Dispositions constructives :
Une pièce est d’autant sensible au flambement que son élancement est grand. Pour réduire
l’élancement , on peut soit :
- Diminuer la longueur de flambement en créant des appuis intermédiaires le long de la
barre : liaison avec éléments de l’ossature secondaire supportant les parois du bâtiment
ou de la structure portante.
- Augmenter le rayon de giration et choisir le type de section, par exemple les section
tubulaires carrées
8-Eléments comprimés à sections composées :
Dans certaines structures, des poteaux sont composés de deux ou plusieurs membrures pour
fonctionner comme un seul élément comprimé. Les membrures verticales en profilés laminés
sont reliées entre elles par un ou deux plans parallèles de treillis ou traverses de liaisons
(barrettes).
Treillis Barrettes
En général, le recours à ce type de poteaux est nécessaire dès que la gamme qu’offrent les
profilés laminés n’est plus suffisante pour supporter la charge de compression appliquée.
Les différents types de sections composées sont donnés dans la figure suivante. Elles sont
généralement constituées de deux membrures identiques reliées par deux plans sur le coté sur
toute longueur du poteau. Les membrues sont attachées par soudage ou boulonnage.
Membrures Profilé en I
comprimées
plans
parallèles
Cornière
Profilé en U
La vérification des poteaux composés :
Elle est faite selon les deux axes de flambement qui sont :
1- Axe suivant le plan de treillis
2- Axe hors plan de treillis
Fig. Plans de flambement d’un poteau composé
Hors le plan de treillis : le poteau composé flambe comme un poteau plein. La section du
poteau et son inertie sont la somme des I calculées à partir des deux membrures.
Dans le plan du treillis : on va considérer que le flambement de l’ensemble du poteau
composé peut atteindre une excentricité à sa mi-hauteur égale à e0=L/500
Une fois l’excentricité est atteinte, la bifurcation totale de l’élément composé est
intérieurement freinée par le système de treillis ou les traverses. Il se crée dans les membrures
et les traverses des moments de flexion et des efforts tranchants.
Fig. Longueur de flambement dans les deux plans d’un poteau composé
Caractéristiques géométriques des sections transversales composées:
- Aire de la section composée :
A= 2* Af
Avec Af : l’aire de la membrure
- Moment d’inertie de flexion :
L’apport des treillis est négligé dans la détermination de l’inertie des sections composées
Moment d’inertie par rapport Y-Y
Y :
I eff ,y = 2*I y
Moment d’inertie par rapport Z-Z :
h0
2
I eff ,z = 2 I z + . Af
2
Avec :
h0 : la distance qui sépare les centres de gravité des deux membrures.
G : centre de gravité de la section composée.
En négligeant Iz :
Ieff ,z = 0.5*h 02 * Af
Exemple :
UPE220
Iy= 26880 10^4 mm4
Iz= 247 10^4 mm4
A=33.9 10^2 mm2
Et h0=50cm
puis =70cm
Trouver :
Ieff ,z
50
2
I eff ,z = 2 I z + . A f = 4.28*10 ^ 4cm 4
2
I eff ,z = 0.5*50 2 * A f = 4.24 *10 ^ 4cm 4
70
2
I eff ,z = 2 I z + . A f = 8.35*10 ^ 4cm 4
2
I eff ,z = 0.5*70 2 * A f = 8.30 *10 ^ 4cm 4
