SUSPENSION - TRAIN AVANT
CARACTÉRISTIQUES
GÉNÉRALITÉS
Modèles : Lupo 3
Généralités - Empattement (mm) ........................................................ 2323
- Voie à vide (mm)
- Suspension avant du type Mac-Pherson. • AV 1423 ..................................................... jante déport 35
- Berceau et bras de suspension en alu sur la Lupo 3L. • AR 1400..................................................... jante déport 35
Modèles : Tous, sauf Lupo 3L
- Empattement (mm) ........................................................ 2323 Couples de serrage (en daN.m)
- Voie à vide (mm) :
• AV 1392 ..................................................... jante déport 35
• AR 1400..................................................... jante déport 35 - Se reporter aux méthodes et aux différents encadrés.
• AV 1376 ..................................................... jante déport 43
• AR 1384..................................................... jante déport 43
MÉTHODES DE RÉPARATION
MÉCANIQUE
Lupo 3L
Suspension avant
- Se référer à l'encadré correspondant.
Ensemble ressort/
amortisseur
Tous types sauf Lupo 3 L
- Se référer à l'encadré correspondant.
SUSPENSION AV SAUF LUPO 3 L SUSPENSION AV LUPO 3 L
10 11
9 10
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
9
3
3 8
8
7
2 7
2
6
6
1 5
1
5
4
4
CARROSSERIE
1 : Amortisseur (Peut être remplacé individuellement - Vérifier l'étan- 1 : Amortisseur (Peut être remplacé individuellement - Vérifier l'étan-
chéité et l'absence de bruits sur l'amortisseur) - 2 : Butée caoutchouc chéité et l'absence de bruits sur l'amortisseur) - 2 : Butée caoutchouc
- 3 : Gaine de protection - 4 : Ressort hélicoïdal (Tenir compte du coloris- - 3 : Gaine de protection - 4 : Ressort hélicoïdal (Tenir compte du coloris-
repère - La surface des spires du ressort ne doit pas être endommagée repère - La surface des spires du ressort ne doit pas être endom-
- Comprimer le ressort avec un appareil adéquat) - 5 : Coupelle expan- magée) - 5 : Coupelle expansible - 6 : Roulement à billes axial rainuré
sible - 6 : Roulement à billes axial rainuré - 7 : Palier de jambe de force - 7 : Palier de jambe de force - 8 : Écrou six pans, 6 daN.m - 9 : Tourelle
- 8 : Écrou six pans, 6 daN.m - 9 : Butée - 10 : Écrou six pans autoser- de jambe de force - 10 : Butée - 11 : Écrou six pans autoserreur, 6
reur, 6 daN.m daN.m
page 130
SUSPENSION - TRAIN AVANT
REPOSE
Train avant
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse.
- Avant de placer les vis du berceau,
Berceau positionner le mécanisme de direction
GÉNÉRALITÉS
sur le berceau et placer les vis du
Tous types sauf Lupo 3L mécanisme de direction.
DÉPOSE
- Dévisser le tuyau d'échappement (1)
(fig. Tr. AV 1).
fig. Tr. AV 4
1 BERCEAU, BARRE STABILISATRICE, BRAS DE GUIDAGE -
TOUS TYPES SAUF LUPO 3L
6 9
3 4 5
MÉCANIQUE
fig. Tr. AV 1
8
- Dévisser du berceau le mécanisme de 7
direction et l'attacher p. ex. avec un fil
métallique.
- Déposer le support des câbles de com-
mande des vitesses du berceau (flèche)
(fig. Tr. AV 2).
10
22 11
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
2 1 21 12
20
fig. Tr. AV 2 19
(N'existe que sur les véhicules avec
18 13
commande des vitesses par câbles). 16
- Dévisser l'appui pendulaire (1) de la
14
boîte de vitesses (fig. Tr. AV 3).
17 16 15
Nota : • Si les véhicules dont l'arbre de pont a été déposé doivent être déplacés, il faut
poser auparavant à la place de l'arbre de pont un joint homocinétique extérieur et le
serrer à 5 daN.m, sinon le roulement de roue est endommagé.
• Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments
porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension avant.
• Toujours remplacer les écrous autoserreurs.
1
• Toujours remplacer les vis/écrous oxydés.
1 : 5 daN.m - 2 : Appui pendulaire - 3 : Vis six pans - 4 : Silentbloc - 5 : Logement du
silentbloc - 6 : Silentbloc - 7 : Rondelle (Le collet est orienté du côté opposé au palier) -
CARROSSERIE
8 : Boulon six pans - 9 : Écrou soudé (Une rectification de l'écrou soudé n'est pas
fig. Tr. AV 3 possible. En cas endommagement de l'écrou, il faut remplacer le palier de fixation au
complet) - 10 : Palier arrière de bras de guidage (Extraire et emmancher à la presse) -
- Repérer la position de montage des vis. 11 : Tôle avec écrous - 12 : 3,5 daN.m - 13 : Rotule d'essieu (Avant dépose, repérer la
- Dévisser les vis (flèches) (fig. Tr. AV 4). position de montage ; en cas de remplacement du bras de guidage, positionner au centre
du trou oblong et contrôler le pincement) - 14 : Vis six pans (2 daN.m et serrage
- Positionner l'élévateur pour BV VAG 1383
angulaire de 90° - Remplacer après chaque démontage) - 15 : Vis six pans (M 12 x 1,5
A sous le berceau. x 80) (7 daN.m et serrage angulaire de 180° - Remplacer après chaque démontage) -
- Dévisser les vis du berceau. 16 : Rivet d'écartement - 17 : Déflecteur d'air - 18 : Palier avant de bras de guidage
- Abaisser le berceau à l'aide de l'éléva- (Extraire et emmancher à la presse) - 19 : Vis six pans (M 10 x 70) (5 daN.m et serrage
teur pour BV. angulaire de 180° - Remplacer après chaque démontage) - 20 : Bras de guidage - 21 :
Vis six pans (M 12 x 1,5 x 100) (7 daN.m et serrage angulaire de 180° - Remplacer après
chaque démontage) - 22 : Berceau
page 131
SUSPENSION - TRAIN AVANT
Couples de serrage (fig. Tr. AV 5) :
1
GÉNÉRALITÉS
1
1
2 2
3 3
fig. Tr. AV 8 1 : Extracteur de rotules Kukko 129/1
fig. Tr. AV 9
fig. Tr. AV 5
- Rotules d'essieu sur bras de guidage : BERCEAU, BARRE STABILISATRICE, BRAS DE SUSPENSION -
2 daN.m + 90°
- Support de câbles de commande des LUPO 3L
vitesses sur le berceau : 1,5 daN.m
1/ 5 daN.m 1 2 3
(Appliquer le couple de serrage sur
l'écrou, sinon la douille en caoutchouc
subit une distension)
MÉCANIQUE
2/ 2 daN.m + 90°
(Utiliser des vis neuves)
3/ 7 daN.m + 180°
(Utiliser des vis neuves)
Lupo 3L 13
14
DÉPOSE
- Dépose l'insonorisant. 4
- Décrocher le tuyau d'échappement fixé 15
sur le berceau (flèches) (fig. Tr. AV 6).
10
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
11
12 5
9
6
fig. Tr. AV 6
- Dévisser le mécanisme de direction du
berceau (flèche) et l'attacher p. ex. avec
un fil métallique (fig. Tr. AV 7). 8
Nota : • Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments
porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension avant.
• Toujours remplacer les écrous autoserreurs.
• Toujours remplacer les vis/écrous oxydés.
1 : Berceau - 2 : Ecrous six pans - 3 : Écrou soudé (Une rectification de l'écrou soudé
CARROSSERIE
n'est pas possible. En cas endommagement de l'écrou, il faut procéder au remplacement
complet du palier de fixation) - 4 : Console de berceau - 5 : Palier arrière de bras de
suspension (Extraire et emmancher à la presse) - 6 : Bras de suspension avec rotule
d'essieu (Si la rotule est défectueuse, il faut remplacer le bras de suspension) - 7 : Écrou
six pans, 3,5 daN.m - 8 : Vis six pans (M 12 x 1,5 x 90) (7 daN.m et serrage angulaire
fig. Tr. AV 7 de 90° - Remplacer après chaque démontage) - 9 : Vis six pans (M 12 x 1,5 x 70) (7
daN.m et serrage angulaire de 90° - Remplacer après chaque démontage) - 10 : Vis six
- Dévisser l'appui pendulaire (1) de la
pans (M 10 x 1,5 x 80) (5 daN.m et serrage angulaire de 180° - Remplacer après chaque
boîte de vitesses (flèche) (fig. Tr. AV 8). démontage) - 11 : Vis six pans (4 daN.m et serrage angulaire de 90° - Remplacer après
- Dévisser les écrous des rotules d'essieu chaque démontage) - 12 : Vis six pans (4 daN.m et serrage angulaire de 90° - Remplacer
gauche et droite. après chaque démontage) - 13 : Appui pendulaire - 14 : Vis six pans (2 daN.m et serrage
- Positionner l'extracteur de rotule (1) com- angulaire de 90° - Remplacer après chaque démontage) - 15 : Tôle de retenue
me représenté sur la figure et extraire
les rotules d'essieu (fig. Tr. AV 9).
page 132
SUSPENSION - TRAIN AVANT
- Positionner l'élévateur pour BV VAG 1383
A sous le berceau. CARTER DE ROULEMENT DE ROUE - TOUS TYPES SAUF LUPO 3L
- Dévisser les vis du berceau (flèches)
(fig. Tr. AV 10).
8
GÉNÉRALITÉS
- Abaisser le berceau à l'aide de l'éléva-
teur pour BV.
4 5 6 7
10 11 12
3 9
2
1
fig. Tr. AV 10
14
REPOSE 13
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse.
- Avant de placer les boulons du ber-
MÉCANIQUE
ceau, positionner le mécanisme de direc-
tion sur le berceau et placer les boulons
du mécanisme de direction.
- Reposer les rotules d'essieu. 12
21
Couples de serrage (fig. Tr. AV 11)
20 15
16
3
17
1
2 2 19 18
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Nota : • Si les véhicules dont l'arbre de pont a été déposé doivent être déplacés, il
faut poser auparavant à la place de l'arbre de pont, un joint homocinétique
extérieur et le serrer à 5 daN.m, sinon le roulement de roue est endommagé.
fig. Tr. AV 11 • Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments
porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension avant.
• Toujours remplacer les écrous autoserreurs.
1 Vis six pans sur carrosserie : • Toujours remplacer les vis/écrous oxydés.
7 daN.m + 180°
(Utiliser une vis neuve) 1 : Vis six pans (2 daN.m et serrage angulaire de 90° - Remplacer après chaque
2 Mécanisme de direction sur berceau démontage) - 2 : Tôle avec écrous - 3 : Vis (Avant le desserrage, repérer la position
(Utiliser des vis neuves) de montage) - 4 : Vis à six pans creux, 1 daN.m - 5 : Capteur de vitesses - 6 : Écrou
(Serrer toutes les vis à 2 daN.m) autoserreur (4 daN.m et serrage angulaire de 90° - Remplacer après chaque
(Puis toutes les vis à 5 daN.m et démontage) - 7 : Barre de direction - 8 : Carter de roulement de roue (Pour versions
serrage angulaire de 90°) à châssis-suspension de 14" - Appliquer de la graisse au bisulfure de molybdène
3 Appui pendulaire sur tôle de fixation : sur toute la surface de l'alésage) - 9 : Roulement de roue (Remplacer, détruit lors
5 daN.m de l'extraction) - 10 : Segment d'arrêt (Veiller au positionnement correct) - 11 :
- Rotule d'essieu sur carter de roulement Flasque de protection - 12 : Vis à six pans, 1 daN.m - 13 : Écrou autoserreur, 3,5
de roue : 3,5 daN.m daN.m - 14 : Carter de roulement de roue (Pour versions à châssis-suspension de
(Utiliser un écrou neuf) 13" - Appliquer de la graisse au bisulfure de molybdène sur toute la surface de
l'alésage) - 15 : Vis à empreinte cruciforme - 16 : Écrou douze pans, autoserreur
(Remplacer après chaque démontage) - 17 : Boulon de roue, 11 daN.m - 18 :
Disque de frein ventilé - 19 : Étrier de frein VW II (Ne pas débrancher le flexible de
frein lors des travaux sur la suspension avant - Accrocher avec un fil métallique ou
CARROSSERIE
un accessoire similaire) - 20 : Vis six pans creux, 2,5 daN.m - 21 : Moyeu de roue
(Emmancher à la presse - Déposer et reposer lorsque le carter de roulement de
roue est reposé)
page 133
SUSPENSION - TRAIN AVANT
CARTER DE ROULEMENT DE ROUE - LUPO 3L
Nota : • Les travaux de soudage et de redres-
GÉNÉRALITÉS
sage ne sont pas autorisés sur les éléments
porteurs et les éléments de guidage des roues
de la suspension avant.
3 • Toujours remplacer les écrous autoserreurs.
4
• Toujours remplacer les vis/écrous oxydés.
1 Arbre de pont
6 2 Vis
(Avant le desserrage, repérer la position de
montage)
2 3 Jambe de force
7
4 Écrou autoserreur
5 (4 daN.m et serrage angulaire de 90°
8 Remplacer après chaque démontage)
9 10 5 Carter de roulement de roue
1
(Appliquer de la graisse au bisulfure de
molybdène sur toute la surface de l'alésage)
6 Vis à six pans creux, 1 daN.m
7 Capteur de vitesses
(Avant de mettre en place le capteur, netto-
MÉCANIQUE
yer la surface intérieure de l'alésage et l'en-
duire de pâte lubrifiante solide G 000 650)
8 Écrou autoserreur, 3,5 daN.m
15 9 Barre de direction
11 10 Moyeu de roue avec roulement de roue
(La bague du capteur d'ABS est montée
16 12 dans le moyeu de roue -
15 Remplacer, détruit lors de l'extraction)
17 13 11 Disque de frein ventilé
19
20 12 Boulon de roue, 11 daN.m
13 Écrou à tôle, 5 daN.m
(Remplacer systématiquement)
14
14 Vis à empreinte cruciforme, 0,4 daN.m
15 Vis à six pans, 1 daN.m
16 Flasque de protection
21 17 Vis à six pans, 1 daN.m
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
18 19 20 18 Guidage d'air
19 Capuchon
20 Pivot de guidage, 2,8 daN.m
21 Étrier de frein FSI - AL
CARROSSERIE
page 134
