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Dossiertravail

Ce document décrit l'analyse fonctionnelle et structurelle d'un système d'essuie-glace de véhicule BMW. Il contient des instructions pour compléter des diagrammes et schémas représentant les composants et liaisons du système, ainsi que l'étude de son comportement cinématique.
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DOCUMENT TRAVAIL DT 1 

/ 9 NOM : ……………………….. Prénom : …………………..

ANALYSE FONCTIONNELLE ET STRUCTURELLE (35 points)

4 1. Compléter le diagramme A - 0 du système d’essuie-glace d’un véhicule BMW en utilisant


les données encadrées ci-dessous.

Visibilité améliorée Eau ESSUIE-GLACE BMW Action conducteur

…………………………….. Position levier


.
Energie Vitesse
Electrique Véhicule

…………………………..
Visibilité réduite
ESSUYER LE PARE-BRISE

D’UN VEHICULE BMW ……………………………


Eau

……………………………………..

4 2. A l’aide des documents ressource DR2/3 et DR3/3, compléter le schéma bloc du


correcteur de pression en utilisant les données encadrées ci-dessous.

Système Système roue Bras porte Moto


vis-écrou et vis sans fin balai réducteur

…………… ………………… …………… Poussoir ……………


…………… ………………… …………… + levier ……………..

Energie Chaîne d’énergie


électrique

MODULE DE
Position levier
BASE ET CAME
Vitesse
véhicule RELAIS

Chaîne d’information
DOCUMENT TRAVAIL DT 2 / 9 NOM : ……………………….. Prénom : …………………..

3. Dans le sous répertoire « PIECES » du répertoire « ESSUIE GLACE BMW » Ouvrir le


fichier Solidworks « Liaison L1 »
A l’aide de l’icône « Déplacer le composant » , déplacer la vis par rapport au
couvercle (fixe).
2 3.1. Déduire la nature du mouvement et la liaison entre la vis et le Couvercle en
complétant le tableau ci-dessous (mouvement possible : inscrire 1, pas de
mouvement : inscrire 0)
Vis

Mouvement Vis / Couvercle


Translation Rotation
Tx Ty Tz Rx Ry Rz Y

…… …… …… …… …… ……

Liaison : ………………………

Z X
2 3.2. Sur le dessin ci-contre colorier les surfaces
de guidage entre la vis et le couvercle
(surfaces influentes) Couvercle

4. Dans le sous répertoire « PIECES » du répertoire « ESSUIE GLACE BMW » Ouvrir le


fichier Solidworks « Liaison L2 »
A l’aide de l’icône « Déplacer le composant » , déplacer le poussoir par rapport à la
vis (fixe).
2 4.1. Déduire la nature du mouvement et la liaison entre le poussoir et la vis en
complétant le tableau ci-dessous (mouvement possible : inscrire 1, pas de
mouvement : inscrire 0)
Vis

Mouvement Poussoir / Vis


Translation Rotation
Tx Ty Tz Rx Ry Rz Y

…… …… …… …… …… ……

Liaison : ……………………

Z X
2 4.2. Sur le dessin ci-contre colorier les surfaces Poussoir
de guidage entre le poussoir et la vis
(surfaces influentes)
DOCUMENT TRAVAIL DT 3 / 9 NOM : ……………………….. Prénom : …………………..
5. Sur le schéma cinématique ci-dessous du correcteur de pression :

4 5.1. A l’aide des documents ressource DR1/3 et DR2/3, compléter les repères des pièces
encadrées
2 5.2. Repérer dans les cases les liaisons L1 et L2

……………………………………...
Bras porte balai

Sphère

Ressort

Levier d’essuie-glace

…………………

Z
Liaison
….
…………………

X
Liaison
…. Y

…………………..
Roue dentée écrou
DOCUMENT TRAVAIL DT 4 / 9 NOM : ……………………….. Prénom : …………………..

3 6. Dans le sous répertoire « PIECES » du répertoire « ESSUIE GLACE BMW » Ouvrir le


fichier Solidworks « fonction guidage »
Utiliser les icônes pour identifier la surface fonctionnelle du poussoir

relative à la fonction « guider le mouvement »

A l’aide de cette identification et du schéma cinématique de la page précédente,


compléter le tableau ci-dessous en indiquant le repère et la nature des surfaces
fonctionnelles (plane, cylindrique, …….) relatives aux fonctions techniques identifiées.

S5

S4
Surfaces fonctionnelles
Fonctions techniques
Repère Nature
S2
Guider le mouvement ........ ……………………..
Poussoir
Liaison avec
…….. ……………………..
Modifier l’action la vis
S3 du ressort Liaison avec
…….. ……………………..
la sphère
S1

5 7. Sur la représentation 3D ci-dessous de l’arbre d’entraînement de l’essuie-glace, compléter


les repères qui désignent les formes géométriques par le vocabulaire technique
correspondant. (gorge, arbre, alésage, épaulement, …….)

……………………
…………………….

…………………

………………..

……………………
DOCUMENT TRAVAIL DT 5 / 9 NOM : ……………………….. Prénom : …………………..
8. Définition de l’arbre d’entraînement de l’essuie-glace :
8.1. Sur la mise en plan ci-dessous de l’arbre d’entraînement de l’essuie-glace, entourer la
2
ou les vues nécessaire(s) et suffisante(s) pour définir complètement cette pièce.

3 8.2. Représenter ci-dessous à main levée le dessin en perspective (sans les arêtes
cachées) de l’arbre d’entraînement de l’essuie-glace.
DOCUMENT TRAVAIL DT 6 / 9 NOM : ……………………….. Prénom : …………………..

ETUDE DU COMPORTEMENT de L’ESSUIE-GLACE (25 points)

Avant bras balai conducteur 1 Bras porte balai 4

Ressort 3

Pare-brise 6 Balai 5

Levier d’essuie-glace 2

Etude du comportement cinématique (10 points)

9. Dans le sous répertoire « PIECES » du répertoire « ESSUIE GLACE BMW » Ouvrir le


fichier Solidworks « Etude du mouvement »
A l’aide de l’icône « Déplacer le composant » , déplacer le levier 2 par rapport à
l’avant bras 1(fixe).
2 9.1. Déduire la nature du mouvement de 2 / 1 : ………………………………………………….

2 9.2. Définir la trajectoire des points A et B appartenant à 2 par rapport à 1 :

TA2/1 : …………………………………………………………………………….
TB2/1 : …………………………………………………………………………….

1
TA2/1

A
O

2 TB2/1
Trajectoires tracées à l’aide d’un
logiciel de calcul et de simulation
DOCUMENT TRAVAIL DT 7 / 9 NOM : ……………………….. Prénom : …………………..

10. Sur la représentation 2D ci-dessous sont représentés les vecteurs vitesse du point A et
du point B.
3 10.1. Définir le support ou la direction du vecteur vitesse VA2/1 : ………………………....

....................................................................................................................................................
3
10.2. La norme ou l’intensité du vecteur vitesse VB2/1 est supérieure à celle du

vecteur vitesse VA2/1 ; Pourquoi ? ………………………………………………………...

………………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………………………………

Rappel : V = xR

VA2/1
1
TA2/1

A
O

TB2/1 2
Vecteurs vitesse tracés à l’aide d’un
logiciel de calcul et de simulation

VB2/1
DOCUMENT TRAVAIL DT 8 / 9 NOM : ……………………….. Prénom : …………………..

Etude du comportement statique (15 points)

11. Sur le balai 5 (isolé) ci-dessous sont représentées les forces extérieures E4/5 et F6/5 :
2 11.1. Faire le bilan de ces forces extérieures en complétant le tableau ci-dessous :

Point Ligne d’action Norme ou


Forces
d’application et sens intensité

E4/5 E 5N

F6/5  F ……….

2
11.2. Justifier votre réponse : ……………………………………………………………………...

..................................................................................................................................................

Vecteurs force tracés à l’aide d’un


5
logiciel de calcul et de simulation
E

12. Sur le bras porte balai 4 (isolé) ci-dessous sont représentées les forces extérieures

C1/4, D3/4 et E5/4


2 12.1. Quelle est l’intensité ou la norme du la force E5/4 ? : …………………………………..

2 12.2. Justifier votre réponse : ……………………………………………………………………..

C1/4 (103 N) 4

E5/4
C

D E
D3/4 (105 N)

Vecteurs force tracés à l’aide d’un


logiciel de calcul et de simulation
DOCUMENT TRAVAIL DT 9 / 9 NOM : ……………………….. Prénom : …………………..

13. Sur levier d’essuie-glace 2 ci-dessous sont représentées les forces extérieures
appliquées au solide isolé.

3 13.1. Faire le bilan de ces forces extérieures en complétant le tableau ci-dessous :

Point Ligne d’action Norme ou


Forces
d’application et sens intensité

F A 132 N

……..  B 105 N

…….. …….. 192 N

13.2. Valider graphiquement sur cette figure le Principe Fondamental de la Statique :

1 ∑ MPoint I Fext =0 Déterminer le point de concours des trois forces (cadre 1)

3 ∑ Fext =0 Tracer le dynamique des forces (cadre 2)

Poussée F

Cadre 1
O 2

A
B
Cadre 2

Vecteurs force tracés à l’aide d’un


logiciel de calcul et de simulation

TOTAL 60 points

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