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Maintenance Et Entretien Poste Transfo

Ce document décrit les aspects de la maintenance des postes HTA, y compris les opérations de maintenance préventive et corrective. Il souligne l'importance de la maintenance pour maintenir les équipements dans un état optimal.

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Ce document décrit les aspects de la maintenance des postes HTA, y compris les opérations de maintenance préventive et corrective. Il souligne l'importance de la maintenance pour maintenir les équipements dans un état optimal.

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MAINTENANCE ET ENTRETIEN DE POSTE HTA

Dans le cadre de la concurrence acharnée qui règne sur la plupart des marchés, certaines
entreprises rencontrent des difficultés qui les emmènent parfois à une disparition à plus ou
moins long terme. Ceux qui s’en sortent se développent ayant su maîtriser les problèmes du
marché en proposant un produit de qualité au coût le plus bas.

Dans cet ensemble, la maintenance occupe une place importante : en effet, c’est à elle que
revient la responsabilité de conserver les installations, les équipements de travail et les outils
de production dans l’état optimal leur permettant de remplir leur mission.

Aspects de la maintenance

Un équipement commence son évolution peu de temps après sa mise en service. Ses
caractéristiques, sa capacité à produire, la qualité du travail fourni, ses coûts d’exploitation
peuvent s’en ressentir. L’entretien désigne les interventions sur les équipements en vue de
les maintenir en bon état.
Donc, il faut préciser que l’on peut parler de l’entretien surtout pour les transformateurs de
puissance. Les petits transformateurs sont la plupart non réparables. Leurs bobines sont du
type « monolithe », c'est-à-dire l’isolation est assurée par le formage dans une résine
synthétique.

Pour les transformateurs de grande puissance il faut appliquer les deux concepts de
maintenance :

• maintenance préventive, effectuée selon des critères déterminés, dans


l’intention de réduire la probabilité de défaillance ou la dégradation du
service rendu, dans ses deux formes : systématique et conditionnelle ;
• maintenance corrective, effectuée après une défaillance.

Opérations de maintenance préventive

Les termes définis sont représentatifs des opérations nécessaires pour maîtriser l’évolution de
l’état réel du bien, effectuées de manière continue ou à des intervalles prédéterminés ou non
calculés sur le temps ou le nombre d’unités d’usage.

• Inspection
Activité de surveillance s’exerçant dans le cadre d’une mission définie. Elle n’est pas
obligatoirement limitée à la comparaison avec des données préétablies. Pour les
transformateurs l’inspection peut comporter : l’examen minutieux des fondations, de l’état
extérieur des cuves, des fuites éventuelles, de l’état des isolants, etc.
• Contrôle
Vérification de la conformité à des données préétablies, suivi d’un jugement. Les activités de
contrôle peuvent aboutir à des actions correctives. Pour les transformateurs le contrôle peut
comporter : l’examen du niveau de l’huile, de l’état des surfaces des corps isolants, de l’état
des relais Buchholz, de l’état de fonctionnement des équipements de protection et de
commutation, etc.

• Visite (de maintenance)


Opération de maintenance préventive consistant en un examen détaillé et prédéterminé de
tout (visite générale) ou partie (visite limitée) des différents éléments du bien. Pour les
transformateurs les visites peuvent comporter les
mêmes opérations que pour le contrôle, si elles sont planifiées dans le temps.

Opérations de maintenance corrective

Si les opérations de la maintenance préventive aboutissent à des actions


correctives, ou, si un bien tombe en panne, on procède à des opérations de
maintenance corrective. La maintenance corrective, selon les conditions, peut
s’exprimer en deux activités :

• Dépannage
Action sur un bien en panne en vue de le remettre en état de fonctionnement, au moins
provisoirement. Compte tenu de l’objectif, une action de dépannage peut s’accommoder de
résultats provisoires et de conditions de réalisation hors règles de procédures, de coût et de
qualité, et dans ce cas sera suivi d’une réparation.

Par exemple, les contacts d’un dispositif de commutation sont usés et leur surface est
visiblement détériorée. Si les conditions sont telles que les agents de la maintenance n’ont
pas la possibilité (manque de temps, de pièces de rechange, etc.) d’effectuer la maintenance
corrective dans les règles, ils peuvent rectifier les surfaces (pour sauver la situation) et après,
dans les délais les plus courts possibles, de changer le dispositif entier ou les parties en
question.

• Réparation
Intervention définitive et limitée de maintenance corrective après défaillance.

Démarche de la maintenance

Les interventions sur les équipements sont nécessaires pour la conservation de leur bon état
de fonctionnement. Mais l’état d’esprit lié à la maintenance implique également que ce bon
fonctionnement soit atteint dans les meilleures conditions de coût et de réalisation et que les
problèmes passés et présents soient mis à profit pour améliorer la situation future de
l’équipement.
Il est donc possible de garder en mémoire :
• les pannes et les incidents qui se sont présentés ;
• les coûts de remise en état ;
• les temps d’indisponibilité ;
• les coûts de pertes de production liés à l’indisponibilité ;
• les modifications techniques apportées ;
• les valeurs avant et après correction, etc.

Cette nécessité conduit à mettre en place, pour chaque équipement, un dossier qui, en
pratique, se présente en deux parties :
• dossier technique ;
• dossier machine.

Dossier technique
Il regroupe tout ce qui est propre à un modèle de machine : données constructeur, plans,
schémas électriques, caractéristiques générales, nomenclatures, etc. Il suffit donc d’un
dossier technique par type de transformateurs. On peut trouver les données exigées dans les
catalogues ou dans les documents qui accompagnent les transformateurs.

Dossier machine
Relatif à chaque machine (transformateur) prise individuellement, le dossier
machine regroupe :

• d’une part, les renseignements propres la concernant : année de mise en service, montant
d’investissement, caractéristiques et consignes particulières, configuration de
fonctionnement, modifications apportées,
opérations spécifiques de réglage, travaux d’entretien, instructions de graissage, résultats de
contrôles et de visites, etc.

• d’autre part, la trace écrite de toutes les opérations d’entretien réalisées sur la machine.
Cette dernière partie constitue un sous-dossier appelé « dossier historique » ou plus
simplement, « historique ».
C’est, en quelque sorte, la mémorisation des travaux d’entretien réalisés sur l’équipement :
dépannages, réparations, révisions, graissages, améliorations, etc., y seront inscrits ainsi que
les temps passés, les coûts,
les sorties de pièces et de produits qui les accompagnent.

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