Dr
:
Yacine djghader
Préparé :
Ouartane Faiza
Bakhouche Hassiba
Ait Oubli Mohamed Amine
Mecelti Soraya
Mokatel haithem
I. Objectifs :
- Comprendre l’effet important de la compensation de la puissance réactive sur
les
Performances des réseaux électriques.
- Tirer les différents avantages de la compensation de la puissance réactive
II. Manipulation :
- En utilisant le modèle de la ligne de transmission à la longueur de 100% (360
Km) ; mais sans les capacités.
- La tension du transformateur triphasé est fixée à la valeur Un + 5 %
II.1. Manipulation sans compensation :
Réaliser le circuit du montage de la figure (1) sans les capacités shuntes.
Mesurer la tension U1, le courant I1, la puissance active P1 et de puissance
Réactive Q1 au début de la ligne, ainsi que la tension U2, le courant I2, et le
Facteur de puissance cosφ2 au bout de la ligne.
Remplir les résultats de mesure dans les tableaux 1
Tableau 1 : R : 100% , L(H)= 1,2
C µf U1 U2 P1 Q1 I1 I2 Cos φ2
1 422 351 55 90 0.45 0.43 0.60
2 425 362 55 82 0.4 0.4 0.63
4 430 380 58 65 0.35 0.32 0.68
Tableau 2 : R=100%. , L(H)= 1,0
C µf U1 U2 P1 Q1 I1 I2 Cos φ2
1 420 359 55 102 0.5 0.5 0.54
2 422 351 55 95 0.48 0.48 0.56
4 425 360 52 82 0.4 0.39 0.60
Tableau 3 : C=4uF. , L(H) =2,4
R% U1 U2 P1 Q1 I1 I2 Cos φ2
100 430 430 60 18 0.22 0.6 0.99
80 430 429 70 20 0.3 0.4 1
60 430 410 95 27 0.4 0.29 1
40 422 400 125 40 0.55 0.6 1
III. Travail demandé :
principe de la compensation de la puissance réactive :
Quand la puissance active transportée par une ligne n'est pas égale à la puissance naturelle, un
excès ou un manque de puissance réactive se crée. Cette puissance réactive doit être
transportée par la ligne, limitant sa capacité à transporter de la puissance active, il convient
donc de la limiter au maximum.
Si la puissance active transportée est trop faible, autrement dit si la ligne a un comportement
trop capacitif, typiquement pour un câble, deux possibilités se proposent pour rétablir un
comportement neutre pour la puissance réactive : soit augmenter l'inductance série de la ligne
soit diminuer la capacité shunt de celle-ci. La première solution pose le problème d'augmenter
l'angle de transport : il est égal à Bl= ω√ L' C ' , avec ω la pulsation du réseau, ce qui diminue la
stabilité du réseau. La solution privilégiée est donc de diminuer la capacitance shunt en
connectant une bobine en parallèle à la ligne. On parle de compensation shunt.
De même si la puissance active transportée est trop élevée, autrement dit si la ligne a un
comportement trop inductif, pour les longues lignes aériennes typiquement, 2 possibilités se
proposent également : augmenter la capacité en parallèle ou diminuer l'inductance. Pour les
mêmes raisons de stabilité que précédemment, la diminution des paramètres est à privilégier.
On parle de compensation série.
les avantages de la compensation :
L’énergie réactive est un facteur très important qui influe sur la stabilité et l’équilibre du
réseau électrique, ainsi que son fonctionnement
Comparaison des résultats trouvés sans et avec la compensation shunt :
L’effet de la compensation shunt sur les valeurs de la tensions et du courant ainsi
que le facteur de puissance
Un facteur de puissance proche de 1 indique une faible consommation d’énergie réactive et
optimise le fonctionnement d’une installation. Il permet d'identifier facilement les appareils
plus ou moins consommateur de puissance réactive.
Un facteur de puissance égale à 1 ne conduira à aucune consommation de la puissance
réactive (résistive pure).
Un facteur de puissance inférieur à 1 conduira à consommation de la puissance
Conclusion :
Le transport de la puissance réactive par les lignes électriques cause des pertes, une
diminution de la stabilité du réseau et une chute de tension à son extrémité. Afin d'éviter cela,
la compensation de puissance réactive, série ou shunt selon les cas, est utilisée pour limiter ce
transport de puissance réactive.
