EMBRAYAGE
CARACTÉRISTIQUES
Généralités Couples de serrage (en daN.m)
GÉNÉRALITÉS
- L'embrayage est du type monodisque à sec, à entraînement - Mécanisme d'embrayage :
par poussée et à actionnement par commande hydraulique. • moteur 1,6/2.0.............................................................2,5 à 3,1
- Pour les véhicules équipés de la boîte de vitesses Selespeed, • moteur 1,9 JTD....................................................................2,8
le débrayage se fait à l'aide d'une tringlerie commandée par le - Cylindre émetteur d'embrayage....................................1,8 à 2,4
groupe hydraulique. - Cylindre récepteur d'embrayage...............................................1
- Diamètres int. et ext. de la garniture (mm) :
• 1,6 l...........................................................................145 x 215
• 2,0 l...........................................................................155 x 230
• 1,9 l...........................................................................155 x 235
MÉTHODES DE RÉPARATION
- Déposer les écrous (3a), puis l'émetteur
Embrayage Commande d’embrayage d'embrayage.
MÉCANIQUE
Dépose Repose
Véhicules équipés de
- Déposer la boîte de vitesses. commande mécanique - La repose s'effectue dans l'ordre inverse
de la dépose.
- Monter l'outil d'arrêt (1) du volant moteur
Cylindre émetteur d'embrayage - Serrer les pièces aux couples.
(Fig.Emb.1).
- Purger le circuit d'embrayage ainsi que
Dépose le circuit de frein.
2b 2a 1
- Faire l'appoint du niveau d'huile.
- Déposer la batterie ainsi que son com-
partiment. Cylindre récepteur d'embrayage
- Déposer la bloc hydraulique ABS puis
son support. Dépose - Repose
2c - Déposer le servofrein.
- Enlever l'arrêt (1a) et retirer la tige (1b) - Déposer la boîte de vitesses.
reliant le cylindre émetteur à la pédale - Enlever les vis (1a) et déposer le récep-
d'embrayage (Fig.Emb.3). teur d'embrayage (Fig.Emb.5).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Fig.Emb.1 1b
- Déposer les vis (2a), puis le mécanisme
(2b) et le disque d'embrayage (2c).
1b 1a
Repose
1a 1a
- Placer le disque et le mécanisme d'em-
brayage puis les centrer avec l'outil (1c)
(Fig.Emb.2). Fig.Emb.5
Fig.Emb.3
1c 2 3
- Déposer la goupille (1a), puis déposer la - Nettoyer les surfaces de contact entre le
1b récepteur d'embrayage et la boîte.
canalisation (1b) de l'émetteur d'em-
brayage (3b) (Fig.Emb.4). - Appliquer du mastic sur la surface d'ac-
couplement entre le récepteur d'em-
1a brayage et la boîte.
2a 2b - Remettre en place le récepteur d'em-
brayage et le serrer au couple.
3b
Purge du circuit hydraulique
CARROSSERIE
- Brancher l'appareil de purge (1) au réser-
Fig.Emb.2 voir de freins-embrayage (Fig.Emb.6).
1a 3a - Ouvrir le couvercle de protection (2).
3a - Brancher l'ensemble tuyau-réservoir de
- Fixer l'ensemble avec les vis (2).
récupération (3) sur le cylindre émetteur
- Serrer les vis aux couples.
d'embrayage.
- Déposer l'outil de centrage.
1b Fig.Emb.4 - Soulever l'agrafe de retenue (4a), puis
- Reposer la boîte de vitesses.
extraire le tuyau (4b) suffisamment pour
- Débrancher le tuyau (2b) reliant l'émet- découvrir le purgeur.
teur d'embrayage au réservoir. - Ouvrir lentement le robinet du réservoir (5).
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Sommaire
EMBRAYAGE
3 Véhicules équipés de
commande Selespeed
2 4a
1
Fourchette d'embrayage
GÉNÉRALITÉS
4b Dépose
- Déposer la boîte de vitesses.
- Déposer la butée d'embrayage (1)
(Fig.Emb.7).
2a
5
3
2b
3 Fig.Emb.6
- Attendre jusqu'à évacuation complète
de l'air contenu dans le circuit hydrau-
lique.
- Introduire le tuyau (4b) dans son loge-
ment et refixer l'agrafe (4). 4
- Refermer le couvercle de protection (2).
- Enlever l'ensemble (3) et l'appareil de
MÉCANIQUE
purge (1).
- Vérifier que le débrayage ainsi que l'en-
clenchement des vitesses se font nor- 1 5 Fig.Emb.7
malement.
- Vérifier le niveau de liquide de freins- - Retirer le circlip (2a) et le levier (2b).
embrayage dans le réservoir. - Enlever la bague (3).
- Déposer la fourchette (4) puis la bague (5).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE
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