IV.1.2.
Calcul de la conduite forcée
La conduite forcée est le tuyau menant l'eau à la turbine. Ce tuyau est
convergent pour obtenir une grande vitesse de turbinage. Elle relie
l'ouvrage d'amenée aux turbines et est dimensionnée pour tenir à la
surpression et à la dépression d'un coup de bélier sur une fermeture rapide
de la turbine. Elles sont en général en acier, soit en viroles lisses.
IV.1.2.1. Calcul du diamètre intérieur de la conduite.
Il est nécessaire et important, pour nous, avant de bien dimensionner de
connaître le diamètre intérieur de la conduite en utilisant. La relation avec le
débit, de la vitesse vient de la formule :
Daniel K u b e l w a Page |
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??·??
y S = (4.14)
??·???? ??
Ou,
V?? : vitesse d'eau à la sortie ????' : le diamètre intérieur
V?? a été trouvé au point 4.1.1. : V ?? = 7,97??/ sec ??t ?? = 50 ??3 / Alors
??????
????' = ??, ?????? , le diamètre intérieur est de 2,83 m.
IV.1.2.2. Calcul de l'épaisseur
L'épaisseur est une dimension très délicate car, elle doit supporter les
dépressions et surpressions, nous pouvons avant toute chose définir
quelques notions qui seront très importantes pour la suite de nos calculs :
- PN : la pression nominale est la désignation numérique d'un composant
d'un système d'écoulement d'eau liée aux caractéristiques mécaniques.
Elle correspond à la puissance admissible, en bar pour le transport de l'eau
à 20°C.
- PFA : la pression de fonctionnement est la pression hydrostatique
maximale sans surpression qui est admise en utilisation continue avec l'eau
dans la plage de température concernée. ?????? < ????.
- PMS : la pression maximale de service d'un élément de canalisation est la
pression inférieure maximale admissible en service dans cet élément, pour
le type d'application envisagé.
a) Coup de bélier
La fermeture rapide et brusque de circulation du liquide dans une
canalisation entraîne une surpression momentanée (coup de bélier) qu'il
faut prendre en compte dans le choix de la conduite forcée ou encore les
coups de bélier consistent en des oscillations de pression (surpression et
dépression alternatives).
- Calcul de l'épaisseur :
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52
L'épaisseur est donnée par la relation tenant compte du coup de bélier :
P.??"
?? = (4.15)
ea+P
Ou,
e : Épaisseur (mm)
P : pression intérieure, en MPa correspond à PN
a : Contrainte de calcul dans la paroi du tube en MPa.
DN : Diamètre extérieur nominal en (mm).
Ou encore après transformation, on a :
P.??`'
?? = (4.16)
2*K*R
Avec,
D1' : Diamètre intérieur
K : Coefficient de résistance (K = 1 - tube soude)
R : Résistance à la fatigue du métal admise 8 Kg/mm2.
128,3x2,83.106
e= = 22, 675 mm
2x1x8,1.106
L'épaisseur est de 23 mm, à cet endroit, le coup de bélier est élevé c'est-à-
dire la ou l'onde de choc est très prononcée.
Après avoir calculé l'épaisseur maximale admissible, il nous faudra à
présent calculer à quelle surpression (ou dépression) voire même le temps
auxquels correspond au coup de bélier et enfin l'épaisseur minimale.
a.1. Calcul de la célérité « a » de l'onde se propageant dans la
conduite forcée.
La vitesse de propagation de l'onde est donnée par la formule ci-après :
9900
j43,3+ -x-
`~ e
a=
(4.17)
Daniel Kubelwa Page |
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106
Avec, K' =
??
Où,
?? est le module d'élasticité du matériau (?? = 210.000 Kg/c??2 pour l'acier)
e : Épaisseur de la conduite
???? : le diamètre intérieur de la conduite
????????
?? = = ??????, ???? ??/??????
v??3, 3 + ?????? × ??, ??3??3
??, ?? * ?????? × ??3
La célérité de l'onde est de 957,55 m/sec.
a.2. Calcul de la surpression
Les coups de bélier provoquant les surpressions les plus importantes
correspondent à une fermeture rapide de la circulation de liquide. Dans ces
conditions, la surpression est calculée par la formule d'ALLIEVI :
Pour ?? < 2???? (où T est le temps de fermeture et L la longueur de la
conduite de la vanne) d'où :
2 * 89
??< 957,55 =0,186~0,2 ??ec
Pour ?? < 0,2 ??ec, nous avons : O?? = #177; (??+??) (4.18)
??
Où,
O?? = Op : Surpression dans la conduite
?? : Célérité de l'onde se propageant dans la conduite ?? : la vitesse du
liquide dans la conduite
g = 9,81 ??/??ec2 : Accélération de la pesanteur
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a.3 Vérification de la tenue de la conduite forcée à la surpression du
au coup de bélier. Nous allons à partir des expressions (formules)
d'ALLIEVI connaissant la
pression dans la conduite p et la surpressionOp, il suffit de vérifier que p +
Op < 2 x PMs Or dans les premières approximations p <_ PMs et Op <
PMs Avec PMs = 12,8 bars
Op = + (axOv) (ALLIEVI)
