École nationale de commerce et de gestion Tanger
Tanger
Master spécialisé Logistique et Transport
Réalisé par :
- OUHAMOU Ali
- JAIJA Mohammed
- BAKHOCH Safae
Plan :
Introduction
PARTIE I : Généralités sur l'entreposage
- Définition d’entrepôt et entreposage
- Entrepôt VS plateforme
- Les rôles d’entrepôt
- Le processus d'entreposage
PARTIE II : l'organisation de l'entreposage
- Ressources d’entreposage
- Les modes d'organisations
- Système d'information de gestion d' entrepôt (WMS)
- Implantation d’entrepôt (Méthode barycentre)
-Tableau de bord d’entreposage
- Exemple « La Voie EXPRESS »
Conclusion
Introduction
définition
Processus : Suite d'actions conduisant à un but défini.
Ressources : équipements et personnel.
Organisation : plannings et procédures.
Entrepôt Vs Plateforme
Entrepôt Plate-forme
Général Warehouse Distribution warehouse
Sa vocation principale est d’abriter un Le mouvement est son activité
stock pour une période plus ou moins principale
longue
C’est là où on stocke les marchandises Où on reçoit les marchandises et où
on les réexpédie immédiatement
Entrepôt : pendant un certain temps
Plateforme : quelques heures avant d’être réexpédiés
Rôle des entrepôts
Massification des flux et réduction des
délais de livraison
Palier aux fluctuations de la demande des
clients et à l’effet de saisonnalité
Profiter des réductions d’achats et des
remises
Stockage temporaire pour les rebus et les
produits recyclables
Processus d’entreposage
La réception de la commande
Stockage
Expédition des commandes
Partie II :L’organisation
d’entrepôt
Ressources d’entreposage
• Personnel
Responsable d’entrepôt : encadre et forme son équipe
Magasinier : réception et pointage, préparation des commandes
Cariste : conduis des appareils de manutention
Ressources d’entreposage
• Équipements de stockage
chariots élévateurs : facilite le transfert des produits d’un endroit à un autre
Préparateur de commande : rassemble les produits correspondant à un bon
de commande émis.
Niveleur de quai : comble l'espace entre le camion et le quai
Ressources d’entreposage
• Équipements de stockage
Rayonnage à palettes uniques : unité de charge par alvéole
Rayonnage à palettes multiples : sur chaque niveau plusieurs palettes
Rayonnage mobile : supports mobiles guidées par rails
Les mode d’organisation de
l’entrepôt
Organisation en fonction du métier
Warehouse Management
Systems (WMS)
2. La gestion des entrées
3. La gestion des mouvements internes
4. La gestion des inventaires
5. La gestion des sorties
6.La gestion des préparations de commande
7. La gestion des emplacements
Où implanter un entrepôt ?
?
ÉTAPE 1 : CONSTRUCTION D’UN REPÈRE
ORTHONORMÉ
Construire un repère orthonormé en bordure des points à desservir
(carte géographique ou plan de l’entrepôt).
Tracer et identifier les axes :
• l’axe des abscisses (x) sous le point le plus au sud.
• l’axe des ordonnées (y) à gauche du point le plus à l’ouest.
Y 9
8
6 X
X
5
1
X X
ÉTAPE 2 : DÉTERMINER LES COORDONNÉES
DES POINTS CONNUS
Relever les coordonnées des points à desservir en mesurant la
distance entre l’axe du repère et le point considéré.
(pour une zone le point correspondra au centre de celle-ci)
A l’issue de cette phase, chaque point se trouve affecté d’un système
de coordonnées (x, y).
Y
9
6 X
X
5
1
X X
ÉTAPE 3 : CORRECTION DU TRAFIC
(SI L’IMPLANTATION EST DIFFÉRÉE)
Si l’implantation est différée, il convient de corriger le trafic afin de tenir
compte de son évolution.
Exemple d’une implantation prévue dans 3 ans
Tonnage / Évolution Trafic N+1 Trafic N+2 Trafic
Villes jours annuelle N+3
Airaines 7 +4% 7,57 7,87
7,28
Albert +2% 10,20 10,40
10 10,61
Breteuil 15 14,55 14,11 13,69
-3%
Il est également possible d’appliquer la formule de mathématique suivante :
Si évolution positive : trafic corrigé = trafic x (1 + % évolution) délai de réalisation
ÉTAPE 4 : CONSTRUCTION DU TABLEAU
Ce tableau permet de pondérer les coordonnées par la valeur du trafic
(éventuellement corrigé) en multipliant chaque coordonnée par le trafic
correspondant.
Trafic X
Trafic X
Villes Trafic corrigé Abscisse (x i) Ordonnée (y i) abscisse (xi ni) ordonnée (yi ni)
ni
Ville 1 7,87 2,5 5,5 16,67 43,28
Ville 2 10,61 9,5 6 100,79 63,66
Ville 3 6 0,5 6,84
13,69 82,14
TOTAL 32,17 202,60 113,78
ÉTAPE 5 : CALCUL DES COORDONNÉES DU
BARYCENTRE
Déterminer les coordonnées du barycentre en appliquant la
formule suivante :
Abscisse x du point = Ʃ xi ni = 202,60 = 6,297
Ʃ ni 32,17
Ordonnée y du point = Ʃ yi ni = 113,78 = 3,536
Ʃ ni 32,17
Le Barycentre, c’est-à-dire le point théorique d’implantation
a donc pour coordonnées : x = 6,5
y = 3,5
ÉTAPE 6 : LOCALISATION DU BARYCENTRE
Reporter sur le plan les coordonnées (x, y) du Barycentre.
Tracer une perpendiculaire à partir de ces points.
L’intersection, correspond au Barycentre, c’est-à-dire au point
d’implantation optimal.
Y 9
6 X
X
5
1
X X
ÉTAPE 7 : CORRECTION ÉVENTUELLE DU
BARYCENTRE
Dans l’exemple, l’entrepôt pourrait être implanté à
Longueau
Cette ville dispose d’une zone industrielle comportant de
nombreux entrepôts, à proximité des autoroutes et de la
rocade de la ville d’Amiens.
Tableau de bord d’entreposage
Exemple : « La Voie EXPRESS »
Surfaces de stockages
Capacité palettes importante en rayonnage conventionnelle
La gestion des stocks des marchandises
Exemple : « La Voie EXPRESS »
Interfaces EDI pour ses donneurs d’ordre
Accès à distance à leurs stocks
L’information sur le niveau des stocks
Conclusion
