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Exam Ponts

L'examen porte sur la conception et le calcul des ponts. La première partie concerne la conception et la deuxième partie présente un exemple de calcul structurel d'un pont à poutres. Des annexes détaillent des formules et tableaux utilisés pour les calculs.

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L'examen porte sur la conception et le calcul des ponts. La première partie concerne la conception et la deuxième partie présente un exemple de calcul structurel d'un pont à poutres. Des annexes détaillent des formules et tableaux utilisés pour les calculs.

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Université Abdelmalek Essaâdi

Ecole Nationale des Sciences Appliquées


Al Hoceima

Examen de ponts (À distance)

Module : Ponts
Niveau : 3ème Année GC (BPC)
Date de l’examen : 01/02/2021

NB : Les copies envoyées après 19h seront rejetées.

Partie I : Conception des ponts (30%)

1) Pourquoi les ponts PRAD ne sont pas adoptés habituellement ?

2) Comment peut-on décider sur le type de fondation à adopter au niveau d’un appui de pont ?

3) Donner les avantages et les inconvénients des ponts à câbles (haubanés et suspendus) ?

4) Pourquoi la fonte n’est plus utilisée pour l’exécution des ponts ?

5) Pourquoi la dalle de transition est installée avec une pente de 5% ?

6) C’est quoi le type de pont à favoriser en cas de présence de grands tassements différentiels

entre les appuis ? justifier ?

7) Comment peut-on éliminer l’effet de l’affouillement local ?

8) Citer les meilleurs types de piles à disposer pour traverser un obstacle routier ? justifier ?

9) Donner les avantages d’une culée enterrée ?

10) Expliquer l’utilité des murs de tête de PICF ?

11) À quoi ça peut servir un chevêtre sur appui ?

12) Donner les différents chocs réglementaires sur un pont ?

13) Peut-on installer une glissière de sécurité et un garde-corps ensemble sur un pont ?

justifier ?

14) Donner les principales données hydrologiques et hydrauliques à avoir qui permettent de

caller le niveau du tablier ?

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Partie II : Techniques de calcul (50%)

Soit un pont à poutres sans entretoises intermédiaires, présentant des travées indépendantes
égales dont la longueur de calcul est 𝐿𝑐 = 30m. Ci-après les caractéristiques géométriques de la
section transversale :

Données :
𝑳𝒓 = 8m 𝒉𝟏 = 0.2m 𝒉𝒅 = 0.18m

𝑳𝒕𝒓 = 1.2m 𝒉𝟐 = 0.3m 𝒃𝒂 = 0.3m

𝑳𝒆 = 1.3m 𝒃𝒕 = 0.7m 𝒉𝒑 = 2.18m

On admet que : α = 0.22 et θ = 0.81

1) Déterminer le nombre de voies de circulation (𝑵 𝑽 ), leurs largeurs (V ) et conclure la classe


de pont.
2) Tracer la ligne d’influence de K(e) pour la poutre de rive n°1.
3) Déterminer le coefficient de répartition transversale 𝜂 sous l'effet des charges 𝑨 𝑳 et 𝑩𝒄 pour
la même poutre.

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Annexe 1 : Tableaux de Guyon-Massonnet


La valeur de 𝑲𝜶 peut être calculée à l’aide des relations suivantes :
𝑲𝜶 = 𝑲𝟎 + (𝑲𝟏 − 𝑲𝟎 )𝜶𝟎,𝟎𝟓 si 0 ≤ θ≤ 0.1
0.065−𝜃
𝑲𝜶 = 𝑲𝟎 + (𝑲𝟏 − 𝑲𝟎 ) 𝜶 (𝟏 − 𝒆𝜽0) si 0.1≤ θ≤ 1 avec 𝜃0 = 0.663

𝑲𝜶 = 𝑲𝟎 + (𝑲𝟏 − 𝑲𝟎 ) √𝜶 si θ>1

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Annexe 2 : Valeur de 𝒂𝟏 en fonction de 𝑵 𝑽 et de la classe du pont

Nombre de voies 1 2 3 4 ≥5
chargées
1ère 1 1 0,9 0,75 0,7
Classe 2ème 1 0,9 ---- ---- ----
du pont
3ème 0,9 0,8 ---- ---- ----
Annexe 3 : Valeurs de 𝒃𝒄 en fonction de 𝑵 𝒇 et de la classe du pont

Nombre de files de 1 2 3 4 ≥5
camions
1ère 1,2 1,1 0,95 0,8 0,7
Classe 2ème 1 1 ---- ---- ----
du pont
3ème 1 0,8 ---- ---- ----

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