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Bobine Et Loi de Lenz

Une bobine est un dipôle électrocinétique qui génère un courant induit en réponse à une variation de champ magnétique, conformément à la loi de Lenz qui stipule que ce courant s'oppose à la cause de son induction. L'inductance, caractéristique de la bobine, détermine sa capacité à emmagasiner de l'énergie magnétique, et le phénomène d'auto-induction décrit l'opposition à toute variation de courant. L'énergie magnétique stockée dans une bobine est proportionnelle au carré de l'intensité du courant qui la traverse.

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Bobine Et Loi de Lenz

Une bobine est un dipôle électrocinétique qui génère un courant induit en réponse à une variation de champ magnétique, conformément à la loi de Lenz qui stipule que ce courant s'oppose à la cause de son induction. L'inductance, caractéristique de la bobine, détermine sa capacité à emmagasiner de l'énergie magnétique, et le phénomène d'auto-induction décrit l'opposition à toute variation de courant. L'énergie magnétique stockée dans une bobine est proportionnelle au carré de l'intensité du courant qui la traverse.

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Bobine – Loi de Lenz

L’essentiel :

Lycée Maknassy 2012 - 2013 Prof : Kh.Bessem

 Une bobine est un dipôle électrocinétique constitué généralement par un enroulement


cylindrique dans le même sens, de fil conducteur recouvert d’une gaine isolante.
 Toute variation de champ magnétique à proximité d’une bobine en circuit fermé produit
un courant électrique appelé courant induit.

Loi de Lenz :

Le courant induit a un sens tel qu’il s’oppose par ses effets (force magnétique,
champ magnétique) aux causes qui lui donnent naissance.

 Lorsqu’on approche l’aimant, le champ magnétique augmente à travers les spires de la bobine
et par conséquent le sens du courant induit i dans la bobine est tel que :
 Il crée un champ propre 𝑩𝒊 qui s’oppose à cette augmentation.
 Il crée une face nord en regard du pole nord de l’aimant, cette face s’opposant au
rapprochement de l’aimant.

 L’aimant en mouvement a induit un courant dans la bobine.


 L’aimant : inducteur.
 La bobine : l’induit.
 Le courant crée : courant induit.
 Tout courant induit est du à une force électromotrice (f.é.m.) délocalisée appelée f.é.m.
induite ou f.é.m. d’induction.

 En circuit ouvert, une tension induite apparait entre les bornes de la bobine.
 La f.é.m. induite, et par conséquent le courant induit, n’existent que pendant la variation du
champ magnétique. Leurs valeurs sont d’autant plus importantes que cette variation est rapide.
 Le phénomène d’auto – induction traduit l’opposition que manifeste une bobine à toute
variation de courant qui la traverse.
 Une bobine de bornes A et B, orientée de A vers B, traversée par un courant variable i(t), est le
𝒅𝒊
siège d’une f.é.m. d’auto – induction : e = -L
𝒅𝒕

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 Le coefficient L (positif) est caractéristique de la bobine, il ne dépend que de la géométrie du
circuit : c’est l’inductance de la bobine, exprimée en Henry (H).
 L’inductance L d’une bobine est une grandeur caractérisant sa faculté d’emmagasiner de
l’énergie magnétique.
𝒅𝒊
 𝑼𝑨𝑩 = 𝒓. 𝒊 − 𝒆 𝒐𝒖 𝒆𝒏𝒄𝒐𝒓𝒆 𝑼𝑨𝑩 = 𝒓. 𝒊 + 𝑳.
𝒅𝒕
 L’énergie magnétique emmagasinée dans une bobine parcourue par un courant d’intensité i
s’exprime :
𝟏 𝟐
𝑬𝑳 𝑳𝒊
𝟐
Remarque :
 Si la bobine est de résistance r négligeable, alors elle est dite « purement inductive » c'est-à-dire
r = 0 Ω.
𝒅𝒊
 Dans ce cas la tension aux bornes de la bobine perd son deuxième membre : on aura : 𝑼𝑨𝑩 = 𝑳.
𝒅𝒕

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