Sommaire 

:
 Introduction.

Développement.

- Généralités
- Le Gaz Naturel en Algérie
- Composition du gaz naturel
- Transport du gaz naturel
- Utilisation du gaz naturel
- Liquéfaction
- Zone terminal

Conclusion.
 La naissance de la société nationale de transport et de commercialisation des
hydrocarbures « SONATRACH » fut le 31-12-1963. Elle avait pour objectif la préparation
et la mise au point d’une étude pour de préalables découvertes et de trouver des moyens de
transport, terrestre et maritime permettant la commercialisation des hydrocarbures liquides
et gazeux.

Son objectif à court terme consiste à développer l’association avec les partenaires
étrangers pour la recherche et la production du pétrole et à étudier ses capacités
d’exploitation du gaz naturel.

SONATRACH joue un rôle important dans l'économie algérienne. Il convient de noter

qu'elle procure plus de 95% des recettes d'exportation du pays et qu'elle assure plus de 51
% des recettes budgétaires. La SONATRACH est classée comme étant la treizième
compagnie pétrolière mondiale, deuxième exportateur en GNL et GPL, troisième en gaz
naturel et premier exportateur de condensat. En 1973, presque 85 % de la production était
constituée de pétrole brut.

La part de pétrole brut représente actuellement à peine 25 % des exportations, le reste

étant réalisé par le gaz naturel sous forme liquéfié, ou par gazoduc, le GPL, le condensat et
les produits raffinés.

L’activité aval de SONATRACH englobe :

 Quatre complexes de liquéfaction de gaz naturel.
 Deux complexes de séparation des GPL.
 Trois filiales de production industrielle : NAFTEC (Raffinage), ENIP (Pétrochimie) et
HELIOS (Hélium).
 Trois filiales de services : SOMIZ (Maintenance Arzew) ; SOMIC (Maintenance
Skikda) , et SOTRAZ (Transport).
 Deux entreprises de gestion de zone industrielle : EGZIA (Arzew) et EGZIK (Skikda).

Si on parle des complexes de liquéfaction du GN, il va donc s’agir du complexe

GNL3/Z qui en fait partie, qui a pour but de liquéfier le GN et transporter le GNL.
 1. GENERALITES :
Le gaz naturel est un mélange gazeux d'hydrocarbures légers naturellement présent
dans certaines roches poreuses. C'est un combustible fossile extrait par forage .

La genèse du gaz naturel est tout à fait analogue à la genèse du pétrole (qui est un mélange
d'hydrocarbures lourds) et résulte de la décomposition de la matière organique
essentiellement sous-marine déposée au cours des époques géologiques et en forme des
couches sédimentaires.

Pendant longtemps, le gaz naturel a été considéré comme un sous-produit du pétrole,

il était brulé à la torche sur de nombreux gisement. Son développement a ensuite été très
rapide, grâce à l’abondance de ses réserves, à leur répartition sensiblement plus équilibrée
que celle des réserves pétrolières et à son excellente qualité pour le consommateur final.

En 2015, c'est la troisième source d'énergie thermique la plus utilisée au monde avec
21,6 % de l'énergie primaire, après le pétrole (31,7 %) et le charbon (28,1 %). Sa part dans
le mix énergétique progresse rapidement, de même que sa production mondiale.

Le gaz naturel est incolore et inodore donc indétectable par les sens humains
néanmoins l’odorisation est une mesure de sécurité qui consiste à communiquer au gaz
naturel une odeur caractéristique qui ne puisse être confondue avec aucune autre et qui soit
détectable partout.

2. LE GAZ NATUREL EN ALGERIE 

En 2003, l’Algérie a assuré une production brute de gaz naturel de 85 Milliards, y
compris la consommation nationale ; en 2010 le volume des exportations sera de 85
Milliards de mètre cube et comme il y a des besoins de gaz en réinjection et en
consommation locale, il y aura donc une production de 117 milliards de mètres cubes et en
2020 de 172 milliards de mètres cubes.

L'Algérie a exporté la majorité de son gaz, soit un volume de 53 milliards de mètres

cubes vers l'Europe en 2003, essentiellement vers l'Espagne, 26%, l'Italie, 45 %, et la
France 17 %, et il y a bien sûr les autres pays tels que la Belgique, le Portugal, la Grèce,
sans parler aussi de la Turquie, de la Slovénie, de la Tunisie et des Etats-Unis d'Amérique.
 Aujourd’hui l’Algérie compte quatre complexes de liquéfaction dont trois sont
implantés dans la zone industrielle d’Arzew et un dans la zone industrielle de Skikda.

3. COMPOSITION DU GAZ NATUREL

Le gaz naturel est un combustible fossile, qui s'agit d'un mélange d'hydrocarbures
saturés légers trouvé naturellement sous forme gazeuse, comprenant essentiellement de
méthane en grande proportion (CH4), ainsi que d’autres hydrocarbures gazeux tels que
l'éthane, propane, butane, pentane en proportions décroissantes. Sa composition révèle en
outre à la présence d'hélium, d'azote, de gaz carbonique, du mercure, de l'hydrogène
sulfuré et de la vapeur d'eau.

4. Transport Du Gaz Naturel

L’internationalisation des échanges rend la question de transport sensible, car il
comporte des contraintes qui influent sur le développement.

 Par gazoduc 
C’est l’option la plus répandue, et elle est 4 à 5 fois plus couteuse que le transport du
pétrole par pipe-line. Le gaz doit être comprimé tous les 120 à 150 Km par des stations de
compression car c’est la différence de pression qui provoque le déplacement du gaz à une
vitesse de 15 à20 Km/h.

 Par méthanier 
Dans le cas de longues distances ou de difficultés liées aux conditions géopolitiques
ou géographiques des pays traversés, le transport est fait par méthanier. Cela nécessite
de liquéfier le gaz naturel pour simplifier son transport. Le taux de progression des
échanges par méthanier augmente de 7% par an. Ce type d’échange pourrait
représenter 38% du commerce mondial en 2020 contre 22% aujourd’hui.
 5. Utilisation Du Gaz Naturel
Le gaz naturel joue un rôle majeur dans l’approvisionnement énergétique, rôle qu’il
devrait continuer à jouer dans le bouquet énergétique de demain.

 Le Marché Résidentiel 
Il est connu surtout pour son usage domestique, le chauffage et la cuisson, et 30% de la
consommation du gaz naturel au niveau mondial est destinée à ce secteur.
 Le Secteur Industriel 
Le gaz naturel est utilisé comme matière première dans l’industrie chimique, notamment
pour la pétrochimie et le raffinage. A titre d’exemple, on peut citer la synthèse de
l’ammoniac et de l’urée, et la synthèse du méthanol utilisé comme base d’additif des
essences. Au niveau mondial, la part du gaz utilisée comme matière première est très
faible (4%) par rapport à son utilisation industrielle.
 Le Transport 
Plusieurs millions de véhicules fonctionnant au gaz naturel circulent dans le monde, et
les moteurs au gaz naturel offrent par ailleurs un bon rendement énergétique combiné à un
potentiel important de réduction d’émissions de CO2.
 La Production D’électricité 
Depuis une dizaine d’année, le secteur électrique est devenu le moteur principal de
l’augmentation de l’utilisation du gaz naturel dans le monde, une tendance qui devrait se
poursuivre. D’ici 2020, le secteur électrique devrait absorber environ 35% du gaz
commercial chaque année contre 30% aujourd’hui avec une demande importante de la part
des pays émergents.

Le gaz naturel considéré comme source d'énergie essentielle y ajoute ses avantages
spécifiques: sa non-toxicité, la constante de sa composition et l'absence de soufre
permettent des réglages stables et évitent la pollution atmosphérique.
 [Link]éfaction :
L’objectif de l’Unité de Liquéfaction est de produire du Gaz Naturel Liquéfié répondant à
une qualité de marché spécifique et un courant d’hélium brut.

Le gaz résiduel entrant dans l’Unité 15 ne contient aucune des impuretés principales,
telles que l’eau, le dioxyde de carbone, les hydrocarbures lourds et le mercure.

Ainsi, ces impuretés ne se solidifient pas à température basse et n’endommagent ni

l’Echangeur Cryogénique Principal (Main C ryogenic Heat Exchanger, MCHE) ni la
Boite Froide.

Les unités de Liquéfaction et de Réfrigération sont basées sur la Licence d’Air Products
and Chemicals Inc (APCI), le procédé Propane-Réfrigérant Mixte qui utilise un seul
MCHE.

La production de GNL dépend de la puissance de la turbine à gaz disponible pour les

compresseurs de réfrigérant et des exigences d’alimentation spécifique (MW/ tonnes de
GNL).

Le gaz résiduel est d’abord refroidi au moyen d’un cycle de Réfrigération au Propane,
puis il est liquéfié dans le MCHE au moyen de la boucle de Refroidissement au réfrigérant
mixte (MR).

Le GNL sortant du MCHE à haute pression est détendu en trois étapes pour :  

 Récupérer de l’énergie par une dilatation isentropique effectuée par la Turbine Hydrauli
que.
 Récupérer un courant d’Hélium brut à exporter.
 Réduire la teneur en Azote du produit GNL avant qu’il soit acheminé vers le stockage a
u moyen des pompes cryogéniques dédiées. 
Les frigories associées au gaz froid (gaz end flash) dérivés des procédés de dilatation
susmentionnés sont utilisés pour liquéfier un courant latéral de gaz résiduel soutiré de
l’entrée de l’unité.
Le Gaz End Flash chaud est ensuite acheminé vers le Système de Gaz Combustible du
Train (Unité 14) après avoir été compressé par les Compresseurs de Gaz End Flash.
 7. ZONE TERMINAL :
Face aux trains, côté mer, se trouve la zone de stockage et d’expédition du GNL. Elle
contient deux (02) réservoirs de GNL à double paroi métallique d’une capacité de 160000
m3 chacun sous une pression atmosphérique et une température de (-162°C). Les produits
du GPL seront stockés dans des réservoirs de rétention totale et séparés, d’une capacité
de : 56 000 m3 pour le propane et 12000 m3 pour le butane. La gazoline produite sera
stabilisée et stockée dans une sphère d’une capacité de 1800 m3.

Lors du remplissage des réservoirs, une certaine quantité de produit se vaporise par les
pertes de chaleur. La vapeur du réservoir est recueillie dans un collecteur qui l'envoi au
compresseur de gaz combustible de chaque train. Le GNL peut être transféré d’un
réservoir à un autre lorsqu’on ne charge pas, en utilisant la pompe de transfert.

Le chargement du GNL est précédé par le refroidissement de la canalisation de la zone

de chargement. La pompe de refroidissement aspire une petite quantité de GNL au
réservoir de stockage et envoie ce GNL dans la canalisation chaude de la zone du
chargement. Le GNL vaporisé est repris par la soufflante des gaz résiduels et envoyé dans
le collecteur de gaz du revus. Le chargement s'effectue au moyen de huit (08) pompes de
chargement du GNL fonctionnant en parallèle et transférant le GNL de réservoir de
stockage au navire en passant par les bras de chargement. Les vapeurs résiduelles du
navire sont renvoyées au collecteur de la vapeur des réservoirs par la soufflante des gaz
résiduels.

La structure de la torche se situe en ‘‘offshore’’, accessible par une route sur digue, qui
doit être construite.
 Ce travail au sein du complexe GNL3/Z nous a permis de consolider nos
connaissances théoriques par la pratique, d’avoir une idée très précise sur le
fonctionnement du procédé de liquéfaction du GNL et le rôle important apporté par les
systèmes utilitaires au niveau du complexe. L’expérience que nous avons vécue auprès du
personnel du Complexe GNL3/Z.

En dernier lieu, nous tenons à vous informer que le stage effectué au complexe
GNL3/Z, nous a permis :

 D’en savoir plus sur la chaîne de traitement du GN.

 De connaitre comment fonctionne le monde de l’industrie avec ses aspects
techniques.
 La bonne répartition du travail.
 Une organisation bien distincte, clair et bonne coordination entre les différentes
structures.
 Les relations humaines avec la moralité et le respect qui lient le personnel avec
la hiérarchie.
 La permanence du personnel veille à assurer la production en continu, tout en
respectant les normes de la santé, la sécurité et l’environnement pour arriver
l’objectif zéro accident.
 De savoir sur Le domaine HSE au milieu de complexe qui a une priorité pour
tout le personnel pour éviter les risques, préserver la santé et protéger
l’environnement et cela est le résultat de la politique HSE adoptée, la vie
humaine est en prioritaire.
Bibliographie  :
 [Link]

[Link]
naturel/energie-propre/[Link]
Annexes  :
Résumé  :
En francais :
Le principe de liquéfaction du gaz naturel consiste à le refroidir
pour l’amener, à pression atmosphérique normale, à une
température d’environ -160 ° Celsius. Ce processus de
changement d’état (gazeux à liquide) diminue de 600 fois le
volume du gaz et permet ainsi de transporter de plus grandes
quantités d’énergie depuis les quatre coins du monde.

En anglais:
The principle of liquefaction of natural gas consists of cooling it to
bring it, at normal atmospheric pressure, to a temperature of about
-160 ° Celsius. This process of state change (gaseous to liquid)
decreases the volume of gas by 600 times and thus allows more
energy to be transported from all over the world.

En arabe:
‫يتكون مبدأ تسييل الغاز الطبيعي من تبريده‬
‫ إلى درجة‬، ‫ عند الضغط الجوي العادي‬، ‫لجعله‬
‫ تؤدي‬.‫ درجة مئوية‬160- ‫حرارة تبلغ حوالي‬
)‫عملية تغيير الحالة (الغازية إلى السائلة‬
، ‫ مرة‬600 ‫إلى تقليل حجم الغاز بمقدار‬
‫وبالتالي تتيح نقل المزيد من الطاقة من جميع‬
.‫أنحاء العالم‬