Centre de Développement
des Energies Renouvelables
Laboratoire Contrôle Qualité
Direction de Développement et Planification
Les Régulateurs de Contrôle de Charge
pour Applications solaires Photovoltaïques
LAADIOUI Khalid
Pourquoi le régulateur solaire PV.
Comment contrôlée l’état de charge de la batterie ?
Les types de régulateurs PV
Thèmes de référence du régulateur de contrôle de
charge PV
Discussion et interprétation des résultats des tests
Pourquoi le Régulateur Solaire PV ?
Le régulateur de charge dans un
système photovoltaïque familial et le
composant de jonction entre le
générateur solaire, la batterie de
stockage et les consommateurs
intervenant dans le système. Il a pour
rôle de protéger la batterie contre les
surcharges et les décharges
profondes et assure de ce fait et le
mieux possible le bon
fonctionnement de la batterie ainsi
que la gestion du système autonome
solaire PV.
Comment contrôlée l’état de charge de la batterie ?
1. LA QUANTITE D’ELECTRICITE :
Conception plus compliquée pour un régulateur destiné aux applications
photovoltaïques
2. LA DENSITE :
IL faut un système de vibration pour avoir la bonne
mesure de la concentration de l’électrolyte.
3. LA TENSION :
La solution la plus simple et le plus économique
adoptée pour les petites et moyennes puissances.
Les types de régulateurs PV
Généralement il y a deux familles de régulateurs solaires PV :
Les Régulateurs séries et les régulateurs shunts
N.B : La régulation de la décharge ne peut être que série puisque l’utilisation doit être
gérée en mode tous ou rien c’est-à-dire utilisation alimentée ou déconnectée.
Synoptique
La charge
Batterie
SYSTEME DE
COMMANDE
La nomination du régulateurs série ou shunt repose essentiellement sur
le comportement du régulateur avec le module solaire.
Le Régulateur Série
Fusible
Générateur
Photovoltaïque UNITE DE CONTROLE
GPV
Batterie
Le composant de puissance qui assure la liaison du module et la batterie est
placé en série.
Parfois le composant de puissance est placé entre les polarités négatives.
Régulateur Série à Base des Relais
Synoptique : Fus
Relais Batterie
Unité de contrôle
Deux points
GPV
N.B : La phase de saturation du transistor provoque une forte
consommation du régulateur.
L’inconvénient majeur de ce type de régulation.
Régulateur Série à Base du Transistor MOS
Synoptique : Fusible
Unité de contrôle de charge Batterie
GPV Deux points
Le principe de fonctionnement de l’unité de contrôle est le même que celui de l’unité de
contrôle du régulateur deux points avec coupure électromagnétique. L’hystérésis attaque
le circuit d’interface du transistor MOS.
l’avantage du MOS, c’est qu’il est commandé par tension.
Consommation du circuit de puissance nulle.
Régulateur Shunt
Synoptique :
Batterie
UNITEE DE CONTROLE
GPV
1. La Régulation Shunt tous ou rien :
Le transistor qui assure la liaison de puissance entre le module et la batterie, fonction
on deux modes :
1. Mode saturé : (Rien) le module shunté et l’énergie fournie est dissipée en chaleur.
2. Mode désamorcé : (Tous)Toute l’énergie fournie par le module passe à la batterie.
Régulateur Shunt
2. La Régulation Shunt MLI :
La Modulation de la Largeur d’Impulsion est une solution électronique utilisée dans
plusieurs applications industriels.
Dans notre application régulateur shunt, le principe de la modulation de la largeur
d’impulsion consiste à donner une information sur l’état de charge de la batterie en
fonction de la largeur des impulsions de commande.
CHRONOGRAMMES
Signal de base
Fin de charge
Le signal de base triangulaire
permet la génération des signaux En charge
de commande MLI grâce à des
comparateurs. Décharge
Les deux droites en charge et
décharge présente la variation de
la tension au niveau de la
Reprise
batterie.
Vs1 C’est le signal de commande t ON
MLI ( Ton augmente en fonction du V S1
temps et la tension de la batterie ) de
la phase décharge.
Vs2 C’est le signal de commande T (s)
MLI ( Ton diminue en fonction du
tON
temps et la tension de la batterie ) de
la phase charge batterie. V S2
T (s)
Comment savoir si un régulateur et série ou shunt ?
Montage de test :
régulateur en série
régulateur
shunté
T REGULATEUR DE CHARGE
T T
MOD BATT LOAD
+ - + - + -
2
1
V
1. L’ohm-mètre 1 branché à la partie module ( + et - ) permet de mesurer la résistance
qui doit être soit très grande, soit nulle en fonction de la tension appliquée par
l’alimentation V. Résistance nulle c’est-à-dire module shunté.
2. L’ohm-mètre 2 branché en série entre le module et la batterie permet de mesurer la
résistance qui doit être soit très grande, soit nulle en fonction de la tension appliquée par
l’alimentation V. Résistance nulle c’est-à-dire régulateur série.
Thèmes de référence du régulateur de contrôle
de charge PV
• L’auto consommation du régulateur ne doit pas dépasser 10 mA dans tous les états
de fonctionnement.
REGULATEUR DE CHARGE T
MOD BATT LOAD
+ - + - + -
SOURCE DE TENSION
• La gamme de tension de fin de charge doit être comprise entre 2.3 et 2.46 V / cell à
une température de 25°C.
• La gamme de tension de recharge doit être comprise entre 2.15 et 2.2 V / cell à une
température de 25°C.
• La gamme de tension de déconnexion de l’utilisation doit être comprise entre 1.8 et
1.9 V / cell à une température de 25°C.
• La gamme de tension de reconnexion de l’utilisation doit être comprise entre 1.95 et
2.1 V / cell à une température de 25°C.
régulateur en série
régulateur shunté T
REGULATEUR
DE CHARGE
MOD BATT LOAD
+ - + - + -
I=O
V=12V
CHARGE VARIABLE
SOURCE DE
TENSION
Dispositif de mesure pour évaluer la tension de seuil dans les conditions nominales
• La chute de tension interne entre les bornes de la batterie et celles du module PV ne doit
pas dépasser 4 % de la tension nominale ( environ 0.5 V pour un système de 12 V ) tout en
opérant dans des conditions extrêmes, c’est à dire toutes les charges sont débranchées et le
courant délivré par le module est au maximum.
• La chute de tension interne entre les bornes de la batterie et celle de la charge ne doit pas
dépasser 4 % de la tension nominale ( environ 0.5 V pour un système de 12 v ) tout en
opérant dans les conditions extrêmes, c’est à dire toutes les charges sont allumées et le
module est déconnecté.
• Le régulateur doit avoir une signalisation de tous les états de son fonctionnement soit pas
des leds soit pas afficahge digital.
• Le régulateur doit fonctionner dans les conditions extrêmes à savoir :
Courant de charge supérieur de 25 % du courant du court circuit du module PV.
Courant de décharge supérieure de 25 % du courant d’utilisation maximal.
REGULATEUR DE
CHARGE
MOD BATT LOAD
+ - + - + -
I
I V
SOURCE DE CHARGE
TENSION 1 V
VARIABLE
I
SOURCE DE
TENSION 2
Résultats de Test de Caractérisation
1. Tests Seuils de tension Rendement Chute de tension
détaillés
de
performan
Surchar Remise Déchar Connexi A la A la A la A la
ces
ge en ge on charge décharge charge décharge
(V) charge (V) d’utilisat (%) (%) (V) (V)
(V) ion
(V)
Valeur Entre Entre Entre Entre 96 96 0,5 0,5
exigée 13,8 et 12,9 et 10,8 et 11,7 et
14,4 13,2 11,4 12,6
Valeur 14,608 13,37 11,917 12,8 89,08 92 ,39 1,46 1,138
mesurée
Conformité OUI OUI OUI OUI NON NON NON NON
Résultats de Test de Caractérisation
2. Test dans Fonctionnement à courant Fonctionnement à Auto Compensation
les max pour une courte courant max pendant consommation pertes de tension
conditions période une heure
extrêmes
Remarque Fonctionnement Normal Fonctionnement normal 230 mV à la
70 mA à 11V déconnexion de
la charge
Conformité OUI OUI NON NON
3. Test Fonctionnem Fonctionnement du Protecti Protecti Protection Dépendance en
dans les ent du régulateur dans le on on contre température et
conditions régulateur cas extrême de contre contre l’inversion humidité des seuils
anormales sans batterie décharge d’une la la de polarité de tension
batterie surchar surtensi
ge on
Remarque F.N F.N F.N F.N F.N Variation tolérable
Conformit OUI OUI OUI OUI OUI OUI
é
F.N : Fonctionnement normal du régulateur.
Merci de votre attention