FREINS
CARACTÉRISTIQUES
- Diamètre des disques (mm)..................................................251
Généralités
GÉNÉRALITÉS
- Épaisseur nominale (mm)...............................................10 +/- 2
- Épaisseur mini (mm).................................................................9
- Circuit de freinage à quatre disques (ventilés à l'avant sur 1.6 l
120 ch, 2.0 l, et 1.9 l JTD) avec système ABS Bosch 5.7 à Étriers
quatre capteurs actifs et répartiteur électronique de freinage - Nombre de piston par étrier.......................................................1
(EBD). - Diamètre du piston (mm)........................................................38
Freins avant Circuit hydraulique
- Capacité du circuit de freinage (l).........................................0,52
Disques - Norme..................................DOT 4 (ISO 4925 / SAE J1703/04)
- Diamètre des disques (mm) :
• 1.6 l 120 ch, 2.0 l, et 1.9 l JTD...........................................284
• 1.6 l 105 ch.........................................................................281
Couples de serrage (en daN.m)
- Épaisseur nominale (mm) :
• disques de Ø 284 mm..........................................................22
• disques de Ø 281 mm..........................................................15 - Chape d'étrier de freins avant....................................11,1 à 12,3
- Épaisseur mini (mm) : - Chape d'étrier de freins arrière......................................4,5 à 5,5
• disques de Ø 284 mm.......................................................20,2 - Étrier de freins avant............................................................11,7
- Étrier de freins arrière............................................................5,0
MÉCANIQUE
• disques de Ø 281 mm.......................................................13,2
- Pompe à vide................................................................2,1 à 2,6
Étriers - Flexible de frein avant...................................................1,3 à 1,5
- Flexible de frein arrière..................................................1,3 à 1,5
- Nombre de piston par étrier.......................................................1 - Pivot (1a) sur disques de freins ([Link].3 et 10)...........1,0 à 1,4
- Diamètre du piston (mm)........................................................54 - Servofrein sur support du pédalier.........................................2,2
Freins arrière
Disques
- Disques de freins arrière pleins
MÉTHODES DE RÉPARATION
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Repose - Refixer les flexibles de freins des étriers.
Freins avant - Reposer les étriers de freins et les serrer
- Comprimer le piston des étriers de freins. au couple.
Plaquettes - Reposer les étriers de freins avec des pla- - Reconnecter les câbles d'usure des pla-
quettes neuves et les serrer au couple. quettes de freins.
Dépose - Reconnecter les câbles d'usure des pla- - Reposer le ressort de fixation des pla-
quettes de freins. quettes de freins aux étriers.
- Déposer les roues. - Reposer le ressort de fixation des pla- - Reposer les roues.
- Déposer le ressort (1) de fixation des quettes de freins aux étriers. - Appuyer plusieurs fois sur la pédale de
plaquettes de freins aux étriers - Reposer les roues. frein.
([Link].1). - Appuyer plusieurs fois sur la pédale de - Remplir et purger le circuit de freinage.
frein.
2 Disques
Étriers
Dépose
Dépose
- Déposer les étriers.
4 - Déposer les roues. - Dévisser les vis (1a) et déposer les cha-
- Déposer le ressort (1) de fixation des pla- pes (1b) des étriers de freins ([Link].2).
quettes de freins aux étriers ([Link].1).
3a - Déconnecter les câbles d'usure des pla-
CARROSSERIE
quettes de freins (2).
- Desserrer les flexibles de freins des
étriers.
- Dévisser les vis (3b) et déposer les
1 3c 3b étriers (3b). 1a
[Link].1 - Désolidariser les flexibles de freins des
étriers. 1b
- Déconnecter les câbles d'usure des pla-
Repose [Link].2
quettes de freins (2).
- Dévisser les vis (3b).
- Déposer les plaquettes de freins avant - Comprimer le piston des étriers de - Dévisser le pivot (1a) et déposer les
(4). freins. disques de freins (1b) ([Link].3).
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Sommaire
FREINS
- Raccorder le câble du frein à main à
1c 1a 1b l'étrier de freins.
- Reposer les roues arrière.
- Pomper sur la pédale de frein.
- Régler le frein à main.
GÉNÉRALITÉS
- Remplir et purger le circuit de freinage.
1b
Disques
Dépose
2 - Déposer :
[Link].6 • les roues,
• l'écrou (1a) et déplacer suffisamment
Repose le bras oscillant avant (1b) de la
1a suspension arrière ([Link].9),
[Link].3
- Comprimer le piston (1a) des étriers de
freins avec l'outil (1b) ([Link].7). 3b 2
Repose
3a 3c
1b
- Reposer les disques de freins et les ser-
rer au couple.
- Reposer les chapes des étriers de freins
et les fixer au couple.
MÉCANIQUE
- Reposer les étriers.
- Pomper sur la pédale de frein. 1a
- Reposer les roues.
1b 1a
[Link].7 [Link].9
Freins arrière
- Reposer les étriers de freins avec des pla- • l'écrou supérieur (2) de l'amortisseur
quettes neuves et les serrer au couple. sur la fusée.
Plaquettes - Reposer les roues arrière. Note : Ces deux opérations sont nécessaires
- Pomper sur la pédale de frein. pour accéder aux vis inférieure et supé-
Dépose - Régler le frein à main. rieure de la chape d'étrier.
- Déboîter et enlever la coiffe de frein à Étriers - Déposer les vis (3a) puis suspendre
main. l'ensemble chape (3b) et étrier (3c).
- Soulever le levier du frein à main (1a) et Dépose - Déposer les plaquettes de freins.
relâcher l'écrou (1b) de tension des - Dévisser le pivot (1a) et déposer les
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
câbles de frein à main ([Link].4). - Déboîter et enlever la coiffe de frein à disques de freins (1b) ([Link].10).
main.
1a
- Soulever le levier du frein à main (1a) et
relâcher l'écrou (1b) de tension des
câbles de frein à main ([Link].4).
1b - Déposer les roues arrière.
- Débrancher les câbles de frein à main
(1) des étriers de freins ([Link].5).
- Dévisser le raccord (1a), et débrancher
le flexible de frein (1c) ([Link].8).
[Link].4 1b 1a [Link].10
1a
- Déposer les roues arrière. 1b 2b
- Débrancher les câbles de frein à main Repose
(1) des étriers de freins ([Link].5).
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse
de la dépose.
1c 2a - Serrer les pièces aux couples.
- Pomper sur la pédale de frein.
[Link].8
Commande des freins
CARROSSERIE
- Dévisser les vis (1a) et enlever les Servofrein
1 étriers de freins (1b) ([Link].6).
Dépose
Repose
- Déposer :
[Link].5 - Comprimer le piston (1a) des étriers de • la batterie et son compartiment,
freins avec l'outil (1b) ([Link].7). • le bloc hydraulique ainsi que son sup-
- Dévisser les vis (1a) et enlever les - Reposer les étriers de freins avec des pla- port.
étriers de freins (1b) ([Link].6). quettes neuves et les serrer au couple. - Récupérer à l'aide d'une seringue l'huile
- Enlever les plaquettes de freins (2). - Serrer au couple le flexible de frein (1c). se trouvant dans le réservoir (3b).
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Sommaire
FREINS
- Dévisser les canalisations (1a) et (1b) les roues arrière freinent ([Link].13). - Débrancher la connexion électrique du
([Link].11). bloc hydraulique.
1b 1a - Déposer les canalisations arrivant sur le
3b
bloc hydraulique.
GÉNÉRALITÉS
- Déposer les bagues d'arrêts (1a) et
1b déposer le bloc hydraulique (1b)
2 ([Link].15).
1b
1a
[Link].13
- Vérifier qu'avec le levier en position de
repos les roues arrière soient libres.
1a 3a - Reposer la protection du frein à main.
[Link].11
- Débrancher le connecteur (2). Purge du circuit de freinage
- Déposer la vis (3a) et déplacer le réser-
voir d'huile (3b). Note : Éviter que le liquide de freins-
- Débrancher le tuyau de dépression du embrayage ne vienne au contact avec 1a [Link].15
servofrein. les parties peintes, dans le cas contraire,
- Déposer le revêtement se trouvant der- laver immédiatement à l'eau.
rière le pédalier.
- Brancher l'outillage (1) au réservoir du
Repose
MÉCANIQUE
- Dégrafer la tige du maître cylindre sur la
liquide de freins-embrayage ([Link].14).
pédale de frein. - La repose s'effectue dans l'ordre inverse
- Déposer les écrous (1) fixant l'ensemble 2 de la dépose.
servofrein-maître cylindre ([Link].12). - Remplir et purger le circuit de freinage.
3
1 1
[Link].12
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
5
- Déposer ensuite l'ensemble servofrein-
maître cylindre.
Repose
[Link].14
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse
de la dépose.
- Enlever le bouchon (2) du purgeur sur
- Serrer les pièces aux couples.
l'étrier de freins.
- Remplir et purger le circuit de freinage.
- Brancher un tuyau et un réservoir (3) au
purgeur sur l'étrier de freins.
Réglage du frein à main - Ouvrir le purgeur (4) sur l'étrier de freins.
- Ouvrir lentement le robinet (5) du réservoir.
Note : Le réglage du frein à main ne doit
- Attendre que l'air contenu dans le circuit
être effectué qu'après avoir remplacé :
hydraulique des freins soit complète-
• les plaquettes de freins arrière,
ment évacué.
• les câbles de commande du frein à
- Fermer le purgeur sur l'étrier de freins.
main,
- Reprendre les mêmes opérations pour
• les étriers de freins arrière.
les étriers de freins restants.
La récupération du jeu dû à l'usure est
automatique.
- Positionner le véhicule sur le pont élévateur. Système ABS
CARROSSERIE
- Déposer la protection du frein à main.
- Déconnecter les câbles de commande
du frein à main des étriers de freins.
- Appuyer au moins dix fois énergique- Bloc hydraulique
ment sur la pédale de freins.
- Raccorder les câbles de commande du Dépose
frein à main aux étriers de freins.
- Placer le levier de frein à main en cor- - Déposer la batterie et son compartiment.
respondance du troisième déclic sur le - A l'aide d'une seringue, aspirer le liquide
secteur denté. de freins du réservoir.
- Resserrer l'écrou de réglage (1b) sur le - Déposer le manchon reliant le filtre à air
levier du frein à main (1a) jusqu'à ce que au boîtier papillon.
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Sommaire
