Université Mouloud Mammeri de Tizi-Ouzou

Faculté du Génie de la Construction

Département d’Architecture

MEMOIRE DE MASTER EN ARCHITECTURE

Option : Architecture et Cultures Constructives

Atelier : Architecture et Renouvellement Urbain

INCUBATEUR D’ENTREPRISE, UNE NOUVELLE MIXITE SOCIO-

PROFESSIONNELLE A BAB-EZZOUAR

Présenté par: Encadré par :

Mᵉᴵᴵᵉ HAMDANI Nabila Mr BETROUNI OMAR

Mᵉᴵᴵᵉ BAICHE Nassima

-Session Juin 2018-
 Remerciements

Avant tout, nous remercions le bon Dieu de nous avoir donné la force et le

courage pour mener à bien ce modeste travail et surmonter toutes les difficultés rencontrées

durant l’année.

Nous tenons également à exprimer nos plus sincères remerciements à notre

Promoteur Mr BETROUNI Omar de nous avoir suivi ; guidé et orienté jusqu’à

l’aboutissement de ce travail ainsi qua Mr MENSOURI pour leurs soutiens et conseils.

Nous tenons aussi à exprimer nos remerciements aux membres du jury qui nous ont fait

l'honneur d’examiner et d'évaluer notre travail.

Nous tenons également à exprimer notre profonde gratitude envers tous les enseignants

de notre département d’architecture qui nous ont aidé et enseigné durant notre cursus

universitaire, ainsi qu’a tout le personnel des archives, de la bibliothèque et le personnel

administratif .

Que nos amis et toutes les personnes qui nous ont assisté et encouragé de près ou de

loin, trouvent ici l'expression de nos sincères reconnaissance.

Merci à vous tous

DEDICACES

Je dédie ce mémoire à :

A Yemma …ma très chère mère

Aucune dédicace ne saurait être assez éloquente pour exprimer ce que tu mérites pour tous
les sacrifices que tu n’as cessé de me donner depuis ma naissance, durant mon enfance et
même à l’âge adulte Je te dédie ce travail en témoignage de mon profond amour. Puisse
Dieu, le tout puissant, te préserver et t’accorder santé, longue vie et bonheur

A mon cher papa….

Qui peut être fier et trouver ici le résultat de longues années de sacrifices et de privations

pour m'aider à avancer dans la vie. Puisse Dieu faire en sorte que ce travail porte son fruit ;

Merci pour les valeurs nobles, l'éducation et le soutient permanent venu de vous

A mes très chers sœurs , fréres et mes neveux: les mots ne suffisent guère pour

exprimer l’attachement, et l’affection que je porte pour vous, Je vous dédie ce travail avec

tous mes vœux de bonheur, de santé et de réussite

A ma chère binôme Mima avec laquelle j’ai passé des année très agréables.

A mes amies, En témoignage de l’amitié qui nous uni et des souvenirs de tous les
moments que nous avons passé ensemble, je vous dédie ce travail..

Et enfin à une personne très particulière, Sans ton aide, tes conseils et tes encouragements
ce travail n'aurait vu le jour merci pour tout, tu te reconnaitras…. Denam

HAMDANI Nabila
DEDICACES
Je dédie ce mémoire à :

A Yemma …ma très chère mère

Aucune dédicace ne saurait être assez éloquente pour exprimer ce que tu mérites pour tous
les sacrifices que tu n’as cessé de me donner depuis ma naissance, durant mon enfance et
même à l’âge adulte Je te dédie ce travail en témoignage de mon profond amour. Puisse
Dieu, le tout puissant, te préserver et t’accorder santé, longue vie et bonheur

A mon cher papa et mon cher frère Karim, Rabi yarhamhom….

Merci pour les valeurs nobles, l'éducation et le soutient permanent venu de vous

A mes très chers frères et sœurs et neveux , les mots ne suffisent guère pour

exprimer l’attachement, et l’affection que je porte pour vous, Je vous dédie ce travail avec

tous mes vœux de bonheur, de santé et de réussite

A ma chére binôme Nina avec laquelle j’ai passé des années très agréables.

A mes amies , En témoignage de l’amitié qui nous uni et des souvenirs de tous les
moments que nous avons passé ensemble, je vous dédie ce travail.

BAICHE Nassima
Résumé :

Dans un contexte de mondialisation, de développement des technologies et de

l'internationalisation des villes et des capitaux, la ville d'Alger se trouve confrontée à ce

contexte, et ambitionne d'être hissée au rang des grandes métropoles. Ainsi la mise en place
d’une nouvelle politique territoriale basée sur la logique de poly centralité.

La ville de Bâb-Ezzouar, est l'une de ces pôles, elle est caractérisée par une situation

stratégique à l'entrée Est de la capitale, revêt d'importants projets structurants à l'image de

l'université ; elle est également dotée de l'un des premiers quartiers d'affaire en Algérie, ce
qui confirme sa vocation de pôle d'affaire. Toutefois, la ville de Bâb Ezzouar doit faire face
à l'incohérence de sa structure urbaine et aux dysfonctionnements morphologiques de ses
entités.

Notre intervention urbaine et architecturale doit retisser les entités disloquées et créer une
nouvelle mixité sociale et fonctionnelle de la ville. L'ensemble des actions majeures et
mineures entreprises sur un périmètre bien défini de la ville ont trouvé leur couronnement à
travers la projection d’un Incubateur.

Cet équipement structurant est un complexe technologique défini comme une

agglomération des compétences dédié à tous les secteurs (résidentiel, universitaire, affaire).
Qui favorise la création, l’échange, la promotion technologique et ambitionne à réaffirmer
l'image de Bâb-Ezzouar.

Mots clés : Métropole, mixité sociale et fonctionnelle, centre, centralité, affaire,

entreprises, création, échange, promotion technologique.

Sommaire :
Chapitre I : Diagnostic urbain.

I . Présentation de Bâb Ezzouar…………………………………………...................... 7

I.1 Situation de Bâb-Ezzouar ………………………………………….………………..7

I.2 Limites administratifs de Bâb- Ezzouar ………………………………………..…..7

I.3 Les infrastructures routières et ferroviaires………………………………………....7

II. Aperçu Historique De Bâb-Ezzouar ………………………………………………….8

II.1 Période coloniale 1830-1870………………………………………........................8

II.2 Période entre 1870 et 1962 ………………………………………..........................8

II.3 Les instruments d’urbanisme (1962-1984) …………………………………….….9

II.3.1 COMEDOR 1968……………… ……………………………..………………….9

II.3.2 Projet d’organisation générale (POG) 1975…………………………..…………..9

II.3.3 PUD 1981-1983…………………………………………………..……………….9

II.4 Bâb-Ezzouar ; évolutions entre 1962 et 1984 ……………………………………...10

II.5 Bâb- Ezzouar 1984-1995…………………………….. ………………….…………11

II.6 Période actuelle : 1995 à nos jours ……………………………………………….....11

II.7 Synthèse…………………………………………………………............................12

III. Diagnostic de l’état de fait à l’échelle du quartier ……………………...13

III.1 Présentation du périmètre d’étude …………………………………………………..13

III.2 Choix du périmètre d’étude…….. …………………………………………………..13

III.3 l’Accessibilités ………………...…………………………………………………….14

III.4 la morphologie urbaine ………………………………………………...…………...15

III.4.1 Entité résidentielle :(échelle locale) …………..…………… …………..…………15

III.4.2 Entité universitaire :(échelle nationale) …………….……………..…… …………15

III.4.3 Entité d’affaires :(échelle internationale) …………….………… ……..………….16

III.5 Le tracé géométrique …………………………………….…… ……………...…..16

III.5.1 Entité résidentielle……………………………..……………… ……..……………17

III.5.2 Entité universitaire……………………….………….…………………...…...…17

III.5.3 Entité d’affaires…………………………….………….………...……………....17

III.6. Système viaire …………………………………………………………….…..…..18

III.6.1 LA Rue KADA REZIK………………………..………..……………….………18

III.6.2 Prolongement du MERCURE……… ..….………….…………………..…….…20

III.7. Les carrefours …………………………………………………………………..…21

III.8. La mobilité ………………………………………………………………..………22

III.9. Equipements et points de repères…...…………………………………….....……23

III.10. Les places publiques et espaces verts …...……………………………….…...…24

III.11. Aspect socio-économique et environnemental…...………..……………...……25

III.11.1. Aspect économique …...…………………..…….……………….........………25

III.11.1. Aspect sociale …...…………………..……………………………….…..……25

III.11.1. Aspect environnemental …...…………..…………………………………..…26

III.12. Carte des enjeux………………………………………………...……….…..…..27

Chapitre III : opération urbaine

I : Exemples de références…………………………………………………….……... ..29

I -1 : Renouvellement urbain et mixité fonctionnelle appliqués sur CRESSA ……….. 29

I -1-1 : Présentation……..……………………………………………………………...29

I -1-2 : Constats :............. ……………………………………………………….….30

I -1-3 Les enjeux …………………………………………………………………….… 31

I -2 : -L’université Montpellier Sud De France : ….. ………………….……………. 33

I -2-1 : Présentation………………………………………………………………...….. 33

I -2-2 : Les Enjeux Majeurs……………………………………………………………. 33

I -2-3 : Les actions ….…………………………….…………………………………... 34

I-2-4 Problématique spécifique : ………………………….……………………… 35

II : Présentation de l’opération urbaine.……………… …….… …………………...….35

II-1 : Définition et localisation des actions a menées: .....................................35

II-2 : les opérations urbaines programmées :…………………………………..35

II-2-1 : Action sur la centralité:………………… ……………………………………..36

II-2-2 : Action services et équipements : ………………………………………………38

II-2-3: Action sur le réseau viaire ……………………………………………………..46

II-2-4: Action sur aspect environnemental…………………………………………… 49
II-2-4: Actions sur la mobilité et les modes de déplacement…………………….…… 51

SYNTHESE……………………………………………………………………………54
Chapitre IV : démarche architecturale

Introduction

I. Le choix de la parcelle……………………………………………………………….55

II. Idéation……………………………………………………………………………...55

II.1 Le choix du thème…………………………………………………………….……55

II.2 Le projet structurant……………………………………………………..………...56

II.3 Exemples de références…………………………………………………..……...….56

II.4 La synthèse……………………………………………………………….…….......58

III. Les fonctions de bases ………………………………………………………..…...60

IV. Conceptualisation et formalisation du projet……………………………..……..…60

IV.1 Les concepts fondateurs du projet……………………………………….….…....60

IV.1.1 L’échelle ………………………………………………………………………61

IV.1.2. Le parcours.....................................................................................................61

IV.1.3 Alignement………………………………………………………………..…61

IV.1.4. Emergence et monumentalité...........................................................................62

IV.1.5.Fragmentation…………………………………………………………………62

IV.1.6. Mouvement et articulation…… …………………………………….…..……62

IV.1.7. Le programme surfacique …………………………………………………63

V. Description du projet ……………………………………..……………………65

V.1. Accessibilités ……………………………………………………………………66

V.2. Le fonctionnement............ …………………………………………….……...…67

V.2.1. Le parc scientifique …………………………………………………………..67

V. 2.2. Entité d’échange et communication …………………………………………68

V. 2.3. L’entité d’affaire. ……………………………………………………………..69

V.3. Le traitement de façades ………………………..…..………… ……………....71

VI. Approche constructive ………………………..…..………….………...………....71

 CHAPITRE INTRODUCTIF

INTRODUCTION GENERALE :
Dans la plupart des pays du monde, les villes se dispersent et s’étalent. L'extension

spatiale est sans doute la manifestation la plus spectaculaire et impressionnante de la ville

contemporaine.

En effet, la croissance urbaine et l’accroissement de la taille des villes est un phénomène

fréquent issu de l'évolution des villes depuis leur apparition, avant de prendre de l’ampleur

dès la seconde moitié du XXe siècle donnant lieu à un étalement urbain sans précédent et
une croissance urbaine démesurée et non contrôlée. Il en résulte des formes spatiales
nouvelles, avec des enjeux économiques, sociaux et environnementaux et des problèmes
nouveaux. Victime de son propre succès, la ville contemporaine est confrontée à une crise
structurelle multidimensionnelle, ce qui implique la perte de l’urbanité, selon Françoise-
Choay qui affirme:« l’urbanité est, la relation qui lie d’une part un lieu bâti et sa
configuration spatiale, et d’autre part, l’aptitude du groupe qui l’occupe à générer des
liens sociaux et conviviaux»1

A cet effet, est mis en place le renouvellement urbain, qui est défini comme est une
nouvelle stratégie qui s'inscrit dans le cadre du développement durable, dans le but de
régénérer les espaces existants, en donnant la priorité à la reconstruction de la ville sur elle-
même. Le renouvellement urbain est un outil de requalification urbaine qui préconise la
récupération des friches, la reconquête des espaces centraux et la valorisation des anciens
lieux de la centralité urbaine. dans ce sens Jean BELMER affirme que ce nouvel outil vise à
"fabriquer la ville, la reconstruire, la rendre acceptable par les générations futures»2

Mais aussi, Le renouvellement urbain est un principe proposant généralement un «

changement profond de la morphologie urbaines d’un quartier sous différentes facettes, et

pouvant cumuler des interventions ayant un impact sur la trame foncière, la trame viaire et

les déplacements, les formes architecturale, les fonctions, les services, la gestion les

caractéristiques de l’espace public. Cette modification en profondeur intègre, de fait

l’objectif de revaloriser ce territoire, pour lui donner une nouvelle attractivité » Ce qui

1
Françoise choay, dictionnaire de l’urbanisme

2
Jean BELMER, (2011) pour un urbanisme de projet (de l’aménagement au renouvellement urbain), p179

1
 CHAPITRE INTRODUCTIF
signifie que la réalisation d’une opération d’aménagement de ce type est complexe. Il faut

pouvoir redynamiser le fonctionnement du territoire considéré tout en l’insérant dans

l’existant. C’est une nouvelle approche de l’urbanisme se met progressivement en place à

travers de grands projets structurants dont la programmation d’équipements de dimension

nationale et Internationale contribue à faire du projet urbain un accélérateur de

renouvellement urbain (effet levier), qui prendra en compte des éléments multiples, et

complexes dans 3 axes Principaux : -un projet intégré, dans un ensemble à définir

-un projet durable

-un projet participatif

Aujourd’hui, le monde est basé sur une nouvelle vision de l’économie et l’information. A

l'instar des grandes villes du monde, Alger aspire à devenir une capitale internationale et à

s'inscrire au rang des grandes métropoles mondiales.

La métropolisation (étymologiquement composé à partir du mot métropole, lui-même dérivé

du grec ancien meter polis, ville-mère) est une dynamique spatiale contribuant à organiser le

territoire autour d'une ville ou d'un espace urbain qualifié de métropole.

La métropole à travers sa complexité et sa richesse peut constituer une réponse adéquate

à la variété des problèmes posés par l’urbain. « La métropole s’insère selon M.CASTELS,

dans le réseau urbain à l’intérieur du quel, elle représente l’un des points forts dominant et

gérant d’autres unités étant elle-même sous le contrôle de l’unité de régulation supérieur »

Problématique générale :
Alger se veut nouvelle métropole, pour cela l’essor des secteurs d’affaires semble à être

un processus important dans le développement de la ville d’Alger.

C’est dans ce contexte que notre choix s’est porté sur la ville de Bâb-Ezzouar pour sa

qualité de ville périphérique de la capitale, dont la structure urbaine est en pleine mutation

dans le but d'accueillir des projets structurants de grandes envergures. En effet, Bâb Ezzouar

est caractérisée par:

✓ Sa position stratégique; comme porte Est d’Alger.

2
 CHAPITRE INTRODUCTIF

✓ Sa proximité à trois pôles attractifs à vocation économique, touristique, universitaire ;

de Dar El Baida, Bordj El Kifan, El Harrach.

✓ Sa situation proche à l’aéroport international Houari Boumediene.

✓ Abrite des équipements de grande envergure, (l’USTHB est l’élément générateur de la

croissance de la ville, équipements de service Hôtel mercure, centre commercial…..).

✓ La présence de quartier d’affaires.

✓ La présence de la gare ferroviaire, et les différents moyens de transports (bus,

tramway, et le métro en cours de réalisation).

✓ La présence de réseaux routiers importants (RN5, RN24, Autoroute de l’Est).

Ce qui permet de soulever la problématique suivante:

Comment contribuer à renforcer la vocation de Bâb- Ezzouar entant que nouveau pôle

d’affaire et d'échange capable de rehausser le statut de la ville d'Alger et réaffirmer

son image de métropole internationale ?

Les objectifs :
Notre travail s'est assigné les objectifs suivants :

A. Donner une nouvelle image d’Alger en proposant une architecture de qualité.

B. Faire d’Alger un foyer de développement et un pôle d’attraction

C. participer à la contemporanéité de l’image urbaine de Bâb Ezzouar et

l’Internationalisation

de ses activités.

D. Attirer les investissements et les capitaux nationaux et étrangers à y participer.

E. Améliorer le cadre de vie et renforcer l’identité de la capitale.

F. Favoriser la mixité fonctionnelle et sociale en créant une centralité inexistante a Bâb

Ezzouar.

Hypothèses
a) le renouvellement de la ville de Bâb-Ezzouar peut contribuer à rehausser l'image de la

capitale.

3
 CHAPITRE INTRODUCTIF
b) La projection des équipements de grande envergure, permet de participer à définir un

centre urbain, de renforcer la vocation de Bâb Ezzouar, et soutenir le processus de

métropolitain de la ville d'Alger.

Méthodologie de recherche :
Guidé par la volonté d’élaborer un travail cohérent et structuré il était indispensable de

construire une démarche qui assurera l’enchainement de nos idées et qui nous permettra par

la suite de répondre aux problématiques posés.

La première partie : comprend tout le corpus théorique liée à notre thématique in-
Tech

« l’incubateur et le technopole » implanté au centre d’un milieu urbain, ce projet comme

étant univers de recherche et aussi un pont d’articulation dans la ville, pour cela il faut

également assimiler tout ce qui est lie à ses espaces en se basant sur la recherche

bibliographique

La deuxième partie : Partie du cas d’étude « projection d’un In-Tech à Bâb Ezzouar »,

cette partie comprend donc la réunion de données liées au site d’intervention ; données

contextuelles afin de mieux projeter notre projet. Cette partie comprend donc tout ce qui est

lié au projet architectural.

Structure du mémoire :
Notre démarche consiste à élaborer un ensemble d’éléments nous permettant de traiter

notre projet sous toutes ses dimensions (contextuelle, urbaine, architecturale et

technologique).

Ainsi en plus du chapitre introductif notre travail se structure comme suit :

Chapitre I : le diagnostic urbain où l’état des lieux : ce chapitre aborde la lecture et

l’analyse du contexte de Bâb Ezzouar dans lequel s’insère notre projet.

Chapitre II : l’opération urbaine : ce chapitre consiste à proposer un certain nombre

d’actions susceptible d’enclencher la dynamique de renouvellement urbain dont l’objet est

de remédier aux carences du périmètre et d’y créer un renouveau.

4
 CHAPITRE INTRODUCTIF
Chapitre III : le projet architectural : qui est l’une des propositions urbaines développées

Support théorique :
La métropole :

Une très grande collectivité urbaine qui avoisine ou dépasse un million d’habitants. Outre

son sens étymologique plus guère utilisé,

La métropolisationne : C’est un terme beaucoup plus récent et désigne les processus qui

façonnent les métropoles … ce regard peut être mis en relation avec le fait que les

métropoles sont aujourd’hui en forte croissance, tant en taille qu’en nombre. La

métropolisationne ne serait- elle pas liée à la mondialisation ?

Incubateur : C’est des lieux qui reçoivent les jeunes entrepreneurs ou les créateurs

d’entreprises innovantes et les aident à propulser leurs projets.

Technopole : Site spécialement aménagé pour accueillir les entreprises de haute

technologique ou en favoriser la création, le technopole est dédié à l’implantation des

entreprises innovantes.

In-Tech : est une nouvelle thématique qui est née par la combinaison de deux thématiques

comme hybride (Incubateur et Technopole), constitue un complexe technologique qui définit

comme une agglomération des compétences afin d’assurer l’équilibre dans les déférentes

secteurs d’un contexte à savoir le volet social et fonctionnel.

La mixité sociale : Désigne la présence simultanée ou la cohabitation, en un même lieu, de

personnes appartenant à des catégories socioprofessionnelles, à des cultures, à des

nationalités, à des tranches d'âge différentes. En matière d'habitat, la mixité sociale se traduit

par des quartiers hétérogènes où vivent des personnes de niveau de vie, de cultures,

d'origines variées.

Ce mélange peut s'apprécier à différentes échelles, au niveau d’un immeuble, d'un ensemble

d'habitations ou d’un quartier.

La mixité fonctionnelle :

5
 CHAPITRE INTRODUCTIF
Considérée comme un but urbanistique qui s'oppose au découpage du territoire en zones

fonctionnellement différenciées (zoning) qui a caractérisé la planification urbaine de l'après-

guerre. Elle est vue comme un élément important d'une "ville des courtes distances" (qui

favorise les transports doux) pour un développement urbain soutenable.

Le centre : C’est un lieu d’activités économique et sociale intense, c’est un point focal dans

la ville.

La centralité : Contrairement au centre elle n’est pas définie directement par un lieu, elle

est plutôt synonyme de contenu. « La centralité est la qualité attribuée à un espace »

[MONNET Jérôme, 2000].

L’espace public : Il représente dans les sociétés humaines, en particulier urbaines,

l'ensemble des espaces de passage et de rassemblement qui est à l'usage de tous, soit qui

n'appartient à personne (en droit par ex.), soit qui relève du domaine public ou,

exceptionnellement, du domaine privé.

Le développement durable : Vise à équilibrer entre la rentabilité économique, le bien-être

des hommes et le respect de l'environnement (ressources, faune et flore), il est donc la

façon dont la société peut continuer à progresser, en trouvant cet équilibre entre les trois

dimensions : économique, social et environnemental.

Cluster : en géographie, c’est un bloc urbain dont les activités sont homogènes, par

exemple le quartier d’affaire de la défense.

6
 CHAPITRE I:

DIAGNOSTIC ET ETAT DE FAITS

 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

I. Présentation de Bâb -Ezzouar :

I.1. Situation de Bâb-Ezzouar :

La commune de Bab-Ezzouar résultante du

dernier découpage administratif de 1984, se situe

entre le sahel et la Mitidja, au nord Est de la

wilaya d’Alger. Fig. I.1 : situation géo-administrative de

Bâb-Ezzouar dans la wilaya d’Alger.
Source : APC de Bâb Ezzouar traitée par
auteures.

I.2. Limites de Bâb-Ezzouar :

BAB EZZOUAR est a proximité de trois

pole attractifs a vocation : Économique:(DAR

EL BAIDA).Touristiques:(BORDJ EL KIFAN.

Universitaire:(EL HARACH).
Fig. I.2 : limites administrative de Bâb-
Ezzouar.
Source : APC de Bâb Ezzouar traitée par
auteures.
I.3. Infrastructures routières et ferroviaires :

La ville de Bâb Ezzouar concentre une importante

infrastructure routière et ferroviaire, on cite :

-La route nationale RN5.

-L’autoroute de l’Est

-La RN24et le cheminCW2.

-Le Chemin de fer, le Tramway et le Métro qui est

Fig. I.3 : Carte des infrastructures routières
à Bâb-Ezzouar
en cours de réalisation. Source : APC de Bâb Ezzouar traitée par
traitée par auteures.

Constats : Bâb Ezzouar jouit d’une bonne accessibilité lui assurant une
fluidité favorable au développement d’Équipements économique.

7
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

II. Aperçu historique de Bâb-ezzouar :

Processus de formation et transformation de Bâb-Ezzouar :

II.1.La période coloniale 1830-1870:

Faits historiques :

Extension des axes territoriaux,

actuels RN24 et RN5 vers l’est.

Faits urbains :

L’intersection de ces deux axes

territoriaux a donné naissance au premier

noyau connu sous le nom « retour de la

Fig. I.4 : carte d’apparition du premier noyau de la
chasse ». commune de Bâb- Ezzouar
Source : APC de Bâb- Ezzouar traitée par les auteures.

II.2.Période entre 1870 et 1962:

Faits historiques :

 Appropriation des terres agricoles.

Faits urbains :

 Cette période a donné naissance au :

1. Quartier Mahmoud.

2. Quartier Sidi M’Hammed.

Création de deux voies secondaire, qui sont

cv02
devenus des axes principaux de la commune:

Kada Rezik et CV2.

Fig. I.5: carte des évolutions entre 1870 et 1962 de la
commune de Bâb- Ezzouar.
Source : APC de Bâb- Ezzouar traitée par les auteures.

Éléments de forte permanence historique :

Anciens chemins phéniciens: actuels RN24 Et RN5.

8
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

II.3.Les instruments d’urbanisme (1962-1984):

Après l’indépendance, des stratégies d’aménagement ont étaient mises en place afin de régler les
problèmes de la ville d’Alger, on citera : (COMEDOR, POG.).

II.3.1.COMEDOR 1968:
Extension de la ville vers l’est Par la réalisation de la ZHUN.

II.3.1.Projet d’organisation générale (POG) 1975 :

Implantation des équipements métropolitains.

II.3.1.PUD 1981-1983:

Faits historiques :

Extension de la capitale vers le sud -

ouest.

Faits urbains :

Création de sept villes satellites

autour d’Alger dont Bâb-
Ezzouar faisait partie.
Apparition des ZHUN à la périphérie.

Fig. I.6:carte du PUD 1981_1983 (plan d’urbanisme directeur.)

Source : APC de Bâb- Ezzouar.

Eléments générateurs de croissance:

Disponibilité des terres agricoles.

Les deux axes territoriaux actuels RN24 Et RN5.

9
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

II.4.Bâb-Ezzouar, évolutions entre 1962 et 1984 :

Faits historiques :

Le périmètre a gardé sa vocation agricole

jusqu’au début des années 70.

L’extension d’Alger proposé par Oscar

Niemeyer (1968).

Le découpage administratif donna naissance à

la commune de Bâb- Ezzouar (changement de

statut d’un quartier a une commune).

Fig. I.7: les évolutions entre 1962 et 1984 de la commune de

Bâb- Ezzouar.
Faits Urbains : Source : APC de Bâb- Ezzouar traitée par les auteures.

Réalisation de l’USTHB, CUB1, CUB2.

Lancement des ZHUN qui a donné naissance aux cités suivantes :

1-La cite 8 MAI 1945: Réalisée entre 1978 et 1985, située sur la partie Nord de la commune,

occupe une superficie de 170ha.

2-La cite Rabia Tahar: Réalisée entre 1979 et 1984, occupe une superficie de 19,58 ha.

3- La cite 5 Juillet: Réalisée entre 1980 et 1984, occupe une superficie de 38,82 ha.

4- La cite El Djorf: Réalisée entre 1981 et 1985.

Éléments générateurs de croissance:

Fig. I.8: photo de la route nationale Fig. I.9 : photo de la gare ferroviaire Fig. I.10. vue aérienne de l’USTHB
Source : les Auteures. Source : les Auteures. Source: http: //Google Earth.com.

10
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

II.5. Bâb- Ezzouar 1984-1995 :

Faits urbains :

 Structuration de la ville d’Alger en

6 pôles dont Bâb-Ezzouar constitue l’un
de ses pôles.

 Lancement de l’autoroute Est.

 Création de nouvelles cités :

-Cité 498 logements.

-Cité Ismail yafsah.

-Cité 1080 logements.

-Cité1200 logements.
Fig. I.11: carte des évolutions entre 1984et 1995 de la commune
de Bâb- Ezzouar.
Source : APC de Bâb- Ezzouar traitée par les auteures.

II.6. Période actuelle : 1995 à nos jours :

Faits Historique:

Le développement du processus
d’urbanisation avec l’émergence d’un nouveau
pôle d’affaire.

Faits urbain:

La naissance d’un nouveau quartier

d’affaire.
La création des nouveaux lotissements :
(Douzi 3 :700 lots/ Douzi 4 :350 lots/
Lotissement social est : 602 lots/ Lotissement
social sud.)
Fig. I.12 : carte de Bâb- Ezzouar à l’état actuel.
Source : APC de Bâb- Ezzouar traitée par les auteures.

Éléments générateurs de croissance:

-USTHB -La voie ferrée - Disponibilité du foncier.

11
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

II.7.SYNTHESE :

Apparition de noyau
historique en 1870.

Quartiers a vocation
agricole.

Édification USTHB
(essor urbanistique).

Réalisation des cites

comme réponse a la crise du
logement.

Mutation vers un quartier

économique (quartier
d’affaire).
Fig. I.13: carte de synthèse.
Source : APC de Bâb- Ezzouar traitée par les auteures.

Site a vocation agricole de 1870 à 1970 :

Ville de Bâb-Ezzouar dénommée « retour de la chasse » n’a pas connu de grandes transformations
Pendant cette période, elle garda son caractère

rural. Politique d’urbanisation 1970-1995 :

Le processus d’urbanisation a prit de l’importance notamment avec :

Édification de l’USTHB Les cités universitaires CUB1 et CUB2.

Éléments générateurs de croissance

Le lancement des programmes de ZHUN : cette politique était le résultat du POG qui avait pour but de
soulager la capitale du surplus de population ce qui a engendré la réalisation des cités.

Réponse aux besoins de logement.

Vers une nouvelle vocation du quartier (1995 à nos jours) :

Le passage du type cité vers le lotissement.

Mutation vers une nouvelle vocation avec
l’émergence d’u pole d’affaire
Amélioration de la qualité d’aménagement.

12
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

III. Diagnostic de l’état de fait à l’échelle du quartier :

III.1. Présentation du périmètre d’étude :

Le périmètre d’étude se situe dans la partie Sud de la ville de Bâb-Ezzouar il regroupe

trois entités:

L’entité résidentielle.
L’entité universitaire.
Le quartier d’affaire.

Il est Délimité :

•Au Nord par la cité

universitaire CUB3 et Fig. I.14 : vue aérienne de la situation du périmètre. /Source : http://Google Earth.com.
Traitée par les auteures.
la cité 5 juillet.

• Au Sud par le chemin de fer. Légende

Entité résidentielle
Entité affaire
• A l’Est par la RN5.
Entité universitaire
• A l’Ouest par la cité El Djorf et la cité Rabia Taher.

III.2.Choix du périmètre d’étude :

Le quartier se situe au Sud de la commune de Bâb-Ezzouar, il était choisi pour de

multiples raisons:
 Sa proximité à l'aéroport international Houari Boumediene.
 Disponibilité foncière.
 La présence de La gare ferroviaire.
 La présence du pole universitaire USTHB.
 La présence du quartier d’affaires.
 Existence d’une infrastructure routière importante RN5, RN24, autoroute EST.

13
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

RN5
USTHB

Fig. I.15 : carte de situation du périmètre.

Voie ferrée. Source APC de Bâb Ezzouar traitée par les auteures. Quartier d’affaires

Voie ferrée.

III.3.Accessibilités:
La commune de Bâb Ezzouar est caractérisée d’une bonne et multitude accessibilité qui se
fait par deux types de voies de communication:

Voie mécanique:
RN5 du coté EST et la voie qui mène vers Oued Smar du coté Sud-ouest.

Voie ferrée:
Le tramway du coté Nord et le train du coté Sud.

Fig.I.16 : carte d’accessibilité du périmètre.

Source : APC de Bâb Ezzouar traitée par les auteurs.

Le périmètre d’étude jouit d’une bonne accessibilité

fluide.

14
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

III.4.La Morphologie urbaine :

Le périmètre se constitue de trois

entités différentes :

 Entité résidentielle.
 Entité universitaire.
 Entité d’affaire.

Fig. I.17: vue aérienne des différentes entités du périmètre

Source : http: //Google Earth.com. Traitée par les auteures.

III.4.1.Entité résidentielle : (échelle locale)

Se compose des cités (1200 ,1080 et 2068 logts et

la cité AADL qui sont des bâtiments de type tours et
barres).

Constats : Elle souffre d’absence

d’équipements d’accompagnement, ses espaces
interstitiels sont négligés et non aménagés.

Enjeu: Créer une mixité sociale et fonctionnelle

Fig. I.18: photo de l’entité résidentielle.

Source : les auteures.

III.4.2.Entité Universitaire : (échelle nationale)

USTHB abrite un nombre important d’étudiants (30000 étudiants), elle est l’équipement
le plus important dans la commune et un élément générateur de la croissance du quartier de
Bâb Ezzouar.

Constats : Elle est de nos jours marginalisée et

clôturée de part et d’autre, elle ne participe pas
au dynamisme de la ville.

Enjeu: l’ouverture de l’université sur la ville,

afin de la faire participer dans la dynamique
urbaine et dans la promotion sociale et
culturelle de Bâb-Ezzouar.
Fig. I.19 : vue aérienne de l’entité universitaire
Source: http: //Google Earth.com.

15
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

III.4.3.Entité d’affaire : (échelle internationale)

Il existe des projets achevés (hôtel Ibis, siège

Mobilis, centre commercial…) et d’autres en
cours de construction (TRUST…).

Constats : Malgré sa position et son

importance, le quartier reste standard et
sans relations avec les autres entités

Enjeu: Renforcer la vocation économique

de l’entité d’affaires.
Faire de cette entité une occasion de la
promotion sociale et culturelle de la ville.
Fig. I.20 : photo de l’entité affaire.
Source : les auteures.

III.5. Le tracé géométrique :

Notre périmètre est caractérisé par un tracé géométrique distinct dans les trois parties:
universitaire, résidentielle et partie affaire.

Légende :

Tracé géométrique régulier

Tracé inexistant.

Tracé unitaire

Fig.1.21 : vue aérienne du système parcellaire.

Source : http: //Google Earth.com. Traitée par les auteures.

16
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

III.5.1.Entité résidentielle :

Cette entité est réalisée avec le lancement

des ZHUN;

Elle est délimitée par la cité Rabia du côté

Nord, la cité 5 juillet et AADL du côté Est,
l’USTHB du côté Ouest et le quartier
d’affaires du Côté Sud.

Constats : L’inexistence d’un

découpage parcellaire.
Absence de logique structurelle entre le
Fig. I.22 : vue aérienne du système parcellaire de l’entité
bâti et le non bâti (non hiérarchisation résidentielle.
des espaces.). Source: http: //Google Earth.com. Traitée par les auteures.

III.5.2.Entité Universitaire:

Constats : Dans ce cas le tracé

Entité d’affaire:
est unitaire réfléchi a part.

Fig. I.23 : vue aérienne du système parcellaire de l’USTHB.

/Source: http: //Google Earth.com. Traitée par les auteures.
III.5.3. Entité d’affaire :

Constats :

Parcelles rectangulaires fermées

sont alignées horizontalement

par rapport à la rue Kada Rezik.

Fig. I.24: vue aérienne du système parcellaire de l’entité

d’affaires.
Source: http: //Google Earth.com.Traitée par les auteures.

17
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

Synthèse partielle1 :

 Ces entités sont

monofonctionnelles,
autonomes, et standards.

 Mixité sociale et
fonctionnelle inexistante.

 Absence d’image d‘un

centre urbain.

Fig. I.25 : carte de synthèse partielle.

Source: http: //Google Earth.com. Traitée par les auteures.

Enjeu: Mettre en dialogue les différentes entités et les faire ressortir de leur isolement.

III.6.Système viaire:

Notre périmètre est traversé

par deux voies principales :
 La rue KADA Rezik dans
ses deux séquences.
 Une voie secondaire
(Prolongement du
boulevard Mercure).

Fig. I.26 : carte des systèmes viaires.

Source : APC de Bâb-Ezzouar traitée par les auteures.

III.6.1. La rue KADA REZIK :

Cette voie à double sens qui mène du quartier d’affaire vers la cité Rabia, est décomposée
en deux séquences par rapport au changement de direction, on distingue :
Séquence 1 : tronçon (de quartier d’affaire et cité 1200 logs à l’intersection)
Séquence 2 : tronçon (de l’intersection (l’université) vers la deuxième intersection (cité
Rabia).

18
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

Séquence1:boulevard mercure

La première paroi:

A l’échelle locale dédié a l’urbain constitué d’activités

De proximité (commerces).

Constats : La paroi du coté de la cité 1200

log Caractérisée par l’ouverture à la rue
(continuité urbaine).
Fig. I.27 : photo de la paroi du côté de la cité
1200 log.
Source : les auteures.

La deuxième paroi :

Constats : La paroi du coté du quartier

d’affaires Caractérisée par une rupture par
rapport à la voie (fermeture par un mur de
clôture).

Synthèse Fig. I.28 : photos de la paroi du côté du quartier

d’affaires.
Première Séquence : Source : les auteures.

Points positifs:
C’est une séquence à forte attractivité (équipements du quartier d’affaire)
Un flux mécanique très important (tronçon animé et bien vécu).
Points négatifs:

Fig. I.29 : coupe sur la 1 ère séquence de la voie kada rezik.

Source : APC de Bâb Ezzouar traitée par les auteures

Enjeu : rééquilibrage entre les deux entités en profitant de l’attractivité de la voie

19
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

Deuxième Séquence :

Points positifs:
 Un flux mécanique et piéton important due a la fréquentation de la communauté
universitaire.
 Disponibilité foncière a exploité.

Points négatifs:

Fig. I.30 : photo de la 2 ème séquence de la voie kada rezik Fig.31 : coupe sur la 2 ème séquence de la voie kada rezik.
Source : les auteures. Source : APC de Bâb Ezzouar traitée par les auteures.

Enjeu : redynamisation et animation de cette voie.

III.6.2.Le Prolongement Du MERCURE:

C’est une voie a double sens qui mène vers la gare caractérisée par :
 Sa grande largeur de26m, qui ne respecte pas les proportions normatives (utilisables).
 L’absence d’un terre-plein au milieu de la voie.
 La présence d’une paroi aveugle des deux côtés de la voie l’une de l’université et
l’autre de la zone industrielle ce qui présente le sentiment de perte et de l’insécurité malgré
l’existence de poste police.

Fig. I. 32 : photo du prolongement du Fig. I.33 : photo de la zone Fig. I.34 : photo de la gare ferroviaire.
mercure. Source : les auteures. industrielle. Source : les auteures Source: les auteures.

Enjeu: Redéfinition de cette voie.

20
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

III.7.Les Carrefours:

Le périmètre possède trois carrefours (A, B, C)

Fig. I.35 : carte des carrefours du périmètre.

Source : APC de Bâb Ezzouar traitée par les auteures.

Constats : La matérialisation des carrefours n’est pas mise en valeur qu’ils

soient principaux ou secondaires.

-Ils sont mal aménagés et non hiérarchisés.

- Ils ne reflètent pas l’importanceSynthèse:

des voies et des équipements avoisinants.

Enjeu : la restructuration et la redéfinition de ces carrefours en

nœuds et leurs matérialisation en tant que points stratégique dans

l’urbain.

Synthèse partielle2 :
 Axes d’importante dimension mais sans identité. (ils ne jouent pas un rôle dans la

structure de la ville).

 Absence d’hiérarchie entre les axes (désordre dans la structure urbaine).

 La non matérialisation des carrefours.

21
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

Entité résidentielle
Entité d’affaire
USTHB
Fig. I.36 : carte de synthèse partielle.
Source : Google earth traitée par les auteures.

III.8.La Mobilité :

Il existe plusieurs moyens de déplacements à Bâb-Ezzouar :

Train, tramway, bus, automobile, et une ligne de métro en cours de réalisation qui passe
par la commune de Bâb Ezzouar avec la projection de plusieurs stations citant le centre
commercial et a l’axe de l’AADL.

Tramway

Chemin defer
Automobiles

Le métro qui est

en cour de réalisation Fig. I.37 : carte de la mobilité au niveau du périmètre
Source : APC de Bâb Ezzouar traitée par les auteures.

22
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

Constats :

 Une densité de transport individuel au niveau des voies principales.

 Le manque de transport en commun surtout au niveau du quartier d’affaires

tandis que les déplacements piétons sont faits à travers les trottoirs qui sont assez larges
mais qui ne sont pas bien animés.

 Une mauvaise planification de réseaux de communication.

L’attractivité de Bâb Ezzouar est moindre Malgré la multitude des modes de transport.

Enjeu: Une meilleure planification de réseaux de communication pour une

meilleure attractivité de la ville de Bâb Ezzouar.

III.9.Équipement Et Points De Repères:

Notre périmètre d’étude présente quelques équipements et points de repère qui varient selon :
 Leurs fonctions : commerciales, éducatives, administratives.
 Leurs styles architecturaux: gabarits imposants, degré d’attractivité, la forme…
 Leur échelle d’influence (l’hôtel Mercure, le centre commercial, siège Mobilis).

Fig. I.38 : carte des équipements au niveau du périmètre

Source : APC de Bâb Ezzouar traitée par les auteures.

23
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

Constats :

 Déséquilibre de la notion de repères.

 Absence de seuils d’accueil.

 Inexistence d’un centre urbain.

Enjeu:
 Créer un centre urbain afin d’assurer une mixité fonctionnelle et renforcer
Les Places Publiques Et Espaces Verts:
l’imagibilité de la ville de Bâb Ezzouar.
 Définition des seuils urbains.

III.10. Les places publiques et espaces verts :

Les places publics et les espaces verts à Bâb-Ezzouar sont insuffisants vu le nombre

d’habitants, de même pour le mobiliers urbains qui se fait rare ce qui frustre le piéton et

l'oblige à s’arrêter n’importe où.

Fig. I .39: Carte du plan vert

Source : APC de Bâb Ezzouar traitée par les auteures.

Fig.I.40:photo de la place séal Fig. I.41: photo des plantations au Fig. I.42 : photo d’une placette dans
Source: les auteures. bord des voies. la cité smail yfsah.
Source : les auteures. Source : les auteures.

24
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

Constats :
 Notre périmètre d’étude souffre d’un déficit flagrant de places
publiques d’espaces verts et des aires de jeux.
 Inexistence du mobilier urbain.

Enjeu: améliorer la qualité de vie des

habitants.

III.11. Aspect socio-économique et environnemental

III.11.1.Aspect économique:

L’activité dominante La présence du quartier Présence d’une zone

d’affaire représente le
dans le quartier est le industrielle sur la voie
moteur du développement
commerce. économique. desservant la gare.

Fig. I.43 : photo de La cité ADL. Fig. I.44 : vue en 3D du quartier Fig. I.45: photo de la zone industrielle.
Source : les auteures. d’affaires /Source AGRFA. Source : les auteures.

III.11.2.Aspect social:

Quartier d’affaire. L’USTHB. Cités universitaires. Cités d’habitats collectifs.

Des personnalités Étudiants et Des résidents Résidents

importantes (VIP) intellectuels temporaires permanents

Enjeu

Renforcer l’attractivité économique de Bâb Ezzouar pour répondre aux

besoins de ces occupants.

25
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

III.11.3.Aspect environnemental:

Fig. I.46 : photo d’un espace perdu non Fig. I.47: photo des voies piétonniers et
exploitée. Source : les auteures. trottoirs mal aménagées.
Source : les auteures.

Fig. I.48: mauvaise gestion des déchets. Fig. I.49: photo d’un parking mal aménagé.
Source : les auteures. Source : les auteures.

Enjeu: Améliorer la qualité de vie des habitants en renforçant la

Notre problématique émane de:
structure verte et les équipements publico-collectifs.

Notre problématique émane de :

Urbain Vocation Social

économique

Comment atténuer la Comment améliorer La Comment affirmer la

rupture entre les trois qualité de vie des vocation économique
entités? habitants ? de la ville?

Comment assurer une cohérence entre les trois entités tout en

Créant une centralité et mixité sociale et fonctionnelle ?

26
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

III.12.Carte d’enjeux globale :

Fig. I.50: carte des enjeux.

Source : Google earth traitée les auteures.

Tableau 1: Tableau récapitulatif des différents enjeux et objectifs

Thématiques Enjeux Objectifs

Mettre en dialogue les différentes -Assurer une cohérence

entre les trois entités
1. Morphologie entités et les faire ressortir
tout-en créant une
urbaine.
centralité, et un pôle
de leur isolement.
urbain socio-
économique attractif.

2. Système -Rééquilibrage entre les deux entités en -Ouverture de

profitant de l’attractivité de la voie. l’USTHB sur la ville.
viaire.
-Exploiter la
-Redynamisation et animation de la voie.
disponibilité foncière
redéfinition de la voie. -Mise en place des
mobiliers urbains.

27
 CHAPITRE I: DIAGNOSTIC URBAIN

3. Les -La restructuration et la redéfinition des -Matérialisation des

carrefours en nœuds et leurs matérialisation nœuds selon une
carrefours.
en tant que points stratégique dans l’urbain.
hiérarchie dans la
structure urbaine.

4. La mobilité. -Une meilleure planification -Améliorer les modes

de transport afin
de réseaux de communication
d’assurer la fluidité
entre les entités et
pour une meilleure attractivité
exploiter la proximité
de la ville de Bâb Ezzouar. de l’aéroport au profit
de l’attractivité de la
ville.

5. Équipements et -Créer un centre urbain afin d’assurer une -Création des seuils.
éléments de mixité fonctionnelle et renforcer
-Renforcer la vocation
repères.
l’imagibilité de la ville de Bâb Ezzouar. de la ville en projetant
des projets a grande
-Définition des seuils urbains.
envergure.

6. Places -Améliorer la qualité de vie des habitants en -Structurer et aménager

publiques et renforçant la structure verte et les des espaces verts en
espaces verts équipements publico-collectifs. exploitant la
(aspect- disponibilité foncière.
environnementale).

7. Aspect socio- -Renforcer et faire prévaloir l’attractivité -Assurer le

économique. économique de ce pôle pour répondre aux développement durable
besoins des usagers. dans le quartier.

28
 CHAPITRE II:

OPERATIONS URBAINES
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Exemples référents:

I. Renouvellement urbain et mixité fonctionnelle appliqués sur CRESSA

Cressa est une commune

italienne d'environ 1 500

habitants située dans la

province de Novare dans la

région Piémont dans le Nord-

Ouest de l'Italie.

Fig. II.1 : carte géographique de Cressa

Constats : Source : http://www.orhl.org/IMG/pdf/dossier_intro_longue.pdf

 La présence d’un réseau

de Transport en commun (Tram B et Bus)

 Les pôles d’attractivités commerciales et centre administratif communal

 Des centres de santé (CHU, hôpital Couple-enfants,…) et d’enseignements (crèches,

écoles primaires, Faculté de Pharmacie et de médecine,…)

 Malgré le dynamisme économique généré par le CHU et le CEA, la Commune de La

Tronch est en déclin démographique depuis de nombreuses années.

 On compte sur le territoire 6.938 habitants pour environ 9.500 emplois. Il est devenu
nécessaire de repenser le territoire communal : Proposer des offres immobilières
correspondantes aux attentes des populations attendues (ex :les familles)

 La requalification du site du Cressa est une opportunité communale et intercommunale.

Elle permet de favoriser le développement et l’attractivité à proximité de sites majeurs
générateurs d’emploi.

29
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

 L’objectif du projet est l’ouverture d’un nouveau quartier faisant le lien entre les pôles
d’attractivité

 Ce nouveau quartier sera mixte d’un point de vue fonctionnel (habitat, activité de service
et de recherche scientifique) et social (Logement en Locatif social, en Accession sociale à
la propriété et en accession libre).

La réalisation du diagnostic fait ressortie un nombre important d’enjeux :

 Le maintien de l’attractivité résidentielle

 La limitation du vieillissement de la population et la progression démographique

 Attirer les couples avec enfants : assurer le renouvellement démographique

 La Création de nouvelles liaisons entre les quartiers

 La garantie de la qualité de vie à tous les habitants

 Le développement d’une identité Communale

 Le développement de la Mixité sociale et fonctionnelle

 La fluidité du réseau structurant

 La prise en compte des objectifs de chaque partenaire

Le parti pris des différents acteurs du projet est la démolition totale ou partielle du Site

 En 2012, la Commune missionne le Bureau d’étude AKTIS, puis l’architecte GILLES

Charignon, pour mener des études urbaines et de programmation.

 Les études ont permis de dessiner les premières esquisses de plan masse qui divisent le
tènement en 4 îlots, avec deux chemins permettant la continuité des cheminements
actuelles

- Nord-sud : la poursuite du chemin Duhamel vers la rue E. Duvernay

30
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

- Est-ouest : la poursuite du chemin du Clot vers l’hôpital couple-enfant et au-delà les quais
de l’Isère.

La division du tènement en 4 îlots permet aux différents partenaires de se partager le territoire

de façon réaliste au vu des besoins de chacun.

Fig. II.2 : développement des cheminements piétons au sein du site.

Source : http://www.orhl.org/IMG/pdf/dossier_intro_longue.pdf.

Deux îlots à l’Ouest resteront en partie propriété de l'Etat :

Au Sud, sur tout ou partie du quart Sud-ouest, le Crous implantera un nouveau restaurant
universitaire sur environ 150 m², avec une capacité de 2 fois 400 repas, et une résidence
université d’une centaine de lits.

L’UJF, au Nord, s’implantera avec 10 000 m² de bureaux, et laboratoires. L’université

souhaite préserver l’amphithéâtre CARLE GESSARD. Ce bâtiment est d’une grande qualité,
malgré quelques problèmes d’infiltrations et d’étanchéité. Les futurs locaux d’activités seront
partagés avec des entreprises locales dans le cadre de partenaria de recherches.ils auront aussi
une vocation d’hôtel d’entreprise pour accueillir des entreprises sortant de la Pépinière
BIOPOLIS.

Deux îlots à l’Est dédiés aux logements familiaux et intergénérationnels :

31
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Au Sud : la Commune souhaite densifier maximum.

-Les bâtiments construits sur l’avenue des Maquis du Grésivaudan seront relativement hauts
pour une intégration optimale avec les bâtiments déjà existants (Facultés de Pharmacie et
immeubles d’habitation en R+9 et R+7).

-Ces bâtiments bénéficieront en Rez-de-chaussée de locaux d’activités

Au Nord : les habitations réalisées seront de taille intermédiaire (R+2 à R+3) pour assurer
une meilleure continuité avec le bâti voisin (les grosses villas donnant sur la Rue E. Duvernay
et le chemin des Clos)

Fig. II.3 : développement des cheminements

piétons au sein du site.
Source:http://www.orhl.org/IMG/pdf/dossier_intro
_longue.pdf.

Fig. II.4 : plan masse réalisé par Gilles Charignon

Source : http://www.orhl.org/IMG/pdf/dossier_intro_longue.pdf
32
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

II-L’université Montpellier Sud De France :

Présentation : L’ancrage urbain de l’université :

Par opposition aux campus isolés,

constitue un atout capital pour UMSF

et Montpellier en termes de durabilité,
de mixité urbaines et d’interaction
quotidienne des étudiants avec la vie
de la cité.

Le campus s’affirme en un véritable

quartier universitaire organisé selon
cinq polarités majeures : Tête de
campus / Site Montpellier SupAgro,
Pharmacie, Boutonnet /cœur de
campus sites Triolet, Paul Valéry,
Fig. II.5: scenarios d’aménagement pour les secteurs stratégiques
Balard / site Agro polis. Source: Http: //Google Earth.com

Les enjeux majeurs :

1. Enraciner : un campus enraciné au

cœur de la ville, qui participe et

bénéficie pleinement de la vie de

la cité.

2. Organiser : l’espace public, lien

unificateur d’un campus multipolaire.

3. valoriser : ouvrir le campus sur la

ville en renforçant sa lisibilité et en

Fig. II.6 : Valoriser l’ancrage urbain du campus et les interactions ville
valorisant ses paysages. université.
Source: Http: //Google Earth.com.
4. Développer : un campus exemplaire

en matière d’écoMobilités.

33
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Les actions: Implantation d’équipements universitaires et publics

mixtes et novateurs permettant de développer la vie
étudiante et d’intégrer le campus aux espaces
publics structurants de la ville.
Réalisation de deux
places urbaines
monumentales par Réinvestissement
reconfiguration végétal des espaces
publics et internes du
intégrale de campus souffrant
l’espace public. d’une certaine aridité.

Ré articulation interne
Redéfinir et
des différentes
revaloriser des
polarités universitaires
limites modulables
et avec leur
pour ouvrir
environnement en
partiellement et
aménageant un réseau
exceptionnellement
dense et confortable
le campus à la vie
d’itinéraires
de la ville. automobiles piétonniers
et cyclables.

Fig. II .7: les différentes actions projetées sur le campus.

Source: Http: //Google Earth.com.

Fig.II.8: Etat actuel Fig.II.9: Etat actuel Fig.II.10: Etat actuel

Fig.II.11: Etat après intervention Fig.II.12: Etat après intervention Fig.II.13: Etat après intervention

34
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Problématique spécifique :
De quelle manière pouvons-nous articuler et aboutir à une mixité sociale et fonctionnelle entre

l’entité affaire, universitaire, et l’entité résidentielle et ouvrir le quartier sur la ville?

I. Présentation de l’opération urbaine:

Une fois le diagnostic établi, on arrive à la phase d’interventions urbaine qui consiste à

proposer un certain nombre d’actions susceptible d’enclencher cette dynamique de

renouvellement urbain dont l’objet est de remédier aux carences du périmètre et d’y créer un
renouveau.

II. Définition et localisation des actions a menées:

1-Action sur la centralité : ce sont les propositions qui ont pour objectif de donner à Bab

Ezzouar une image d’un centre urbain.

2- Actions sur la mobilité et les modes de déplacement: ce sont les interventions sur les

modes de transport afin d assurer la multi modalité

3-Action sur le réseau viaire : l’ensemble des actions menées sur les voies et carrefours pour

donner a Bab Ezzouar une meilleure image de la structure urbaine

4-Action sur les services et équipement : les différentes propositions sur les équipements et

les services pour une meilleure mixité fonctionnelle

5-Action sur aspect environnemental : ce sont les différentes actions d’aménagement des

espaces verts, des espaces interstitiels

III.les opérations urbaines programmées :

III.1.Action sur la centralité:

Assurer la mixité urbaine, fonctionnelle et sociale par les différentes thématiques

répondant aux exigences de toutes les catégories sociales tout en assurant le brassage

entre les trois entités (universitaire, résidentielle et affaire).

35
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

III.1.1 :Matérialisation du carrefour centrale en nœud :

Projeter des passerelles entre campus/ville :

 Nœud central permettant d’articuler et de faire dialoguer les trois entités et de renforcer

la centralité de la ville.

Fig. II.14 : Vue aérienne du nœud central (Carrefour Fig. II.15 : vue en plan du nœud centrale après
important non materialisé). l‘intervention.
Source: Http: //Google Earth.com.

Fig. II.16 : vues en 3D de nœud central après l'intervention

36
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

III.1.3: La projection de différents équipements (incubateur; cyber Park et centre

culturel) :

Cyber Park

la projection d’un cyber Park pour le public (étudiants, les élèves …) à la place de la
DGSN comme une façon d'inviter et de faire participer l'habitant et le grand public à vivre
l'espace .

Fig. II.17 : Vue aérienne de la DGSN des espaces non Fig. II.18 : Vue en plan de cyber park après l’intervention
structurés
Source : Http: //Google Earth.com

Fig.II.19 : Vue en 3D du cyber park

37
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Centre Culturel

Fig. II.20 : Vue en plan de l’assiette avant l’intervention Fig. II.21 : Vue en plan de centre culturel après
l’intervention

Fig. II.22:Vue en 3D de centre culturel

III.2.Action services et équipements :

Pour renforcer et enrichir l’image et la vocation du périmètre nous avons projetés de

différents établissements dans les déférentes entités :

III.2.1 :Les équipements projetés dans l’université :

La projection d’un ensemble d’équipements dans le but d’ouvrir l’université sur la ville et

assurer une mixité sociale entre les étudiants et les autres catégories sociales.

38
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Clinique

Fig. II.23 : Vue en plan de l’assiette avant l’intervention Fig. II.24 : Vue en plan de centre culturel après
l’intervention

Fig. II.25:Vue en 3D du clinique

Ecole de management :

Une école de management et gestion des entreprises (doit servir aux études d’affaire)

dans le but d’assurer la continuité fonctionnelle de l’USTHB, et celle de quartier d’affaires.

39
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Fig. II.26 : Vue en plan de l’assiette avant l’intervention Fig. II.27 : Vue en plan de l’école

Fig. II.28:Vue en 3D de l’école de mangement

Parking à étage :

Fig. II.29 : Vue en plan de la parcelle avant l’intervention Fig. II.30 : Vue en plan d’un parking à étage

40
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Fig. II.31:Vue en 3D du parking à étage

Complexe sportif :

Fig. II.32:Vue en plan de l’assiette avant l’intervention Fig. II.33 : Vue en plan d’un complexe sportif après
l’intervention

Fig. II.34 : Vue en 3D du complexe sportif

41
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Cité scientifique

Qui permettra d’accueillir, héberger diverses catégories sociales (chercheurs, étudiants…).

Fig. II.35 : Vue aérienne à de l’assiette avant Fig. II.36 : Vue en plan de la cité scientifique
intervention

Fig. II.37 : Vue en 3D du cité scientifique

Deux hôtels

Fig. II.38 : Vue aérienne de l’USTHB (Disponibilité Fig. II.39 : Vue en plan d’un hôtel après l’intervention
foncière)/Source : Http: //Google Earth.com

42
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Fig. II.40 : Vue aérienne à de l’assiette avant l’intervention Fig. II.41: Vue en plan d’un hôtel après l’intervention

Fig. II.42 : Vue en 3D de l’hôtel Fig. II.43 : Vue en 3D de l’hôtel

Suppression des clôtures et réalisation des limites modulables pour dialoguer avec le

reste du quartier :

La proposition d’un bâtiment multifonctionnel en alternance plein / vide tout au long de

l’axe de l’université avec un RDC dédié à l’urbain et de service à l’étage, afin d’animer l’axe

kada rezik et d’ouvrir l’université sur la ville. (Ce bâtiment va répondre aux besoins des

citoyens et faire de ce dernier une charnière entre l’université et la ville).

43
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Des clôtures qui créent la rupture entre l’USTHB et le quartier.

Fig. II. 44 : vue en plan des bâtiments multifonctionnels Fig. II.45 : photo de la clôture de l'USTHB
Source : les auteures

Fig. II.46:Vue en 3D des bâtiments multifonctionnels

Concevoir des parcs & ride afin d’assurer la continuité et la cohérence avec l’environnement

du quartier.

Un parc relais ou stationnement incitatif est un espace de

stationnement pour automobiles situé en périphérie d'une ville et

destiné à inciter les automobilistes à accéder au centre-ville en transport en commun ou en

vélo: en leur permettant de remiser leurs véhicules dans un parking de surface ou fermé, ceci

jusqu'à leur retour.

44
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Fig. II.47: Vue en plan du parc & ride Fig. II.48 : Vue en 3D du parc & ride

III.2.2 : les équipements projetés dans le quartier d’affaire :

Reconversion de la gare ferroviaire en une gare multimodale + hôtel

Fig. II.49 : Vue en plan de la gare avant l’intervention Fig. II.50 : Vue en plan de la gare après l’intervention (une
(gare ferroviaire) gare multimodale)

Fig. II.51 : Vue en 3D de la gare multimodal après l’intervention

45
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Habitat de la gare

Fig. II.53 : Vue en plan du l’habitat de la gare

Fig. II.52 : Vue aérienne à de l’assiette avant
intervention

Fig. II.54 : Vue en 3D de l’habitat de la gare

III.3 : Action sur le réseau viaire

III.3.1 : Redéfinition et animation des axes majeures du quartier par la création des

parois urbaines :

III.3.1.1 : La voie kada Rezik :

Création des parois (bâtiments monofonctionnels) :

✓ Dialogue avec l’université
(Alternance plein/vide).
✓ Aménagement des limites
modulables).
✓ Animation par le tramway. Fig. II.55 : photo de la rue kada rezik
Source: les auteures

46
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Fig. II.56 : Vue en plan de la voie kada rezik après l'intervention

Fig. II.57 : Vue en 3D après animation de la voie par le tramway

III.3.1.2 : Prolongement du Boulevard Mercure :

Fig. II.58 : Voie de prolongement de mercure non Fig. II.59 : vue en plan de la voie de prolongement de mercure après
définie intervention
Source: les auteurs
47
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Fig. II.60 : Vue en 3D de l’habitat de la gare

III.3.2 : Revaloriser les entrées majeures du campus (portails /parvis) :

Fig.II.62: l’entrée oust

Fig. II.63: entrée principal de

l’USTHB

Fig. II.61 : Vue en plan d’une carte d'ensemble des entrées de l’USTHB

Fig.II.64: l’entrée EST

48
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Fig. II.65 : l’entrée principale actuelle de l’USTHB Fig. II.66 : Vue en 3D de l’entrée principale actuelle de
Source : les auteures l’USTHB

III.4 : Action sur aspect environnemental

Les différentes actions ont pour but d’améliorer l’image environnementale du quartier,

ces actions sont :

III.4.1:Aménagement d’un parc central en exploitant le grand lac de l’université :

Le parc central sera un parc paysager de loisir et de détente, un espace de vie qui maintiendra une

animation dans l’université.

Fig. II.67 : Vue aérienne du parc central de l’USTHB Fig. II.68 : Vue en plan du parc central après l’intervention
Source: Http: //Google Earth.com

49
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Fig. II.69 : Vue en 3D du parc central après l’intervention

III.4.2: Aménager des places afin de favoriser la mixité sociale :

Fig. II.70 : Vue en plan de la placette du Cité scientifique Fig. II.71 : Vue en plan du placette

Fig. II.72 : Vue en 3D du placette après l’intervention Fig. II.73 : Vue en 3D du parc central après l’intervention

50
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

III.4.3 : Création d’un jardin linéaire de côté ouest de l’entrée de la ville sous la ligne

moyen tension :

Fig. II.74 : Vue en plan du jardin linéaire (entrée ouest de la ville)

Fig. II.75 : Vue en 3D du jardin linéaire

III.5 : Actions sur la mobilité et les modes de déplacement

La mobilité et la multi modalité dans les moyens du transport contribuent à redynamiser le

quartier et les différentes communes environnantes, pour cela de nombreuses actions

d’intensités majeures sont programmées

• Prolongement de la ligne de tramway (elle passera par l’axe Kada Rezik, elle aura des

arrêts prés des entrées de l’université)

• Proposition d’une ligne de BHNS (Bus a Haut Niveau de Service) : il passera au

niveau de toutes les voies du périmètre, il traverse également la faculté.

51
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Des allées piétonnes et voies non

structurées

Fig. II.76 : Vue aérienne de l’USTHB

Source: Http: //Google Earth.com

TRAMWAY
BHNS

Fig. II.77 : Vue en plan de la structure viaire à l’intérieur du campus

52
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

Création des seuils et passerelles pour la ville :

Fig. II.78:Entrée ouest de la ville non marquée Fig. II.79: Vue en plan du Seuil de la ville.
Source: photo prise par auteures.

Fig. II.80: Vue en 3D du Seuil de la ville.

53
 CHAPITRE II: OPERATIONS URBAINES

SYNTHESE

15

14
11

13 10

9
18
4
12
8

7
17

6
5
3
16

19

54
 CHAPITRE III:

Démarche ARCHITECTURALE
 Chapitre III : Démarche Architecturale
Introduction :
Le projet s’inscrit dans une logique globale à des fins de renouvellement urbain, c’est un

projet déclencheur a effet levier qui sera susceptible de créer une synergie urbaine au niveau

du périmètre.

I. Le choix de l’assiette :

L’assiette est celle de la résidence

universitaire « Baya Hocine » qu’on
a délocalisé en vue d’insérer notre
projet structurant, elle est délimitée :

-Au nord et l’ouest par une placette.

-Au sud par un cyber Park.

-A l’est par un centre culturel.

Fig.III.1 : vue en plan de situation de la parcelle.
Source : auteures.
Ce site a été choisi pour les atouts
dont il dispose notamment :

• Sa situation stratégique à proximité du nœud centrale qui présente un point de

convergence des trois entités sur lesquelles se porte la problématique principale de notre
intervention.

• Son accessibilité et son insertion dans l’USTHB qui permettra l’ouverture de cette

dernière et sa participation au dynamisme de la ville.

II. Idéation :

II.1. Le choix du thème :

Le choix du thème s’est porté sur un complexe technologique qui touche à tous les secteurs
(résidentiel, universitaire, affaire).

Incubateur des entreprises se voit la solution plus appropriée afin d’assurer la mixité sociale
et fonctionnelle et de contribuer à définir une centralité.

55
 Chapitre III : Démarche Architecturale
II.2. Le projet structurant :

L’Incubateur vers une agglomération de compétences » :

Incubateur d’entreprises

C’est des lieux qui reçoivent les jeunes entrepreneurs ou les créateurs d’entreprises innovantes
et les aident à propulser leurs projets.

Objectifs :

Mixité sociale et Création et Alliance Promotion

fonctionnelle recherche Etudiants /Entrepren technologique
eurs/Habitant

II.3. Exemples de références :

Afin de déterminer les fonctions qui structurent notre projet structurant nous avons opté pour

l’analyse de ces deux principaux exemples.

II.3.1. Le projet de l’incubateur « école 42 » :

Présentation de projet :

Situé au cœur de paris au 17éme

arrondissement, au 96 boulevards
brassière, l’incubateur connu sous le nom
de « l’école 42 » occupe un ancien centre
de formation de l'Éducation Nationale.
Créé par Xavier Niel et Nicolas Sadirac.

L’école 42 qui veut d’être « Le meilleure

Fig.III.2 : Projet de l’incubateur « école 42 ».
incubateur d’informatique de France », en Source : http://google.com/images.

accueillant jusqu’à 1000 étudiants/an.

Structure de la formation :

 La première année est sous le signe de l’apprentissage par expérience, l’objectif visé

est que les étudiants arrivent à résoudre une très large gamme de problématiques techniques.

56
 Chapitre III : Démarche Architecturale
 La deuxième année l’apprentissage se fait par les projets en groupe. L’objectif visé est

que les étudiants arrivent à mener des projets en groupe, il s’agit d’une pédagogie active.

 Pour concrétiser leur cursus de formation à la troisième année, les étudiants feront un

grand projet spécifique et unique.

 L’étudiant peut poursuivre une quatrième et une cinquième année qui les prépare à

une expertise industrielle, arrivés à ce stade ils sont comme des « maîtres » car ils créeront
« un chef d’œuvre ».

Le Programme :

• Accueil : Equipé d’un espace d’attente

sous forme de salon ; celui-ci est décoré
d’œuvre d’art et doté d’un mobilier à design
ultra moderne.

Fig.III.3 : Salle d’accueil.

Source : http://google.com/images.
• Petits nids pour les petites réunions :
deux petits nids sont installés au rez-de-
chaussée procurant aux étudiants des
espaces plus intimes des « refuges », pour
tenir des conversations privées, Pour les
réunions plus importantes, une salle peut
être réservée sur demande.
Fig.III.4: Les nids de réunion.
Source : http://google.com/images

 Salles machines :

L’école dispose de trois open

space appelé « cultres »

répartis sur les trois niveaux

du bâtiment.

Fig.III.5 : salle machine en open space.

Source : http://google.com/images.

57
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Fig.III.6 : La grande salle de repos. Fig.III.7 : Amphithéâtre.

Source : http://google.com/images Source : http://google.com/images.

-L’incubateur dispose d’un espace ébergement, c’est ainsi que des douches sont installées

dans chaque sanitaire afin de permettre aux étudiants qui passent la nuit sur place de pouvoir
faire leur toilette.

- L’école 42 dispose aussi d’un accompagnement psychologique, nécessaire du fait de

l’importance des taches et de l’investissement demandé aux étudiants.

Synthèse :

Cet incubateur présente un bel exemple d’une bonne insertion d’un projet dans son quartier,

de par ces formes simples, son volume épuré et ça façade lumineuse, il présente un élément

architectural fort et donne une autre signification aux lieux.

Une architecture originale à l’extérieur comme à l’intérieur, des idées innovantes qui reflète

l’identité et le raisonnement même d’un incubateur. Le projet présente un très bon programme

spatial, et une spécification des espaces très intéressante où tout y ait selon les besoins et les

normes, hormis l’espace hébergement où les conditions sont un peu rudes.

II.3.2.Tours de bureaux à la périphérie Sud

de Vienne, Autriche :

Situation de projet :

Le projet est situé à la périphérie Sud de Vienne

(à1 243 km de Paris), qui est considérée comme
un carrefour de communications.
Fig.III.8 : plan de masse
Source : http://google.com/images.

58
 Chapitre III : Démarche Architecturale
Présentation de projet :

Ce projet réalisé par l’architecte Massimiliano Fuksas,

c’est un complexe d’affaires qui comprend :

-Deux tours (tour A:37 Niveaux, tour B 34 niveaux)

-un socle urbain, qui s’étend sur une surface de

139500m².

Le projet est sensé devenir un élément d’appel

pour la ville et renforcer la vocation affaire afin de

devenir l’élément majeur du plan de développement

Fig.III.9 : la tour des bureaux
Source : http://google.com/images.
d’un ancien site industriel.

Programme :

Le socle trapézoïdal de deux étages en surface et cinq en sous-sol, reprend l’alignement

des rues et c’est sur cette assise que se situe le multiplex, les restaurants, les boutiques et les

parkings. Par contre, l’espace de travail occupe tous les niveaux des deux tours émergeantes.

Elles se présentent comme suit:

L’une, orientée Sud-ouest et qui comporte 37 niveaux, c’est la plus élancée

59,40 x 17,50 pour 138 m de haut.

L’autre, tournée vers le Sud-est de 34 étages ; elle est plus traque : 54,00 x 18,90 m pour

une hauteur de 127 m.

Elles sont reliées par 19 parcelles et forment entre elles un angle de 59°. Angle et

disposition déterminés non pas d’une façon rationnelle mais empiriquement en vue

d’obtenir le maximum d’effets plastiques et de tension entre les tours.

A l’intérieur de ces tours, ce dispositif s’avère produire des effets tout aussi surprenants.

Ce ne sont plus les tours qui semblent bouger, mais le paysage qui se modifie, se dilate ou

se resserre selon l’emplacement des bureaux.

59
 Chapitre III : Démarche Architecturale
III. les fonctions de base :

… Incubateur (un carrefour d’affaire, d’échange et de communication).

Lieu d’affaire Lieu d’échange et de Lieu de Recherche

communication scientifique
Entité principale du
projet qui doit Un lieu de convivialité et Fournir les prestations
comporter les un espace commun vers et locations aux
différents acteurs lequel se convergent les entreprises .lieu de
économiques et qui différents pôles (le grand rencontre entre les
prend en charge les public)-Un espace lié à la universitaires et les
activités tertiaires. transmission des professionnels.
informations.

-Laboratoires de
- Commerce et recherche.
-siège d’entreprise. -Les salons du savoir.
communication :
-bureaux fonction -Les ateliers.
-restaurants.
libéral. - Les cybers (open
-Cafétéria.
space).
-Espace polyvalent
-Salle polyvalente
-des boutiques.
-Salle de lecture.

IV. Conceptualisation et formalisation de projet :

« La question de la forme n’a, à priori, strictement aucune importance pour moi, la forme ne

m’intéresse qu’à postériori. Un bâtiment peut être symétrique s’il a de bonnes raisons de

l’être, carré s’il est utile qu’il le soit, ce que je veux, c’est que la forme ait un sens par rapport

au contexte et au programme. Souvent la forme qui émerge de l’analyse est une vraie surprise.

Il me reste bien sûr le choix de le révéler ou le détruire ».1

IV.1. Les concepts fondateurs de projets :

Parmi les concepts utilisés nous avons:
- Cette phase se veut être la concrétisation formelle et spatiale de l'ensemble des concepts
développés précédemment.
-Cette opération de construction du projet se déroulera sous forme d'un processus
qui englobe différentes étapes :
1
. Jean Nouvel, AMC série 4, 2001.

60
 Chapitre III : Démarche Architecturale
1. L’Echelle :

Le projet doit répondre à trois types d’échelles distinctes :

1-La première est une échelle d’envergure ; que l’on veut lui attribuer (nationale et
international).

2- La deuxième est l’échelle du quartier qui doit s’intégrer à la ville.

3- la troisième est l’échelle humaine.

2. Parcours urbains (ou faille) et percées visuelles :

Les percées visuelles sont un axe majeur

dans la composition de notre projet,

orientée par la rue kada rezik et l’axe vers

l’université de Bab Ezzouar. L’intersection

des deux voies créent un moment qui porte

notre projet.
Fig.III.10: vue en plan du schéma de principe.
Source : les auteures.

3. Alignement :

Notre projet, pour s’insérer dans le

contexte urbain, adopte un alignement par

rapport aux voies qui entourent la parcelle.

61
 Chapitre III : Démarche Architecturale
4. Emergence et monumentalité :

Le moment crée est manifesté par la

projection d’une tour qui a pour fonctions

principale affaire, thématique de notre

recherche. Ce concept permet l’ouverture

du projet dans son contexte, et favorisera

l’attractivité du parc central. Et la mise en

route de la vie urbaine intérieur du campus.

5. La fragmentation :

La forme architecturale est fragmentée

en trois entités qui sont en relation avec la

thématique, l’entité USTHB, l’entité de

centre d’affaire, et l’entité résidentielle.

6. Le Mouvement et Articulation :

Le mouvement est idée fédératrice du

traitement du projet, la formalisation de
cette idée intègre des formes arrondies
dans le volume dédié aux échanges et de
communication qui continue dans les
étages supérieur de la tour d’affaire par des
changement de directions , tout en gardant
une fenestration simple rectangulaire en
relation avec la thématique de notre projet.

62
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Entité Espaces Surfaces

Entité recherche Niveau1 :

scientifique accueil 12.8m²
sanitaires hommes 12 m²
sanitaires femmes 12 m²
Show room 202.15 m²
Auditorium 376.35 m²
Niveau2 :
Accueil 11 m²
salon du savoir 150 m²
sanitaires hommes 12 m²
sanitaires femmes 12 m²
bureaux semi-cloisonnées 300 m²
Bureau 45 m²
Fab-lab1 150.17 m²
Fab-lab2 105 m²
Fab-lab3 162.2 m²
Salle d’essai 105.34 m²
Exposition 175.16 m²
Calculateur numérique 153.15 m²
Niveau3 :
Accueil 11 m²
Sanitaires H 12 m²
Sanitaires F 12 m²
Salle de cours1 102 m²
Salle de cours2 185 m² m²
Cafétéria 130.52 m²
Salon d’honneur 211.11 m²
Salle de maintenance 301 m²
Niveau4 :

63
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Salle de lecture 102 m²

Salle de projection 89.52 m²
Salle de prêt 15 m²
Salle de conférence 312 m²

Entité d’échange Niveau1 :

Et Accueil 13 m²
Communication Salon de loisirs 279.51 m²
Salon de savoir 114 m²
Salon de livre 173.23 m²
Sanitaires H 11 m²
Sanitaires F 14 m²
Niveau2 :
Exposition
250 m²
Cafeteria
100 m²
Sanitaires H 11 m²
Sanitaires F 14 m²
400 m²
Restaurant
Cuisine 145 m²
Chambre froide 30 m²
Stockage 25 m²
Niveau3 :
Salle de connexion 74.25 m²
Salle de commission 56.32 m²
Salle machine 63.22 m²
Salle de sport 303 m²
Salle polyvalente 53 m²
Salle de conférence 257.25 m²
Sanitaires H 11 m²
Sanitaires F 14 m²

64
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Tour d’affaire -Accueil 15

-Bureaux des entreprises
-Petites entreprises
-Moyennes entreprises
-Grandes entreprises
Commerciales
-boutiques
-Profession libérale:
-bureaux d'avocats
-bureaux de notaires
-bureaux comptables
-bureaux import-export
-bureaux d’études
-bureaux de location divers
-Services Communs
-Salles de conférences
-Salles de commissions
-salles d’expositions
-Show Room

V. Description du projet :

Notre projet structurant nommé incubateur des entreprises s’inscrit dans la nouvelle

structure et image de la ville de Bab Ezzouar.

D’une capacité d’accueil de plus de300 jeunes créateurs et une superficie de5105 m2

L’incubateur concilie en son sein la volonté d’accueillir, l’ensemble des acteurs innovants

en formation, recherche, Start-up, et partager un périmètre ou les activités sont profondément

entremêlées.

65
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Fig.III.11 : vue sur l'entrée du projet

Source : les auteures

VI. 1. L’accessibilité :

L’accessibilité au projet se fait par la hiérarchie des accès suivant l’importance des voies
mécaniques ; les accès se présentent comme suit :

✓ Un accès mécanique public se fait par une rampe vers une parking positionne au sous-sol.

✓ Un accès piéton public vers le projet se fait à partir du nœud central du côté de kada rezik
marqué par un parvis.

✓ Un accès piéton secondaire à partir de kada rezik pour y accéder au forum de rencontre.

✓ Un accès secondaire depuis le prolongement du mercure se fait à travers des failles vers
ateliers pratiques.

✓ Un accès semi-public dédié à

l’étudiant qui se fait à partir de la voie
pénétrante l’USTHB.

Accès mécanique public vers

parking
Accès piéton public
Accès piéton secondaire
Un accès semi-public
Un accès semi-public vers le cœur
du projet

Fig.III.12: vue de dessus sur le projet

Source : auteures

66
 Chapitre III : Démarche Architecturale
VI. 2. Fonctionnement :

L’Incubateur se compose en 3 entités :

1. Le parc scientifique :

Fig.III.13 : vue sur le parc scientifique du côté de l'USTHB

Source : les auteures.

Un parc scientifique, selon la définition donnée par l'IASP (International Association of

Science Parks), est un organisme géré par des spécialistes et dont le but principal consiste à
accroître la richesse de sa communauté par la promotion de la culture de l’innovation ainsi
que de la compétitivité de ses entreprises et institutions fondées sur le savoir qui y sont
associées ou implantées.

Elle se compose de deux barres :

La première barre de R+3 elle se développe en trois niveaux dont le RDC est réservé
pour les expositions et auditorium, le R+1comporte des bureaux, des espaces de travail et un
salon de savoir, Le R+2 est un vide sur pilotis. Le R+3 abrite des salles de: lecture, projection
et de conférence

La deuxième barre de R+2 elle se développe en 2 niveaux dont le RDC est un vide sur
pilotis ; le R+1 est surélevé sur des pilotis comporte de 3 FAB-LAB , salle d’essai, calculateur
numérique et un espace pour exposition. Le R+2 abrite deux salles de cours, salle de
maintenance un salon d’honneur, une cafeteria.

Tous les espaces ont été conçus dans le but de créer une relation contractuelle,
formelle et opérationnelle avec l’établissement d’enseignement supérieur USTHB.

67
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Fig.III.14: vue sur les ateliers de travail

Source : les auteures.

2. Forum d’échange et communication

Fig.III.15: vue sur les ateliers de travail

Source : les auteures.

Le centre du projet ou converge l’ensemble des parcours cites précédemment, lieu de

partage et communication il comprend :

• Les meet-up : Dans le cadre scientifique composé des (salles de lecture, conférence,
polyvalente ,commission, machine, et salle de sport, les salons du savoir etc…)

• Et dans le cadre des loisirs : (restaurant, salle de jeux, les cafeteria, placettes)

• En dernier Le centre du projet lieu de vie dans lequel s’organisent les expositions

Temporaires.

68
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Fig.III.16 : vue sur le centre du projet.

Source : les auteures.

3. L’entité d’affaire.

Fig.III.17 : vue sur l’entité d’affaire depuis le nœud central.

Source : les auteures.

Une tour d’affaire : qui comprend un réseau de partenaires facilitant l’insertion du jeune
créateur dans le tissu économique local.

Cette dernière se développe en vingt niveaux, avec 2 niveaux du sous-sol, le premier

comporte le parking de 50 places pour le grand public et le 2éme niveau accueillera les dépôts
et les locaux techniques .

La tour est hiérarchisée en allant du publique au prive dont les cinq premiers niveaux sont
dédiés au grand public, avec des bureaux de fonctions libérales et les agences (voyage ,
assurance.).

69
 Chapitre III : Démarche Architecturale
Les niveaux qui suivent accueillent les petites, moyennes et grandes entreprises abritant un
restaurant intermédiaire.

-Le R+1, R+2 et le R+3 des bureaux pour les fonctions libérales avec une passerelle qui
articule la tour et entité scientifique.

-le R+4 un restaurant avec un grand salon de loisir dédié au fonctionnaire.

Du R+5 au R+9 les plateaux sont aménagés en open space pour les petites et moyennes
entreprises.

Fig.III.18:vue sur le parc technologique.

Source : les auteures.

2. Un socle : dédié à l’urbain, permet la mise en relation avec les réseaux auxquels les

créateurs peuvent avoir recours (experts, universités, entreprises...), à travers les

expositions temporaires organisées

3. Les galeries commerciales :

Aménager de grandes surfaces commerciales qui :

• Favorisent la vocation économique et la notion de centralité du projet.

• Permettent au visiteur de nouer des liens avec les parcs et d’en faire l’expérience.

La circulation intérieure est assurée par deux escaliers et un ascenseurs

Tous les espaces conçus dans permettent:

• Le transfert des technologies et de compétences entre le monde des affaires, l'université

70
 Chapitre III : Démarche Architecturale
et les acteurs opérationnels dans l’industrie .

• La promotion fondée sur la technologie de développement économique au service de la

collectivité ou de la région.

VI. 3. Traitement de façades :

✓ Le projet offre des traitements simples et réguliers à travers une combinaison de droites
verticales et horizontales.

✓ La mise en place de gestes architectoniques ainsi que le jeu entre le plein et le vide qui

se répète afin d’unifier les entités et avoir un ensemble harmonieux.

✓ La tour doit avoir un traitement unique pour assurer la singularité du projet, elle s’affirme
comme un élément dominant, pour cela on opte pour le principe de légèreté et transparence.

✓ Les formes qui constituent les traitements de façade sont le résultat de la réinterprétation

contemporaine d’un élément inspiré du contexte (le carrée et le rectangle).

VII. Approche constructive :

Introduction :

Aujourd’hui l’architecture se voit investie par la technologie qui lui a permis de saisir la

manière de construire une forme architecturale, comment et avec quels matériaux la réaliser.

Cette approche représente dans son sein, le choix du système structurel de l’ossature, les

différents modes de construction et les différents matériaux adoptés pour la formalisation de

notre projet.

VII. 1. Choix du système constructif :

Le choix du système constructif de notre projet dépend de plusieurs facteurs,

Environnementale, fonctionnel et esthétique,

Le système le plus adéquat, qui répond à nos exigences structurelles et spatiales est : «La

structure mixte : poteaux en béton armée et poutres métalliques ».

71
 Chapitre III : Démarche Architecturale
1.1. Poteaux en béton armée préfabriquées :

Le mariage des deux matériaux (le béton

résistant à la compression et l’acier à la traction)
assure une prise en charge totale des différents
types de sollicitations.
-Leurs dimensions sont de (45×45).
Fig.III.19 :mise en place du poteau en béton armée
préfabriqué
1. 2. Les poutres alvéolaires : Source : http://Google.com/image

Ce sont des poutres destinées aux grands portés, dontl’âme comprend des trous ronds
facilitant les passages des réseaux électriques et ventilations fluides sans autant perdre leur
qualité structurelle.

VII-2 Les planchers :

Ils constituent des plans horizontaux rigides et participent pleinement au bon
comportement de l’ouvrage et aux reprises de charges.
En effet, ils sont conçus pour supporter :
✓ Les charges verticales, issues du poids propre du bâtiment et des charges d’exploitations.
✓ Les charges horizontales liées aux conditions de vent et de séismes (assurer le rôle
de diaphragme horizontal).
Dans notre projet nous avons choisi
1. Le plancher collaborant : Au niveau de tout le projet, constitué de béton et de tôle
d’acier nervuré. Les tôles profilées ont un rôle d’armature et de coffrage.

(1) Solive en IPE

(2) Bac en acier
(3) Treillis soudés
(4) Dalle de
compression
(5) Revêtement de sol

Fig.III.20: détail d'un plancher collaborant

72
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Ce type de plancher à plusieurs avantages :

✓ Diminution de la flèche.
✓ Les bacs en aciers assurent un coffrage efficace et étanche.
✓ La facilité et la rapidité de sa mise en oeuvre.
✓ Sa capacité à s’étendre à des grandes portées.
✓ Sa légèreté.

VII-3 Systèmes d’assemblages

1. Jonction poteau poutre :
Assemblage rigide :
Lorsque l’assemblage rigide est considéré dans l’analyse globale de la structure mixte, sa
conception et son dimensionnement doivent effectivement être tels pour que ses déformations
aient une influence négligeable sur la distribution des efforts et sur les déformations de la
structure mixte.

Fig.III.20: détail d'assemblage poteau Béton armé / poutre

métallique

73
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Conclusion générale :

En vue de l’exécution de notre mission, notre principale préoccupation était la

mise en place d’un renouvellement urbaine qui se traduira par plusieurs

opérations urbaines complémentaires formelles à côté de notre projet structurel

L’incubateur, « Un projet urbain intégré ». Notre souhait était la couture des

différentes entités afin de constituer un tout cohérent, fonctionnel et insociable,

ainsi que notre Incubateur qui n’est pas seulement un lieu de recherche et

d’enseignement, mais bien plus que ça ; c’est un lieu de vie et de détente,

d’échange et d’intercommunication. Nous espérons avoir réussi à donner à la

ville de Bab Ezzouar une nouvelle image, accueillante, conviviale, moderne,

dynamique et contemporaine.

74
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Liste des figures :

Chapitre I : Diagnostic urbain Page

s
Figure I.1 : situation géo-administrative de Bâb- Ezzouar dans la wilaya d’Alger. 7
Figure I.2 : limites administrative de Bâb- Ezzouar. 7 7
Figure I.3 : Carte des infrastructures routières à Bâb-Ezzouar 7
Figure I.4 : carte d’apparition du premier noyau de la commune de Bâb- Ezzouar. 8
Figure I.5 : carte des évolutions entre 1870 et 1962 de la commune de Bâb- Ezzouar. 8
Figure I.6 : carte du PUD 1981_1983 (plan d’urbanisme directeur.) 9
Figure I.7 : carte des évolutions entre 1962et 1984 de la commune de Bâb- Ezzouar. 10
Figure I.8 : vue aérienne de l’USTHB 10
Figure I.9 : photo de la route nationale N°5 10
Figure I.10 : photo de la gare ferroviaire 10
Figure I.11 : carte des évolutions entre 1984et 1995 de la commune de Bâb- Ezzouar. 11
Figure I.12 : carte de Bâb- Ezzouar à l’état actuel. 11
Figure I.13 : carte de synthèse de l’historique. 12
Figure I.14 : vue aérienne de la situation du périmètre. 13
Figure I.15 : carte de situation du périmètre. 14
Figure I.16 : carte d’accessibilité du périmètre. 14
Figure I.17 : vue aérienne des différentes entités du périmètre. 15
Figure I.18 : photo de l’entité résidentielle. 15
Figure I.19 : vue aérienne de l’entité universitaire. 15
Figure I.20 : photo de l’entité affaire. 16
Figure I.21 : vue aérienne du système parcellaire. 16
Figure I.22 : vue aérienne du système parcellaire de l’entité résidentielle. 17
Figure I.23 : vue aérienne du système parcellaire de l’USTHB. 17
Figure I.24 : vue aérienne du système parcellaire de l’entité d’affaire. 17
Figure I.25 : carte de synthèse partielle. 18
Figure I.26 : carte des systèmes viaires. 18

75
 Chapitre III : Démarche Architecturale
Figure I.27 : photo de la la paroi du côté de la cité 1200log. 19
Figure I.28 : photo la paroi du côté du quartier d’affaires. 19
Figure I.29 : coupe sur la 1 ère séquence de la voie kada rezik. 19
Figure I.30 : photo de la 2ème séquence de la voie kada rezik. 19
Figure I.31 : coupe sur la 2ème séquence de la voie kada rezik. 19
Figure I.32 : photo du prolongement du mercure 20
Figure I.33 : photo de la zone industrielle. 20
Figure I.34 photo de la gare ferroviaire. 20
Figure I.35 : carte des carrefours du périmètre. 21
Figure I.36 : carte de synthèse partielle. 22
Figure I.37 : carte de la mobilité au niveau du périmètre 22
Figure I.38: carte des équipements au niveau du périmètre. 23
Figure. I .39: Carte du plan vert. 24
Figure I.40 : photo de la place séal. 24
Figure I.41 : photo des plantations au bord des voies. 24
Figure I.42 : photo d’une placette dans la cité smail yfsah. 24
Figure I.43 : photo de La cité ADDL. 25
Figure I.44 : vue en 3D du quartier d’affaires. 25
Figure I.45 : photo de la zone industrielle 25
Figure I.46 : photo d’un espace perdu non exploitée. 26
Figure I.47 : photo des voies piétonniers et trottoirs mal aménagées. 26
Figure I.48 : mauvaise gestion des déchets. 26
Figure I.49 : photo d’un parking mal aménagé. 26
Figure I.50 : carte des enjeux. 27
Chapitre II : Intervention urbaine
Figure.II.1 : carte géographique de Cressa 29
Figure.II.2 : développement des cheminements piétons au sein du site. 31
Figure. II.3 : développement des cheminements piétons au sein du site. 32
Figure. II.4 : plan masse réalisé par Gilles Charignon 32

Figure. II.5: scenarios d’aménagement pour les secteurs stratégiques 33

Figure. II.6 : Valoriser l’ancrage urbain du campus et les interactions ville université. 33
Figure. II .7: les différentes actions projetées sur le campus. 34
Figure.II.8: Etat actuel 34

76
 Chapitre III : Démarche Architecturale
Figure.II.9: Etat actuel 34
Figure.II.10: Etat actuel 34
Figure.II.11: Etat après intervention 34
Figure.II.12: Etat après intervention 34
Figure.II.13: Etat après intervention 34
Figure. II.14 : Vue aérienne du noeud central (Carrefour important non materialisé). 36
Figure. II.15 : vue en plan du noeud centrale après l‘intervention. 36
Figure. II.16 : vues en 3D de noeud central après l'intervention 36
Fig. II.17 : Vue aérienne de la DGSN des espaces non structurés 37
Fig. II.18 : Vue en plan de cyber park après l’intervention 37
Fig.II.19 : Vue en 3D du cyber park 37
Fig. II.20 : Vue en plan de l’assiette avant l’intervention 38
Fig. II.21 : Vue en plan de centre culturel après l’intervention 38
Fig. II.22:Vue en 3D de centre culturel 38
Fig. II.23 : Vue en plan de l’assiette avant l’intervention 39
Fig. II.24 : Vue en plan de centre culturel après l’intervention 39
Fig. II.25:Vue en 3D du clinique 39
Fig. II.26 : Vue en plan de l’assiette avant l’intervention 40
Fig. II.27 : Vue en plan de l’école 40
Fig. II.28:Vue en 3D de l’école de mangement 40
Fig. II.29 : Vue en plan de la parcelle avant l’intervention 40
Fig. II.30 : Vue en plan d’un parking à étage 40
Fig. II.31:Vue en 3D du parking à étage 41
Fig. II.32:Vue en plan de l’assiette avant l’intervention 41
Fig. II.33 : Vue en plan d’un complexe sportif après l’intervention 41
Fig. II.34 : Vue en 3D du complexe sportif 41
Fig. II.35 : Vue aérienne à de l’assiette avant intervention 42
Fig. II.36 : Vue en plan de la cité scientifique 42
Fig. II.37 : Vue en 3D du cité scientifique 42
Fig. II.38 : Vue aérienne de l’USTHB 42
Fig. II.39 : Vue en plan d’un hôtel après l’intervention 42
Fig. II.40 : Vue aérienne à de l’assiette avant l’intervention 43
Fig. II.41: Vue en plan d’un hôtel après l’intervention 43

77
 Chapitre III : Démarche Architecturale
Fig. II.42 : Vue en 3D de l’hôtel 43
Fig. II.43 : Vue en 3D de l’hôtel 43
Fig. II. 44 : vue en plan des bâtiments multifonctionnels 44
Fig. II.45 : photo de la clôture de l'USTHB 44
Fig. II.46:Vue en 3D des bâtiments multifonctionnels 44
Fig. II.47: Vue en plan du parc & ride 45
Fig. II.48 : Vue en 3D du parc & ride 45
Fig. II.49 : Vue en plan de la gare avant l’intervention (gare ferroviaire) 45
Fig. II.50 : Vue en plan de la gare après l’intervention (une gare multimodale) 45
Fig. II.51 : Vue en 3D de la gare multimodal après l’intervention 45
Fig. II.52 : Vue aérienne à de l’assiette avant intervention 46
Fig. II.53 : Vue en plan du l’habitat de la gare 46
Fig. II.54 : Vue en 3D de l’habitat de la gare 46
Fig. II.55 : photo de la rue kada rezik 46
Fig. II.56 : Vue en plan de la voie kada rezik après l'intervention 47
Fig. II.57 : Vue en 3D après animation de la voie par le tramway 47
Fig. II.58 : Voie de prolongement de mercure non définie 47
Fig. II.59 : vue en plan de la voie de prolongement de mercure après intervention 47
Fig. II.60 : Vue en 3D de l’habitat de la gare 48
Fig. II.61 : Vue en plan d’une carte d'ensemble des entrées de l’USTHB 48
Fig.II.62: l’entrée oust 48
Fig. II.63: entrée principal de l’USTHB 48
Fig.II.64: l’entrée EST 48
Fig. II.65 : l’entrée principale actuelle de l’USTHB 49
Fig. II.66 : Vue en 3D de l’entrée principale actuelle de l’USTHB 49
Fig. II.67 : Vue aérienne du parc central de l’USTHB 49
Fig. II.68 : Vue en plan du parc central après l’intervention 49
Fig. II.69 : Vue en 3D du parc central après l’intervention 50
Fig. II.70 : Vue en plan de la placette du Cité scientifique 50
Fig. II.71 : Vue en plan du placette 50
Fig. II.72 : Vue en 3D du placette après l’intervention 50
Fig. II.73 : Vue en 3D du parc central après l’intervention 50
Fig. II.74 : Vue en plan du jardin linéaire (entrée ouest de la ville) 51

78
 Chapitre III : Démarche Architecturale
Fig. II.75 : Vue en 3D du jardin linéaire 51
Fig. II.76 : Vue aérienne de l’USTHB 52
Fig. II.77 : Vue en plan de la structure viaire à l’intérieur du campus 52
Fig. II.78:Entrée ouest de la ville non marquée 53
Fig. II.79: Vue en plan du Seuil de la ville. 53
Fig. II.80: Vue en 3D du Seuil de la ville. 53
Chapitre III : Démarche architecturale 55
Fig.III.1 : vue en plan de situation de la parcelle. 55
Fig.III.2 : Projet de l’incubateur « école 42 ». 56
Fig.III.3 : Salle d’accueil. 57
Fig.III.4: Les nids de réunion 57
Fig.III.5 : salle machine en open space. 57
Fig.III.6 : La grande salle de repos. 58
Fig.III.7 : Amphithéâtre. 58
Fig.III.8 : plan de masse 58
Fig.III.9 : la tour des bureaux 59
Fig.III.10: vue en plan du schéma de principe. 61
Fig.III.11 : vue sur l'entrée du projet 66
Fig.III.12: vue de dessus sur le projet 66
Fig.III.13 : vue sur le parc scientifique du côté de l'USTHB 67
Fig.III.14: vue sur les ateliers de travail 68
Fig.III.15: vue sur les ateliers de travail 68
Fig.III.16 : vue sur le centre du projet. 69
Fig.III.17 : vue sur l’entité d’affaire depuis le noeud central. 69
Fig.III.18:vue sur le parc technologique. 70
Fig.III.19 : mise en place du poteau en béton armée préfabriqué 72
Fig.III.20: détail d'un plancher collaborant 72
Fig.III.20: détail d'assemblage poteau Béton armé / poutre métallique 73

79
 Chapitre III : Démarche Architecturale

Bibliographie
Livres
Image de la cité ; KIVIN Lynch ; Edition Dunod ; France ; 1998.
Éléments d’introduction à l’urbanisme; Maouia SAIDOUNI ; Edition
Casbah.
L’espace urbain en méthodes ; Michèle Grosjean ; Jean-Paul Thibaud ;
2001 ,2008 ; Edition Parenthèses.
Pour un urbanisme de projet, de l’aménagement au renouvellement urbain ;
J .BELMER ; Ellipses Edition Marketing S.A. ; 2011.
Le projet urbain, Patrizia Ignalina ,1ere édition, février 2001, France.
RAYMOND Gugliemo (mai 2000), dictionnaire de l’urbanisme et de
L’aménagement ,3éme édition revue et augmentée, pages 85et 868.
Revues
Vie des villes, les projets qui structurent Alger.
Documents
Les cartes, les informations de base, PDAU, POS ; APC de Bab-Ezzouar
(bureau technique) ; CNERU.
PDF
Le défi des villes en crise. Thierry Paulais.
Désordres urbains. François RANGEON.
Les dysfonctionnements de la Planification urbaine et des transports urbains
dans les villes Algériennes.
Coeur d’une grande métropole méditerranéenne. Euro méditerranée.
Le défi du renouvellement urbain
Les sites internet
http://www.encyclopedie.fr/divers/communication/35554.
https://www.urbanisme.fr.
https://fr.pinterest.com.
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00770164/.
http://angerstechnopole.com/innover-en-anjou/les-clusters-et-les-ples/.
https://www.amazon.fr/Développement-durable-renouvellement-urbainopérationnels/
dp/2296005403.
http://www.leparisien.fr/vitry-sur-seine-94400/renouvellement-urbain-a-vitryune-
balade-numerique-dans-les-quartiers-24-01-2017-6611856.php.
http://www.eup.fr/formation/formation-initiale/m2-habitat-et-renouvellementurbain/.

80