SUSPENSION TRAIN ARRIÈRE
CARACTÉRISTIQUES
GÉNÉRALITÉS
Généralités 15
11
- La suspension se compose d'une traverse sur laquelle vien- 8
nent s'articuler les bras oscillants transversaux. Le moyeu s'ar- 10
ticule à l'extrémité opposée des bras transversaux. Sur les
moyeux sont fixés les amortisseurs et articulés deux bras lon- 9 7
gitudinaux dont les extrémités opposées sont fixées à la
coque. Les amortisseurs sont reliés à une barre stabilisatrice
par l'intermédiaire de biellettes. 4
1 6
Amortisseurs
- Longueur détendu (mm)............................................595 +/- 2,5
- Longueur comprimé (mm).........................................407 +/- 2,5
- Diamètre de la tige (mm)........................................................22 5
2 3
Ressorts
13
- Diamètre du fil (mm).............................................11,35 +/- 0,05
14
MÉCANIQUE
- Nombre de spires................................................................3,33
- Hauteur libre (mm)................................................................335
- Repère couleur................................................................Rouge
12
Barre stabilisatrice
1 - Traverse 8 - Ressort
- Diamètre de la barre (mm)......................................................14 2 - Bras transversal avant 9 - Soufflet
3 - Bras transversal arrière 10 - Butée
Couples de serrage (en daN.m) 4 - Barre stabilisatrice 11 - Tampon
5 - Biellette de barre stabili- 12 - Bras longitudinal
satrice 13 - Fusée
- Vis de roue..................................................................8,8 à 10,8 6 - Amortisseur 14 - Moyeu avec roulement
- Ecrou supérieur de l'amortisseur...................................7,3 à 7,7 7 - Coupelle inférieure 15 - Coupelle supérieure
- Bras transversal sur suspension...............................11,1 à 13,5
- Bras transversal sur caisse...........................................6,8 à 8,3
- Bras longitudinal sur fusée........................................11,1 à 13,5
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Bras longitudinal sur caisse..........................................5,9 à 7,2
- Amortisseur sur fusée...............................................11,1 à 13,5
- Biellette de barre stabilisatrice......................................4,1 à 5,0
- Barre stabilisatrice sur traverse....................................3,6 à 4,4
- Ecrou de tige d'amortisseur...........................................6,3 à 7,7
- Traverse sur caisse.......................................................5,8 à 7,2
- Ecrou de moyeu de roue...........................................30,4 à 33,6
MÉTHODES DE RÉPARATION
semble ressort-amortisseur.
Suspension AR 1
4a
- Assembler les composants de l'ensem-
4b ble ressort-amortisseur et les poser sur
l'outil de compression.
Ensemble ressort- - Resserrer au couple l'écrou de la tige
amortisseur 2 d'amortisseur.
3 - Décompresser le ressort et déposer
Dépose l'ensemble ressort-amortisseur.
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse
- Déposer les roues. 4a 2 de la dépose.
- Dévisser l'écrou fixant la biellette de - Serrer les pièces aux couples.
barre stabilisatrice sur l'amortisseur. [Link].1 - Procéder au contrôle de la géométrie du
CARROSSERIE
- Dégager le flexible d'étrier de frein de - Déposer l'écrou de fixation supérieur de train arrière.
l'amortisseur. l'amortisseur se trouvant dans le coffre.
- Déposer le capteur de roue, et dégager - Enlever l'ensemble ressort-amortisseur. Bras transversal avant
son faisceau de l'amortisseur.
- Déposer le boulon (1) fixant l'amortis- Démontage - Remontage Dépose - Repose
seur à la fusée ([Link].1).
- Déposer le boulon (2) des bras transver- - Monter l'ensemble ressort-amortisseur - Déposer la roue.
saux av. et ar. à la fusée et récupérer sur un compresseur de ressort et com- - Déposer le boulon (1a) fixant le bras
l'entretoise (3). primer le ressort. longitudinal (1b) à la fusée ([Link].2).
- Déposer les vis (4a) de l'étrier de frein - Déposer l'écrou de la tige d'amortisseur, - Déposer l'écrou (2a) et reculer la vis
(4b) et suspendre ce dernier. puis enlever les composants de l'en- (2b) jusqu'à désolidariser le bras
oscillant avant (2c) de l'amortisseur.
page 39
Sommaire
SUSPENSION - TRAIN ARRIÈRE
2c - Déposer les deux vis (2a) et déposer le Note : S'assurer que la différence de hauteur
bras longitudinal (2b). entre les points D et C soit de l'ordre de
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse 13 mm ([Link].6).
de la dépose.
GÉNÉRALITÉS
- Serrer les pièces aux couples.
2a
Barre stabilisatrice
Dépose - Repose
D C
2b
1b - Soulever le véhicule.
1a [Link].2 - Dévisser les écrous (1) fixant la barre
stabilisatrice aux biellettes ([Link].5). [Link].6
- Déposer l'écrou (1) fixant le bras trans-
versal avant à la traverse ([Link].3).
- Cette cote sert à empêcher les pré-
1 2b
contraintes torsionnelles au niveau des
2c silentblocs.
- Serrer les pièces aux couples.
- Procéder au contrôle de la géométrie du
train arrière.
2a Moyeu de roue
1
2 [Link].5 Note : Le moyeu de roue est livré avec
MÉCANIQUE
3 son roulement. Ce dernier ne peut être
[Link].3 - Déposer les vis (2a) et déposer la barre remplacé séparément.
stabilisatrice (2b).
- Déposer les vis (2) fixant la traverse à la - La repose s'effectue dans l'ordre inverse Dépose - Repose
caisse. de la dépose.
- Retirer la vis fixant le bras transversal - Serrer les pièces aux couples. - Déposer :
avant à la traverse. • la roue,
- Enlever le bras transversal avant. Biellette de barre • le disque de freins,
• le capteur de vitesse (1b) ([Link].7),
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse
de la dépose.
stabilisatrice
- Serrer les pièces aux couples. Dépose - Repose
- Procéder au contrôle de la géométrie du
train arrière. - Déposer la roue.
- Dévisser l'écrou fixant la biellette de
Bras transversal arrière barre stabilisatrice sur l'amortisseur.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Dévisser l'écrou fixant la biellette à la
Dépose - Repose barre stabilisatrice.
- Déposer la biellette.
- Déposer la roue. - La repose s'effectue dans l'ordre inverse
- Déposer le boulon (2a) et désolidariser de la dépose.
le bras transversal arrière de l'amortis- - Serrer les pièces aux couples.
seur ([Link].2). 3 2
- Déposer le boulon fixant le bras trans-
versal arrière à la traverse.
- Enlever le bras transversal arrière.
Train AR
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse 1a
1b
[Link].7
de la dépose.
- Serrer les pièces aux couples.
Traverse
- Procéder au contrôle de la géométrie du • le cache poussière (2) et l'écrou de
Dépose moyeu de roue (3),
train arrière.
• le moyeu de roue (1a) à l'aide d'un
- Lever le véhicule et déposer les roues.
Bras longitudinal - Déposer le boulon (1a) fixant le bras
extracteur (1b) ([Link].8),
longitudinal (1b) à la fusée ([Link].2).
Dépose - Repose - Dévisser les écrous fixant les biellettes à
la barre stabilisatrice. 1a
- Déposer la roue. - Déposer les boulons (2a) et (2b) fixant
- Déposer le boulon (1) fixant le bras lon- les bras transversaux av. et ar. aux
gitudinal à la fusée ([Link].4). amortisseurs ([Link].2).
CARROSSERIE
- Placer un vérin hydraulique sous la traverse.
- Déposer les vis (2) fixant la traverse
([Link].3).
- Déposer la traverse, puis désolidariser
de celle-ci la barre stabilisatrice ainsi
que les bras transversaux av. et ar. [Link].8
1b
Repose • la tôle de protection de disque.
2a - A l'aide d'un extracteur (1b), enlever la
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse cage extérieure du roulement (1a)
2b 1 de la dépose.
[Link].4 ([Link].9).
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SUSPENSION - TRAIN ARRIÈRE
Fusée
1a
Dépose - Repose
GÉNÉRALITÉS
- Déposer :
• le moyeu de roue,
• le boulon (1) fixant l'amortisseur à la
fusée ([Link].1).
- Désolidariser les bras transversaux et le
bras longitudinal de la fusée, puis
1b déposer la fusée.
[Link].9 - La repose s'effectue dans l'ordre inverse
de la dépose.
- Remonter le moyeu de roue (1a) à l'aide 1a 1b Note : S'assurer que la différence de hauteur
de l'outil (1b) ([Link].10). entre les points D et C soit de l'ordre de
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse 13 mm ([Link].6).
de la dépose.
- Serrer les pièces aux couples. - Cette cote sert à empêcher les pré-
- Procéder au contrôle de la géométrie du 1b contraintes torsionnelles au niveau des
train arrière. [Link].10 silentblocs.
- Serrer les pièces aux couples.
- Procéder au contrôle de la géométrie du
train arrière.
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE
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