Introduction générale

Le phénomène de glissement de terrain est considéré comme dangers

naturel permanents rencontrés dans tous les pays du monde car
l'importance des effets de glissement pouvant engendrer des dégâ ts
humains et matériels pouvant se chiffrer en plusieurs millions de Dollars
dont les gouvernements doivent prêter beaucoup d'attention.

Pour cela, il faut compte tenu de ces phénomènes et de leurs dangers, et de

prendre les précautions convenables pour détecter les zones instables afin
de trouver les meilleures solutions de protections ou de traitements.

Résumé :

En Algérie du Nord, les mouvements de terrain jouent un rôle prépondérant dans

l'évolution des versants. Les études géologiques et géotechniques du terrain sont le
plus souvent motivées par la recherche de solutions à apporter à un mouvement
déclaré. Ainsi l'objectif de ce manuscrit est d'étudier la stabilité du remblai de la
section d'autoroute de contournement de Bouira. Les calculs de stabilité ont permis
de conclure à une rupture de type circulaire et à une rupture de type plan dont la
surface se situerait à environ 7 à 8 mètres de profondeur sous la base du remblai. Le
mouvement de terrain a été favorisé par quatre principales raisons :

1) l'action de l'eau dans le remblai et dans le substrat altéré a engendré des pressions
interstitielles supérieures à la résistance au cisaillement, permettant le
développement des forces motrices nécessaires au déplacement,

2) les matériaux argileux du versant présentent des caractéristiques physiques

favorables aux mouvements de terrain,

3) le versant avait déjà subi des déformations, et

4) les aménagements, les travaux de déblaiement et le poids du remblai ont dérangé

l'équilibre précaire du versant. Les mesures inclinométriques et piézométriques
effectuées pour confirmer la nature et la délimitation de la zone de glissement, ont
révélé des déformations du matériau support de l'ordre de 2 à 4 cm par mois.

Les solutions techniques envisagées pour assurer la stabilité du site sont des
aménagements de confortement, comme le changement de géométrie pour réduire la
hauteur du remblai immédiatement à l'est du glissement, la mise en place d'un
système de drainage et la stabilisation par un rideau de pieux.

(réf) Risques de glissement et aménagements : l'exemple du glissement

d'un remblai autoroutier à l'ouest de Bouira (Grande Kabylie, Algérie)
Ahmed SLIMI et Jean-Pierre LARUE
1 I - Introduction
1Souvent associés aux ravinements, les mouvements de terrain sont des aléas très fréquents au
Maghreb. En effet, les montagnes et les collines du Tell et du Rif offrent une multitude de sites
favorables, du fait de la prédominance de fortes pentes développées dans des roches marneuses
ou argileuses (G. MAURER, 1968 ; A. BENAISSA, 1984 ; A. MARRE, 1987-a ; H. AMIRÈCHE, 2001 ;
A. SLIMI, 2008).Ces mouvements de terrain sont toujours le résultat de deux ensembles de
facteurs : d'une part, des conditions naturelles qui contrôlent la stabilité des versants et, d'autre
part, des facteurs déclencheurs, d'origine climatique et/ou anthropique (R. DIKAU et al., 1996 ;
A. LANG et al., 1999 ; F.C. DAI et al., 2002 ; T. GLADE et M.J. CROZIER, 2005). Bien que
d'importants progrès aient été faits pour isoler les différents mécanismes, il n'est toujours pas
possible de déterminer la part exacte de chaque facteur engendrant le mouvement ou sa
réactivation (F. GUZZETI et  al., 1999 ; T.W.J. VAN ASCH et al., 2007).

2Le glissement étudié se trouve à la liaison entre le pôle urbain safsaf (Meftah) et la RN29. Il a
été déclenché suite aux travaux de terrassement conçus pour la construction du tronçon routier.

Le site a fait l'objet de plusieurs études et expertises géotechniques qui ont permis de reconnaître
la nature des terrains et de mesurer les déformations causées par les terrassements. La géologie
propice aux mouvements de terrain et les travaux autoroutiers (déblai) n'ont provoqué que des
déplacements limités. L'étude géomorphologique du site et l'exploitation des mesures réalisées
permettent de préciser les causes conduisant de l'instabilité au déclanchement de la rupture et de
suggérer des mesures de prévention.

Introduction

Ce chapitre concerne l’étude du glissement de terrain apparu sur le chemin de wilaya CW02
reliant la ville de Baghlia et Naciria. Le siège de glissement de terrain est chronique localisé
surtout au niveau 1/3 aval de la chaussée. En s’appuyant sur les données topographiques,
géologiques et géotechniques du site, cette analyse a pour but de localiser les différents plans
de rupture éventuels indispensables pour concevoir un type de confortement pertinent adapté
à ce type de glissement. Elle conduite par l’utilisation d’un logiciel de calcul de stabilité des
talus.

Situation géographique de meftah

wiképédia
La commune de Meftah est située à environ 41 km au nord-est de la ville de Blida. Même si elle
fait administrativement partie de cette Wilaya, elle est plus proche des chefs lieux des wilayas
d'Alger qui est à 26 km au nord-ouest, et de Boumerdes situé à 35 km au nord-est. La commune
de Meftah est donc localisée entre les limites des wilaya de Blida, d'Alger et de Boumerdes.

Situation et état des lieux

Le site de glissement est situé au niveau du CW 02 reliant la ville de Baghlia à celle de
Naciria. Il affecte la chaussée sur 30m de largeur (en tête de glissement) et on observe un
affaissement sensible de la chaussée. Ce glissement est provoqué par plusieurs facteurs : 
Angle de talus très élevé, environ 45% à l’origine.  Suppression de la butée de pied par le
terrassement de la route.  Stagnation importante des eaux au pied du talus.  Mal protection
du talus. L’escarpement principal est situé en aval de la chaussée et affecte l’accotement .il
présente des fissures de traction et un effondrement de 2.00 à 3.00m de hauteur, tel que la tête
du talus est constituée d’un remblai hétéroclite.

Géologie régional de Meftah :

La region possède une structure géologique complexe telle que la présence de nombreuses
diccordances,des structures de plis et des nappes de charriage .une déformation structure a
affecté toute la région de Meftah et à généralement produitun plissement d’orientation NE-SO
et des failles essentiellement normales le long de deux principale orientations NNE-SSO et
ONO-ESE .cette déformation est plus visible dans le calcaire et dans les formations
sousjacentes
.les travaux de recherche géologique et de prospection ont mis en évidence huit(8)
régions :

2 Relief et hydrologie
Meftah est située à l'extrême nord-est de la Wilaya de Blida, la ville a une altitude avoisinant les
100 mètres au-dessus du niveau de la mer.
La montagne de Djebel Zerouala traverse le Sud de la commune et son plus haut point culmine à
500 mètres environ.
Meftah qui est située dans la région de la Mitidja possède une terre très riche qui lui permet
d'exercer l'agriculture sous plusieurs formes, on y trouve surtout des agrumes.

3 Climat[
Meftah possède un climat méditerranéen caractérisé par un été très sec et doux, et un hiver
pluvieux et frais.
Les précipitations se caractérisent souvent en averses accompagnées parfois de grêle (Surtout
en hiver), et parfois il y a des chutes de neige bien que rares en raison de la basse altitude
caractérisant la commune (Moins de 500 mètres).
Pendant l'été, le temps est beaucoup plus sec et chaud, avec de très rares orages, et caractérisé
par de fortes chaleurs provoqués par des vents du sud ouest appelés Scirocco. La température
dépassant souvent les 40 degrés a l'ombre provoque des incendies sur les hauteurs.

Pluviométrie :
Les moins d’Octobre à Décembre recoivent les plus forts de précipitations atmosphériques en
comparaison avec les autres de l’année.
4 Séismes[modifier | modifier le code]
Étant donné que la localité se situe dans le nord Algérien, la ville se trouve dans une zone à forte
sismicité.
La ville est frappée souvent par des séismes de faible intensité, et le séisme le plus important a
été celui du 21 mai 2003 qui s'est produit à Boumerdès.
3.Séismicité du site
Afin d’introduire l’effet sismique sur le calcule de la stabilité au glissemnt de notre talus situé
dans une zone sismique classée par le règlement parasismique algérienne (RPA-99 Version
2003). D’après le règlement parasismique Algérienne le territoire national est subdivisé en
quatre zones de séismicité croissante classé comme suite :  Zone I :sismicité négligable 
ZoneIIa :sismicité faible  Zone IIb :sismicité moyenne  Zone III :sismicité élevée

Introduction générale
Les glissements de terrain sont des phénomènes géologiques dangereux
pour les constructions et pour les personnes. Quelques mètres cube
suffisent à complètement déstabiliser une habitation. Et plusieurs milliers
de mètre cube peuvent engloutir un village
Un glissement de terrain est dangereux et destructeur non seulement par
le glissement du terrain lui-même mais aussi par l’accumulation en bas de
la pente de terre, de roche et de débris divers.

Qu’est-ce qu’un glissement de terrain ?

On appelle glissement de terrain le déplacement plus ou moins rapide
vers le bas et l’extérieur de masse de terre, éventuellement de roches, le
long d’une pente. La surface de rupture c’est-à -dire la partie de la pente qui
a glissé peut être rotationnelle si elle est de forme incurvée ou plane si elle
est droite.

La masse de terre qui a glissée garde sa consistance. Elle se différencie en

cela de la coulée de boue qui n’a plus de forme.
Le glissement de terrain peut-être superficiel ou profond et concerner tout
un pan de montagne par exemple.
Ces mouvements de terrain sont toujours le résultat de deux ensembles de facteurs : d'une part,
des conditions naturelles qui contrôlent la stabilité des versants et, d'autre part, des facteurs
déclencheurs, d'origine climatique et/ou anthropique

Quels sont les facteurs provoquant un glissement de terrain ?

Dans un terrain en pente les forces de frottement et de cohésion limitent

les effets de la gravité. Lorsque l’équilibre des forces change, le terrain
devient instable…

Les facteurs déclenchant un glissement de terrain :

  La nature du sol et du sous-sol : Un sol meuble et donc présentant
peu de cohésion sera par nature instable. De même un sol présentant
des couches discontinues de nature différente aura tendance à glisser.
Un sol argileux ou marneux saturé d’eau sera susceptible de glisser
vers le bas de la pente (diminution de la résistance du sol).

 L’eau : Lors de fortes pluies ou à la fonte des neiges, l’eau en

pénétrant dans le sol exerce une poussée verticale qui peut
déstabiliser le terrain. La situation est d’autant plus dangereuse si la
quantité d’eau qui pénètre dans la terre est supérieure à celle qui s’en
écoule.

 La sécheresse : Une terre trop sèche peut perdre de sa cohésion,

s’effriter et glisser.

 L’érosion : Un sol érodé ou mis à nu sans végétation (déboisement,

incendie, tempête) sera plus vulnérable aux infiltrations et donc sera
plus susceptible de glisser.

 Les activités humaines : La construction d’infrastructures ou de

bâ timents en haut de la pente augmente la charge qui pèse sur celle-ci
et peut entrainer un glissement. De même des constructions en bas de
la pente peuvent déstabiliser le pied du versant.
La déforestation, l’irrigation qui modifie la teneur en eau du sol,
l’urbanisation qui entraine une imperméabilisation du sol et donc un
changement dans l’écoulement des eaux ou dans le profil de la pente
sont autant de facteurs pouvant entrainer un glissement de terrain.

 L’activité sismique : En zone sismique, une secousse même minime

peut faire bouger une pente déjà sensibilisée par d’autres facteurs de
fragilisation.

introduction

Le site a fait l'objet de plusieurs études et expertises géotechniques qui ont permis de
reconnaître la nature des terrains et de mesurer les déformations causées par les
terrassements, afin d’estimer l’importance de ce phénomène. La géologie propice aux
mouvements de terrain et les travaux autoroutiers (déblai) n'ont provoqué que des
déplacements limités. L'étude géomorphologique du site et l'exploitation des mesures
réalisées permettent de préciser les causes conduisant de l'instabilité au déclanchement
et de suggérer des mesures de prévention et des types de confortement pertinent adapté
à ce glissement.
Description du site
Le glissement étudié se trouve à la liaison entre le pôle urbain safsaf (Meftah) et la RN29. Il a
été déclenché suite aux travaux de terrassement conçus pour la construction du tronçon routier
et remarqué grâce aux indices présents sur les lieux (fissures, fracturation…)

Situation géographique de meftah

La commune de Meftah est située à environ 41 km au nord-est de la ville de Blida. Même si elle
fait administrativement partie de cette Wilaya, elle est plus proche des chefs-lieux des wilayas
d'Alger qui est à 26 km au nord-ouest, et de Boumerdes situé à 35 km au nord-est. La commune
de Meftah est donc localisée entre les limites des wilayas de Blida, d'Alger et de Boumerdes.

Cadre topographique
Situé au pied de l’atlas blidéen, meftah est une commune à relief relativement plat avec des
attitudes variantes entre

1- Etude de stabilité
3-1- Introduction générale
Les glissements de terrain sont des phénomènes géologiques dangereux pour les
constructions et pour les personnes. Quelques mètres cube suffisent à
complètement déstabiliser une habitation. Et plusieurs milliers de mètre cube
peuvent engloutir un village
Un glissement de terrain est dangereux et destructeur non seulement par le
glissement du terrain lui-même mais aussi par l’accumulation en bas de la pente
de terre, de roche et de débris divers.

3-2- Qu’est-ce qu’un glissement de terrain ?

On appelle glissement de terrain le déplacement plus ou moins rapide vers le
bas et l’extérieur de masse de terre, éventuellement de roches, le long d’une
pente. La surface de rupture c’est-à-dire la partie de la pente qui a glissé peut
être rotationnelle si elle est de forme incurvée ou plane si elle est droite.
La masse de terre qui a glissée garde sa consistance. Elle se différencie en cela
de la coulée de boue qui n’a plus de forme.
Le glissement de terrain peut-être superficiel ou profond et concerner tout un
pan de montagne par exemple.

Dans un terrain en pente les forces de frottement et de cohésion limitent les

effets de la gravité. Lorsque l’équilibre des forces change, le terrain devient
instable…

3-3- Quels sont les facteurs provoquant un glissement de terrain ?

Ces mouvements de terrain sont toujours le résultat de deux ensembles de

facteurs : d'une part, des conditions naturelles qui contrôlent la stabilité des
versants et, d'autre part, des facteurs déclencheurs, d'origine climatique et/ou
anthropique.

Les facteurs déclenchant un glissement de terrain :

 La nature du sol et du sous-sol : Un sol meuble et donc présentant peu

de cohésion sera par nature instable. De même un sol présentant des
 couches discontinues de nature différente aura tendance à glisser.
Un sol argileux ou marneux saturé d’eau sera susceptible de glisser vers le
bas de la pente (diminution de la résistance du sol).

 L’eau : Lors de fortes pluies ou à la fonte des neiges, l’eau en pénétrant

dans le sol exerce une poussée verticale qui peut déstabiliser le terrain. La
situation est d’autant plus dangereuse si la quantité d’eau qui pénètre dans
la terre est supérieure à celle qui s’en écoule.

 La sécheresse : Une terre trop sèche peut perdre de sa cohésion, s’effriter

et glisser.

 L’érosion : Un sol érodé ou mis à nu sans végétation (déboisement,

incendie, tempête) sera plus vulnérable aux infiltrations et donc sera plus
susceptible de glisser.

 Les activités humaines : La construction d’infrastructures ou de

bâtiments en haut de la pente augmente la charge qui pèse sur celle-ci et
peut entrainer un glissement. De même des constructions en bas de la
pente peuvent déstabiliser le pied du versant.
La déforestation, l’irrigation qui modifie la teneur en eau du sol,
l’urbanisation qui entraine une imperméabilisation du sol et donc un
changement dans l’écoulement des eaux ou dans le profil de la pente sont
autant de facteurs pouvant entrainer un glissement de terrain.

 L’activité sismique : En zone sismique, une secousse même minime peut

faire bouger une pente déjà sensibilisée par d’autres facteurs de
fragilisation.