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Mémoire DM Corrigé

Le document présente une introduction sur l'impact du coronavirus sur le secteur du tourisme à Lubumbashi en République Démocratique du Congo. Il décrit le choix du sujet, son intérêt, l'état de la question, la problématique et l'hypothèse. La méthodologie propose de recueillir des données sur le terrain auprès d'opérateurs touristiques pour une analyse quantitative.

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Mémoire DM Corrigé

Le document présente une introduction sur l'impact du coronavirus sur le secteur du tourisme à Lubumbashi en République Démocratique du Congo. Il décrit le choix du sujet, son intérêt, l'état de la question, la problématique et l'hypothèse. La méthodologie propose de recueillir des données sur le terrain auprès d'opérateurs touristiques pour une analyse quantitative.

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1

Introduction générale

1. Présentation du sujet

Depuis fin décembre 2019, il a été signalé en Chine une maladie mortelle « Corona
virus » qui est devenue une pandémie à nos jours. Notre pays la République Démocratique du
Congo n’a pas été épargné. Pour contrer la propagation, des mesures draconiennes ont été
prises notamment : le confinement, la distanciation sociale, la fermeture des frontières
nationales. Ce qui a induit comme conséquence la paralysie de nombreuses activités y
compris celles du tourisme. C’est ainsi que nous avons formulé notre sujet de recherche en
tenant compte de cette actualité « Impact du Corona virus dans le secteur du tourisme à
Lubumbashi ».

2. Choix et intérêt du sujet

2.1. Choix du sujet

Depuis la survenance de la maladie à Corona virus, plusieurs secteurs ont été


affectés y compris celui du tourisme suite aux contraintes sanitaires, des mesures barrières, à
la fermeture des frontières, etc. Et ce travail se nourrit de l’ambition d’étudier l’influence du
Corona virus dans le secteur touristique à Lubumbashi afin d’apporter quelques propositions
et suggestions pouvant aider le secteur à se maintenir.

2.2. Intérêt de la recherche

La motivation de notre choix à ce sujet tient compte de la paralysie qu’a provoquée


le Corona virus dans le secteur touristique à Lubumbashi. L’intérêt de notre recherche est
triple :
 Intérêt scientifique : en optant pour ce sujet, nous avons voulu mettre en pratique
toutes les connaissances acquises durant notre parcours estudiantin et aussi faire un
aperçu sur l’impact de la maladie à Corona virus. C’est aussi notre modeste
contribution à l’avancement de la recherche.
 Intérêt social : ce travail nous permet d’apprécier les effets négatifs de la crise
sanitaire sur le développement d’un secteur important de l’économie. La fermeture
1

des sites touristiques, conséquence de la restriction des mouvements migratoires


amène des milliers des personnes en chômage, donc sans moyens de survie.
 Intérêt personnel : ce travail nous permet de comprendre les rouages du secteur
touristique et nous ouvre des opportunités de contact avec les différentes autorités
gouvernementales et municipales œuvrant dans le secteur du tourisme. Ce qui nous
permet de concilier la pratique à toutes les théories apprises pendant les trois
premières années d’études.

3. Etat de la question

L’état de la question nous permet de dégager notre particularité en observant une


distance entre notre conclusion et celle des autres. Nous avons lu des recherches de plusieurs
auteurs. S’agissant de celles qui s’apparentent à la nôtre, nous avons identifié celles qui
suivent :

 « Le tourisme avant et après la Covid-19 », 2020. Anastasie Giardinelli, Cette étude a
pour objectif de remettre en question le secteur touristique afin de penser
collectivement à ce qui devrait être changé dans le secteur touristique.
 « De l'opportunité du développement du tourisme au nord Kivu. Cas de la ville de Go
ma » (2011), Janvier Bagula Karumba, étudie le paradoxe de la ville de Goma et sa
périphérie qui regorgent tant de potentialités touristiques qui ne sont pas valorisées. Il
part de l’hypothèse que les facteurs qui bloquent le développement du tourisme à
Goma et sa périphérie seraient le manque des politiques et stratégies propres de la part
des décideurs en vue d'un développement efficace du tourisme. Il aboutit à la
conclusion que le développement du tourisme à Goma entrainerait entre autres l'afflux
des touristes, des échanges internationaux en matière touristique, l'éthique de
conservation des patrimoines touristiques par des populations locales, la relance de
l'économie.
 « Le tourisme culturel en Tunisie et le cas de la région du sahel ». Hacène Moustapha,
Le patrimoine est le produit de base du tourisme culturel. Il se compose des
monuments, sites historiques qui présentent à la fois un intérêt artistique, historique et
culturel. Cette notion de patrimoine englobe aussi tout ce qui est immatériel : les
langues locales anciennes, les modes de vie. Le tourisme culturel en ayant le
patrimoine comme produit principal, aura par nature tendance à le préserver pour le
1

présent et pour le futur. Il cherchera aussi à l'enrichir en y incluant d'autres choses


intangibles, immatérielles qui risquent de disparaître plus rapidement que tout ce qui
est matériel. Avec le tourisme culturel, le domaine de conservation est devenu plus
étendu, on est passé de la conservation de ce qu'on appelle les matériels à la
conservation des matériels et des immatériels.
 « Les stratégies marketing de l'office national du tourisme pour valoriser le tourisme
en République Démocratique du Congo », 2008. Dieudonné AMISI ALI part de
l’observation que la République Démocratique du Congo est une mosaïque culturelle
et un scandale géologique avec une biodiversité diversifiée et disposant des curiosités
touristiques, qui une fois mises en exploitation seront à même d'attirer les touristes du
plus grand marché émetteur au monde. Il estime que suite différentes guerres et
rebellions ainsi que le manque d’entretien des infrastructures touristiques, le Congo
n'est plus une destination touristique prisée. Pour ce faire, il propose trois hypothèses : le
recensement des sites touristiques existants ; la fréquentation de ces sites et leurs
accessibilités ; ainsi que les moyens financiers, la paix et la sécurité facteurs de
développement du tourisme en République Démocratique du Congo.
Après analyse, il arrive à la conclusion que pour redorer l'image du pays et attirer les
tours opérateurs touristiques européens, nous devons restructurer la Foire
Internationale de Kinshasa et y organiser un Salon International du Tourisme,
événement qui sera annuel où seront invités des sociétés tant nationales qu'étrangère
intéresse au tourisme. Le Gouvernement doit baser son action sur trois piliers
suivants : la mise en place du cadre légal et institutionnel incitatif ; l'accroissement de
la capacité d'accueil hôtelière et le lancement de campagnes de promotion sur les
marchés internationaux.

Quant à nous, la spécificité de notre travail réside dans le fait que l’étude analyse
l’impact de la pandémie sur les différentes composantes du tourisme pendant la crise et
trouve des alternatives pour maintenir en forme le secteur du tourisme ainsi que toutes les
activités mises en veilleuse.

4. Problématique

Pour André Lamoureux, « la construction de la problématique consiste à traduire


une idée de recherche d’abord vague (et abstraite) en une question précise (et concrète) à
vérifier dans la réalité. C’est par un travail de raisonnement logique et rigoureux que le
1

chercheur effectue ce rétrécissement progressif du champ de sa recherche. On utilise souvent


le modèle de l’entonnoir pour illustrer ce travail. L’entonnoir recueille des éléments du plus
large vers le plus étroit ».1

L’interdiction des rassemblements et la fermeture de certains sites touristiques


constituent des écueils à l’émergence du tourisme dans la ville de Lubumbashi. Pourtant, il
faut impérativement booster le secteur pour vivifier l’économie nationale. D’où survient
naturellement une interrogation qui constitue le socle de notre réflexion. Quel serait l’impact
de la pandémie à Corona virus sur les activités touristiques à Lubumbashi ? Et
subsidiairement, comment les restrictions imposées par la Covid-19 affecteraient-t-elles le
tourisme dans la ville de Lubumbashi ?

5. Hypothèse

L'hypothèse est une réponse provisoire à la question préalablement posée. Elle tend
à émettre une relation entre des faits significatifs et permet de les interpréter. Pour que la
recherche soit valable, les hypothèses doivent cependant être vérifiables, plausibles et
précises. C’est tout un point de départ d’un travail scientifique.

D’où, pour répondre aux questions posées dans la problématique, nous partons de
l’hypothèse selon laquelle la crise sanitaire liée au Corona virus aurait un impact négatif sur
les activités du tourisme dans la ville de Lubumbashi. De par son essence, le tourisme
constitue une activité qui attire des personnes vers des lieux distincts de leur emplacement
naturel. La restriction de mouvements migratoires inhérents à la pandémie, la fermeture des
frontières, des restaurants, des cafés, des snack-bars, des discothèques, de grands sites
d’attractions touristiques, le confinement, les mesures barrières limiteraient l’afflux des
touristes dans la ville de Lubumbashi et l’épanouissement du secteur se trouverait ainsi
bloqué.

6. Méthodologie de recherche

La méthode est la démarche logique d’une science, c’est-à-dire l’ensemble des


pratiques particulières qu’elle met en œuvre pour que le cheminement de ses démonstrations

1
Lamoureux, A.(1995), Recherche et méthodologie en sciences humaines, Laval QC, Editions Etudes vivantes.
1

et de ses théorisations soit clair, évident et irréfutable. Il s’agit de la démarche dans la collecte
des données ; et l’analyse des données.2

Dans le cas de notre travail, nous estimons efficace de recueillir des données
quantifiables sur terrain auprès des opérateurs de différentes composantes du tourisme. Ces
données sont ensuite traitées en vue d’une analyse descriptive et graphique pour aboutir à des
conclusions objectives et factuelles.

6.1. Méthodes de recherche

Notre étude se base sur un raisonnement du type inductif. Nous optons pour une
approche inductive et une méthode d’enquête par sondage. Nous utilisons le questionnaire
d’enquête comme outil de collecte des données auprès hôteliers, transporteurs et les cadres du
tourisme.

6.1.1. Méthode d’enquête par sondage

Le sondage permet d’obtenir des informations recueillies auprès d’un échantillon. Il


permet d’effectuer des études du type quantitatif. Celles-ci permettent d’obtenir des
informations d’une recherche donnée. Une enquête doit être faite sur le terrain pour recueillir
des informations par l’interrogation des personnes concernées.

Le questionnaire est un outil méthodologique comportant un ensemble de questions


qui s’enchaînent d’une manière structurée. Il est présenté sous une forme papier ou
électronique. Il peut être administré directement par l’intermédiaire d’un enquêteur (face à
face ou téléphone) ou indirectement (administré).

Giezendanner définit l’échantillon comme un sous-ensemble de la population de


référence composé en fonction des caractéristiques représentatives de ses éléments, similaires
à ceux de la population tout entière. Son étude doit permettre d’avoir une vision relativement
fidèle de l’ensemble de la population, tout en limitant le coût de la collecte de l’information.

6.2. Techniques de recherche

2
Pascal Sem et Annie Cornet, Méthodes de recherche en sciences économiques et de gestion, Univ Européenne, Bruxelles,
2018
1

Par techniques de recherche, il faut entendre les moyens par lesquels le chercheur
passe pour récolter les données indispensables à l'élaboration de son travail scientifique.

6.2.1. Technique de questionnaire

Le questionnaire est défini comme étant « un moyen de communication entre


l'enquêteur et l'enquêté. Il comporte une série de questions concernant les problèmes sur
lesquels on attend une information de l'enquêté »3

6.2.2. Technique d’interview

La technique d'interview est une technique de recherche qui consiste à faire recours
à des entretiens au cours desquels le chercheur interroge des personnes qui lui fournissent des
informations relatives au sujet de sa recherche. L’entretien, en tant que « procédé
d’investigation scientifique, utilisant un processus de communication verbale, pour recueillir
des informations, en relation avec le but fixé »4. Cette technique trouve toute sa pertinence
dans cette étude en ce sens qu’elle nous a permis de rédiger un questionnaire adressé aux
personnes clés de différentes composantes du tourisme. Les personnes que l’on a interrogées
sont celles qui sont impliquées dans la situation concrète que nous analysons.

6.2.3. Technique documentaire

La technique documentaire renvoie à « toute source de renseignement déjà existante


à laquelle le chercheur peut avoir accès. Ces documents peuvent donc être des sonores
(disques), visuels (dessins), audiovisuels (films), écrits, ou des objets (insignes, vêtements,
monuments) ». La technique documentaire consistera à l’exploitation des ouvrages, articles,
rapports, travaux de recherche relatifs au tourisme.

7. Objectifs du travail

Nous présentons ici l’objectif poursuivi par ce travail sous deux angles : général et
spécifique.

3
Madeleine Grawitz, Méthodes des sciences sociales, Paris, Dalloz, 1993, 9ème édition., p.107.
4
Idem
1

7.1. Objectif général

L’objectif poursuivi dans ce travail est de mesurer l’impact du Corona virus sur les
activités touristiques afin de trouver des solutions de maintien du secteur du tourisme durant
cette période de crise sanitaire et rechercher des stratégies de relance après cette crise. Car à
toute crise, il convient d’adopter des mesures résilientes pour sauver tous les secteurs
générateurs de revenus, à l’instar du tourisme.

7.2. Objectif spécifique

Spécifiquement, l’objectif sera de mesurer l’impact au niveau de quatre composantes


du tourisme, à savoir : transport, hébergement, restauration, animation. Les stratégies de
maintien et/ou de relance seront proposées de manière générale sur l’ensemble du secteur.

8. Délimitation du travail

Pour éviter de sombrer dans des analyses génériques, le travail que nous présentons
est circonscrit dans un temps et dans un espace géographique donné.

8.1. Délimitation dans l’espace

Notre étude ne peut s’étendre sur l’impact du Corona virus sur le tourisme dans le
monde, encore moins sur toute l’étendue de la R.D.C, voire dans la Province du Haut-
Katanga par manque des moyens et de temps. Voilà pourquoi notre étude est axée
principalement sur l’impact du Corona virus sur le tourisme à Lubumbashi.

8.2. Délimitation dans le temps

Temporellement, ce travail s’étend sur une période de trois ans, compris entre 2018
et 2021. Cette échelle temporelle permet d’évaluer l’évolution du tourisme en incluant
l’apparition de la maladie en Chine et son expansion dans le monde avec sa cohorte des
dégâts collatéraux sur tous les plans.

9. Division du travail

Outre l’introduction et la conclusion, ce travail se décline en trois chapitres. Le


premier chapitre porte sur le cadre théorique et conceptuel. Il aborde les considérations
1

générales sur l’environnement, spécifiquement le tourisme mais aussi sur la pandémie à


Corona virus. Afin d’élaguer toute possible confusion sémantique, il définit les concepts de
base du sujet ainsi que des termes connexes. Le deuxième chapitre questionne l’impact du
Corona virus sur la composante hébergement et transport. Le chapitre troisième s’articule sur
l’impact du Corona virus sur la composante restauration et animation. A l’issue de ce
chapitre, nous présentons les alternatives pour la relance du secteur touristique. Les stratégies
se déploient sur le plan national et provincial.
1

CHAPITRE I. Cadre conceptuel

Le présent chapitre comporte deux principaux points dont le but est de baliser le
terrain pour la meilleure compréhension de notre travail. Ces points s’attèlent à définir des
concepts génériques dont l’ambiguïté tremperait le lecteur dans la confusion.

I.1. Définition des concepts de base

Ce premier point s’évertue à clarifier certains concepts techniques pour permettre


une compréhension plus claire du travail. Il s’efforce de définir le concept tourisme et ceux
qui en découlent. Puis donnera la classification et l’importance.

I.1.1. Notion de tourisme

I.1.1.1. Définition

Le concept tourisme semble difficile à définir et les violons ne s’accordent toujours


pas car chacun essaie de circonscrire selon son approche, les activités qui s’y déroulent ou
selon le temps ou la destination. Chaque chercheur complète ou modifie la définition de ses
prédécesseurs mais le problème pour définir le tourisme vient principalement des différentes
perspectives d’analyse du tourisme. D’après Allcook5, la multidisciplinarité du tourisme et le
manque d’intérêt porté au tourisme par ces disciplines sont à l’origine de ce manque
d’adhésion à une ligne commune.

Pour Anthony Simon, « le tourisme est un phénomène social, culturel et économique
qui implique le déplacement de personnes vers des pays ou des endroits situés en dehors de
leur environnement habituel à des fins personnelles, professionnelles ou pour affaires ».6

Deux académiques suisses en 1942 Huntziger et Krapf donnent leur définition : "Le
tourisme est l’ensemble des relations et des phénomènes qui résultent du voyage et du séjour
des personnes, le lieu de séjour n’étant ni le lieu de travail ni le domicile principal
permanent"7. 

5
Cité par Besancenot, J.-P. (1990), Climat et tourisme, Paris, Masson, Coll. Géographie.
6
Anthony Simon, Tourisme : fondamentaux et techniques, Paris, Dunod, 2019, p.7
7
Cité par Vellas, F., Economie et politique du tourisme international, Paris, Economica, 1985, p.156.
1

Le concept de tourisme se réfère aux migrations temporaires de personnes d’un lieu


géographique à un autre pour y effectuer des activités de loisirs ou de commerce et aux
transactions économiques qui accompagnent ce mouvement.8

Le tourisme est aussi l'ensemble des activités économiques qui sont liées aux
pratiques touristiques, à savoir des prestations variées dans le domaine des services, qui
portent tant sur l'accueil des visiteurs dans les zones réceptrices (hébergement, restauration,
animation, …) que sur le transport et l'encadrement de ces visiteurs depuis les zones
émettrices, ou la confection et la distribution de produits touristiques, sans oublier leur
promotion par les structures d'encadrement du tourisme.

Le tourisme se conçoit comme une forme de mobilité temporaire, motivée par la


recherche d'agrément, qui s'effectue en-dehors du domicile habituel, pour une durée
supérieure à au moins 24 heures et comprend donc au minimum une nuitée. Il peut s'exprimer
par diverses formules de voyages qui vont du séjour dans un lieu touristique (pratique
sédentaire) au circuit à travers un territoire plus ou moins étendu (pratique itinérante) 9. Ces
pratiques peuvent être auto-produites par le consommateur lui-même (sélection des
destinations, réservation en individuel des prestations touristiques, voire, comme dans le cas
du camping-caraving, auto-organisation de l'hébergement) ou, au contraire, produites par des
entreprises spécialisées dans l'assemblage des prestations touristique10.

Des définitions précédentes, nous retenons que le tourisme est défini comme un
phénomène socio-économique et culturel qui est basé sur le déplacement de personnes
(touristes) à des endroits différents de leur résidence habituelle, où ils restent pendant plus de
24 heures et moins de douze mois, avec des objectifs de loisir, utilisant les facilités
d'hébergement, de nourriture et d'autres activités offertes dans le lieu de destination.

Selon l’Organisation Mondiale du Tourisme, le tourisme est un déplacement hors de


son lieu de résidence habituel pour plus de vingt-quatre heures mais moins de quatre mois,
dans un but de loisirs, un but professionnel (tourisme d’affaires) ou un but sanitaire (tourisme
de santé) ». Le changement de lieu, la durée et les motifs du séjour, les trois caractéristiques
du tourisme, déterminent ses formes, la classification des touristes et la répartition des
nuitées. Sur cette base, on distingue le tourisme intérieur, le tourisme extérieur (avec

8
Cornelissen, P., 2005, p. 4
9
Urbain, J.-D., L'Idiot du voyage. Histoires de touristes, Paris, Payot, 1993, p.221.
10
Cazes, G. (1992), Fondements pour une géographie du tourisme et des loisirs, Paris, Bréal, Coll. Amphi Géographie
1

franchissement de frontières) et les motifs. La mesure de l’impact, généralement économique,


se fait à partir des nuitées.11

La commission des statistiques des Nations-Unies, en 1993, précise la définition et


caractérise le tourisme comme un ensemble « d’activités déployées par les personnes au
cours de leurs voyages et de leurs séjours dans des lieux situés en dehors de leur
environnement habituel pour une période consécutive qui ne dépasse pas une année, à des
fins de loisirs, pour affaires ou pour d’autres motifs. » On distingue le tourisme intérieur, qui
regroupe le tourisme interne (résidents visitant leurs pays) et le tourisme récepteur (non-
résidents visitant un autre pays que le leur), le tourisme national qui regroupe le tourisme
interne et le tourisme émetteur (résidents d’un pays visitant d’autres pays) et le tourisme
international qui comprend le tourisme récepteur et le tourisme émetteur.

Ces définitions sont largement incapables de mettre en évidence les caractéristiques


multisectorielles et multidimensionnelles du tourisme. Le compte satellite du tourisme (CST)
est une première réponse et un pas vers la mesure de cette activité de production particulière,
à forte croissance, moins inscrite dans le paysage industriel et économique que les
manufactures, et dont l’image - et la considération - souffre d’avoir les vacances, les loisirs et
les voyages comme premiers sujets de préoccupation. Dans le même ordre, Boyer,
affirme :"le tourisme est perçu comme objet d’estimations statistiques : c’est un ensemble de
consommation de biens et de services liés aux déplacements des personnes qualifiées de
touristes"12.

Le secteur du tourisme, tel qu’il est envisagé dans le Compte Satellite du Tourisme
(CST), est l’ensemble d’unités de production de différentes industries qui fournissent les
biens et services de consommation demandés par les visiteurs. Ces industries sont appelées
industries touristiques car les dépenses des visiteurs représentent une part si importante de
leur offre que celle-ci cesserait d’exister en quantité significative en l’absence de visiteurs.13

Les biens et services consommés par les visiteurs sont essentiellement le transport,
l’hébergement, l’alimentation et les divertissements qui, au sens large, peuvent être
considérés comme caractéristiques du tourisme. Selon la destination du voyage, le motif de la
visite et les caractéristiques personnelles de chaque visiteur, ces biens et services peuvent être

11
Compte Satellite du Tourisme : Recommandations concernant le cadre conceptuel, inédit.
12
Vellas, F., Economie et politique du tourisme international, Economica, Paris, 1985
13
Compte Satellite du Tourisme, Inédit.
1

très différents en nature, qualité et quantité. L’étude du tourisme doit prendre en compte
l’ensemble de ces éléments dans une présentation régulière et systématique.

La notion de compte satellite 14 a été élaborée par les Nations unies pour mesurer ces
secteurs économiques particuliers qui ne sont pas définis comme des branches d’activité dans
les comptes nationaux. Le tourisme est défini par le consommateur, c’est à dire le visiteur ou
le voyageur, qui achète des biens et des services à la fois touristiques et non touristiques. Pour
le compte satellite du tourisme (CST) il s’agit donc, essentiellement, d’établir un lien entre
l’achat et les biens et services qui constitue l’offre touristique dans un pays. Le CST, outil
statistique de mesure des biens et services du tourisme selon des normes internationales en
matière de concepts, classifications et définitions, permet d’établir des comparaisons avec
d’autres branches d’activité et, éventuellement, entre pays et groupes de pays. Il permet en
effet de mesurer :

• l’apport du tourisme au produit intérieur brut (PIB) ;

• l’importance du tourisme par rapport à d’autres secteurs économiques ;

• le nombre d’emplois créés par le tourisme au sein d’une économie ;

• l’importance de l’investissement dans le tourisme ;

• les recettes fiscales générées par l’industrie touristique ;

• l’incidence du tourisme sur la balance des paiements d’un pays ;

• les caractéristiques des ressources humaines impliquées dans le tourisme.

Ces définitions nous permettent d’appréhender le tourisme comme étant l’ensemble


des activités liées au déplacement des personnes sur une certaine distance dans le cadre d'une
activité de loisir. Sur le plan statistique, la définition inclut les déplacements de plus de vingt-
quatre heures et par extension les voyages d'affaires. Par contre, les migrations, les
mouvements de militaires ou de professionnels du transport (chauffeurs, marins, etc.) ne font
pas partie des mouvements touristiques. Pour les voyages de moins de vingt-quatre heures,
les statistiques utilisent les termes d'excursions et d'excursionnistes.

I.1.1.2. Classification du tourisme


14
Compte satellite du tourisme – Recommandations concernant le cadre conceptuel. 2008.
1

En fonction de la provenance et de la destination des visiteurs, l’Organisation


Mondiale du Tourisme a effectué la classification du tourisme de la manière suivante :

- Tourisme émetteur : ce type de tourisme comprend les activités d’un visiteur résident
hors du pays de référence, dans le cadre d’un voyage du tourisme émetteur ou d’un
voyage de tourisme interne.

- Tourisme récepteur : il comprend les activités d’un visiteur non résident dans les
limites du pays de référence, dans le cadre d’un voyage du tourisme récepteur.

- Tourisme interne : il comprend les activités d’un visiteur résident dans les limites du
pays de référence, dans le cadre d’un voyage de tourisme interne ou d’un voyage du
tourisme émetteur.

Ces trois formes de base peuvent être combinées et donner naissance à des formes
supplémentaires qui sont :

- Le tourisme national : Le tourisme national comprend le tourisme interne plus le


tourisme émetteur, c’est-à-dire les activités des visiteurs résidents à l’intérieur et en
dehors du pays de référence, dans le cadre de voyages du tourisme interne ou
émetteur.

- Le tourisme international : le tourisme international comprend le tourisme récepteur


plus le tourisme émetteur, c’est-à-dire les activités des visiteurs résidents en dehors du
pays de référence, dans le cadre de voyages du tourisme interne ou du tourisme
émetteur, et les activités des visiteurs non-résidents à l’intérieur du pays de référence
dans le cadre de voyages du tourisme récepteur.

- Le tourisme intérieur ou domestique : le tourisme intérieur comprend le tourisme


interne plus le tourisme récepteur, soit les activités des visiteurs résidents et non-
résidents à l’intérieur du pays de référence dans le cadre de voyages du tourisme
interne ou international.

A ce niveau précis, il y a lieu d’établir une nette démarcation entre un visiteur et un


voyageur. Le premier est une personne qui fait un voyage vers une destination située en
dehors de son environnement habituel, pour une durée inférieure à un an, et dont le motif
principal de la visite (affaires, loisirs ou autre motif personnel) est autre que celui d’exercer
une activité rémunérée dans le pays ou le lieu visité. Un visiteur (du tourisme interne,
1

récepteur ou émetteur) est qualifié de touriste (ou visiteur qui passe la nuit) s’il passe une nuit
sur place, et de visiteur de la journée (ou excursionniste) dans le cas contraire. Un voyageur,
par contre, est une personne qui se déplace entre différents lieux géographiques pour quelque
motif et durée que ce soit. Le visiteur est un type particulier de voyageur, de sorte que le
tourisme est un sous-ensemble des voyages. Ces différentes considérations nous conduisent à
regarder le principal acteur de l’activité : le touriste.

I.1.2. Touriste

Initialement, le mot « touriste » a été utilisé exclusivement pour désigner ceux qui
voyageaient par plaisir ou pour accroître leurs connaissances à l'exclusion des personnes qui
se sont déplacés pour une autre raison, soit professionnel, de santé ou religieuse. En 1937, la
définition de touriste recommandé par la Société des Nations, où il fut défini comme « (…)
celui qui se déplace pour une période de 24 heures ou plus d'un pays à un autre (...) » étant
exclus les voyages dans le pays de résidence habituelle. Cette définition est destinée aux
personnes qui voyagent pour le plaisir, pour la découverte, par des fins personnelles ou de
santé, en raison d'affaires. En 1963, la Conférence Internationale du Tourisme, qui s'est tenue
à Rome sous les auspices de l'Organisation des Nations-Unies (ONU), a développé la notion
de « visiteur » (touriste) à des fins statistiques comme «la personne qui se rend dans un autre
pays pour une raison quelconque sauf celle de poursuivre une activité lucrative »15.

Le touriste est une personne qui voyage vers et reste dans un lieu en dehors de son
environnement usuel pour au moins une nuit mais moins d’une année et dont la motivation
principale du voyage n’est pas rémunérée à l’intérieur du lieu visité. Le touriste est celui ou
celle qui voyage pour son plaisir, pour se détendre, s'enrichir, se cultiver. Pris dans ce sens, le
touriste se confond à excursionniste, globe-trotter, promeneur, randonneur, vacancier,
voyageur, visiteur.

I.1.3. Excursionniste

D’origine latine excursionis, de excurrere, courir hors de, l’excursion est synonyme


d’un voyage d'agrément ou d'étude fait dans une région.16 Le mot peut signifier promenade,
randonnée. Un excursionniste est une personne qui ne passe pas la nuit à l’endroit qu’elle
visite. C’est l’action de visiter une région en la parcourant à pied, à bicyclette, en voiture, etc.

15
Holloway, J. C. – The business of tourism. London: Pitman, 1989, p.16.
16
Dictionnaire Larousse, 2009
1

I.1.4. Visiteur

Le terme visiteur vise toute personne qui se déplace vers un lieu situé en dehors de
son environnement habituel pour une durée inférieure à douze mois et dont le motif principal
de la visite est autre que celui d’exercer une activité rémunérée dans le lieu visité.17

I.1.5. Voyageur

C’est une personne qui effectue un trajet en empruntant un moyen de transport en


commun. Pour être plus explicite et étendue, on peut définir le voyageur comme une
personne qui se déplace fréquemment hors de son pays, de son lieu de résidence. C’est une
personne « qui se déplace entre deux ou plusieurs pays ou entre deux ou plusieurs localités
dans son pays de résidence habituelle » (Nations unies, 1993).

I.2.Définition des concepts généraux

Dans cette partie, nous abordons quelques notions qui figurent dans la présentation
de notre sujet et dont la méconnaissance pourrait jeter un flou sémantique à la compréhension
du travail.

I.2.1. Notion d’impact

Du latin impactum, participe passé du verbe impingere, heurter, frapper contre, jeter


contre, lancer contre. Par métonymie, l'impact est la trace ou le trou laissé par un projectile.18

Au sens figuré et par extension, un impact est la conséquence violente, la vive


répercussion d'une décision, d'une action, d'un évènement, d'un discours sur quelqu'un ou sur
quelque chose. C’est en fait une étude qui accompagne tout projet de loi et qui vise
notamment à évaluer ses conséquences juridiques, financières, sociales et environnementales.
Un impact est le fait de venir heurter quelque chose ou la collision, le choc entre deux corps.

C'est l'influence de quelqu'un ou de quelque chose sur le déroulement de l'histoire,


des événements. C'est l'effet produit par quelque chose ; l'influence qui en résulte. En d'autres
termes, l'impact c'est l'effet, l'influence ou le changement observable opéré par un bien et/ou
un phénomène sur le bénéficiaire.

17
Dictionnaire Larousse, 2009.
18
Idem
1

I.2.2. Notion de corona virus

I.2.2.1. Définition

Les coronavirus sont des virus à ARN fréquents, de la famille des Coronaviridae,


qui sont responsables d'infections digestives et respiratoires chez l'homme et l'animal. Le
virus doit son nom à l'apparence de ses particules virales, portant des excroissances qui
évoquent une couronne. Les virions, qui sont constitués d'une capside recouverte d'une
enveloppe, mesurant 80 à 150 mm de diamètre.19

Les petites sphères contiennent un acide ribonucléique (ARN) monocaténaire (avec


une seule chaîne), linéaire (non-segmenté) et positif, comptabilisant 27 à 32 Kilobases. Cet
ARN se réplique dans le cytoplasme de la cellule infectée. C’est le cas depuis fin 2019 avec
le coronavirus venu de Chine, le 2019-nCoV.

Les coronavirus peuvent se montrer pathogènes chez


les mammifères (homme, chien, chat...) et les oiseaux. Ils comprennent un grand nombre de
virus provoquant différentes maladies plus ou moins graves comme :
-Des infections respiratoires comme le rhume. La pathologie se développe au bout d'une
période d'incubation de l'ordre de trois jours. Après les rhinovirus, les coronavirus seraient les
seconds agents du rhume. Ces infections connaissent une évolution saisonnière, avec des pics
au printemps et en hiver.

 Le Sras (syndrome respiratoire aigu sévère). Le Sras est provoqué par le SARS-CoV,


identifié en 2003. Ce virus est à l'origine d'une épidémie qui a débuté en Chine fin
2002 et qui a causé environ 800 décès.
 Le syndrome respiratoire du Moyen-Orient est provoqué par le coronavirus MERS-
CoV. Le MERS-CoV a été identifié en 2012. L'épidémie reste cantonnée à
la péninsule arabique, d'après le ministère de la santé en juin 2015.
 Le Covid-19 (Coronavirus Disease-19), une maladie respiratoire provoquée par un
coronavirus émergent, le SARS-CoV-2. L'épidémie a débuté dans la ville de Wuhan,
en Chine, fin décembre 2019 et s'est rapidement propagée dans le monde entier.

I.2.2.2. Symptômes

19
[Link] consulté en avril 2021.
1

Les symptômes généralement observés sont : la fièvre, une toux sèche, un


essoufflement, voire une détresse respiratoire aiguë, une défaillance multi-viscérale ou une
insuffisance rénale aiguë chez certaines personnes plus à risque. De nombreux médicaments
et vaccins possibles sont à l’étude à travers le monde en vue de leur utilisation contre
la COVID-19.

Fig.1. : Situation Épidémiologique en RDC

Source : [Link] consultében août 2021

Il convient de signaler que le premier cas de Covid-19 a été signalé à Kinshasa,


épicentre de la maladie en RDC. Les autres provinces ont connu une évolution timide.

I.2.2.3. Différents variants

La Covid-19 est due à un virus facilement mutant, le sars-cov2 qui, comme toute
espèce vivante possède une niche écologique, la population qui lui est vulnérable, semble se
substituer à la grippe et à d’autres maladies virales en s’attaquant aux personnes les plus
fragiles.

Ces mutations, lorsqu’elles sont significatives, étendent la niche originale à de


nouveaux groupes d’individus auparavant épargnés et, lors de leurs premières manifestations,
affectent plus de jeunes individus.

A son apparition, on peut distinguer deux types ou souches de coronavirus, en


l’occurrence : le SARS-CoV-2 trouvé à Wuhan, en Chine, depuis fin 2019 et avant cela le
1

SRAS-CoV, qui provoque le syndrome respiratoire aigu sévère ou SRAS. Dotés de plusieurs
mutations, les nouveaux variants Alpha (anglais), brésilien (gamma), sud-africain (bêta) et
récemment Delta) indien sont plus contagieux que la souche originelle. 

I.2.2.4. Mesures barrières contre la covid-19

L’Organisation Mondiale de la Santé a édicté un certain nombre de mesures ou


gestes utiles pour contrer la propagation de la pandémie. Parmi ces gestes ou mesures
barrières, on énumère :

- Bien se laver les mains, le premier geste barrière ;

- Le port du masque, au départ seuls les malades devaient en porter, mais depuis le
mois d’avril et mai dans certains pays il est devenu obligatoire ;

- Tousser, éternuer dans le coude ou dans un mouchoir jetable dans une poubelle
fermée, et éviter de se frotter des yeux ;

- Le respect des règles de distanciation sociale et en évitant les contacts proches, la


Covid-19 se transmet notamment par le biais de la toux et des éternuements ;

- Eviter de consommer les aliments mal cuits, cette mesure de précaution a été
démontrée par l’OMS que les produits d’origine animale (…) infectés, mal cuits font
encourir le risque de contamination ;

- Eviter des déplacements inutiles, sauf en cas d’extrême nécessité.

I.2.2.5. Pharmacopées à l’épreuve de la Covid-19

Quelques pistes de traitements ont redonné du réconfort dans la lutte universelle


contre la Covid-19. Partant de la solution de « la Chloroquine » avec le Dr. Raoult, en passant
par «  le Remdesivir »20 américain, vers « l’Artemisia »21 malgache, et la solution congolaise
de Manacovid du pharmacien Flaubert Batangu Mpesa. Au-delà de ces solutions, une
alternative vaccinale est proposée par plusieurs industries pharmaceutiques dont AstraZeneca,
BioNTech-Pfizer, Moderna ou CureVac, Spoutnik, Johnson & Johnson.

20
Le Remdesivir est un dérivé monophosphate d’un analogue de nucléosides de l’adénine. Il a été développé par
le laboratoire Gilead Sciences initialement pour traiter la maladie à virus Ebola et les infections à virus Marburg.
Il apparait aujourd’hui comme un remède efficace contre la Covid-19, expérimenté aux USA.
21
L’Artemisia est une tisane sous forme de plante qu’on retrouve sur le territoire malgache. Mais son
expérimentation dans le traitement de la Covid-19 reste en cours dans plusieurs laboratoires.
1

1. Vaccin d'AstraZeneca.

AstraZeneca est un groupe pharmaceutique suédo-britannique, né de la fusion en


avril 1999 du suédois Astra et du britannique Zeneca. Il est mis au point par le laboratoire
AstraZeneca et l'Université d'Oxford. Le vaccin AstraZeneca a d'abord été commercialisé sous
l'appellation "COVID-19 Vaccine AstraZeneca" en janvier 2021 puis a changé de nom pour
devenir "Vaxzevria". 

C'est le deuxième vaccin contre la Covid-19 le plus administré en France après le


vaccin de Pfizer-BioNTech même si les risques de thromboses ont freiné son déploiement. A
cause de ses effets secondaires, le vaccin est suspendu au Danemark, en Autriche (suspension
définitive en juin 2021), en Norvège (suspension définitive annoncée le 11 mai 2021), aux
Pays-Bas, en Allemagne, en Italie, en Espagne, en Suède et en Finlande, au Canada, en France
et en Belgique et au Royaume-Uni.

2. BioNTech-Pfizer

Le vaccin Comirnaty est le premier des vaccins contre le covid-19 à avoir été
autorisé dans l’Union Européenne. Développé par le laboratoire américain Pfizer et
l’allemand BioNTech, c'est un vaccin à ARN messager. 

3. Moderna

Moderna, Inc. (anciennement ModeRNA Therapeutics) est une société


de biotechnologies américaine, fondée en 2010 et basée à Cambridge dans l'État
du Massachusetts. La BioNTech américaine Moderna Therapeutics s'est spécialisée dans les
traitements à base d'ARN. Cette technologie est à l'origine de la fabrication du premier vaccin
expérimental contre le Covid-19. En 2020, elle met au point un vaccin contre la maladie à
coronavirus 2019 (COVID-19).

4. Johnson & Johnson

Ad26.COV2.S, aussi connu comme le vaccin de Johnson & Johnson contre la


Covid-19 et vaccin de Janssen contre la Covid-19, est un vaccin élaboré par Janssen
Pharmaceutica (filiale de Johnson & Johnson) et le Beth Israel Deaconess Medical
Center (BIDMC). Il s'agit d'un vaccin à vecteur viral comprenant un adénovirus qui doit être
injecté dans les muscles en une seule dose.
1

5. Sputnik V

Sputnik V est le premier vaccin enregistré au monde basé sur une plateforme de
vecteurs d'adénovirus humains bien étudiée. Le vaccin porte le nom du premier satellite
spatial soviétique. Sputnik V, est un vaccin contre la Covid-19 mis au point par l'Institut de
recherche Gamaleïa d'épidémiologie et de microbiologie soutenu par le gouvernement russe.
Le groupe était dirigé par le docteur Denis Logunov, membre associé de la RAS, qui a
également travaillé sur des vaccins contre la maladie à virus Ebola et le coronavirus
responsable du syndrome respiratoire du Moyen-Orient

6. Initiative Covax

 Le COVAX (COVID-19 Vaccines Global Access) est une initiative ayant pour
objectif d’assurer un accès équitable à la vaccination contre la Covid-19 dans 200 pays. Le
dispositif COVAX permet, dans un premier temps, de distribuer 337 millions de doses de
vaccins à 145 pays d'ici fin juin 2021. Pour la fin de l'année c'est une distribution de
2 milliards de doses, dont 1,3 milliard aux 92 pays avec une économie à faible ou moyen
revenu. L’initiative Covax a entre autres pour objectifs de :
- Fournir suffisamment de doses pour au moins 20 % de la population des pays ;
- Gérer activement un éventail diversifié de vaccins ;
- Distribuer les vaccins dès qu’ils sont disponibles ;
- Mettre fin à la phase aiguë de la pandémie ;
- Relancer les économies.

2 .3. Présentation succincte de la ville de Lubumbashi

2.3.1. Naissance de la ville de Lubumbashi

La ville de Lubumbashi, s’étend de plus en plus et reste la deuxième ville du pays


ayant une grande démographie, venant après la ville Province de Kinshasa. Elle représente le
chef-lieu de la Province du Haut-Katanga. Lubumbashi, est situé dans la partie australe de la
République Démocratique du Congo, dans la province du Katanga, sa population actuelle est
estimée à près de trois millions d’habitants selon les dernières estimations. La ville de
1

Lubumbashi fut fondée en 1910 et le nom qu’elle porte provient du nom de la rivière qui la
baigne.22

Tout débute en 1907 lorsque le C.S.K au nom de l’Etat Indépendant du Congo et de


la compagnie du Katanga se rendent compte de la progression de l’industrie de l’Union
Minière du Haut-Katanga (UMHK) dont l’existence d’un centre administratif et commercial
à proximité des mines et des usines confie à monsieur Emile WANGERMEE de procéder au
transfert de siège du comité spécial du Katanga. En 1909 la ville, est créée son papier : un
quadrilatère de 20 kilomètres carrés de forêt suite à l’exploitation de certains minerais, la
nécessité d’être avec un commissaire se fait sentir. Le major ingénieur Emile WANGERMEE
connait bien le pays et se voit directement attribuer la mission de créer la nouvelle ville, il
choisit l’endroit près de la mine d’étoile et près de l’Union Minière du Haut-Katanga. Il est
considéré comme le fondateur de la ville.

2.3.2. Situation géographique

La situation géographique de la ville de Lubumbashi se présente comme suit :

a) L’altitude : 1230 m ;

b) La latitude : varie entre 11°20 et 12° Sud ;

c) La longitude : 27°10 et 27°40 Est

d) Climat tropical à deux saisons : saison sèche et saison de pluie

e) Température :

 Moyenne 20°C

 En plus basse : 15,8° en moyenne, mais pouvant descendre jusqu’à


atteindre 10°C au mois de Juin et Juillet

 Le plus haut : 22,5° en moyenne qui monte parfois jusqu’à 38°C en fin
septembre et au mois d’octobre.

Les principaux cours d’eau de la ville de Lubumbashi sont : Kafubu, Kampemba,


Karavia, Lubumbashi, Luano, Navyundu23

22
Ces informations nous ont été fournies à l’issue de notre entretien avec les cadres de la mairie de Lubumbashi
23
Rapport mairie de Lubumbashi sur les affaires intérieures, 1998, p.21-22.
1

2.7. Organisation administrative

Avec une population estimée à 2.786.397 habitants, la ville de Lubumbashi est


administrativement découpée en sept communes et près de 65 quartiers ainsi que le présente
le tableau ci-dessous.

Tableau n°1 : Communes et quartiers de la ville de Lubumbashi


Commune Quartiers Commune Quartiers Commune Quartiers Commune Quartiers
Gambela 1 Bendera Bukama Bel-Air I
Gambela 2 Kalukuluku Kaponda Bel-Air II
Kalubwe Matoleo Kinyama Bongonga
Ruashi Quartier
Kiwele Shindaika Kimilolo
Industriel
Lido-Golf Congo Kisale Kampemba Kafubu
Katuba
Lumumba Radem Lufira Kampemba
Makutano Kalebuka Musumba Kigoma
Mwana
Lubumbashi Mampala Kasapa Hewa-Bora
Shaba
Baudoin Kasungami Nsele Megastore
Makomeno Kimbembe Upemba Lualaba
Golf- Annexe
Kisanga Kitumaini Kenya Luapula
Tshiamalale Kamalondo
Golf-Malela Luwowoshi Njanja Luvua
Golf-Plateau Munua Kamisepe Kashamata Katwatwa Kamasaka
Golf-Faustin Naviundu Jolie-site Kasamba Makwatsha Zambia
Craa Kilobelobe Munama Kanyaka Kafubu village  
Source : Secrétariat de la mairie de Lubumbashi

Chapitre deuxième : Impact du Corona virus sur les composantes


transport et hébergement.

Nous l’avons longuement évoqué dans le premier chapitre que le tourisme inclut un
ensemble des secteurs d’activités tels que : le transport, l’hébergement, la restauration, les
l’animation. Ce n’est donc pas une branche d’activité classique et sa mesure est difficile. Au
long de ce présent chapitre, nous revenons sur les composantes transport et hébergement.

2.1. Composante Transport


1

2.1.1. Organisation du transport à Lubumbashi


[Link] les transporteurs routiers

Le secteur de transport dans la ville de Lubumbashi est assuré par des privés
organisés dans des associations. La ville est desservie par des transporteurs aériens,
ferroviaire, routier et des motocyclistes. Couverte par un aéroport international, la ville reçoit
des aéronefs de plusieurs compagnies et de diverses provenances tant nationales
qu’internationales. Le train relie la ville de Lubumbashi à la province du Kasaï et du Lualaba
en passant par la ville de Likasi. Le vieillissement du matériel, les horaires indéfinis des
voyages ainsi que l’exposition aux divers impondérables empêchent les voyageurs
d’emprunter ce moyen. Les transporteurs routiers relient les villes environnantes de
Lubumbashi dont Likasi, Kolwezi et Kasumbalesa par de bus de grande capacité et
relativement très confortable. Le trajet étant assez long allant de deux à quatre heures de
route. Le tableau ci-dessous donne une vue globale des transporteurs routiers ainsi que la
capacité d’accueil des bus de chaque compagnie.

Tableau n°1 : Liste des transporteurs de Lubumbashi


Capacité Avant
Usagers Fréquence Après
N° Nationalité d'accueil Covid-
(Compagnies) journalière Covid-19
du bus 19
1 ASSUNTA  Congolaise 3 55    
CLASSIC
2 Tanzanienne 10 55    
COACH
3 EFE TRANS Turque 8 55    

4 MULYKAP Congolaise 6 55    
 Tanzanienn
5 RATCO 9 55    
e
SIMBA WA
6  Congolaise 2 55    
LUALABA
7 SOLEIL AFRICA  Chinoise 7 36    

8 KKS Tanzanienne 6 46    

9 TRANSKAT  Congolaise 2 36    

10 VEJOR  Congolaise 4 55    

11 CLASSIC SR  Tanzanienne 2  55     

12 TWENDE TRANS  Congolaise  2 55    


1

Total   57   558    


Source : Ministère Provincial des Transports et voies de communication

[Link] Agences de voyage

Une agence de voyage est une entreprise qui propose et vend des offres de voyages à
ses clients. Elle joue le rôle d'intermédiaire entre les consommateurs et les différents
prestataires de services présents sur le marché du tourisme : Tour-opérateurs, compagnies
aériennes, hôteliers, loueurs de voiture, assurances voyage, etc. Les agences de voyages, de
par leur proximité avec le client, ont également un rôle de conseil : elles avertissent et
informent les consommateurs des formalités à accomplir avant tout voyage ou séjour à
l'étranger, conseillent et établissent une offre personnalisée en fonction des attentes et désirs
du client.

La ville de Lubumbashi regorge une vingtaine d’agences de voyage dont pour la


plupart sont étrangères. Le tableau ci-dessous fournit le répertoire exhaustif de toutes les
agences recensées par l’Agence Nationale du Tourisme.

Tableau n°3 : Répertoire des agences de voyage de la ville de Lubumbashi


N° Dénomination Adresse physique Catégorie
1 Global Link 44, Chaussée LDK A
2 Travel Now Bâtiment Mokador, Lomami A
3 Icare Travel 60, av Munongo B
4 Malabar Business Travel I Aéroport de Luano A
5 Malabar Business Travel II Chaussée LDK A
6 Jeffery Travel I 62, Chaussée LDK A
7 Jeffery Travel II 72, Chaussée LDK A
8 Jeffery Travel III Hôtel Pullman Karavia A
9 Jeffery Travel IV Av Kilela Balanda coin Lumumba A
10 VIP Travels 497, av Lomami A
11 Miles Travels Av Munongo/Moero A
12 Al Heemam Av Kapenda A
13 Congo Travel Service Av de la révolution/Kamanyola A
14 Satguru Travel 92 bis, av Sendwe B
15 Travel Plus 48, Chaussée LDK A
16 Morning Star Travel 03, av Tabora A
1

17 Bird Services Agence 94, av Munongo A


18 Balaji Travels Sarl 105, av Sendwe A
Nitu Business Intelligence
19 10, av Munua A
Sarl
20 Sky View Blvd Msiri compl Hyper Psaro  
21 Horizon Travels et Tourisme 60, av Kilwa A
22 Bird Services Agence 94, av Munongo A
23 Passeport Sarl 43, av Mwepu A
24 Quezia Global Travel 1862, av de la révolution A
25 Elikya Travels Sarl 313, av Rubi A
26 Raufy Travels 10, av Kapenda A
27 Nina Trading 449, av des chutes A
28 Brillant Travel 1781, av Kapenda A
Source : Agence Nationale du Tourisme/Lubumbashi

2.1.2 Etat des lieux du secteur avant la Covid-19

Douze transporteurs assurent le transport de masse de manière permanente dans la


ville de Lubumbashi. Bien que la période de crise ait fait entrer en lice deux acteurs (Classic
SR et Twende Trans), deux autres transporteurs n’ont pas survécu à l’épreuve de la Covid-19
à cause de l’imposition de créer une distance entre les voyageurs. Ce qui implique que les
coûts engagés restant identiques contre les recettes qui diminuent de moitié. Les deux
transporteurs Assunta et Vejor ont dû se retrouver en cessation d’activités.

Le service de transport du Ministère Provincial est impliqué dans la prise en charge


des touristes en facilitant leur déplacement jusqu’à leur destination. Il sied de reconnaitre que
la ville de Lubumbashi est ouverte à plusieurs nations dont la Zambie, Tanzanie, Kenya,
Zimbabwe, Somalie, Afrique du Sud. Pour ses opportunités principalement dans le secteur
minier et connexes, la ville accueille des touristes et des visiteurs qui viennent pour des
activités lucratives. Partant des produits agricoles, industriels, pétroliers ou miniers, la ville
est approvisionnée par ces pays frontaliers qui y visitent régulièrement.

2.1.3 Situation du transport pendant la période de crise sanitaire

L’avènement du Corona virus impose la restriction des mouvements migratoires


ainsi que la fermeture des frontières qui ont réduit très sensiblement les recettes touristiques.
Le secteur de transport est ainsi sévèrement frappé à l’instar d’autres secteurs de l’économie
nationale.
1

Pour ce qui est des transporteurs routiers, l’obligation des pouvoirs publics de
réduire le nombre de passagers dans le but de s’astreindre aux mesures barrières et ainsi
d’éviter la propagation de la maladie. La réduction du nombre de passagers dans les bus sans
impact sur le coût du transport a considérablement affecté le revenu généré par le secteur.
L’inaccessibilité ou les difficultés d’atteindre les sites touristiques éloignés des routes
principales, le manque de véhicules appropriés pour les sites touristiques constituent de
principaux écueils pendant cette période de crise.

Pour ce qui est du transport aérien, malgré la suspension des vols tant nationaux
qu’internationaux, il est impérieux de veiller à l’entretien des aéronefs afin de les garder en
état. Il faut régulièrement activer le moteur et assurer le rodage, ce qui nécessite l’usage du
kérosène. Or, dans le business, 65% des recettes servent à l’entretien et à la maintenance des
appareils contre 35% des recettes nettes. Avec la crise, le déconfinement progressif n’a pas
apporté grand-chose car le taux d’occupation demeure à moins de 50%. Avec des dépenses
supplémentaires d’achat des produits désinfectants, masques, gels hydro-alcooliques. On est
obligé de réduire les salaires des agents et à l’extrême procéder à la suppression de certains
postes, et parfois licencier le personnel. Le coût supplémentaire imposé aux potentiels
voyageurs qui exigent le test (onéreux) et la passe sanitaire (vaccin) sans leur volonté. Ces
voyageurs annulent ou reportent leur voyage dans l’espoir d’un allégement futur des
conditions.

Disons tout de même que ces compagnies de transport bénéficient du support des
agences de voyage qui participent en amont à une sorte de marketing. Avec des
correspondances ou des représentations dans différents pays, elles assument le rôle
d’intermédiaires et de conseil aux potentiels touristes.

2.2. Composante Hébergement

2.2.1 Organisation de l’hébergement à Lubumbashi

Pour l’hébergement des visiteurs à Lubumbashi, la forme la plus courante est l’hôtel.
La plupart sont de petites entreprises hôtelières commerciales. Elles sont dotées d’un nombre
réduit d’employés qualifiés et spécialisés. Toutes les entreprises d’hébergement font l’objet
d’une réglementation officielle. Elles doivent répondre aux conditions minima de confort,
1

selon les normes spécifiques à chaque type d’exploitation. Il existe des normes édictées par
l’Organisation Mondiale du Tourisme et adoptées par la RDC, pour chaque catégorie d’hôtel.
Ainsi, selon un Arrêté du Ministre ayant le tourisme dans ses attributions, les hôtels sont
répartis en établissements homologués et non homologués. Les hôtels homologués et classés
sont catégorisés en une, deux, trois, quatre et cinq étoiles.

Tableau n°4 : Répertoire des hôtels de 3 à 5 étoiles de la ville de Lubumbashi


N° Dénomination Adresse Commune Catégorie
1151, avenue de la
1 Hôtel Ngokaf II Lubumbashi 3
Révolution/Kashobwe
2 Hôtel Lubumbashi Avenue du 30 juin Lubumbashi 3
3 Hôtel Cosmopolite 15, avenue Lomami Lubumbashi 3
4 Hôtel Beau site 500, avenue Lomami Lubumbashi 3
5 Hôtel Tshombelombe 520, avenue Lomami Lubumbashi 3
6 Hôtel Oasis 90, avenue Sendwe Lubumbashi 3
7 Hôtel Nouvelle génération 2273, avenue Adoula/Likasi Lubumbashi 3
8 Hôtel Reka 696, avenue Kapenda Lubumbashi 3
9 Hôtel La Rose II 78, avenue Kashobwe Lubumbashi 3
10 Hôtel Majordome Avenue Biayi prolongé Lubumbashi 3
11 Rabi hôtel Route Kipopo Lubumbashi 3
12 Hôtel Re-source Route Kipopo, 1724 avenue Munua Lubumbashi 3
13 Hôtel Festina Lente Avenue Kimbangu Lubumbashi 3
14 Hôtel Ouagadougou Route Likasi Lubumbashi 3
15 Hôtel Gloria Inn 550, avenue Kasavubu Lubumbashi 3
16 Hôtel Gloria Inn II Adoula à côté de la N.Génération Lubumbashi 3
17 Hôtel Riverside 10, avenue Chemin Public Lubumbashi 3
18 Hôtel Cité interdite 63, avenue de la libération Lubumbashi 3
19 Park Hôtel 50, avenue Munongo Lubumbashi 4
20 Grand Karavia Hôtel 55, Route du Golf Lubumbashi 5
Source : Agence Nationale du Tourisme/Lubumbashi
Le tableau ci-dessus donne un aperçu global des hôtels présents dans la ville de
Lubumbashi. L’ensemble du complexe hôtelier de 3 à 5 étoiles se chiffre à 20 pour la
deuxième ville du pays. Et curieusement, la ville ne compte qu’un seul hôtel à 5 étoiles et un
seul à 4 étoiles.

Un hôtel 2 étoiles, par contre, dispose de salle de bain dans chaque chambre. La ville
de Lubumbashi compte 41 cadres répondant à ce critère. Le tableau n°4 donne une vue
globale du paysage hôtelier de la catégorie.

Tableau n°5 : Liste des hôtels à 2 étoiles dans la ville de Lubumbashi


N° Dénomination Adresse Commune Catégorie
1 Hôtel NEFOKA Avenue Nefoka Lido Golf Lubumbashi 2
2 Hôtel Celesta Lodge 2012, avenue Tshangalele, Gambela Lubumbashi 2
1

3 Hôtel du centre 13, avenue Lomami Lubumbashi 2


4 Hôtel La source 72, avenue Kilela Balanda Lubumbashi 2
5 Hôtel Costarita2 540B, route Kipopo, Golf Malela Lubumbashi 2
6 Hôtel du Katanga 486, avenue Mama Yemo Lubumbashi 2
7 Hôtel Planet Hollyboom Avenue Kilela Balanda Lubumbashi 2
8 Hôtel Kalubwe Lodge 9, avenue Chemin public, Kalubwe Lubumbashi 2
9 Hôtel Wambe Avenue Huit Mulongo/Route Munua Lubumbashi 2
10 Hôtel Le transit 7405, avenue Lubilanji Lubumbashi 2
10, avenue de la libération, Q/Golf les
11 Hôtel Ikoma Lubumbashi 2
battants
12954, avenue Chemin public/De la
12 Hôtel Costarita Lubumbashi 2
révolution
13 Hôtel New Babel 10, avenue Kasaï/Munongo Lubumbashi 2
14 Hôtel Belle vue Avenue Kasaï Lubumbashi 2
15 Hôtel Kabwebu 78, avenue Munua, Q/Golf Lubumbashi 2
16 Hôtel Joliety 1 516, avenue Kapenda Lubumbashi 2
17 G.H Mwamini 57, Chaussée LD Kabila Lubumbashi 2
18 Hôtel Mbala 1189, avenue Kabalo Lubumbashi 2
19 Hôtel Kango II Sandoa/Kabalo Lubumbashi 2
20 Hôtel Le voilier   Lubumbashi 2
21 Hôtel The one 3, avenue Lukonzolwa Q/Golf Lubumbashi 2
22 Hôtel Nyota Avenue Nyota Q/Golf kabulameshi Lubumbashi 2
Reinette Bartz ex Bougain
23 Avenue Lukonzolwa, Q/Golf Lubumbashi 2
villa
24 La Charité (G.H) 45, Route du Golf Lubumbashi 2
25 Hôtel Big five Lodge Avenue Nyota Q/Golf kabulameshi Lubumbashi 2
26 Hôtel JDRA Route Munua, Golf Météo Lubumbashi 2
27 Hôtel Joliety II 340, avenue de la libération, Q/Golf Lubumbashi 2
28 Mukuba House 1, avenue Prof Chabu Lubumbashi 2
29 Hôtel Eloge Santa Avenue de la libération Lubumbashi 2
30 Hôtel Kera House Avenue du 30 juin Lubumbashi 2
31 Hôtel Salem 1900, Boulevard Msiri Lubumbashi 2
32 Bush camp Route Munama Lubumbashi 2
33 Hôtel Le pont 2963, avec Lac Kipopo Lubumbashi 2
34 Hôtel Karina vip 14, avenue Kampemba Kamalondo 2
35 Mankya Lodge 481, avenue Basonge/Karavia Kamalondo 2
36 Hôtel Prince 25, avenue du marché Kenya 2
37 H.R Montel Nazem 2050, avenue Lumumba Lubumbashi 2
38 FPI 48, Maniema/Ndjamena Lubumbashi 2
39 Hôtel Sky Lodge avenue Kilwa Lubumbashi 2
MOD CONS G.H (ex La
40 Avenue Mandungu Lubumbashi 2
cruche)
41 Hôtel Monte Carlo 235, avenue Futa Lubumbashi 2
Source : Agence Nationale du Tourisme/Lubumbashi
1

La ville de Lubumbashi regorge une quarantaine de cadre hôtelier capable de


recevoir des touristes en provenance de tous les horizons. Ces hôtels aux prix relativement
abordables présentent des infrastructures assez acceptables.

Selon les standards de l’industrie hôtelière, pour qu’un hôtel soit classé 1 étoile, il
doit disposer des infrastructures prédéfinies dont : des chambres d’hôtel de 9 m2 au minimum,
avec les accessoires minima (lit, table, meuble de rangement, etc.).

Tableau n°6 : Liste des hôtels à 1 étoile dans la ville de Lubumbashi


N° Dénomination Adresse Commune Catégorie
1 G.H BM 16 37, avenue Kyubo, Q/Musumba Katuba 1
2 G.H Dallas 12822, des cimétières Dilungu Lubumbashi 1
3 G.H du Bel air 203, avenue Savonnier Kampemba 1
4 G.H Eben Ezer 4, avenue Malonga, Q/Hewabora Kampemba 1
5 H.G.H Santiago Bernabeu 10, rue Dikulue Katuba 1
6 Hôtel Assunta 30 juin/Kambove Lubumbashi 1
7 Hôtel Bethesda 1034, avenue Idiofa Lubumbashi 1
8 Hôtel Buquay 57, avenue des usines Lubumbashi 1
9 Hôtel Ciel bleu 92, avenue Bayeke/Kukafu Kamalondo 1
10 Hôtel Cité du lac 3407, avenue du lac Lubumbashi 1
11 Hôtel Jacarandas Avenue Kapenda Lubumbashi 1
12 Hôtel Kaby de luxe 776, avenue Likasi Lubumbashi 1
13 Hôtel Kango I Avenue Kilela Balanda Lubumbashi 1
14 Hôtel La fantaisie 26B, avenue Kilela Balanda Lubumbashi 1
15 Hôtel La persévérance Avenue Lulangula Lubumbashi 1
16 Hôtel La résidence plus 2633, Route Likasi Lubumbashi 1
17 Hôtel La rose I 1060, avenue de la révolution Lubumbashi 1
18 Hôtel Le refuge 5540, avenue des pins Lubumbashi 1
19 Hôtel Métrokaf Avenue Lomami Lubumbashi 1
20 Hôtel Métrokaf Avenue Shiwala Lubumbashi 1
21 Hôtel MTF 2213, avenue de la borne Lubumbashi 1
22 Hôtel News des aviateurs 2715, Route Likasi Lubumbashi 1
23 Hôtel Ngokaf Haute tension, Q/Kalubwe Lubumbashi 1
24 Hôtel Oxylac 5, Haute tension Q/Kalubwe Lubumbashi 1
25 Hôtel Pangu "Morija" 13, avenue Bundy, Q/Golf Lubumbashi 1
26 Hôtel Retraite fleurie 20, avenue Squaire Forrest Lubumbashi 1
27 Hôtel Sabrina G.M Kasavubu/Kimbangu Lubumbashi 1
28 Hôtel Saddha 20, rue 11 Q/Upemba Katuba 1
29 Hôtel Salvador 102, Route Kasapa Lubumbashi 1
30 Hôtel Sankuba 507, avenue Kapenda Lubumbashi 1
31 Hôtel Sans blague Eugène Avenue Kiwele Lubumbashi 1
32 Hôtel Sansiro 17, avenue Kisale Katuba 1
33 Hôtel Triangle 15 bis, avenue Bembe Lubumbashi 1
34 Hôtel Ursa Lodge Avenue de la libération   1
1

35 Procure diocésaine Kapenda/Tabora Lubumbashi 1


Source : Agence Nationale du Tourisme/Lubumbashi

2.2.2 Situation de l’hébergement avant et durant la période Covid19

La ville de Lubumbashi compte trente-cinq hôtels 1 étoile reconnus comme tels par
l’Agence du Tourisme. Ces hôtels sont répartis dans toutes les communes de la ville.

L’avènement de la Covid-19 impose la fermeture des frontières avec comme


conséquences une baisse drastique du taux d’occupation des chambres des hôtels. Beaucoup
d’hôtels se sont vidés avec un impact négatif sur le personnel. Même les hôtels qui
connaissaient autrefois un taux d’occupation de 70 à 80% connaissent actuellement un taux
de 15 à 20%. Etant donné que les charges ne sont pas compensées par des recettes, un grand
nombre du personnel est renvoyé. Par manque de clients, certains hôtels ont dû
momentanément fermer en attente de l’assouplissement des mesures.

Bien que le taux d’occupation ait sensiblement baissé, certains coûts d’entretien
s’accroissent. Au-delà des frais fixes, il faut régulièrement s’approvisionner en désinfectants,
gels de main, etc. Pourtant le nombre de touristes intérieurs comme étrangers connait une
baisse très sensible comme le montre le tableau ci-dessous.

Tableau n°7 : Evolution des touristes


N° Année Nombre de touristes

1 2018 12 323

2 2019 14 527

3 2020 6 896

4 2021 987

Total 34 733
Source : Agence Nationale du Tourisme/Lubumbashi
1

Le tableau n°7 dresse la situation des touristes dans la ville de Lubumbashi entre
2018 et 2021. A première vue, la situation est très dramatique tenant compte des années 2020
et 2021. La suspension des mouvements migratoires entre provinces et en international a
réduit sensiblement le nombre des touristes dans la ville et l’occupation des hôtels est aussi
impacté par ces mesures. Le tourisme connait une baisse de l’ordre de 111% entre 2019 et
2020 puis près de 600% entre 2020 et 2021.

Fig.2 : Evolution des mouvements touristiques

Source : Conçu sur base des données du tableau n°7

La figure 2 présente la tendance des mouvements touristiques dans la ville de


Lubumbashi. Visiblement, il y a une montée des touristes entre 2018 et 2019 avant de
connaitre une chute spectaculaire en 2020 jusqu’à atteindre le plus bas niveau en 2021.

Chapitre troisième : Impact du Corona virus sur les composantes


restauration et animation

3.1. Composante restauration

Le secteur du tourisme étant durement frappé, ses composantes connaissent le même


sort. Ainsi, il devient difficile, voire impossible d’organiser des événements pouvant
rassemblant plusieurs personnes. On ne peut plus organiser de grandes manifestations, plus
de fêtes, plus de conférences à cause des mesures barrières et contraintes sanitaires imposées
face à la covid-19.
1

3.2. Composante animation

Actuellement il y a un impact négatif depuis l’apparition de la covid-19. Il y a une


diminution de la fréquentation du jardin zoologique, c’est-à-dire il y a aussi baisse des
revenus.

Le jardin zoologique en raison de la pandémie nous oblige à nous mettre en mode


urgence a eu un impact sérieux sur la vie des travailleurs du jardin comme il n’y avait pas de
visites les agents ne pouvaient plus être payés alors beaucoup ont été renvoyés.

Le corona virus a causé la diminution des recettes économiques à cause de cela le


jardin a opté pour le service minimum.

3.3. Office National du Tourisme

L'Office National du Tourisme (O.N.T) est un établissement à caractère commercial


censé vendre l'image tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la RDC. Son but est d'inviter les
touristes à découvrir la beauté exceptionnelle, la nature, la culture et les potentialités de la
RDC.

L’Office a pour mission de promouvoir l'expansion de l'industrie hôtelière ;


encourager toutes les initiatives privées nationales et étrangères tendant à contribuer au
développement du tourisme et de l'hôtellerie en R.D.C ; promouvoir le tourisme international
et national, tourisme social et le tourisme des jeunes ; entreprendre et réaliser toutes études et
recherches tendant à promouvoir le tourisme dans le pays ; encourager la formation du
personnel touristique et hôtelier. Pour bien assurer sa mission, l'Office dispose de trois
agences qui relaient ses actions dans les provinces :
- Agence de Goma qui s'occupe de l'axe touristique Kivu - Maniema, Province
Orientale ;
- Agence de Matadi ayant pour juridiction l'axe touristique Kin-Océan ;
- Agence du Katanga appelé à rayonner sur l'axe touristique Katanga et les 2 Kasaï ;

A côté de ses agences, l'Office National du Tourisme a créé et organisé des


structures de taille plus réduite appelées Antennes. Celles-ci constituent en réalité des rouages
d'informations, de renseignements, d'assistance aux touristes et de facilitations placées dans
1

les principaux postes d'entrée (ports & aéroports) et/ ou d'activité touristique avérée. Ces
antennes sont actuellement au nombre de sept dont six seulement sont opérationnelles :
- A l'aéroport de N'djili à Kinshasa ;
- A l'aéroport de la Luano Lubumbashi ;
- Au Beach Ngobila à Kinshasa ;
- A Moanda dans le Kongo Central ;
- Au baobab de Stanley à Boma dans le Kongo Central
- Au poste frontalier de Kasumbalesa. L'antenne non fonctionnelle est celle de
l'aéroport Goma au Nord-Kivu.

Dans la province du Haut-Katanga, l’Office National du Tourisme est représenté par


une Cheffe d’Agence qui dépend de la Direction Générale basée à Kinshasa. L’Office
travaille en étroite collaboration avec le Ministère du Tourisme ainsi que d’autres partenaires
comme l’Institut Congolais de Conservation de la Nature (ICCN), le Musée National, le
Jardin zoologique et botanique, les hôteliers-restaurateurs, les transporteurs, les agences de
voyages, etc. L’Office assure la promotion, propose l’aménagement et la mise en tourisme de
nouveaux sites. Dans le même cadre, l’Office encourage les petites et moyennes entreprises
par l’octroi des micro-crédits.

Mais la période de pandémie a durement frappé le secteur du tourisme et toutes les


activités touristiques. L’imposition de la mesure sur la fermeture des frontières ainsi que la
restriction des voyages tant nationaux qu’internationaux ont joué un mauvais tour au secteur.
Les activités sont mises en veilleuse, la fermeture des hôtels, restaurants et autres lieux
touristiques.

3.4. Mobilisation des recettes

L’office mobilise ses recettes en sensibilisant les opérateurs du secteur au paiement


de la redevance basée sur le Fonds de Promotion du Tourisme (FPT) prélevé sur les billets
d’avion, sur les nuitées dans les hôtels et sur les repas et boissons dans les restaurants et
similaires.
1

Pourtant les restrictions imposées aux mouvements migratoires ont eu des


répercussions sur la baisse sensible des recettes à cause du nombre réduit de vols et de la
fermeture de plusieurs frontières et de maisons qui accueillent les touristes.

3.5. Alternatives pour la relance du secteur

L’Office National du Tourisme affronte les difficultés actuelles qui ne sont pas
propres au secteur touristique mais se prépare déjà sur le comment relancer les activités après
Covid-19. Les difficultés sont passagères, mais le tourisme est l’industrie d’avenir. Il importe
que l'Office mette en place des nouvelles stratégies afin de remédier à cette situation et de
redonner une nouvelle image de la RDC comme une nouvelle destination touristique
attractive.

3.5.1. Stratégies nationales

Dans ce cadre, une série d’actions sur le plan national se préparent pour la relance
des activités touristiques après la Covid-19. La stratégie nationale pourra se décliner en
provinces avec des spécificités propres à chacune. Le plus grand défi est de redorer l’image
ternie du pays présenté au monde entier comme un havre de l’insécurité et des guerres. Une
telle image n’attire pas les touristes. Ces stratégies résilientes passent par la valorisation de la
qualité de l’offre et des services offerts mettant en exergue l'émotion et la découverte.

Elles doivent être élaborées en étroite collaboration avec l'ensemble des acteurs du
tourisme Congolais et étrangers. Les médias mainstream doivent servir de support pour
présenter la beauté de la flore, faune et la mosaïque des cultures congolaises. Les ambassades
ont un grand rôle à jouer dans cette stratégie. Elles doivent organiser des foires, des salons,
des séminaires, des rencontres et des échanges qui permettront aux acteurs publics et privés
du tourisme congolais et étrangers ainsi des intervenants afin d'avoir une nouvelle ligne
politique de la destination RDC.

Pour ce faire, la RDC doit procéder par une stratégie concertée, portée par une
volonté gouvernementale et doit élaborer une base partenariale importante, avec la volonté
d'associer très largement l'ensemble des acteurs du tourisme congolais afin qu'ils s'identifient
à cette démarche.
1

Il importe en dernier ressort de rendre le secteur compétitif par le professionnalisme


et la qualité du personnel touristique. D'où l’impérieuse nécessité de créer des écoles de
métiers liés au tourisme en vue d’une promotion rationnelle du secteur.

Miser sur la créativité et l'innovation des unités touristiques. Il importe d’anticiper et


d’accompagner l'émergence de nouveaux marchés en jouant un rôle de précurseur. Ce que les
touristes visitent ailleurs, qu’on le crée en RDC.

3.5.2. Stratégies provinciales

La viabilité des infrastructures routières et hôtelières, la sécurité des personnes et de


leurs biens, la promotion des sites miniers et le potentiel y relatif attireront à court termes les
pays voisins de la ville et à long terme le reste du monde à visiter et investir dans la ville :

- Mieux promouvoir le tourisme sur l'ensemble de la Province et de la ville en prenant


appui sur la richesse (un scandale géologique) et la biodiversité

- Désaisonnaliser le tourisme en multipliant les opportunités de séjour tout au long de


l'année.

- Créer un nouveau souffle en mettant en place une dynamique susceptible de fédérer


les acteurs du tourisme autour de cette démarche. Si aujourd'hui la destination
Lubumbashi est dynamisée, les transporteurs, les hôteliers, les restaurateurs vont
fédérer afin de rendre cette destination agréable.

- Conquérir une nouvelle clientèle sur nos marchés traditionnels en se concentrant sur


de nouveaux bassins émetteurs et cibles affinitaires. Tous ceux qui visiteraient
Lubumbashi encore doivent revenir si l'image qui leur parvienne les incite.

- Valoriser les sites existant en améliorant leur accessibilité et les infrastructures


d'accueil.

- Ouvrir l’espace aérien par l’accord avec d’autres transporteurs à l’instar de Rwand’air
et Kenya Airways.

Conclusion générale

Nous voici au terme de notre travail intitulé « Impact du Corona virus dans le
secteur du tourisme à Lubumbashi » couvert sur la période de 2018 à 2021.
1

L’objectif poursuivi dans ce travail est de mesurer l’impact du Corona virus sur les
activités touristiques afin de trouver des solutions de maintien du secteur du tourisme durant
cette période de crise sanitaire et rechercher des stratégies de relance après cette crise. Aussi
de mesurer l’impact au niveau de quatre composantes du tourisme, à savoir : transport,
hébergement, restauration, animation. Les stratégies de maintien et/ou de relance ont été
proposées de manière générale sur l’ensemble du secteur.

La problématique posée par le travail se résume en deux questionnements : Quel est


l’impact de la pandémie à Corona virus sur les activités touristiques à Lubumbashi ? Et
subsidiairement, comment les restrictions imposées par la Covid-19 affectent-t-elles le
tourisme dans la ville de Lubumbashi ?

Nous partons de l’hypothèse selon laquelle la crise sanitaire liée au Corona virus
aurait un impact négatif sur les activités du tourisme dans la ville de Lubumbashi. De par son
essence, le tourisme constitue une activité qui attire des personnes vers des lieux distincts de
leur emplacement naturel. La restriction de mouvements migratoires inhérents à la pandémie,
la fermeture des frontières, des restaurants, des cafés, des snack-bars, des discothèques, de
grands sites d’attractions touristiques, le confinement, les mesures barrières limiteraient
l’afflux des touristes dans la ville de Lubumbashi et l’épanouissement du secteur se trouverait
ainsi bloqué.

Pour mieux structurer le travail, nous l’avons organisé en trois chapitres hormis
l’introduction et la conclusion. Le premier chapitre porte sur le cadre théorique et conceptuel.
Il aborde les considérations générales sur l’environnement, spécifiquement le tourisme mais
aussi sur la pandémie à Corona virus. Afin d’élaguer toute possible confusion sémantique, il
définit les concepts de base du sujet ainsi que des termes connexes. Le deuxième chapitre
questionne l’impact du Corona virus sur la composante hébergement et transport. Le chapitre
troisième s’articule sur l’impact du Corona virus sur la composante restauration et animation.
A l’issue de ce chapitre, nous présentons les résultats issus de nos observations et entretiens
réalisés avec différents services administratifs liés au tourisme de la ville.
L’analyse des données recueillies renseignent que le secteur du tourisme connait une
baisse drastique perceptible à travers toutes ses composantes. Partant des restaurants, hôtels,
transporteurs routiers, aériens et les opérateurs des sites touristiques, les revenus ont
sensiblement chuté et beaucoup d’activités sont mises en veilleuse. La fermeture des
1

frontières nationales obstrue l’arrivée massive des touristes. Les statistiques des mouvements
des voyageurs présentent une régression de l’ordre de 111% entre 2019 et 2020 puis près de
600% entre 2020 et 2021.

A la lumière de ce qui précède, il importe de relancer les activités du secteur en


prenant des mesures résilientes courageuses. Ces décisions révolutionnaires doivent
commencer par une forte volonté politique tant sur le plan national que provincial. Il faut
redorer l’image ternie du pays que le monde connait pour les guerres et l’insécurité. Pour ce
faire, il importe d’impliquer l'ensemble des acteurs du tourisme Congolais et étrangers ainsi
que les médias à large audience pour présenter la beauté de la flore, de la faune et la
mosaïque des cultures congolaises sans oublier les ressources minières en mettant en exergue
l'émotion et la découverte. En outre, la stratégie nationale devra promouvoir l’innovation et la
créativité ainsi que la formation du personnel touristique et l’amélioration des infrastructures
touristiques.

Les stratégies définies au niveau national devront se décliner au niveau provincial en


tenant compte des spécificités de la ville de Lubumbashi. La viabilité des infrastructures
routières et hôtelières, la sécurité des personnes et de leurs biens, la promotion des sites
miniers et le potentiel y relatif attireront à court termes les pays voisins de la ville et à long
terme le reste du monde à visiter et investir dans la ville.

Voilà la quintessence de notre réflexion sur l’impact du corona virus sur le tourisme
dans la ville de Lubumbashi. Vues les contraintes financières et sanitaires, nous nous sommes
juste limitée aux effets sociaux sans analyser l’impact financier du tourisme qui nous aurait
montré clairement le manque à gagner provoqué par la pandémie. Notre travail laisse et ouvre
par ce fait des brèches pour des recherches ultérieures. C’est pourquoi nous reconnaissons
que ce travail est perfectible par d’autres chercheurs.

Bibliographie

BESANCENOT, J.-P. (1990), Climat et tourisme, Paris, Masson, Coll. Géographie.


1

CAZES, G. (1989), Le tourisme international : mirage ou stratégie d'avenir, Paris, Hatier

CAZES, G. (1989), Les nouvelles colonies de vacances? Le tourisme international à la


conquête du Tiers-Monde, Paris, L'Harmattan, Coll. Tourismes et Sociétés.

CAZES, G. (1992), Fondements pour une géographie du tourisme et des loisirs, Paris, Bréal,
Coll. Amphi Géographie

CAZES, G. (1992), Tourisme et tiers-monde. Un bilan controversé, Paris, L’Harmattan, Coll.


Tourismes et Sociétés.

CUVELIER, P. (1999), Anciennes et nouvelles formes de tourisme : une approche socio-


économique, Paris, L’Harmattan, Coll. Tourismes et Sociétés.

DEPREST, F. (1997), Enquêtes sur le tourisme de masse. L'écologie face au territoire, Paris,
Belin, Coll. Mappemonde.

GRAWITZ, M. (1993), Méthodes des sciences sociales, Paris, Dalloz, 9ème édition, 870p.

LAMOUREUX, A, (1995), Recherche et méthodologie en sciences humaines, Laval QC,


Editions Etudes vivantes.

SEM MBIMBI, P. et CORNET, A. (2018), Méthodes de recherche en sciences économiques


et de gestion, Univ Européenne, Bruxelles.

URBAIN, J.-D. (1993), L'Idiot du voyage. Histoires de touristes, Paris, Payot, Coll. Petite
Bibliothèque / Documents.

VELLAS, F. (1985), Economie et politique du tourisme international, Economica, Paris

Annexe
QUESTIONNAIRE D’ENQUETE

Bonjour Monsieur, Madame,


1

Merci de bien vouloir consacrer quelques minutes de votre temps à répondre à notre
questionnaire d’enquête afin de contribuer à notre travail de fin cycle au travers de vos
informations fournies.
Vos réponses resteront confidentielles et participer à cette enquête vous prendra environs
15 à 20 minutes.
Identification de l’enquêté : (Fonctionnaire du ministère du transport)

1. Comment s’organise le secteur de transport à Lubumbashi ?


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2. A quel niveau est impliqué le service de transport dans la prise en charge des touristes ?
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3. S’il est impliqué, quelle est la balance des entrées et sorties des touristes à Lubumbashi ?
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4. Avec l’avènement du Corona virus, vos recettes ont-elles été affectées ?
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5. Quelles sont les difficultés du secteur de transport quant au développement du tourisme
à Lubumbashi ?
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QUESTIONNAIRE D’ENQUETE

Bonjour Monsieur, Madame,


1

Merci de bien vouloir consacrer quelques minutes de votre temps à répondre à notre
questionnaire d’enquête afin de contribuer à notre travail de fin cycle au travers de vos
informations fournies.
Vos réponses resteront confidentielles et participer à cette enquête vous prendra environs
15 à 20 minutes.
Identification de l’enquêté (Fonctionnaire Hébergement)

1. Quelle était la situation générale de l’hébergement à Lubumbashi avant le corona virus ?


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2. Et à l’heure actuelle, l’hébergement a-t-il été secoué par la pandémie ?
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3. Actuellement, quelle est la fréquence des touristes dans vos lieux d’hébergement ?
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4. La pandémie à covid-19, est-elle une menace pour vous ?
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5. Quelles sont vos difficultés actuelles ?
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QUESTIONNAIRE D’ENQUETE

Bonjour Monsieur, Madame,


1

Merci de bien vouloir consacrer quelques minutes de votre temps à répondre à notre
questionnaire d’enquête afin de contribuer à notre travail de fin cycle au travers de vos
informations fournies.
Vos réponses resteront confidentielles et participer à cette enquête vous prendra environs
15 à 20 minutes.
Identification de l’enquêté : (Fonctionnaire Restauration)

1. Quel était l’état de votre business avant la covid-19 ?


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2. Votre business a-t-il été touché par la covid-19 ? Comment ?
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3. La fréquence de votre clientèle a-t-elle augmenté ou baissé pendant cette période ?
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4. Eprouvez-vous actuellement des difficultés ? Sont-elles liées au Corona virus ?
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QUESTIONNAIRE D’ENQUETE

Bonjour Monsieur, Madame,


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Merci de bien vouloir consacrer quelques minutes de votre temps à répondre à notre
questionnaire d’enquête afin de contribuer à notre travail de fin cycle au travers de vos
informations fournies.
Vos réponses resteront confidentielles et participer à cette enquête vous prendra environs
15 à 20 minutes.
Identification de l’enquêté : (Fonctionnaire Animation)

1. Quelle est la fréquence des visites des touristes dans votre site ?
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2. Depuis l’apparition de corona virus, qu’en est-il de cette fréquence ?


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3. De corona virus, vous a-t-il causé des difficultés ? De quel genre sont-elles ?
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QUESTIONNAIRE D’ENQUETE
Bonjour Monsieur, Madame,
1

Merci de bien vouloir consacrer quelques minutes de votre temps à répondre à notre
questionnaire d’enquête afin de contribuer à notre travail de fin cycle au travers de vos
informations fournies.
Vos réponses resteront confidentielles et participer à cette enquête vous prendra environs
15 à 20 minutes.
Identification de l’enquêté : (Fonctionnaire Office National du Tourisme)
1. Comment s’organise le travail à l’ONT ? (Hiérarchisation des responsabilités, mission,
budget)
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2. Pour atteindre ses objectifs, l’ONT travaille-t-elle avec d’autres services ? Lesquels ?
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3. Comment l’ONT s’implique-t-elle dans le développement du tourisme ?
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4. Quelles sont des difficultés en général, et particulièrement pendant cette période de
pandémie ?
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5. Comment l’ONT mobilise-t-elle ses recettes ?


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6. Ses recettes ont-elles baissées pendant cette période ?
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7. Comment fait-elle face à ses difficultés actuelles ?
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8. Quel avenir du tourisme aux vues de ces difficultés ?
…………………………………………………………………………………………………………………………………..............
…………………………………………………………………………………………………………………………………..............
…………………………………………………………………………………………………………………………………..............
…………………………………………………………………………………………………………………………………..............

Table des matières


1

Epigraphe …………………………………………………………………………………………… I
In memoriam…………………………………………………………………………………………..II
Dédicace ……………...…………………………………………………………………..………… III
Avant-Propos ……………………………………………..……………………………………..…. IV
Liste des tableaux et figures ……………………………………………………………………… V
Introduction générale..........................................................................................................................1

[Link]ésentation du sujet..................................................................................................................1

[Link] et intérêt du sujet..............................................................................................................1

2.1. Choix du sujet......................................................................................................................1

2.2. Intérêt de la recherche........................................................................................................1

3. Etat de la question......................................................................................................................2

4. Problématique.............................................................................................................................3

5. Hypothèse...................................................................................................................................4

6. Méthodologie de recherche.......................................................................................................4

6.1. Méthodes de recherche......................................................................................................5

6.2. Techniques de recherche...................................................................................................6

7. Objectifs du travail......................................................................................................................7

7.1. Objectif général...................................................................................................................7

7.2. Objectif spécifique...............................................................................................................7

8. Délimitation du travail.................................................................................................................7

8.1. Délimitation dans l’espace.................................................................................................7

8.2. Délimitation dans le temps.................................................................................................7

9. Division du travail.......................................................................................................................8

CHAPITRE I. Cadre conceptuel.......................................................................................................9

I.1. Définition des concepts de base............................................................................................9

I.1.1. Notion de tourisme............................................................................................................9

I.1.2. Touriste.............................................................................................................................14

I.1.3. Excursionniste.................................................................................................................15

I.1.4. Visiteur..............................................................................................................................15

I.1.5. Voyageur..........................................................................................................................15

I.2.Définition des concepts généraux.........................................................................................16


1

I.2.1. Notion d’impact................................................................................................................16

I.2.2. Notion de corona virus....................................................................................................16

2 .3. Présentation succincte de la ville de Lubumbashi..........................................................21

2.3.1. Naissance de la ville de Lubumbashi..................................................................................21

2.3.2. Situation géographique......................................................................................................22

2.7. Organisation administrative.................................................................................................22


Chapitre deuxième : Impact du Corona virus sur les composantes transport et hébergement
.............................................................................................................................................................24

2.1. Organisation du Transport...................................................................................................24

2.1.1. Etat de lieu du secteur avant la Covid-19...................................................................25

2.1.2. Situation du transport pendant la période de crise sanitaire...................................25

2.1.3. Agences de voyage.......................................................................................................26

2.2. Composante Hébergement..................................................................................................28

Chapitre troisième : Impact du Corona virus sur les composantes restauration et animation
.............................................................................................................................................................33

3.1. Animation...............................................................................................................................33

3.2. Restauration...........................................................................................................................33

3.3. Office National du Tourisme................................................................................................33

3.4. Mobilisation des recettes......................................................................................................35

3.5. Alternatives pour la relance du secteur..............................................................................35

3.5.1. Stratégies nationales.....................................................................................................35

3.5.2. Stratégies provinciales..................................................................................................36

Conclusion générale.........................................................................................................................37

Bibliographie......................................................................................................................................39

Annexe...............................................................................................................................................40

Table des matières...........................................................................................................................46

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