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Étude sur la Pompe Centrifuge

Ce document décrit une étude sur une pompe centrifuge. Il présente la constitution d'une pompe centrifuge, son principe de fonctionnement, les objectifs du TP, la cavitation dans une pompe et les mesures pour la prévenir. Le tableau des valeurs et le diagramme présentent les résultats de la manipulation pour différents débits et vitesses de rotation.

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Étude sur la Pompe Centrifuge

Ce document décrit une étude sur une pompe centrifuge. Il présente la constitution d'une pompe centrifuge, son principe de fonctionnement, les objectifs du TP, la cavitation dans une pompe et les mesures pour la prévenir. Le tableau des valeurs et le diagramme présentent les résultats de la manipulation pour différents débits et vitesses de rotation.

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République algérienne démocratique et populaire

‫وزارة التـعليــم العالـي والبحــث العلمــــي‬


Ministère de l’enseignement supérieur et de la recherche scientifique
‫جامعة عين تموشنت بلحاج بوشعيب‬
Université -Ain-Temouchent- Belhadj Bouchaib
Faculté des Sciences et de la Technologie
Département de génie mécanique énergétique.

TP :
Etude de Pompe centrifuge.

Présenté Par:
Melle: Chouiref soheir.
Mr: Bensaber Ahmed Elies.

Module: turbomachine.

Anée universitaire:2021/2022.
1/-Introduction:

Les pompes sont des appareils destinés à transformer l’énergie mécanique d’un
moteur en énergie hydraulique. Le plus souvent, il s’agit de faire passer un liquide d’un
niveau à un autre plus élevé ; le déplacement peut s’effectuer par gravité. Généralement,
le liquide est aspiré puis refoulé. Les pompes peuvent se classer en deux grandes
familles :

les pompes volumétriques et les pompes non volumétriques. Dans les pompes
volumétriques, on retrouve les pompes à piston et les pompes rotatives ; dans les
pompes non volumétriques, on retrouve les pompes alternatives, les pompes à
engrenages, les pompes centrifuges… Dans notre travail, nous parlerons de la pompe
centrifuge et, l’opération pratique à mener sera le démontage et le remontage de cette
pompe.

I- ETUDE THEORIQUE :

I-1- Constitution d’une pompe centrifuge :


La pompe centrifuge est une pompe qui aspire axialement et refoule radialement. La
figure ci-contre nous montre un exemple de pompe centrifuge.

La pompe centrifuge, telle que présentée sur la figure ci-dessus est constituée de :

- Une roue à aubes ou turbine tournant autour de son axe ;

- Un collecteur de section croissante en forme de spirale appelée volute ;

- Un couvercle avant pour fermer la loge de la turbine ;

- Un arbre de transmission portant deux roulements à billes qui assurent le guidage en


rotation de ce dernier ;

- Du corps de la pompe ;

- Un carter d’huile ayant bien évidemment un orifice de remplissage et un orifice de


vidange ainsi qu’une jauge de niveau d’huile ;

- Un flasque d’accouplement pour relier la pompe avec un moteur électrique.


I-2- Principe de fonctionnement de la pompe centrifuge :

Nous remarquons que sur la figure précédente, on a un moteur qui est relié à l’arbre
de transmission de la pompe ; le rôle de ce moteur est d’entrainer cet arbre en rotation.
Le principe est donc le suivant :

Dès la mise sous tension du moteur, celui-ci va entrainer l’arbre de la pompe en


rotation ; à son tour, l’arbre va transmettre ce mouvement à la turbine au travers de la
clavette qui assure ici la liaison en rotation entre la turbine et l’arbre ; la turbine va donc
se mettre à tourner. En tournant, la turbine va créer une dépression en son centre ce qui
va permettre l’aspiration du fluide ; une fois la turbine en contact avec les molécules de
fluide, elle va leur transmettre son énergie centrifuge et, cette énergie va donc permettre
de véhiculer le fluide dans le volute qui va transporter ce fluide vers l’orifice de
refoulement. Cette opération étant continue, la pompe continuera de fonctionner.

2-Objectif de ce Tp :
- Determiner les caractéristiques d’une pompe en fonction du debit.

- De comprendre l’importance de la vitesse de rotation d’une pompe.

- De determiner les caractéristiques d’un couplage série et parallèle.

3-Cavitation dans une pompe :

La cavitation dans une pompe est un phénomène physique qui concerne toutes les
installations et les machines hydrauliques en général. Ce phénomène particulier se
manifeste par la formation de petites bulles, dont l’éclatement immédiat génère des
ondes de choc à très haute pression qui peuvent causer de graves dommages.

L’une des pannes mécaniques les plus communes dans une pompe centrifuge est
précisément la cavitation. Comme tous les équipements mécaniques en service depuis
plusieurs années, les pompes peuvent être endommagées suite à l’usure de leurs
composants.
-Mesures de prévention :
-Utiliser des pompes en série ou une pompe multicellulaire, de manière à réduire la
hauteur de refoulement de la pompe.
-Augmenter le diamètre du tuyau et/ou réduire la longueur du parcours d’aspiration.
-Utiliser une pompe immergée ou placer la pompe au niveau le plus bas possible.
-Réduire la température du liquide (la pression de saturation diminue).
-Diminuer les pertes de charge au sein de la pompe.
-Réduire le débit au sein de la pompe.
-Diminuer la vitesse de la turbine.
-Augmenter la pression à l’entrée de la pompe.

3/-le tableau des valeurs :

-Rappel des lois utilisées :

Puissance hydraulique : Puissance (kilowatts) = Débit x pression

Le rendement : Rendement = Puissance hydraulique /Puissance


électrique.
Manipulation :

1-Rotation en sens horaire :

Rpm=1600tr/min

Qv(m^3/sec) dP(Pascale) P(electrique)watt P(Hydraulique)watt Rendement%

2.15x10^-4 1000 98 0.215 0.22%

1.66x10^-4 5000 94 0.83 0.88%

8x10^-5 9000 90 0.72 0.8%

2-Rotation en sens antihoraire :

Qv dP P(electrique) P(hydraulique) Rendement

3.33x10^-3 1000 91 3.33 37%

2.17x10^-4 15000 87 3.255 37%

1.33x10^-4 20000 86 2.66 31%


4/-le diagramme :
5/-commentaire :
On remarquent que le rendement du système antihoraire est supérieur a çelui au
sens horaire.

6/-conclusion :
Il est nécessaire de connaître au mieux les écoulements internes aux turbomachines
dans toute leur gamme de fonctionnement, afin de réduire autant que faire se peut les
pertes de toutes sortes. En améliorant ainsi leur rendement, on limite la consommation
d’énergie mécanique nécessaire à leur fonctionnement.

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