Royaume du Maroc
Université Ibn Tofail
Ecole Nationale des Sciences Appliquées
Date de passation : 08 / 06 / 2019 à partir de 08 h 30
Examen de fin de module : Dessin Industriel
Année : 2018 / 2019
Filière : Mécatronique Durée : 2h
Epreuve : Théorique Barème : /20 points
Nom : …………………… Prénom : ……………………… N° ….. Classe :
D’UN ÉTUDE D’UN COMPRESSEUR
1- PRÉSENTATION :
Une société, spécialisée dans la production de compresseur, désire élaborer un
nouveau modèle de compresseur (cylindrée 133 cm 3), sur le principe d’un
modèle d’un compresseur existant (cylindrée 98 cm 3) présenté sur la page 2.
Cette société vient d’investir dans du matériel informatique et s’est équipée
d’un logiciel de CAO. Dans un premier temps, elle désire concevoir en CAO
le modèle du compresseur existant. Dans un deuxième temps, le service étude
concevra le deuxième modèle de compresseur en exploitant les différentes
fonctionnalités du logiciel. Dans un avenir proche, la société espère pouvoir
proposer à sa clientèle toute une gamme de compresseur à un moindre coût de
revient.
2- SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
Les caractéristiques des différents organes sont :
○ Compresseur : monocylindre d’une cylindrée de 98 cm 3, débitant 150
ℓ/mn à 1500 tr/min à Patm.
L’excentricité entre le vilebrequin 4 et le maneton 5 vaut e = 20 mm.
○ Moteur : Leroy SOMER IP55 de type LS 80 L fournissant une puissance de 1 kW avec une vitesse fixe de 3000 tr/mn.
○ Réservoir : Capacité de 100 l réceptionnée APAVE et Société des Mines avec une pression de service de 10 bars.
○ Équipement : dispositif de mise à l’air de la canalisation pour le démarrage à vide ; soupape de sécurité ; robinet de purge,
manomètre de 12 bars ; clapet anti-retour ; vanne de cuve.
Fonctionnement : Marche manuelle ou marche automatique entre 6 et 8 bars par contacteur manométrique.
3- ÉVOLUTIONS TECHNIQUES :
Afin de minimiser le coût de revient des nouvelles gammes de compresseur, la société a décidé de modifier la cylindrée en adaptant le
paramètre de l’excentricité e. Ce choix impose de modifier quelques pièces, notamment certaines dimensions du vilebrequin 4 ainsi
que du corps 1.
La définition des différentes pièces sera réalisée à partir des informations portées sur le dessin d’ensemble et sur la nomenclature.
Pour toutes informations supplémentaires, la page 3 représente le mécanisme à l’échelle 1. D’autre part, certaines formes de pièces
qui ne sont pas totalement définies dans le plan seront à imaginer. Elles tiendront compte d’une cohérence d’implantation et de
réalisation. L’étude n’intègrera pas la partie haute (culasse, clapet).
ON DONNE : Trois vues réduites du compresseur d’air.
Vue de dessous de 8 + clapets C1 et C2 + 26 Vue de dessous de 8 + clapets C1 et C2 + 26
1
DESSIN ÉCLATÉ
2
DESSIN D’ENSEMBLE
NOMENCLATURE PARTIELLE :
3
a- Indiquer les repères des pièces, et compléter le schéma cinématique minimal du compresseur ?
/ 1 Pts
b- Sachant que la fréquence de rotation de 4 est de 1500 tr/min, calculer sa vitesse angulaire ?
/ 1 Pts
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c- Sachant que les fréquences de rotation du moteur et du vilebrequin 4 sont respectivement 3000 tr/min ; 1500 tr/min, calculer le
rapport de transmission du réducteur ? / 1 Pts
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d- Quel est le système permettant de transformer le mouvement de rotation de 4 en mouvement de translation de 7 ?
/ 1 Pts
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e- Complétez le diagramme FAST de la transformation de l’énergie suivant ? / 2.5 Pts
f- Donner le nom et la fonction des éléments suivants ? / 3 Pts
Élément Nom fonction
6
7
12
16
23
26
4
30
33
g- Ce compresseur alimente une installation pneumatique d’une presse (voir schéma), donner le nom et la fonction de chaque
éléments de cette installation ? / 5 Pts
Repère Désignation fonction
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
h- Les pièces 1, 2, 4 et 5 sont en EN-GJL-200-10, GS232, 42 Cr Mo 4 et C 45 ; Expliquer ces désignations ? / 1.5 Pts
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1- Étude du vilebrequin 4 en flexion et torsion permet de vérifier sa résistance aux sollicitations extérieures. Elle permet également
de définir l’orientation prise par l’axe du maneton 5 en phase de compression qui produit une pression de 10 bars. La section du
piston est de 23 cm2. Confrontée aux jeux des paliers de bielle et à la rotulage des roulements, la valeur de cette orientation sera
utilisée pour valider (ou non) la solution retenue par le constructeur. Pour cela on adoptera le schéma d’étude défini sur la figure
ci-dessous pour évaluer le comportement sous charge de l’arbre. Celui-ci en acier, le module de Young vaut E = 210000 MPa et
entraîné par une poulie (non représentée). On modélise la tension cumulée des courroies par un glisseur dont la résultante T 0 vaut
150 N.
8.1- Calculer F : effort dû à la pression de l’aire comprimé en phase de refoulement. / 1 Pts
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5
8.2- Exprimer le moment fléchissant dans les travées CA et AB en fonction de T0 et F. / 1 Pts
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8.3- Sachant que la fréquence de rotation de 4 est de 1500 tr/min et l a puissance transmise est de 1 KW,
Calculer le couple de torsion appliqué au point C. / 1 Pts
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8.3- Calculer la contrainte maximale dans l’arbre 4. / 1 Pts
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