Le 15/04/2022
Professeur : Madame Ouafa Aarab
Module : lecture/l’argumentation
Texte -support 1
Prévention routière, une question d’éducation et de civisme
la pévention routière n’est pas de la responsabilité des seuls pouvoirs publics ou des professionnels
du secteur. Elle est avant tout une affaire d’éducation et de civisme. Retour en quelques mots sur
quelques notions de bon sens.
Il n’est certainement pas inutile de le rappeler: les routes du Maroc sont, proportionnellement au
nombre de véhicules qui y circulent, parmi les plus meurtrières au monde. Mais comment modifier
ce sinistre tableau? Comment arrêter l’hémorragie?
L’apprentissage du code de la route dans de bonnes et dues formes est le premier des devoirs.
Il concerne en premier lieu ceux qui ont la charge d’apprendre à conduire, c’est à dire les moniteurs
d’auto-écoles, dont, le moins que l’on puisse dire, sans généraliser pour autant, est que beaucoup
d’entre eux, faillissent à leur mission. Qui n’a pas vu démarrer devant soi, l’une de ces voitures
censées donner l’exemple, sans signalisation aucune, sans que l’élève ait avant tout bouclé sa
ceinture, un geste si simple mais qui peut sauver[...] quand à la délivrance complaisante de permis
de conduire, elle doit être définitivement bannie de nos moeurs.
La sécurité routière n’est pas seulement une question du respect du code de la route, mais aussi une
affaire de bon sens.
Le nouveau conducteur doit savoir que le véhicule qu’il a entre les mains est une arme dangereuse
dont il doit être maître en toutes circonstances. Le strict respect de la signalisation routière, s’il était
correctement appliqué, pourrait largement endiguer le bain de sang.
A commencer par celui des vitesses autorisées en ville comme sur route. Sur une autoroute trempée
par exemple, même si la vitesse y est limitée à 120km /h, il est extrêmemment imprudent de rouler
si vite, car se produit un phénomène d’aquaplanning qui peut déstabiliser totalement le véhicule.
Quant aux distances de freinage, elles sont considérablement augmentées sur une route humide.
Donc, la prudence est exigée et il est indispensable de réduire sa vitesse.
Ce ne sont là que certains des gestes, des reflexes dont on ne doit en aucun cas faire l’économie.
Les intégrer tout naturellement dans sa propre pratique de la conduite, avoir la conviction que
personne n’est infaillible, que la route n’appartient pas qu’à soi sont des actes de simple civisme.
Conduire est aussi une affaire de courtoisie. Il vaut mieux laisser passer quelqu’un même dans son
tort plutôt que de vouloir imposer ses droits à toute force. Certes, il est parfois très difficile de se
défaire rapidement de quelques mauvaises habitudes. C’est pourquoi cette éducation doit être
assurée dès le plus jeune âge. L’école, notamment pour les piétons peut jouer un rôle essentiel de
sensibilisation.
Bref, c’est à ces conditions et à bien d’autres encore que nous parviendrons à réduire l’hécatombe*.
Sans cela aucune campagne, aussi forte soit elle, est vouée à l’échec.
Gérard Lamux/ bien être et santé/20 Mars-20 Avril 2016
*hécatombe: une tuerie, un massacre d’un grand nombre de personnes
Relever l emeteur , le distinateur et le theme de texte ;
Comment les moniteurs d auto ecole peut seduire a la securite routiere ;
Certain regles de code de la route ne sont pas appliquable dans nmport qeulle situation..justifier dapres le texte ;
Relever du texte la phrase qui montre qu il faire preuve dans la tolerance dans la conduite ;
Sjt
Combien de gens disent « un accident n’arrivent que autres » exprime ; (15 lignes).
