Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique
Université Badji Mokhtar Annaba Faculté des Sciences de l’Ingéniorat
Département d’Electrotechnique
Conception des systèmes électriques Groupe : L.3
Durée : 1Heure 19 / 01/ 2022
Examen S 3
Ecrire impérativement votre Nom et Prénom
Répondre très brièvement et très simplement. N’est prise en considération que la 1ére réponse reçue.
Les réponses doivent être envoyer au plus tard à 12h30 à l’adresse E-mail suivante :
[email protected]Nom : Meddah Prénom : yassine Groupe: L3E
1. Quels sont les critères qui permettent de choisir un transformateur d’équipement d’une
installation ? (4pts)
Les transformateurs sont caractérisées par leur grandeurs assignées qui sont puissance, tension
primaire et secondaire, fréquence, couplage des enroulements.
2. Quels sont les principaux paramètres qui permettent de choisir (dimensionner) un moteur
électrique. (4pts)
Tension et fréquence
La tension nominale d'alimentation du réseau électrique et la tension d'utilisation ou celle
figurant sur la plaque signalétique du moteur diffèrent souvent. ... Choix de la classe de
moteur. Réseau de distribution électrique.
3. Moteur à courant continu. Citer les principaux :
- Avantages (2pts)
la capacité qu’il offre de régler facilement sa vitesse à l’aide d’un gradateur.
raccordement direct à la source d'énergie : batteries d'accumulateur, piles, etc.
- Inconvénients (2pts)
moteur a courant continu vient de la liaison entre les balais, ou « charbons » et le collecteur
rotatif.
Ainsi que le collecteur lui-même et la complexité de sa réalisation.
4. Moteur Asynchrone triphasé.
- Décrire les différences entre les principaux types de couplage utilisés. (2pts)
Le couplage étoile : Le couplage en étoile consiste à réaliser une étoile à trois branches avec
les 3 enroulements du moteur. Le point milieu forme ainsi un point neutre artificiel. Chaque
enroulement est alimenté sous une tension simple "V" entre phase et neutre. C'est-à-dire, la
tension entre phase "U" (tension composée) divisé par racine de 3.
couplage triangle : Le couplage en triangle consiste à réaliser un triangle avec les 3
enroulements du moteur. Chaque enroulement est alimenté par une tension composée (entre
phase).
Le couplage étoile-triangle : Le démarrage étoile-triangle est un mode de démarrage
permettant un démarrage plus progressif des moteurs électriques asynchrones triphasés. Cela
permet de limiter les contraintes mécaniques trop importantes pour les équipements à
motoriser et/ou le pic de courant de démarrage.
- Citer les conditions de couplage pour chaque type en fonction du réseau d’alimentation.
(2pts)
Le branchement en étoile ou en triangle se décide en fonction de la plaque signalétique de
votre moteur.
5. Machine synchrone.
- Pourquoi doit-on mettre en parallèle avec le réseau les alternateurs. (1pts)
Le couplage en série peut être utilisé que dans le cas très rare de deux alternateurs
mécaniquement Accouplés. De plus ce couplage servirait à obtenir des tensions Elevées, ce
que permet le transformateur statique. Ainsi, les alternateurs sont toujours couplés en parallèle
avec le réseau.
- Expliquer très brivement la différence entre les dispositifs « à feux éteints » et « à feux
tournant ». (3pts)
-feux éteints : tous les lampe de signalisation éteints quand le moteur marche.
-feux tournât : les lampe s’allume l’une après l’autre quand le moteur marche.
