Rapport de Stage

Auto Nejma

RAPPORT DE STAGE

Réalisé par : Youssef ADDOUD

Etablissement / Spécialité : CREA /Diagnostic et Électronique Embarquée

Automobile

Thème : les taches effectuer dans les services

organe, rapide, électricité et mécanique.

Encadrant de l’entreprise : Entreprise :

M. Sifeddine KIHEL Mercedes-Benz

Responsable Formation Auto Nejma S.A

Auto Nejma Maroc S.A Service après-vente véhicule

particuliers
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Avant-propos

Un stage c'est le fait de faire un contact avec

la vie professionnelle afin que l'intégration
dans le domaine du travail demeure facile.

C'est une étape nécessaire pour enrichir et

concrétiser les connaissances théoriques
acquises tout au long de la formation reçue à
l'établissement et de la compléter par la suite
pour se lancer vers le bon chemin
professionnel.

Par conséquent, ce présent rapport est le fruit

d'un stage qui a été effectué du moi Janvier et
Mars 2022 au seine de la société Auto Nejma
Maroc située à Km 10, Route d'El Jadida –
Casablanca.
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Remerciements

Au terme de ce travail, un témoignage particulier de

gratitude et de remerciements est exprimé à «KIHEL
Sifeddine», responsable Formation Auto Nejma Maroc
S.A, « Mr BAHIJ Abdellatif » responsable SAV Auto
Nejma.

Je remercie également Mr. Jaberi Zouhair et toute

l’équipe qui nous ont permis l’intégration rapide au
sein de l’atelier et nous avoir accordé toute sa
confiance et pour le temps qu’il nous a consacré tout
au long de cette période..

D’une façon plus générale, je remercie l’ensemble de la

société AUTO NEJMA, pour l’intérêt qu’ils m’ont porté
au long de mon stage ainsi que pour leur aide et
précisions. Enfin, je tien a remercier toutes les
personnes administratif du secteur automobile de
l’Institut Spécialisé de Technologie InterEntreprise.
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But du stage
Le stage est une démarche ayant pour objectif la
projection de certain éclairage sur les difficultés et les
obstacles que nous pourrons rencontrer demain
comme futures employées au sein d'un organisme.
Le stage est donc, une période active destinée à se
familiariser avec le milieu professionnel. C'est une
période occasionnelle, offerte aux stagiaires afin
d'améliores et mettre en pratique leurs connaissance
théoriques acquises durant leur formation.
C'est un aperçu de la vie professionnelle et de tout ce
qui l'accompagne (relations entre collègue, rapports
hiérarchiques, communication interne, compétence,
ambiance de travail …)
Par conséquent, ce présent rapport est le fruit d'un
stage qui a été effectué au sein de la société Auto
Nejma.
La première partie de ce rapport sera donc consacrée à
une description de Auto Nejma , son historique, ses
activités et un descriptif des services qui la compose La
deuxième partie de ce rapport sera un descriptif des
tache réalise durant la période de stage
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Présentation de l’entreprise

Auto Nejma «Auto Nejma Maroc S.A. créée en 1963 par la famille Hakam,
importe et commercialise des véhicules, pièces de rechange et accessoires
automobiles.
Auto Nejma est considérée comme un pionnier dans la distribution automobile
au Maroc et particulièrement après son introduction en bourse en 1999 qui a
été le couronnement d’un processus de modernisation et de mise à niveau
entamé depuis le début les années 90.
Auto Nejma est le représentant exclusif des marques Mercedes-Benz véhicules
particuliers et utilitaires, SsangYong et Mahindra au Maroc.
D'une superficie de 45.000 m², le siège d'Auto Nejma est basé à Casablanca.
Son réseau comprend 6 succursales à Casablanca, Marrakech, Rabat et Tanger,
3 concessionnaires à Agadir, Meknès et Tétouan et enfin 5 garages agréés à
Casablanca, Kenitra, Marrakech, Nador et Tanger.
Le réseau d’Auto Nejma ne cesse de se développer et plusieurs nouvelles
ouvertures sont planifiées. Auto Nejma est fortement engagée dans une
démarche RSE, très citoyenne et parfaitement respectueuse des hommes et de
l'environnement.
Utilisant des solutions préconisées par de grands constructeurs tels que
Mercedes-Benz, Auto Nejma fait du respect de notre planète une mission de
tous les jours.
La société dispose des ateliers parfaitement adaptés pour permettre un
recyclage responsable et efficace des différents déchets issus de la
maintenance ou de la réparation des véhicules.
De même, les différents modèles commercialisés sont tous respectueux de
l'environnement, leurs motorisations sont étudiées pour délivrer le maximum
de performance, tout 2 en réduisant au maximum la consommation en
carburant et les émissions en CO2.»
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L’organisation des processus S.A.V

L’organisation des processus S.A.V est un système de processus de travail dans
lequel s'enchaîne 11 opérations.

1-Prise de rendez-vous :
En générale, le client prend rendez-vous par téléphone, que l'on fixe
la date que l'on saisit les premiers informations relatives à l'ordre et
au client. Que l'on fait une première estimation de la capacité
d’atelier nécessaire et que l'on contrôle la disponibilité des pièces de
rechange.
2-réception accueil:
Au cour de la réception du client les symptômes doivent être
inscrites dans un ordre préparatoire ces ainsi que les observations
concernant le véhicule (impact, rayure, choc…. etc) (ordre de
réparation déjà remplit).
3-diagnostic :
Un essai sur route sera effectué afin de déterminer clairement les
symptômes.
4-l'établissement de vendre:
Le détail de l'ordre doit être inscrire t sur le formulaire d'ordre selon
les textes standard et les normes de durée.
5-planning des ordres :
Les ordres atelier sont planifiés en tenant compte de différant
critères tels que: la qualification des mécaniciens et le degré de
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difficulté du travail, les dates d'achèvement promises est la

disponibilité des pièces de recharge.
6-exécution des travaux:
Les mécaniciens exécutent les travaux sur le véhicule selon la
documentation technique constructeur (travaux de diagnostic,
d'entretien ou de réparations préventive ou corrective), ces derniers
doivent être soumis à l'accord du client a travers le conseiller S.A.V
7-enregistrement des temps :
Les temps relatifs aux ordres et aux personnels sont enregistrés par
un pointeur ou par les mécaniciens eux-mêmes pour calculer les
salaires et déterminer la productivité du Personnel d'atelier.

8-enregistrement du matériel:
Les pièces nécessaires à l'exécution des ordres atelier sont
déterminées par le technicien.
9-contrôle de qualité:
Pendant l'exécution de l'ordre le conseiller S.A.V veille à la qualité et
a l'exécution correcte des travaux.
10-facturation de l'ordre :
Toutes les présentations de l'atelier sont facturées aux donneurs
d'ordre, sous forme d'une facture ou d'une demande de garantie
contractuelle ou forme d'un facture établie parle facturier ou
l'employé du garantie.
11-remise de véhicule:
Le conseiller S.A.V remis au client le véhicule ainsi que la facture, ou
le réceptionniste avec des explications relatives à la facture étant
rapport de contrôle final
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Logicielle d’atelier
Wis
Wis contient toute la documentation atelier depuis 1985 et fournit tout ce que
vous devez savoir sur la maintenance, la réparation, le diagnostic ou le
contrôle.

Interface :
L’interface est devisée en plusieurs zones clairement ordonnées.

A-Identification du véhicule
La détermination du véhicule est à la base d’une recherche réussie de
documents, d’unités de temps, de codes incidents et de programmes de
maintenance. L’identification du véhicule est valable pour tous les
modules.
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B- Barre de modules
Les modules disponibles sont affichés dans la barre de modules à gauche.
Vous pouvez passer confortablement d’un module à l’autre en cliquant
sur les symboles correspondants.

C- Fonctions standard
Les fonctions standard sont communes à tous les modules. 18 Institut
Spécialisé de Technologie Appliqué Inter-Entreprise KIHEL Sifeddine
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D- Barre de commande
La barre de commande définit comment l’application peut être utilisée
efficacement au moyen d’étapes logiques.
E- Zone du module
Les éléments de commande correspondant au module sélectionné sont
affichés dans la zone du module.
Xentry
Tips Xentry Tips est un système de traitement cohérent, basée sur le
Web et le Web de données , utilisé pour échanger des informations
techniques, des connaissances, et des solutions sur tous les niveaux de
service à travers le monde, tout cela es accessible via un bouton qui
existe sur l’interface de Xentry.
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Xentry Star Diagnosis

Travaux et interventions réalisé

A l'occasion de ce stage, j'ai pu aborder différents points de mécanique et

d’électricité avec des personnes compétentes. Le premier jour je suis arrivé
avec plusieurs stagiaires. La nous nous sommes mis en tenue de travail.
L'atelier mécanique est vaste, clair et propre. Beaucoup de personnes
s'affairent. Nous nous sommes répartis avec les différents techniciens, un
stagiaire avec un formateur. Moi j'ai retrouvé la personne qui m'avait pris en
charge. J'avais apprécié cette personne par ces expériences claires, son coté
sérieux, précis dans le travail et organisé. Avec lui, j'étais sur d'apprendre car il
savait transmettre son intérêt pour son travail. Au poste de travail, nous avons
un pont élévateur standard et la fameuse caisse à outils appelée "servante" qui
est indispensable pour un bon mécanicien. D'ailleurs cette personne m'avait
surprise, au premier contact, par la tenue et la propreté du matériel qu'il
utilisait. Dans sa caisse à outils on trouvait du matériel de la célèbre marque
FACOM, elle était décorée d'autocollants des voitures MERCEDES-BENZ.
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