CIRCUIT DE FREINAGE D’UNE
CHARGEUSE A PNEUS
(FREIN DE STATIONNEMENT)
Nom : Razquin Date :
Prénom : Iñaki
Classe : T Bac TP
Note :
/ 40
0/ 8
Partie 1 : Etude du système hydraulique du frein de
stationnement.
1°) Quel est le rôle de l’accumulateur sur le frein de
stationnement ? /1
L’accumulateur accumule une pression hydraulique de la pompe et alimente
le frein de stationnement pour le débloquer lorsque l’électrovanne Y10 est
alimenté.
2°) Que représente l’élément repère Y10 sur le plan hydraulique circuit de
freinage:
/1
Electrovanne Frein de stationnement
3°) Qui définit le fonctionnement de l’élément repère 2 sur le plan
hydraulique du circuit de freinage:
/1
L’électrovanne Y10
4°) Définir le fonctionnement de l’électrovanne Y10 en
appuyant sur l’interrupteur en position 0 : /1
L’électrovanne Y10 est alimentée et laisse passer l’huile hydraulique vers le
frein de stationnement.
5°) Déterminer les mesures de sécurité à envisager lors de l’intervention
sur le circuit de freinage moteur à l’arrêt :
/3
- Mettre ses EPI (gants, lunettes, bleu, chaussures de sécurité).
- Placer l’engin sur un endroit plat et caler si nécessaire.
- S’assurer que le circuit n’est pas sous pression ( dépressuriser)
Partie 2 : Etude du circuit électrique du frein de
stationnement
1/ 8
Conditions : Contact mis (KL15 alimenté) moteur en marche frein de
stationnement ouvert
1°) Compléter le tableau suivant. (exemple ligne N°1)
/6
Position Désignation Localisation
1 KL15 Alimentation circuit électrique A4
Commutateur de marche Plage / sens de
A4
2 S2 translation
Relais Surchauffe de l'huile hydraulique B4
3 K28
K22a C4
4 Relais blocage de démarrage
5 S17 Interrupteur frein de stationnement C4
Mano-contact Frein de stationnement D4
6 B5
7 K23a Relais de sécurité translation avant E4
8 K24a Relais de sécurité translation arrière E4
Relais Avant
9 K23 E4
10 K24 Relais arrière Parti E4
11 K22 Relais bistable frein de stationnement
e 3: E4
12 Y10 Electrovanne frein de parking H4
Etud
Thermo-rupteur Surchauffe de l'huile e du
H4
13 B6 hydraulique circui
t
électrique du frein de stationnement et celui de
déplacement de la machine
1°) Identifier les pièces
Organes Références
Bloc électrovanne
1 571 6694
(servocommande)
2 Accumulateur hydraulique 761 9022
Mano-contact frein de
3 690 5531
stationnement
4 Platine de commande A2 965 7843
2/ 8
5 Bloc de distribution 762 2992
6 Pompe de travail 571 6753 /3
2°) Tracer en pointillé rouge sur le schéma électrique le fonctionnement
du frein de parking ainsi que celui du déplacement de la machine /10
contact mis, frein de parking défreiné moteur en marche
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3°) Compléter le tableau.
FICHE DE CONTROLE FREIN DE STATIONNEMENT
Fiche de contrôle N°12570 Date : 12 / 06/ 2005
Type de freinage : Hydraulique
Entreprise : DACOSTA Alain
Adresse : 3 rue Pierre Dupont 64130 Mauléon licharre
Type de machine : chargeuse à pneus
N° de série : 62032 Nombre d’heures : 550 /2
Intervention réalisée le : 12 / 06 / 2005
Intervenant : Michel JARD
TESTS ET VALEURS
Opérations Valeurs relevées Valeurs constructeur
48.4 cm3
Pompe de travail 48.4cm3
40.6 Kw
Puissance pompe 40.6 Kw
130/160 bars
Accumulateur 130/160 bars
/6
Mano-contact 0 bar 100±5 bars
2A
Consommation électrovanne 0A
5 Ohm
Résistance 0 Ohm
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4°) Etablir un devis de réparation : (achat de matériel, montage et essais) afin de prévoir
l’intervention.
Concession : M LAROCHE DEVIS N° 13520
ZI Des Rivières
77250 FONTAINEBLEAU Etabli le : 12 / 06 / 2005 /0.5
Entreprise : DACOSTA Alain Responsable : DACOSTA Alain
N° de compte client : 5145 Adresse : 3 rue Pierre Dupont 64130 Mauléon licharre /1.5
………………………………………………………………………………………………………
Tél : 10 20 45 78 45 Fax : 77 15 50 67 99 Accord client : OUI
Intervenant : Michel JARD Type de machine : chargeuse à pneus
/0.5
Modèle : 514 N° de série : 62032 Nbr d’heures : 550 Année : 2000
Montant
Désignation pièces Références Quantité Prix de vente Remise %
HT €
Electrovanne 571 6694 1 680 8 625.6
/1.5
Jeu de plaquettes de frein 762 1901 1 390 8 358.8
Mano-contact de stop 690 5531 1 140 8 128.8
Sous total du montant des pièces HT avec remise
1113.2
Main d’œuvre temps passé
( intervention, réparation, essai ) 2 1 1 158.4
/2
Sous total du montant pièces et main d’œuvre HT avec remise 1271.6
TVA = 19.6% ( pièces / main d’œuvre ) Total net à payer TTC € 1520.8
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Partie 1 : Etude du système hydraulique et du circuit électrique du frein de stationnement
Q1 /1
Q2 /1
Q3 /1
Q4 /1
Q5 /3
Partie 2 : Etude du circuit électrique du frein de stationnement
Q1 /6
Partie 3 : Etude du circuit électrique du frein de stationnement et celui de déplacement de
la machine
Q1 /3
Q2 / 10
Q3 /8
Q4 /6
6/ 7
