0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
574 vues50 pages

Davila Rapport de Stage

Le document décrit les activités d'un stage effectué dans une entreprise de construction de barrage au Cameroun. Il présente l'entreprise, le déroulement du stage et les différentes tâches réalisées, notamment des implantations d'ouvrages, de routes et de bâtiments à l'aide d'équipements topographiques comme un GPS bifréquence et une station totale.
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
574 vues50 pages

Davila Rapport de Stage

Le document décrit les activités d'un stage effectué dans une entreprise de construction de barrage au Cameroun. Il présente l'entreprise, le déroulement du stage et les différentes tâches réalisées, notamment des implantations d'ouvrages, de routes et de bâtiments à l'aide d'équipements topographiques comme un GPS bifréquence et une station totale.
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

[TITRE DU DOCUMENT]

IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 1
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

SOMMAIRE

- Introduction
- Présentation générale des structures
- Organigramme de l’entreprise
- Plan de situation
- Déroulement du stage
- Différents matériels utilisent
- Activités terrain
- Activités bureau
- Journal des activités
- Bilan, difficultés et suggestions
- Quelques ouvrages implantent
- Conclusion générale

HP 2
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

LA DEDICACE

Je dédie ce rapport à mes parents également à tous mes frères et


sœurs, qui n’ont jamais cessé de m’apporter un soutien moral ou
physique.

HP 3
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Remerciements

Je ne saurais commencer ce rapport sans rendre grâce à DIEU,


car il ne cesse de manifester un amour sans fin à mon endroit.

Je tiens à remercier le directeur du projet M. CHRISTOPHE


DENAT et le directeur de l’école nationale supérieur des travaux
publics M. KOUONTCHOU NGUEPKA EMMANUEL.

Je tiens aussi à remercier certaines personnes grâce auxquelles


l’obtention de ce stage et le bon déroulement n’auront pas été
possibles notamment :

 M. CHRISTOPHE DENAT (le Directeur du projet)


 M. BENJAMIN IRUELA JORDAN (Chef topo)
 M. DJICK

HP 4
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

 M. JORDAN BONBAYE TAZO (Géomètre Projecteur)

Merci également à toutes ces personnes qui durant ce stage m’ont


accompagné d’une façon ou d’une autre notamment :

 M. POUVE WILLY EUGENE (Chef de brigade topo)


 M. TANKEU BRICE (Contrôleur)
 M.
 Mme
 Mme
 M.
 Tout le personnel enseignant et le Chef du Département de
Topographie-Cadastre de l’Ecole Nationale Supérieure des Travaux
Publics annexe de Buea.

HP 5
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Le résumé / l’abstract

HP 6
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Introduction

HP 7
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Le Cameroun aspire à l’émergence et pour cela, le pays aura besoin d’un grand
nombre de techniciens qualifiés dans différents domaines sans oublier celui des
travaux publics. C’est la raison pour laquelle, l’Etat du Cameroun a décidé
d’investir grandement dans la formation des techniciens supérieurs dans des
grandes écoles à l’instar de l’Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics et
ceci dans les domaines suivants : Génie-civil, Génie environnement,
Topographie-Cadastre et Urbanisme. Concernant la Topographie qui est notre
domaine de formation, nous effectuons plusieurs cours qui sont à la fois
théoriques et pratiques. Cependant, dans le but de lier ces enseignements
théoriques à la pratique, notre programme académique prévoit d’effectuer des
stages académiques. Ce stage peut être définit comme étant une période
pendant laquelle l’étudiante quitte son établissement pour se rendre dans un
service ou dans une entreprise dans le but d’approfondir leurs connaissances
dans le domaine et associe la théorie à la pratique. C’est dans ce cadre que
l’entreprise CAMEROUNAISE de CONSTRUCTION du BARRAGE de NACHTIGAL
a bien voulu accepter ma demande de stage. Grâce à cela, j’ai effectué dans
cette entreprise un stage d’une période de 5 semaines allant du 08 Avril 2021
au 12 Mai 2021 dont il était question pour moi à la fin d explique les
différentes méthodes de lever et d’implantation avec station total et GPS bi
fréquence. Je viens ainsi par le présent document, vous faire un rapport de ce
stage dans lequel, je ferais une présentation de l’entreprise, du déroulement
de mon stage dans lequel je vais présenter les différentes activités réalisées en
expliquant de quoi il s’agissait concrètement tout en vous faisant part de notre
journal quotidien de stage et d’un bilan de celui-ci.

HP 8
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

I. Présentation générale des structures

Lieu de stage
Créée en 2013, CAMEROUNAISE de CONSTRUCTION du BARRAGE de
NACHTIGAL(CCN) comme son nom l’indique est une entreprise qui a besoin des
topographes pour l’avance et un travail de perfectionnement pour
pouvoir mettre en œuvre son barrage. Situé dans la région du CENTRE
CAMEROUN, ARRONDISSEMENT d OBALA, DEPARTEMENT de la LEKIE
précisément au lieu-dit NDOKOA, CCN est une entreprise Française soustraite
par des entreprises camerounaise (NHPC avec pour directeur général VINCENT
LEROUX). Et quelques partenaires technique et financières suivant Electricité
de France(EDF), Société financière internationale (SFI), Africa50 et STOA Infra et
Energy qui offre ses services à tout maitre d’ouvrage public ou privé.
Entreprise : CAMEROUNAISE de CONTRUCTION du BARRAGE de
NACHTIGAL

Courriel : rue 1769, Nouvelle route Bastos. Secretariat@[Link]


BP : 6283
Téléphone : 653960018

L’entreprise est dirigée par M. CHRISTOPHE DENAT. Cette entreprise a su


diversifier ses activités et pérenniser son métier à travers des fonctions telles
que :
 L’Environnement
 Travaux maritimes

HP 9
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

 Travaux de réhabilitation
 Protection des cotes
 Prise d’eau

Profil général de l’entreprise


L’entreprise CAMEROUNAISE de CONSTRUCTION du BARRAGE de NACHTIGAL
comprend :
 Une direction générale,
 Un secrétariat
 Un service de Ressource Humaine ;
 Des services techniques :
 Département topographie ;
 Génie civil ;
 Géologues ;
 Equipes de Terrassement ;
 Géotechniciens ;
 Laboratoires …

ORGANIGRAMME DE L’ENTREPRISE
CAMEROUNAISE DE CONSTRUCTION DU BARRAGE
DE NACHTIGAL (CCN)

HP 10
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

DIRECTEUR GENERAL
M.

HP 11
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

PLAN DE SITUATION

Le barrage de Nachtigal, situe à 65Km de Yaoundé, devrait dès 2023, fourni


420MW au pays.

CARREF
OU
ROND OBALA
POINT
OBALA

HP 12
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 13
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

DEROULEMENT DU STAGE.

Débuté le 08 Avril 2021, il s’est achevé le 12 Mai 2021. Au cours de celui-ci,


nous travaillions tous les jours et nous subissions autant que nos encadreurs, la
pression du travail étant donné le caractère urgent du marché. Grâce au
professionnalisme de nos encadreurs, j’ai beaucoup appris et a été édifiés et je
viens ainsi par la suite de mon rapport vous faire une synthèse des différentes
tâches que nous avons eu à effectuer. Commenté [H1]:

Ma brigade étant charge de travailler dans les zones de terrassement et les


zones d’ouvrages, les activités réalisées son tel que :

- Implantations des ouvrages ;


- Implantations des entres en terre sur des différentes routes ;
- Implantation des bâtiments
- Réceptions des ouvrages, des entres en terre, des plates formes ;

HP 14
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

MATERIELS UTILISENT.

Avant de vous donner une quintessence des activités réalisées, il est


judicieux pour nous de vous présenter de prime abord le matériel que nous
avons utilisé pour cela. Ainsi, nous avons entre autres :

Les récepteurs GNSS : ce sont des appareils qui captent et analysent les
signaux émis par une constellation de satellites. Durant notre stage ces
appareils nous ont permis de faire des RATTACHEMENTS, nous avons eu à
travailler avec trois récepteurs tous de la même marque notamment :

 Les récepteurs

: éléments constitutifs du récepteur GS 15 (guide de mise en route GPS


viva en temps réel ,2011)
Cet appareil a les caractéristiques techniques suivantes :
CONSTELLATIONS
GPS L2 OUI
GPS L5 OUI
GLONASS OUI
GALILEO OUI
PERFORMANCE RTK

HP 15
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

DGPS / RTCM OUI


RTK JUSQU’A 5 KM OUI
RTK ILLIMITE OUI
RTK RESEAU OUI
LEICA RTK LITE OUI
FREQUENCE D’ACTUALISATION ET D’ENREGISTREMENT
FREQUENCE 5 HZ OUI
FREQUENCE 20 HZ OUI
ENREGISTREMENT DONNEES BRUTES OUI
ENREGISTREMENT RINEX OUI
SORTIE NMEA OUI

Caractéristiques techniques

a Antenne GNSS
b Porteur
c Crochet porte ruban
d Embase
e Câble antenne
f Contrôleur ou carnet
g Récepteur
h Batteries
i Carte CF
j Trépieds
k Conteneur de
transport

Présentation du récepteur
La station totale : c’est un appareil servant dans les mesures
d'angles horizontaux et verticaux pour déterminer des directions, mais

HP 16
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

mesurant en plus les distances. Celles que nous utilisions était de marque Leica
notamment :

La station totale TS 03

Polyvalente et conçue pour les applications de meilleur précision, la


Station Totale TS06 est prête à relever tous les challenges. Cette appareil a les
caractéristiques techniques dont quelque unes sont les suivantes :

 MESURE D'ANGLE (HZ, V) Précision : 1” (0,3 mgon) / 2” (0,6 mgon)


3” (1 mgon) / 5” (1,5 mgon) 7” (2 mgon)
 Compensation 4 axes : sur tous les modèles
 Précision de calage du compensateur 0,5” / 1” / 1,5” / 2” Plage
du compensateur 0,07 gon

HP 17
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

 MESURE DES DISTANCES AVEC RÉFLECTEUR Plage 2) Prisme rond


(Leica GPR1) 3 500 m Plage 2) Cible réfléchissante (60 mm x 60
mm) >500 m 9) >1 000 m 10) Plage 2) Longueur de prisme (Leica
GPR1, R500/R1000) >10 000 m Précision 3) Précis+ : 1,5 mm + 2
ppm Rapide : 2 mm + 2 ppm Tracking : 3 mm + 2 ppm Durée de
mesure 4) 1 s Durée de mesure en mode « Précis+ » : 2,4 s
 MESURE DES DISTANCES SANS RÉFLECTEUR 8) Plage 5) PinPoint
R500 / R1000 > 500 m / > 1 000 m Précision 3) 6) 2 mm + 2
ppm Taille du point laser À 30 m : Environ 7 x 10 mm À 50 m :
Environ 8 x 20 mm

Le niveau Leica sprinter 250 M : cette appareil permet d’éviter les erreurs
de transcriptions et de réduire le temps passé sur le chantier grâce à sa
mémoire intégrée pouvant stocker jusqu’à 2000 mesures.

Caractéristiques :

 Portée : 2m à 100m
 Ecart type avec la mire : 0.6mm
 Mémoire : jusqu’à 2000 points
 Lunette-grossissement : 24x

HP 18
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Le trépied : est un support à trois pieds télescopiques utilisé lors de la mise en


station des appareils topographique. Dont nous avons : les trépieds en bois.

Le déflecteur (prisme) : est un dispositif optique permettant la réflexion des


rayons émis par la station totale. Ici nous utilisons le mini prisme de constante
17.5mm.

HP 19
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

La canne à prisme : elle sert de support pour le déflecteur.

Le galon (mètre) : est un outil permettant de mesurer la hauteur de l’appareil


après sa mise en station ou de vérifier des distances sur le terrain.

La mire : est une règle graduée permettant à l’aide d’un niveau de faire des
lectures servant pour la détermination de l’altitude d’un point. Celle de
l’entreprise est à code barre.

La massette : permet d’enfoncer les fiches ou piques dans le sol. Et une


Pointerole.

HP 20
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Des radios qui permet une communication facile lors du travail.

La machette : permet de défricher les herbes lors des opérations de lever et


d’implantation.

L’imprimante Canon I.R. 2420 : permet de photocopier et d’imprimer sur


papier format ou papier calque ;

HP 21
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

La table de découpage : cette table permet d’affiner les papiers.

HP 22
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

III.1.2. Activités de terrain

II.1.3.2. Mise en station

 Définition
La mise en station : elle précède l’utilisation de tout appareil topographique en vue toutes autres
opérations de terrain. Elle a pour objet : le calage et le centrage de l’appareil.

 Mode opératoire

 Positionnement du trépied avec un plateau pratiquement horizontal ;


 Fixation de l’appareil ;
 Placer l’appareil au-dessus du point ;
 Enfoncer les jambes du trépied ;

HP 23
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

 Centrer le plomb optique lors de l’utilisation d’un GS 15 et le laser lors de


l’utilisation d’une station totale ;
 Caler la nivelle sphérique ;
 Réglage de la nivelle torique ;
 Correction du centrage.

Levé topographique avec station total


 Définition

Le levé topographique est l’ensemble des opérations permettant de recueillir


des données existantes sur le terrain en vue de leur transcription, à l'échelle,
sur un plan ou sur une carte. Nous avons observé lors de notre stage deux types
de lever à savoir un lever planimétrique et un lever altimétrique.

 Le 1er type de lever a pour objectif de déterminer la position relative


d’un ou plusieurs points sur le plan horizontal. À cet effet on mesure
distance et angles horizontaux et les coordonnées des points sont
sous la forme (X, Y).
 Le 2e type de lever fait intervenir la hauteur mesurée verticalement
d’un ou plusieurs points. Les coordonnées des points sont sous la
forme (X, Y, Z).

Les matériels utilisés lors d’un lever sont :

- Une station totale ;

- Deux paires de radio ;

- Un mini-prisme ;

HP 24
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

- Un trépied.

 Mode opératoire

 Mise en station sur un point inconnu (station libre) ;


 Prise des références (visée sur deux cibles, c’est-à-dire deux points connu
en coordonne) ;
 Levé proprement dit ou implantation des différents ouvrages;
 Transfert de données récoltées (si les données ont été sauvegardées dans
la mémoire de la station totale) ;
 Traitement des données par le bureau technique.

Implantation avec station total

 Définition

L’implantation est une opération topographique de


matérialisation sur le terrain des points définis sur le plan élaboré
d’un projet d’aménagement d’infrastructures : ouvrage d’art, route,
bâtiment, morcellement parcellaire etc. au cours de notre stage nous
avons pratiqué une implantation planimétrique et altimétrique.

 Mode opératoire

Une implantation planimétrique : c’est une implantation au cours de


laquelle la matérialisation du point tient compte de deux coordonnées
(X et Y). Des coordonnées rectangulaires qui sont l’abscisse X et

HP 25
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

l’ordonnée Y et des coordonnées polaires qui sont l’angle et la


distance.

Les étapes d’une implantation planimétrique en coordonnées


rectangulaires et en coordonnées polaires sont :

 Génération des coordonnées à l’aide du logiciel Covadis ou utilise


des jobs existants dans la station totale ;
 Transfert des coordonnées dans la station totale à l’aide d’une
carte multimédia (les coordonnées peuvent aussi être introduites
par saisie manuelle dans la station totale) ;
 Mise en station sur un point connu en coordonnée ou sur un
point inconnu pour l’implantions des ouvrages ;
 Prise des références sur deux points connu en coordonnée ;
 Saisir les coordonnées du point à implanter (en coordonnées
rectangulaires) ou alors visée deux cibles connu en coordonne
(généralement en cercle gauche et cercle droite);
 Calcule et avoir les différents écarts ;
 Choisir la ligne de début et de fin pour implante les différents
niveaux de l’ouvrage ;
 Début de l’implantation (on tourne d’abord la station totale par
rapport à l’angle concerné ensuite on choisit une position
approximative à laquelle celui qui tient la canne à prisme se place
et on vise le déflecteur ce qui permet à l’appareil de dire s’il doit

HP 26
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

avancer ou reculer, ceci jusqu’au moment où l’appareil nous


montre qu’il ne doit plus avancer ni reculer) ;
 Une fois les lignes choisir nous pouvons implante nos différents
niveaux toujours avoir une base de travail.

Les matériels utilisés sont :

-La station totale ;

-Mini-prisme ;

-Un trépied ;

-Une machette ;

Deux paires de ratio

-Un marking.

Levers et implantions avec GPS-bi fréquence


 Définition

Cette appareil, installée sur un dispositif mobile, facilite à


l’utilisateur l’élaboration des travaux topographiques de levés et
implantation avec une large gamme de récepteurs GNSS.

 Levées topographiques
Plusieurs modalités pour récolter des données avec un
récepteurs GNSS : manuel, point a point, continu par distance,
temps ou dénivellation, prend des axes, la haute de l’antenne
et le code, ainsi que les points basées et données de code. Pour

HP 27
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

les levées avec GPS- bi fréquence toujours crée un job dans


notre contrôleur, ce rassure à chaque fois que le contrôleur est
connecte au récepteur GNSS.

 Mode opératoire
 Connaitre l’emplacement du site ; ce qui nous permet de
connaitre où nous devons placer la référence (point du réseau
géodésique camerounais, ou alors un point crée dans le chantier
dans un système de coordonne connu) ;
 Mise en station de la référence ;
 Allume GS 15 GNSS référence et la prise de la hauteur du par
rapport à l’embase et du numéro de la borne géodésique, dans
le chantier cette base reste définitivement actif ;
 Connecte le contrôleur au récepteur pour lance nos travaux ;
 Cree un job dans laquelle nos donnes font être enregistre ;
 Debout des travaux observation des points ;
 Enregistre les données en entrant des codes surs ;
 Et après 40 min on déplace le mobile qui était inchangée et on la
met sur la borne libre et on observe à nouveau 40 min après mise
en station et prise des données.

Nous devons préciser que le travail de la brigade est juste d’aller


placer les GS 15 GNSS. Et au retour les données relevées à main et
celles enregistrées par les GS 15 GNSS dans la carte SD.

HP 28
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Schémas d’une prise de données pour un rattachement.

Reference
Lieu-dit
Hi =….
Nom du propriétaire du site

M1
Légende :
Hi=

h=
Hi= haute d’instrument
M= mobile GS 15
h= heure

M1

Hi=

h=

M2 M2
Hi= Hi=
h= h=

Les matériels utilisés sont : 3 trépieds, 3(une référence et deux


mobiles) GS 15 GNSS Leica incorporées des cartes SD pour la
sauvegarde des données, une machette et deux batteries externes ;
HP 29
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Activités de bureau
Tirage des plans
 Définition

Le tirage des plans est une opération qui consiste à mettre sur papiers la
résultante d’un lever et des calculs et du dessin sur Covadis ou sur toutes autre
logiciel.

Les matériels utilisés sont : le papier calque, le format, le papier ozalid,


technodiazo NEOLT ITALY, imprimante Canon I.R. 2420 et la table de découpage
et les ordinateurs.

 Mode opératoire

Le dessin fini est imprimé sur papier calque après le papier calque avec le papier
ozalid sont mis dans la machine appelée technodiazo NEOLT ITALY et ainsi le
dessin se retrouve dans le papier ozalid violet en fin le papier ozalid passe sur la
table de découpage pour être affiné en papier de format A4, A3, A2, A1, ou A0.

Utilisation des logiciels.


Le logiciel COVADIS es un logiciel de dessin dédie aux bureau d’étude en
infrastructure, aux entreprises des travaux publics, aux collectivités locales et
territorial, ainsi qu’aux cabinets de géomètres. Il permet de traiter un projet
d’infrastructure de sa phase initiale a sa phase finale.

Journal de stage

Date Activités réalisés

HP 30
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Prise de contact : présentation au directeur du département


08 /04/2021 topo et présentation des différents services de la structure de
l’entreprise et au maitre de stage M. TAZO BONBAYE JORDAN
Présentation du matériel de l’entreprise et
09/04/2021 Descente sur le chantier pour une implantation des Entres en
Terre sur la route P1
10/04/2021 Implantation des Entres en Terre au dalot TW1 du PM825 au
PM975
12/04/2021 Réception ou levée au TW2 du PK1+700 AU PK1+850 avec GPS-
bi fréquence, Mise du niveau voile et du béton de
reconstitution au dalot DR7.
13/04/2021 Implantation des points de passage d’eau potable et des eaux
usées entre la guérite TSG et le dalot TW3.
Réception ou levée des Entres en Terre de la route P1 du
14/04/2021 PK1+680 au PK1+820, Mise du niveau du béton de
reconstitution au dalot DR4 et du niveau voile au dalot DR7.
15/04/2021 Réception de la 9e couche de la digue rive gauche du PK2+540
au PK2+725, levée de la purge, haut talus au TW2 route P1.
16/04/2021 Implantation des points de passage du mélange argilo-sableux
rive droite du PK2+475 au PK2+600, rive gauche du PK1+620
au PK1+660.
17/04/2021 Implantation du niveau voile au dalot DR7, Implantation des
points de passage de la digue rive gauche du PK1+500
PK1+750.
19/04/2021 Implantation du niveau seuil ou Dallage du dalot DR3,
Implantation du niveau coffrage du voile, calibrage de l’
appareil (station total TS03).
Apprentissage du montage des plans sur COVADIS 2016,
20/04/2021 Implantation du niveau seuil ou dallage au dalot DR3,
Implantation des bâtiment en zone 4.
Implantation des points de passage de la digue rive gauche du
21/04/2021 PK2+600 au PK2+750, réception de la 10e couche de la digue
rive droite du PK2+625 au PK2+775, Implantation du niveau
seuil (2.60m) au dalot DR3.
Réception de la 3e couche de la digue rive droite du PK2+225
22/04/2021 au PK2+625, Implantation du niveau seuil ou dallage et du
niveau voile (2.30m) d’un autre cote du dalot DR7

HP 31
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Implantation des points de la digue rive droite du PK2+200 au


23/04/2021 PK2+200, Implantation du niveau voile(2.30m) au dalot DR3 et
contrôle du niveau de coffrage.
26/04/2021 Implantation des Entres en Terre sur la route P1B avec GPS-Bi
fréquence(325)
Implantation du niveau voile au dalot DR7, Implantation des
27/04/2021 entres en terre sur la route P1B,Implantation du radier au
dalot DR2.
Contrôle du niveau du béton de propriété au dalot DR4,
28/04/2021 Implantation de la plateforme, implantation des entrées en
terre sur la route P1 cote gauche et droite
Traitement des données au bureau, immatriculation des
29/04/2021 entités sortir l’axe en plan, à partir de deux lignes qui constitue
une route existante, profil en long, profil en travers de la route
P3.
Implantation des entrées en terre sur la route P3 du PK0+150
30/04/2021 au PK0+350, Implantation des crêtes de talus au dalot DR1.
Implantation de la couche de base sur la route P3 du PK0+220
03/05/2021 au PK0+290, Implantation des entrées en terre sur la route P3,
Implantation du font de fouille au dalot DR1.
Réception ou levé du font de fouille au dalot DR1, Implantation
04/05/2021 du niveau seuil ou dallage au dalot DR2 ET DR3.
Implantation des entrées en terre sur la route P1B, Réception
05/05/2021 des entrées en terre implante avec GPS_ bi fréquence,
implantation du niveau voile au dalot DR3.
Implantation des crêtes de talus , implantation des
06/05/2021 assise digue du PK0+70 au PK0+125, Contrôle des niveau
de terrassement des entrées en terre sur la route P1
Réception purge au TW2, implantation des entrées en terre
07/05/2021 sur la route P1B, Réception de la 12e couche rive gauche .
Implantation des points de passage pied canal rive droite du
10/05/2021 PK2+675 au PK2+850, Implantation du radie au dalot
DR4,Reception de la 13e couche de la digue rive droite du
PK2+500 au PK2+775.
Réception de la digue rive droite , implantation des entrées en
11/05/2021 terre sur la route P1B, Implantation du niveau seuil ou dallage
au dalot DR3.
12/05/2021

HP 32
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

BILAN, DIFFICULTES ET SUGGESTIONS

Bilan

Au terme de ce stage que nous avons effectué, Nous pouvons dire sans
risque de nous tromper qu’il nous a été bénéfique sur le plan pratique. En effet,
l’objectif que nous nous étions fixé a été atteint. Car, nous avons ainsi pu allier
la théorie à la pratique en effectuant : des mises en station, des levés
topographiques, des traitements de données, des implantation (prise de
données). Se faisant, nous avons touché du doigt les difficultés liées au métier
car les implantations, lever topographique exigent une précision énorme pour
faciliter le travail au dessinateur. Sur le plan Psychologique, nous avons appris à
gérer le stress lié au travail car, nous devions faire beaucoup de choses en peu
de temps tout en étant précis et minutieux. Sur le plan humain, le respect
mutuel, la convivialité étaient de mise avec les autres stagiaires et les employés
de la société.

Difficultés

Malgré le bon déroulement de ce stage, nous avons eu à rencontrer


certaines difficultés notamment :

 Des difficultés naturelle météo et démographique (embouteillage de la


rentrée scolaires) ;
 Quelques fois des difficultés pour rallier le site et également pour y
quitter ;

HP 33
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

 Les insectes de la nature à savoir les moustiques ; Commenté [U2]:

Suggestions

Modestement, nous pouvons proposer à l’établissement de :

 Faire des plannings de travaux hebdomadaires ;


 Mettre à la disposition des étudiants une période de stage plus longue ;
 Donner aux étudiants les lettre de stage le plutôt possible pour le respect
des dates de début et de fin de stage.

QUELQUES OUVRAGES IMPLANTENT.

HP 34
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 35
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 36
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 37
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 38
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 39
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 40
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 41
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 42
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 43
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 44
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 45
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 46
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 47
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 48
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

Conclusion générale
Parvenus à la fin de ce rapport au cours duquel nous vous avons fait une présentation des
entreprises, une présentation du projet, un rapport du déroulement du dit stage … ; nous ne pouvons
qu’être satisfait de la façon avec laquelle nous avons été traité tout au long de notre stage. En effet,
nous y recevions beaucoup de conseil et beaucoup de connaissance. Cependant, Thomas Edison dit
ceci : « Il n'y a dans l'homme que l'estomac à pouvoir être pleinement satisfait. La soif de
connaissance et d'expérience, le désir d’agrément et de confort, ne peuvent jamais être apaisés
». Et allant dans le même sens que lui, nous voulons dire que notre soif de savoir est encore à
étancher et nous voulons compter sur vous pour cela car nous avons encore notre stage à la fin de
notre formation (Stage de perfectionnement).

HP 49
[TITRE DU DOCUMENT]
IMPLANTATION ET LEVERS AVEC GPS BI FREQUENCE ET STATION TOTAL

HP 50

Vous aimerez peut-être aussi