1.
Présentation
1.1 contexte géographique
la société CARRIGRES , est situé sur l’avenue de L’Ecole,n0 2 quartier de
Kinshasa , dans la commune de Ngaliema a 15km du Centre ville. Sa
concession longe le fleuve Congo sur une superficie de 50hectares soit
500000m2 ou affleurent les GRES.
La roche exploitée est le grès rouge dont la résistance a la fragmentation
donne un << Los Angeles>> de 29.
2. Historique de la CARRIGRES :
La société Carrières de grès en sigle (CARRIGRES) et SOGECAR font partis
du groupe TEXAF, une société d’investissement cotée sur NYSE-Euronext a
Bruxelles en Belgique , ayant comme vocation a être les principaux
operateurs économiques en République Démocratique du Congo. La carrière
de grès de Kinshasa fut crée vers 1950 durant ses années, plus de 30
millions de tonnes de grès sont sorti de ce site 90% de matériaux ont
contribuer a la constructions de la Ville de Kinshasa.
En effet, on retrouve les différents matériaux de constructions produits pour
la Carrière de grès dans les infrastructures routières et dans la plupart des
édifices de la Capitale.
CARRIGRES est maintenant une S.A.R.L basée a Kinshasa a quelques
kilomètre du Centre ville qui dispose d’au moins d’un personnel des
travailleurs de 40 personnes tous expérimentes
3. Organisation Administratif :
La société de carrière de grès ( CARRIGRES ) est subdivise en :
Equipes d’Ateliers
Systèmes de pesée
Reserve de carburant et matériels d’explosions
La carrières de grès est typiquement constituée de zones spécifiques, qui évoluent
dans l’espace et le temps avec l’avancée de Front de tailles etc…
Autres services nous retrouvons aussi :
Les Fronts de tailles : ce sont les flancs verticaux ou presque issus de
l’abattage de la roche parfois sciée ; autres fois fendues et de nqos jours les
techniques utilisées les plus souvent est l’abattage par tirs de mines.
Les banquettes : ce sont des flancs horizontales et souvent large de
plusieurs dizaines de mètres , zone de déplacement des engins ; elles
séparent les fronts de tailles.
Le Carreau : c’est en forme de fond aplati en plateau horizontale formée par
l’avancée progressive des fronts. Il peut atteindre des centaines d’hectares
dans les très grandes carrières .
Autres : bassins ; terrils(ou crassiers ) : c’est une accumulation importante
des matériaux sans intérêt commercial ;
Les Merlons : ce sont des dépôts linéaires de 2 a 4m de hauteur , en
générale sur quelque mètre.
Les réseaux des pistes : il permet aux engins de circuler entre les différentes
zones d’une carrière . chaque pistes est généralement large d’environ 10m, et
le carreau se retrouve en fond de fosse du plateau horizontal formée par
l’avancée progressive des fronts .
Bureaux et installations
La société carrière de grès dispose de trois bureaux qui sont
respectivement en :
Installation Primaire et secondaire
C’est une composition de deux installations mixée suite a une
réduction importante de fragments concassée et le criblée .
Installation tertiaire
Mode opératoire (broyage et criblage)
4. Méthode et technique d’exploration
Nous avons plusieurs mode opérationnelles :
Forage
Minage
Reprise
Roulage
Scalpage
Concassage(primaire)
Criblage(primaire)
Mise en pre-sock
Broyage(secondaire)
Criblage(secondaire)
Broyage(tertiaire)
Criblage(tertiaire)
Descriptions de quelques opérations :
1. Le Minage
Nous devons savoir ici que l’opération du minage consiste à faire de trous perforée
dans le formations géologiques qui sont rempli par la suite des explosifs et ses
explosions successive fragmentent ainsi la roche en plusieurs morceaux ou débris
plus ou moins grossiers de la taille allant de (<800mm).
2. La reprise
Ici on se sert des engins mécaniques pelleteuses qui est muni d’une pelle
hydraulique pour récupérer les débris résultants de l’abattage de la roche en
plusieurs morceaux.
5. Natures et Quantités d’explosifs :
On se sert de deux types d’explosifs qui sont mise en service pour les
différentes opérations de l’abatage et de débitage
5.1. Nature d’explosif
Nous avons deux types d’explosif :
La poudre noire
L’opération de l’abatage à la poudre consiste à perforée des trous de mine
avec des matériaux perforateurs hydrauliques pneumatiques dont la mise à
feu est associé une mèche lente
La dynamite
Cette méthode basée sur les principes de redécoupage ouvert adaptée
particulièrement dans les gisements de masse homogène et peu fracturée.
La puissance génératrice de l’explosion se traduit par une poussée latérale de
la masse et une ouverture des diaclases existantes.
Les tirs sont réalisée simultanément sur plusieurs plans perpendiculaires ;
ce qui permet l’abattage d’une masse considérable .
6. Production
Tableau : moyenne horaire de la production de CARRIGRES
FREQUENCE Tonnes\Heure
FREQ 1 114
FREQ 2 117,01132
FREQ 3 98,75159236
FREQ 4 102
FREQ 5 96,298133665
FREQ 6 100,3495146
FREQ 7 106,556701
FREQ 8 95,11656442
FREQ 9 83,35483871
FREQ 10 80,54025974
FREQ 11 84,53846154
FREQ 12 84,72131148
7. Phénomène export :
Tous produits sont suivis et contrôles mensuellement par le laboratoire
Nationales de travaux publiques et respectent les différentes normes
imposées par les Organismes de contrôles . chaque livraison est pesse
individuellement sur un Port basculée intègre à la production. Les produits
obtenues seront utilisées dans des travaux de constructions tels que : les
bâtiments, la productions de bétons , et la voierie routière. Ainsi nous
avons : les sables 0|4 concassée ; grouillons 4|8 concassée ; grouillons 8|
15 concassée ; grouillons 15|25 concassée ; autres produits : groupe non
traitée (GNT) 0|31,5 ; pierres concassée 40|80 ; groupes 0|80 et 0|120
Blocs d’enrochements , la de découvertes ; modelons………………..
Comparativement aux extractions minières, la carrières de grès connait une
exportation assurée par les transports routiers par camion , pour les
différentes tonnages allant de 5 , 10 , à 50 ou 100 tonnes pour les bâtiments
et au delà pour les grands travaux .
8. Aspects Environnementaux :
L’impact des carrières sur leur environnements varie selon le moment ( stade
d’exploitation et de recolonisation ), et selon le type d ;extraction et substrat :
Impact environnemental de la carrière liée à la pollutions des eaux :
Nous devons savoir que la carrière CARRIGRES , est approximiez du
fleuve précisément le cotée Nord Est de la carrière. Ainsi, la pollution
en eau se fait sentir à grande échelle suite aux polluants qui ont
éventuellement dispersées dans la carrière peuvent directement
contaminer les nappes .
Une partie de la carrière déjà exploitée en fin de vie , elle est
abandonnée , peuvent représentée un danger d’effondrement , car les
infiltrations d’eaux les fragilisent . ainsi à l’issu des infiltrations, elle
peuvent provoquer des éboulements qui peut être un danger aux
populations locales .
Les vibrations des tirs de mines : les tirs n’étant jamais parfait lie aux
certaines imprécisions lié à l’erreur humaine libèrent une déperditions
d’énergie.
Les vibrations du transport par des camions :
Leur intensité est bien souvent supérieur aux tirs de mines .
a pollution sonore : les appareils de broyages sont particulièrement
bruyants , tout comme le bruit des avertisseurs sonores et le
chargement des matériaux sur des camions .
La poussière : la circulation bruyante des camions sur de piste, les
opérations de concassages et les criblages, soulèvent d’importantes
quantités des poussières à l’air libre et ces poussières contiennent
suffisamment des particules fines des silices libre qui peuvent
constituer un danger pour les travailleurs et la population locale
provocant de maladie comme la silicose après une expositions
continuelle et séquentielle c’est à dire à chaque fois durant de temps
indéterminée .
9. Le Few Skeet( voir le PDF : [Link])
10. Caractéristiques des concasseurs , broyeurs et criblages
Source :PDF(mémoire )
11. Quantité granulométriques
12.1 .Problèmes environnementaux lies aux concassages
Les différents problèmes environnementaux issues des opérations des
corsages, broyages, et criblages ,ainsi que les mouvements des engins
engendre des poussiers et pollutions sonores dont leurs zonés d’influence
peuvent entre senti aux périmètres de l’exploitation avec la modification de la
biosphères voir flore et faune perturbant ainsi l’écosystème mise en place et
provoquant ainsi la disparation des certaines espèces qui vivaient autres fois
dans la région et les communautés locales qui doivent s’adaptées au rythme
que leur impose la carrière . pour clore ce sont là les principaux facteurs de
l’environnements
12.2. comparaisons de la carrier CARRIGRES et SOGECAR (Abidjan)
SOGECAR, s’occupe de la production maximale des graviers de la roche
granitiques communement appelée le granite Bouake avec un adduction
estimée à 350 tonnes\heures . a noter aussi les différents tonnages ;
Modelons tries ; les concassages 60|150 ; l’épaisseur à grain fine comme de
riz 4|6 ; les concassages 0|10 prime . par contre la société de carrière de
grès CARRIGRES exploite les grès et produits de graviers avec une
production estimée à 400 tonnes \heures .
