 30 mA.
Toutefois, en maison individuelle, ce dispositif peut ne pas être dédié à chaque point d’utilisation en
respectant dans ce cas les exigences du tableau 771E de la NF C 15 -100.
NOTE Pour des raisons de continuité de service, il est recommandé d’installer un DDR sur chaque po int de connexion.
Le DDR protégeant le point de connexion doit être au moins du type A. En cas d'alimentation
polyphasée, si les caractéristiques du dispositif de charge du véhicule ne sont pas connues, des
mesures de protection contre les courants de défaut en courant continu doivent être prises, par
exemple, par un DDR de type B.
Sectionnement et commande (461.2)
A l’origine du circuit terminal alimentant le point de connexion, un dispositif assurant les fonctions de
commande et de sectionnement doit être mis en œuvre.
NOTE Les appareils assurant ces fonctions sont précisés dans le tableau 53E article 536.1 de la NF C15 -100.
Section des conducteurs et protection contre les surintensités des circuits terminaux
Chaque circuit terminal alimentant un point de connexion doit être individuellement protégé contre
les surintensités par un disjoncteur, dont la valeur du courant assigné maximum est définie par le
tableau ci-dessous.(430.1)
Cas des maisons individuelles (771.533)
La section des conducteurs des circuits spécialisés pour la recharge des véhicules électriques ne
pourra être inférieure aux valeurs définies dans le tableau ci -dessous.
Courant assigné Section minimales des
Point de connexion Courant assigné du disjoncteur conducteurs (Cu ou
(en A) (en A) équivalent) en mm²
Borne ou socle de prises
16 20 2,5
de courant
Borne 32 40 10
NOTE 1 : ces valeurs ne tiennent pas compte des chutes de tension ; les chutes de tension sont à calculer avec le courant
assigné de la borne ou du socle de prises de courant
NOTE 2 : ces valeurs tiennent compte des conditions d’utilisation spécifiques au véhicule électrique
NOTE 3 : pour des courants assignés supérieurs, se reporter aux règles générales de la NF C 15 -100
Autres cas
Dans les bâtiments collectifs à usage principal d’habitation et dans les bâtiments à usage principal
tertiaire comprenant un parc de stationnement bâti clos et couvert d’accès sécurisé, l a partie 52 et
l’article 533 de la NF C 15-100 s’appliquent.
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