2021
ECOLE SUPERIEUR DE TECHN OLOGIE OUJDA
Filière gestion logistique et
transport
Rapport de stage de fin d’étude
Réalisé par :
Abir Houbad
Encadré par :
Mr. Ammar Khalil Arabi
Rapport de stage de fin d’étude Page 1
ANNEE UNIVERSITAIRE : 2020/2021
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Dédicace
Je dédie ce travail à :
Mes très chers parents qui ont toujours été là Pour moi, et qui m'ont donné
un magnifique Modèle de labeur et de persévérance.
Mes amis et collègues.
Mes chers enseignants Pour le dur travail Qu'ils font pour nous former et
nous guider dans nos études.
Tous ceux qui auront l'occasion de lire ce travail
Rapport de stage de fin d’étude Page 2
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Remerciements
Tout d'abord, il est indispensable d'exprimer et montrer ma gratitude
envers le créateur, Dieu, le tout puissant de m'avoir donné la foi et de
m'avoir permis d'en arriver là .
Et au terme de mon stage de fin de formation, je tiens à exprimer mes
sincères remerciements au Directeur de la Société SOMATIME Monsieur
Mohamed BOUSSAKOUR qui m'a permis d'effectuer mon stage au sein de
ses honorables services.
Je présente ma profonde gratitude et toutes expressions du respect à Mr
Mohamed MOKHTARI le déclarant en douane pour l'aide technique qu'il
m'a apportée tout au long du stage, service transit, Mr Abdelkrim TALEB,
Madame MARYEM.
Je tiens également à témoigner ma profonde gratitude à toute l'équipe
SOMATIME Nador qui a suivi de manière efficace le déroulement de ce
travail. Je ne manque pas de remercier tous ceux qui ont contribué de près
ou de loin à l'aboutissement ce modeste travail.
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Introduction
Une entreprise désireuse d'exporter sa marchandise à l'étranger à tout
intérêt à confier ce travail à un partenaire extérieur tel que le transitaire,
qui organisera les prestations logistiques. Il y a confusion autour du terme
"Transitaire" dans la mesure où il n'apparaît pas dans le registre du
commerce.
Aujourd'hui, la libre circulation des marchandises et l’allégement des
formalités douanières obligent le rô le du transitaire à se limiter aux
opérations d'importation. Les transitaires étant équipés du système BADR,
le dédouanement des marchandises est ainsi accéléré tout en permettant
une surveillance de l'acheminement des marchandises.
Le transitaire peut également être mandaté par son client pour négocier les
coû ts de transport, trouver une Cie ou assurer la marchandise, ce qui
générera des commissions versées par les prestataires de services au
transitaire. Mais en aucun cas le Transitaire ne sera redevable d'une
obligation de résultat. Il ne sera pas responsable des fautes des sous-
traitants. Il sera redevable seulement d'une obligation de moyens dans la
mesure où il n'est pas organisateur.
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LISTE DES
ACRONYMES
DS Déclaration Sommaire
DUM Déclaration unique des marchandises
DO Déclaration Occasionnelles
BADR Base Automatisé des Douanes en Réseaux
BAD Bon à Délivre
ADIL Assistant au Dédouanement des Marchandises à
l’Importation en Ligne
FOB Free on Board
LTA Litre de Transport Aérien
B/L Bill of Lading (connaissement)
SARL Société à Responsabilité Limitée
SH Système Harmonisé
OMD Organisations Mondiale de Douanes
EUR.1 Union Européennes 1
DAP Delvered at Place
RITA Référencie Intégrer Tarifaire Automatisé
Art Article
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Sommaire:
Introduction.........................................................................................................1
Chapitre1 : présentation générale de la société Somatime Nador
Section 1: Présentation technique et organisationnelle...................................2
1- Historique et fiche technique..........................................................................3
2- Organisation de Somatime, les services et ses missions...............................4
Chapitre 2:Les procédures de dédouanement des marchandises au
Maroc
Section 1: Les différents régimes de dédouanement à l'import et à l'export.5
Section 2 : Les procédures de dédouanement des marchandises...................6
Section3 :Les différent circuits de dédouanement des marchandises............7
Chapitre 3: Le travail effectué
Section 1 :Les étapes par lesquelles passe un dossier de dédouanement.....8
Section 2:Les différents circuits de dédouanement des marchandises..........9
Section 3:Le travail effectué.............................................................................10
Conclusion................................................................................................11
Bibliographique.......................................................................................12
Les annexes..............................................................................................13
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Chapitre1 : présentation générale de la société somatime Nador
Section 1: Présentation technique et organisationnelle :
1- Historique et fiche technique
1-1-Historique:
Somatime Nador est une société chargée de transport de marchandises
national et international. Transitaire, négoce de transports internationaux
qui a été fondée en 1985, elle se situe actuellement au Entrée du port du
Beni Ensar 62050 Beni Ensar.
A l'origine, la société opère au tant que transitaire et s'est ramifiée peu à
peu au service de la douane, au courtage, à l'importation et l'exportation et
au transport international des marchandises en général.
En tant que commissionnaire en douane agrée, la société Somatime Nador
assure les activités suivantes:
Le groupage, le transit, le transport, le magasinage, la manutention
de marchandises, matières, matériels, produits et matériaux de
toutes sorte.
Toutes activités liées au transport aérien, routier, ferroviaire,
maritime.
Toutes les formalités de déclaration, de consignation et
d'intermédiation en douane pour toutes opérations commerciales.
Toutes activités d'affrètement, d'acconage de tous navires, aéronefs
et autres moyens de transport.
Toutes opérations commerciales, financières, mobilières ou
immobilières se rattachant directement ou indirectement à notre
activité.
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1-2-fiche technique:
Somatime Nador est crée en 1984 par Mr. Boubkare Boussakour , sous
forme juridique SARL à responsabilité limitée
Dénomination social: somatime Nador
Siège social : B.P Beni Insar 62050 Nador -MAROC
Forme juridique : S.A.R.L
Capital : 500 000 Dhs
Activités principale : Transit et Consignation de navire
Numéro de téléphone : 05-36-60-86-30
Fax: 212 5 36 60 85 70
Agrément en douane : 1285
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2- organisation de somatime, les services et ses missions:
2-1-Structure de "Somatime"
Directeur Générale
Secrétaire direction
Service comptable Service Transit Service Maritime
2-2- Service Transit:
La société Somatime considère le service de transit comme un service
principale de son activité , D’ailleurs Le transit douanier est une procédure
douanière facilitant le transport de marchandises entre deux points du
territoire douanier, via un autre territoire douanier, ou entre deux ou
plusieurs territoires douaniers différents. Il permet une suspension
temporaire des droits, taxes et mesures de politique commerciale qui sont
applicables à l'importation, permettant ainsi d'effectuer les formalités de
dédouanement à destination plutô t qu'au point d'entrée sur le territoire
douanier.
Son rô le principal est de faire en sorte que les produits commandés partent
sans problème de son point de départ à son arrivée. Cela en respectant à la
ligne les lois émises dans ce secteur d'activité. En effet, il se chargera dans
un premier temps de collecter tous les papiers administratifs nécessaires. Il
y a entre autres les assurances, les déclarations de douanes et les
attestations respectées. Enfin, pour éviter le moindre problème, il suit de
son ordinateur l'expédition de la marchandise durant tout son trajet.
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2- 3 -Service consignation :
La société SOMATIME Nador organise l’escale des navires et prend en
charge le suivi des marchandises transportées , elle aide à la préparation de
l'escale du navire par sa connaissance du pays, du port et des divers
intervenants disponibles sur place. Ses principales tâ ches consistent à :
Avant l'arrivée :
avertir le capitaine des différentes réglementations locales auxquelles
il doit prêter attention ;
agir en qualité d'intermédiaire pour requérir les services d'un atelier
de réparation ou d'un fournisseur de matériel ou de vivres ;
À l'arrivée :
aider le capitaine à remplir les différents formulaires administratifs
locaux ;
préparer localement les transports de personnel ;
fournir des attestations afin de permettre des relèves d'équipage;
lorsque ces derniers ont besoin d'un visa d'entrée ;
apporter une assistance au capitaine en cas de problème
grave. Le capitaine s'adresse aux autorités par l'intermédiaire de son
agent.
l’agent maritime de SOMATIME essaye de représenter l'armateur du navire
dans le port ; il agit donc selon les instructions qu'il reçoit. En tant que
représentant de l'armateur, l'agent va être amené à :
facturer et collecter les recettes de frets auprès des clients qui vont
charger des marchandises sur le navire ;
engager des dépenses pour le compte de celui-ci;
Préparer Les documents pour assurer l'escale du navire.
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2-4-Missions de services de SOMATIME
Au sein de« SOMATIME », nous avons commencé par une prise de contact
avec ses différents services, mais notre mission s'est effectuée en un
volet, Transit:
Service Transit :
Au service transit, il nous a été permis de suivre avec précision et clarté les
opérations de transit: de la réception des dossiers jusqu'à la remise de la
marchandise au destinataire. En effet, ces opérations de transit
commencent dès réception des documents relatifs à la marchandise :
connaissement, facture d'achat, EUR1 .) suivi expressément d'un ordre de
transit.
Par ailleurs, ce service prend charge de la saisie de déclaration douanière
qui est une opération très délicate, elle doit être déposée dans le bureau de
douane où les marchandises ont été ou seront prochainement présentées
puisque l'agent de transit a la responsabilité de déclarer à la douane toutes
les spécifications concernant la marchandise et inscrites sur le
connaissement à savoir le poids, le nombre de colis, la description de la
marchandise. Alors que ces informations sont saisies sur le système BADR
(la DUM), ce dernier est un système de déclaration automatique de la
douane qui indique le montant des taxes à payer. Après le paiement des
droits de douane, l'agent de transit doit exécuter le paiement des autres
frais et taxes (entreposage - dépotage, magasinage) avant de procéder à
l'enlèvement des marchandises .
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2-5 Service Consignation:
La consignation désigne ici la mission d'agent maritime qui est confiée à la
société par les armateurs ou les clients qui font appel à ses services.
L'agent maritime peut être mandataire ou consignataire. La responsabilité
envers le donneur d'ordres dépend de la qualité juridique en laquelle il a
exercé ses fonctions.
La société ESSABIRI se charge de réaliser toutes les formalités
administratives nécessaires à l'escale des navires de l'amateur. Ainsi, elle
négocie à l'avance l'accostage des navires avec les autorités portuaires en
fonction de la restriction (tirant d'eau) du navire à accoster. Dans le même
temps, compte tenu des informations qui lui ont été transmises par
l'armateur (la date de départ du navire, la nature de la marchandise, le
tonnage et le destinataire), elle se charge de préparer et de transmettre aux
autorités douanières une déclaration sommaire. Cette déclaration
permettra á la douane de vérifier et de contrô ler la nature et la quantité des
divers produits entrant sur le territoire marocain.
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Chapitre 2 :Les procédures de dédouanement des marchandises au
Maroc
Les procédures de dédouanement des marchandises au Maroc ont connu
un grand nombre de réformes pour faire face à l'évolution des structures et
des techniques du commerce international. La plus grande réforme mis en
place par l'administration des douanes était la décision de l'automatisation
de l'ensemble des fonctions liées aux opérations de dédouanement des
marchandises, aussi bien à l'importation qu'à l'exportation. Ces procédures
et les effets de l'informatisation généralisée des services douaniers sur les
opérations de dédouanement seront détaillées dans chapitres de la
présente partie.
Section 1: Les différents régimes de dédouanement à l'import et à
l'export
Chaque marchandise chargée ou déchargée doit obligatoirement être
déclarée à l'administration des douanes sous un régime douanier qui
déterminera l'entrée ou la sortie provisoire ou définitive de cette
marchandise au Maroc On distinguera dans ce chapitre entre les régimes
douaniers à l'importation et les régimes à l'exportation.
1-1 L'importation :
L'importation est l'entrée sur le territoire assujettie de marchandises en
provenance de l'étranger ou de zone franche. Selon l'article 1er du code des
douanes et des impô ts indirects, l'importation a lieu:
Pour les marchandises transportées par voie terrestre, dès le
franchissement de la frontière;
Pour les marchandises transportées par voie maritime, dès la mise à
terre des marchandises ;
Pour les marchandises transportées par la voie aérienne, dès la
pénétration de l'aéronef transporteur dans l'espace aérien situé au-
dessus du territoire assujetti.
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Régime générale:
la mise en consommation C'est le régime douanier qui permet aux
marchandises importées de demeurer à titre définitif dans le territoire
assujetti. Ce régime implique l'acquittement des droits et taxes exigibles à
l'importation et l'accomplissement de toutes les formalités nécessaires :
déclaration en détail, accomplissement des opérations de dédouanement,
paiement des droits et taxes perçus à l'importation.
Régimes économiques en douane à l'importation :
Ces régimes permettent l'entrée sur le territoire assujetti, en suspension
des prohibitions, des restrictions d'entrée et des droits et taxes. Adapté
chacun à un objectif particulier, ils permettent soit le stockage, soit la
transformation, soit l'utilisation en l'état, soit la circulation des dites
marchandises. La garantie de l'accomplissement des engagements souscrits
par l'utilisateur de ces régimes du paiement des droits et taxes est fournie
par une déclaration soumission acquit à caution. Les régimes économiques
en douane à l'importation sont: :
L'entrepô t de douane ou entrepô t de stockage;
L'admission temporaire pour perfectionnement actif;
L'admission temporaire;
Le transit;
Transformation sous douane.
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1-2 L'exportation :
est la sortie des, marchandises du territoire assujetti. Elle a lieu :
Pour les marchandises transportées par voie terrestre, dès le
franchissement des limites du territoire assujetti;
Pour les marchandises exportées par voie maritime, dès la remise des
marchandises à bord des navires;
Pour les marchandises exportées par voie aérienne, dès le passage
de l'aéronef à la verticale d'un point quelconque délimitant le
territoire assujetti.
régime général :
L'exportation en simple sortie est réalisée à vu d'une déclaration
d'exportation. Outre le paiement des droits et taxes exigibles à l'exportation
en simple sortie, celle- ci est également subordonnée à l'accomplissement
des formalités prévues par les législatures et réglementation en vigueur.
Régimes économiques:
Il s'agit:
de l'entrepô t de stockage à l'exportation 17 du transit entre un
bureau de départ et le bureau de passage à l'étranger;
de l'exportation temporaire pour perfectionnement passif;
de l'exportation temporaire Ces régimes permettent, soit la
transformation, soit l'utilisation en l'état à l'étranger des
marchandises exportées temporairement et leur retour sur le
territoire marocain.
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1-3-Les marchandises considérées comme abandonnées en douanes
Les marchandises qui n'ont pas fait l'objet d'une déclaration en détail
dans le délai de 60 jours
Les marchandises pour lesquelles une déclaration en détail a été
déposée et qui, sans faire l'objet d'un litige avec l'administration,
n'ont pas été enlevées dans un délai d'un mois à compter de la date
d'enregistrement de ladite déclaration et pour lesquelles les droits et
taxes n'ont pas été payées ou garantis.
Ces marchandises sont cédées ou détruites dans les conditions fixées par le
code des douanes et des impô ts indirects. Quels que soient les régimes
d'importations ou exportations, les marchandises doivent suivre un certain
nombre d'étapes pour leur dédouanement.
Section 2 :Les procédures de dédouanement des marchandises
Les procédures de dédouanement sont l'ensemble des procédures qui
doivent être observées, des actes qui doivent être accomplis dans un ordre
chronologique pour parvenir à la concrétisation d'une opération
d'importation ou d'exportation de marchandises. L'opération de
dédouanement est réalisée suivant l'ordre chronologique suivant:
Dépôt de la déclaration en détail et examen sommaire de celle-ci
par le service: La déclaration en détail doit être déposée dans un
bureau de douane à l'arrivée des marchandises sauf en cas de dépô t
anticipé. Elle doit être déposée dans un délai de 60 jours à compter
de la date de dépô t de la déclaration sommaire, pour le transport
maritime et aérien.
Prise en charge de la déclaration en détail (enregistrement pour
les bureaux non informatisés): Pour être recevable la déclaration
en détail doit:
Etre déposée dans les lieux et délais fixés
Contenir les énonciations nécessaires
Etre accompagnée des documents exigés
Etre signée par le déclarant
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Etre déposée à l'importation et à l'exportation en six exemplaires Le
contrô le porte sur la conformité de la déclaration en détail avec les
prescriptions légales et réglementaires
La déclaration est ensuite enregistrée par procédé informatique
(système informatique de l'administration : SADOC ) ou
manuellement.
Examen documentaire de la déclaration
La vérification de la marchandise La vérification de la
déclaration en détail sous entend:
Le contrô le documentaire
La vérification matérielle, le cas échéant, de tout ou partie des
marchandises importées ou présentées à l'exportation. Pour créer
plus de rapidité dans les formalités douanières, l'administration des
douanes ne contrô le plus la totalité des marchandises sortant ou
entrant au territoire assujetti après la création des admis conformes.
la liquidation des droits et taxes s'il y a lieu
Ordonnancement desdits droits et taxes : Emission d'un titre de
recette concernant les droits et taxes liquidés en vue de leur
recouvrement.
Paiement de ces droits et taxes contre quittance de paiement
Enlèvement ou embarquement de la marchandise.
Ces différentes étapes ne sont pas appliquées en totalité pour tous les
régimes douaniers. En effet, ces procédures dépendent du circuit de
dédouanement poursuivis par les marchandises selon leur régime douanier
et leur lieu de dédouanement. De ce fait, la partie suivante sera consacrée à
la présentation de quelques circuits de dédouanement des marchandises au
Maroc.
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Chapitre 3 : le travail effectués
Section 1: Les étapes par lesquelles passe un dossier de
dédouanement:
1-1- Phase de la conclusion du contrat et envoi du dossier:
Avant de présenter le dossier de dédouanement au transitaire, le client
négocie e conclu le contrat d'achat avec son fournisseur à l'étranger. Après
la conclusion du contrat, le fouisseur envoie par fax une copie de pli
cartable qui justifie l'expédition de la marchandise, il peut contenir
La facture fournisseur définitive;
La liste de colisage ;
Le connaissement maritime ;
Quand la marchandise est arrivée, elle doit être accompagnée d'un pli
cartable contenant les documents originaux suivants:
La facture fournisseur définitive;
Le connaissement maritime en exemplaire original;
La liste de colisage;
Après la réception des documents ou des copies, le client les dépose chez
son transitaire pour commencer les formalités douanières.
1-2- Réception et ouverture d'un dossier d'importation:
Les documents obligatoires d'ouverture du dossier d'import sont les
suivant:
La facture fournisseur;
La liste de colisage : packing list;
Le connaissement : bill of loading pour le transport maritime;
Le titre de transport : LTA : la lettre de transport aérien;
Bon à délivrer ;
L'EURI ;
Engagement d'importation (il peut être établit par le client ou par le
transitaire) .
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1-3-Préparation d'engagement d'importation:
Le client peut rédiger l'engagement d'importation comme il peut confier
cette opération a son transitaire. Quand l'engagement est signé par le
client, il faut domicilier auprès de la banque pour qu'elle se prenne garante
près de l'office des changes de l'Etat que le client importe des marchandises
d'une somme d'argent déterminée.
1-4- L'étape de la ventilation:
Le dossier passe ensuite à l'étape de la ventilation, c'est-a-dire le calcul de la
valeur totale a déclarer, le classement des articles selon la nomenclature
douanière, la détermination des quantités, des valeurs en devises et en
Dirhams de chaque nomenclature.
La valeur a déclarer est égale:
La valeur de la marchandise en Devise*le taux de change du
jour
+fret +l'assurance ((Valeur de la marchandises en DH
+fret)*0.3%))+l'aconage (260DH par tonne)
1-5-La saisie des données sur le logiciel en réseau avec le système
BADR de la douane:
Pour l'établissement de la déclaration en attente, j'ai été chargé de saisir les
informations sur le système BADR (Base Automatisée des Douanes en
Réseau), l'information des services douaniers a été réalisée grâ ce à ce
système. C'est un système performant, efficace et ouvert aux opérateurs du
commerce international, l'office des changes, les transitaires et les autres
opérateurs en douane ayant déposé leurs dossiers à la douane pour avoir
un code et un mot de passe.
La déclaration en attente fera l'objet de la vérification par le responsable
pour d'éventuelles modifications ou rectifications.
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1-6- La validation du dossier par la DUM définitive:
Une fois le dossier est vérifié, le déclarant tire la DUM définitive, et prépare
un dossier pour le dépô t physique de la DUM. Ce dossier se compose de
documents suivants : facture fournisseur, liste de colisage, facture de
transport, bon à délivrer visé par Marsa Maroc, la DUM en 6 exemplaires,
engagement d'importation original.
Le dépô t de la déclaration doit se faire dans un délai qui ne dépasse pas 24
heures après la validation de la DUM
Le dossier sera déposé par le déclarant du bureau a la douane pour
l'enregistrement de déclaration, et décider si elle sera admise pour
conforme ou fera l'objet d'une visite .
1-7-La taxation de MARSA MAROC et paiement des frais de transport
La taxation est l'opération qui se fait à MARSA MAROC en vue de récupérer
la facture de magasinage, le paiement des frais de la facture de transport (il
ne faut pas dépasser 5 jours pour le déchargement du conteneur, si non on
paye une indemnité calculée sur le nombre du jour de retard) en faveur de
la compagnie chargée de transport de la marchandise .
1-8- La liquidation des droits de douanes
Le dossier passe ensuite chez l'inspecteur de douane gui va tirer la fiche de
liquidation, où on mentionne le montant des droits de douanes
Une fois la fiche est tirée, on prend le contact avec le client pour l'aviser du
montant de droits en douane pour qu'il envoi un chèque certifié ou de
l'espèce. Après le paiement des droits de douane, on obtient la quittance où
il y a le montant, le numéro de la déclaration, le numéro de la liquidation, le
mode de paiement, et le bon à enlever pour faire sortir la marchandise de la
douane.
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1-9- Réception de la marchandise et règlement du transitaire:
Après la réception de marchandise et le paiement de tous les frais, on
facture au client les frais selon un barème pré négocié avec le client, cette
facture est livrée au client annexée des pièces suivantes:
La facture "SOMATIME ";
La DUM n"6;
La quittance et les fiches de liquidations ;
La facture fournisseur;
L'engagement d'importation cacheté par l'administration des
douanes;
La facture de transport;
La facture MARSA MAROC.
Section 2 : Les différents circuits de dédouanements des
marchandises 1-1-Circuit de dédouanements des marchandises à
l'importation
Les procédures du dédouanement des marchandises différents en fonction
du lieu de passage en douanes, de la nature de l'opération commerciale, du
régime douanier, et des autres considérations liées à la nature spécifique de
chaque marchandise. Elles restent, cependant, soumises aux mêmes
principes définis par la réglementation douanière. Nous citons les quelques
exemples de circuits .
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Le schéma ci-dessus représente le circuit de dédouanement d'une
marchandise à l'importation:
1-Dépôt de la déclaration
2- Enregistrement de la déclaration
3- Vérification de documents et marchandises
4- Visite de la marchandise
5- Liquidation des droits et taxes
6- Ordonnancement
7- Paiement des droits et taxes
8- Autorisation d'enlèvement
9- Apurement de la déclaration
10- Enlèvement de la marchandise 2014
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1-2-Description des étapes des dédouanements de marchandises à
l'import:
1er point
Au niveau de la première étape: les agents compétents se penchent
sur l'étude de la recevabilité de la déclaration déposée, s'il y a un vise
de forme, cette dernière est rejetée.
2eme point
On procède à l'enregistrement de la déclaration s'elle est jugée propre
vis-à -vis de la législation douanière en vigueur, il faut noter
qu'aucune modification ne sera apportée après enregistrement.
3eme point
La troisième étape consiste en la vérification documentaire par les
rapprochements et confrontations relationnelles entre les documents
commerciaux.
4eme point
Après avoir vérifié les documents, l'administration douanière peut
choisir entre la vérification totale ou partielle de la marchandise, cette
opération se fait en présence de déclarant ou son représentant pour
manipuler personnellement la marchandise Ce dernier a un délai de 6
jours maximum pour être présent lors de la visite sinon
l'administration s'autorise de la faire elle-même.
5eme point
Au niveau de la cinquième phase : il s'agit de calcul de droits et taxes
à payer par T'importateur pour le compte de la douane. l'ensemble
des frais à payer sont ceux en vigueur à la date d'enregistrement de la
déclaration.
6eme point
L'ordonnancement signifie que le bureau douanier compétent appelé
ordonnateur donne un bon à recouvrer u receveur en vue du
recouvrement de la recette.
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7eme point
Le paiement peut être effectué par: Crédit d'enlèvement (15-30
jours), obligation cautionné ou au comptant, Dans tous les cas il v a
des délais à ne pas dépasser. sinon des perceptions d'intérêts.
8eme point
Une fois le paiement est fais, l'importateur (le redevable) obtient
l'autorisation d'enlèvement ou bon à enlever
9eme point
L'apurement de la déclaration sommaire se fait après délivrance du
bon à enlever et au vu de l'exemplaire délivré à cet effet.
L'apurement est suivi par les agents de l'administration. Il comporte
l'indication devant chaque lot de marchandises déchargées
- du régime douanier assigné;
- des numéros et date de la déclaration en détail ;
- du nombre de colis concernés par cette déclaration.
10eme point
Aucune marchandise ne peut être retirée des bureaux de douane ou
des lieux désignés par l'Administration des Douanes sans que les
droits et taxes aient été préalablement payés, consignés ou garantis.
Les marchandises ne peuvent être enlevées sans l'autorisation de
l'Administration des Douanes.
Dés la délivrance de cette autorisation, les marchandises doivent être
enlevées.
L'enlèvement se matérialise avec la copie Bon à Enlever de la
déclaration et d'une quittance.
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1-3- Circuit de dédouanement à l'export
1. Préparation de documents
2.Dépôt/Enregistrement de la déclaration
3. contrôle documentaire
4. visite de la marchandise s'il y a lieu
5. Autorisation d'embarquement
Il est noter que les formalités de dédouanement de marchandises, aussi
bien à l'importation qu'à l'exportation, prennent en considération un
certain nombre de notions spécifiques:
Le territoire douanier
Le rayon des douanes
Le territoire assujetti
Les zones franches.
En effet, tout exportateur ou importateur de marchandise est tenu de
porter sur sa déclaration en douane son numéro de registre du commerce
ainsi que le lieu d'immatriculation du RC (Registre de Commerce), nous
allons donc, mettre l'accent dans la partie suivante sur les documents
nécessaires de dédouanement
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Section 3: Le travail effectué:
Durant ma période de stage, J'ai effectué les taches suivantes:
Classement des factures des dossiers douaniers
Visite de dépô t de marchandise
Classer les documents de dossier envoyé à la douane :
La DUM N°1 à 5
La facture de fournisseur+liste colisage
L'engagement d'importation
Copie de l'EUR1
Copie de connaissement
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ECOLE SUPERIEUR DE TECHNOLOGIE OUJDA
Conclusion:
Il est évident que cette période de stage m’a permis d'accroître mes
connaissances d'acquérir de nouvelles techniques, par l'étude des opérations
et l'utilisation des techniques, présentées au sein de SOMATIME NADOR
Et je peux dire que ce stage a été plus que bénéfique pour moi, malgré sa
courte durée, car il m'a permis d'acquérir une large ouverture d'esprit, de
concrétiser sur le terrain mes connaissances tant théoriques que pratiques,
d'évaluer mon autonomie d'organisation et de m'adopter le plus possible au
milieu du travail. Ce stage a été pour moi une occasion de connaitre le monde
de transit et douane, ce qui m'a aidé à enrichir mes idées et acquérir beaucoup
d'expérience dans e domaine de commerce internationale.
Mon séjour à SOMATIME NADOR a été une occasion pour confronter le monde
du travail en général et de l’exploitation des ports en particulier.
En conclusion, je crois que le stage est la meilleure voie qui permet au stagiaire
de se familiariser, de se perfectionner et d'avoir une idée plus précise sur la
réalité du monde du travail tout en lui donnant l'opportunité d'acquérir une
ouverture d'esprit, un sens des valeurs et d'engagement dans le travail.
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Bibliographique
nbh
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