0 évaluation0% ont trouvé ce document utile (0 vote) 194 vues4 pagesExercices Statique
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LYDEX CP6r
té POTAIN aanilisee dans tes channery
we n'ont cease dle se
Le systeme
de cement
dével
yaa 1999 en,
France ont mont
consequences humaines et matériclles dle tel acenlent étatent 04
per
etait un des grands prolémes apa limatait h hauteur, Ves rempéres de décembre
eapables de renverser ces pres, Les
ielérables,
é que des vente vinlents sont bi
Données et hypothéses :
Lemar (1) est modélisé par une tige de masse m1 et de centre de gpravité G TOC
ravine G
© Lafléche (2)
Le lacet (3) est de masse m3 et de centre de era
‘est modelisée par une tige de masse m? et de centre de
2 Le cable (4) est de masse népligeable.
4 Lacharge (8) estde masse Mu et de centre de pravité C; BC =—dr
e Lfaction du vent est modélisée par une charge repartic de densité lingique + OW) = Ai sc
en (N/m); K: constante positive, 0S Sh
«Les liaisons en O1 et O2 sone des liaisons ponetuelles, avec :
feo» 0]y =e FL ee (r,0-900, »
(0 D}y = 45 et {rN}. = 45
“lo on 9 Jo:
Ot
. La charge répartic est équivalente au torseur : {r(vent 9D), art. *
Mo?)
rr lon
{r(oent + 1)},.= (rt tel qui Pest le centre de poussée ; OP = LF
QUESTIONS
QL Diteanriner Feet Mo ex fonction de K et bi Vin dédutve 1
O28 By iahint Pensrnhle (243445) et ex appliquan fe theavine du moomentstatgue ox Or prope sar
TaxeZ, dterminet ba comprare ¥v en faction ee: Py Ve des mass, te des donines inensionnells)
O82 Un vent violent pre renenier ta gone ater de Or. Quelle et la vahenr de Vs dans eee ¢
En diduine ta charge mainae Mo ex fanution de (FL tes maasscs ay & tes doraees dnsensionnelles.
Page 4 surd nces Industnelles
LYDEX_CPGE
on nose Pa fa pression d'alimentation du vérn pmenmmatiqne bs pistons
fignre 1)
O62, Ev appiqnant le théorime de la eisultante statue a Venseamble piston +
donner ta pression Pa en fonction de Cf, Re, Ry, ferd ?
Pendant de freinage et d te diamctre d
garniture 81 en proection sur,
EXERCICE N°3 ; Couple transmissible par erence entre le tambour moteur | ct le tapis 4:
Tambour 2
Tambour moteur 4
Higuret
Vaction mécanique exercée par le tambour moteur
1 sur le tapis 4 est modlisée, en chaque point M de la
surface de contact, par la densité surfacique de contact
i
viva HAAG. (Pity
) est une base orthonermée
V+ Rai; hs ysh/2
A: Hauteur du tambour. R ; Rayon du tambour, ae
Coefficient de frottement entre le tambour et le tapis. La
Pression de contact J, est supposée untforic,
Le couple transmissible pat adhérence entre Je
tambour moteur 1 et le tapis est, =
Ay a)» Calcul ai la
limite de plissement.
QUESTIONS ;
QF. Quelle est la relation entre f, ftp.
Q2°. ExprimerC,, en fonction de f, ge et les autres domi
QE An montage, an confers an tapis, suppose inextensible, une
fension tntttuleT,, appelée tension de pase. En appliquant le
prmncape sondamental statigue a la partie du tapis reprisentée
sur da figure 2. expomnr te theavinne de ti riultante statigue
on progestin suar® Ein déduire J, en fonction deB,
QA Le caustructew a opte pour Cutilisation dey tambour
uutciar dows da surface exténenre est striée. Esspligner tes
raisons de ce chuae. EXERCICE N°:
entre est féalise en beton (de masse
Jour fancian de retenir une grande
Le barrage poids e
‘volumuque gp) ct ap
quantité «l'eau [de masse veins
dlectrique. Ce barrage evlindruue de secttan trapevordale
comme le precise La figure repese sur Wr MASSE SUpyTOSE
infinument nyide
jon de eau sur la parot verticale du barrage €
facique au port M
joe g.) pour une centrale
modelisee par une densité su
F,leau —» barrage) = p.glh 20
2 est 'ahscisse du point M
Hypothéses :
@ Lemide se tera dans Te pl
© On ne considere que Vunité de fongucur du
lan de symetric des force:
barrage
Questions §
Qi, Disernriner te torseur reprisentatif de Vaction de eam sur ka part rertizade au point O Priciser le
résnitante des actions
de frottement f béton/ rasst}.
entre de pronsiee
O22, Apres arvor malice PES, déterminer la postion epost
arragy, Pricicer a conultion vérifiee po be cacfiient
exerrées par te sod
Le systeme de freimage
garnitures, solidaires du piston et de Petter,
1, penslant le fretnage le disque est en
rerminer la pression dans le vérin pneumatique.
le disque du frein est de rayon exterieur Re
et de longueur
uple de freinage
une enrouleuse de fil est constitue d'un disque en acer et de deux
ctionnées par un vérin peumatique dont le montage
avec les 2 garnitut
vata
est donne tig
Le bur de !'crude est fe
Jie modéle retenu pour Ménude est donne sur be gure
uc garniture est schématisee par un secteur angulaise dangle 2
ct depzisseur e, cha
radiale =Re-Ri.
‘Lraction mécanique exercée par la garniture 8) sur Te disque de Fretnage est modélisée en chaque
point M de leurs surfaces de contact par la densi surfacique de force +Fy(S, > S) = pX, qd +1
‘Avec p: la pression de contact supposée constante «
(F, 4, Tes une base orthonormee directe.
creur de frottement entre la garniture et le disque.
On donne BM = Shot 00 af Etrier, Piston Garnitures
Gamiture (S:)_Garniture (S,)
aia
t
>
‘el
-
Disque (S)
Figure 2: systéme de freinage
QUESTIONS:
QUE, Diterminer da vitesse de glivsemant ov M entre te ebengie S of ka gatrnitiore Sy nordic SOM ES Ss)?
O22 En applignans fos doit de Casvleras telatives cm frostenent de glissemtent, wo,
relation entre port ft
QI Calinkr bi
utter «ace g=0 et donner da
rojcton sur di woment global en exereé pa da garniture Sur le dinguw 8 not
faction de pf Re, Rice ae
fede ficinage Cf?
Ryde Ho
Qs" D. ci peg
fos
alobaalexereé ur ear
Ni sur le disque § note SEIS, 98) on
de py Re, Keat ar ¢
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