ROYAUME DU MAROC

UNIVERCITE HASSAN II DE CASABLANCA

ECOLE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE - DEPARTEMENT GENIE MECANIQUE

Du 05/04/2019 au 24/05/2018

Rapport de stage de fin

d’étude
Groupe OCP (Safi)

Alignement des machines tournantes

(Accouplements)

Réalisé par : Encadré par :

Benabouche Jaouad - M. Bouche
- M. Semhari

Année universitaire : 2018/2019

 Rapport de stage

Remerciement

En premier lieu, je tiens à remercier M. Bouche, en tant que maître de stage, il m’a beaucoup
appris et m’a partagé ses connaissances dans le domaine de la mécanique.

Je saisi cette occasion pour adresser mes profonds remerciements aux responsables et au
personnel de l’Ecole Supérieur de Technologie Casablanca.

Je désire aussi remercier les professeurs de l’Ecole Supérieur de Technologie Casablanca, et

surtout [Link] mon encadrant au cours de cette période, qui m’ont fourni les outils nécessaires
au bon déroulement de mon stage.

Un grand merci à ma mère et mon père, pour leurs conseils ainsi que leur soutien
inconditionnel, à la fois moral et économique.

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 Rapport de stage

SOMMAIRE
Remerciement ....................................................................................................................................... 2
Sommaire .............................................................................................................................................. 3
Table des figures .................................................................................................................................... 5
Introduction ........................................................................................................................................... 7

Partie 1 : groupe office chérifien des phosphates .................................................................................... 8

Description du groupe OCP ..................................................................................................................... 9
1- description du groupe OCP ........................................................................................................................ 9
1-1- fiche technique ................................................................................................................................ 9
1-2- historique ....................................................................................................................................... 10
1-3- carte du Maroc............................................................................................................................... 11
1-4- l’effectifs ........................................................................................................................................ 12
1-5- chiffres d’affaires ........................................................................................................................... 12
1-6- statut juridique .............................................................................................................................. 13
1-7- les entreprises en partenariat........................................................................................................ 13
1-8- rôle et activités .............................................................................................................................. 14
1-9- organigramme de la direction ....................................................................................................... 15

Partie 2 : Présentation du site de Safi .................................................................................................... 16

2- Présentation du site de Safi ..................................................................................................................... 17
2-1- Présentation................................................................................................................................... 17
2-2- Entités de production .................................................................................................................... 19

Partie 3 : Maroc chimie : atelier PP2 ..................................................................................................... 20

3- Description de Maroc chimie et le procédé de fabrication d’acide phosphorique ................................. 20
3-1- Maroc chimie ................................................................................................................................. 20
3-2- Atelier phosphorique ..................................................................................................................... 22
3-2-1- Introduction ................................................................................................................................ 22
3-2-2- Description du procédé de fabrication d’acide phosphorique ................................................... 24

Partie 4 : sujet de stage ....................................................................................................................... 27

Sujet ............................................................................................................................................................. 28
4-1-1- Définition .................................................................................................................................... 29
4-1-2- But............................................................................................................................................... 29

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 Rapport de stage

4-1-3- Principaux types d’accouplements ............................................................................................. 30

4-1-3-1- Accouplement permanent ...................................................................................................... 31
4-3-1-1-1- accouplement rigide............................................................................................................. 31
4-1-3-1-2- accouplement élastique ou flexible ..................................................................................... 31
4-1-3-2- accouplement temporaire....................................................................................................... 33
4-1-3-2-1- Les embrayages ............................................................................................................ 33
4-1-3-2-2- Les freins ............................................................................................................................ 33
4-1-3-3- coupleur hydraulique .............................................................................................................. 34
4-1-3-4- accouplement mobiles (joints de transmission) ..................................................................... 35
4-2- description des différentes accouplements utilisés dans l’unité de broyage, les convoyeurs à bande
et les filtres ................................................................................................................................................. 36
4-2-1- broyeur : ..................................................................................................................................... 36
4-2-1-1- La chaine de transmission de puissance ............................................................................... 36
4-2-1-2- les types d’accouplements .................................................................................................... 36
4-2-2- le convoyeur à bande ................................................................................................................. 37
4-2-2-1- La chaine de transmission de puissance ............................................................................... 37
4-2-2-2- les types d’accouplements .................................................................................................... 37
4-2-3- les filtres :.................................................................................................................................... 38
4-2-3-1- La chaine de transmission de puissance ............................................................................... 38
4-2-3-2- les types d’accouplements .................................................................................................... 38
4-2-4- les pompes centrifuges : ............................................................................................................. 39
4-2-4-1- La chaine de transmission de puissance ............................................................................... 39
4-2-4-2- les types d’accouplements .................................................................................................... 39
4-3- L’alignement des machines tournantes................................................................................................ 40
4-3-1- définition ............................................................................................................................... 40
4-3-2- Effet de désalignement ......................................................................................................... 40
4-3-3- contrôle du pied boiteux ....................................................................................................... 41
4-3-4- méthodes d’alignement ........................................................................................................ 43
4-3-4-1- Méthode d’alignement avec règle ................................................................................... 43
4-3-4-2- Méthode d’alignement avec comparateur ...................................................................... 43
4-3-4-3- Alignement par LASER ...................................................................................................... 45
Appareil utilisé........................................................................................................................ 45
Mode opératoire .................................................................................................................... 47
Conclusion .......................................................................................................................................... 53
Bibliographie........................................................................................................................................ 54

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 Rapport de stage

Table des figures

Figure 1- Fiche technique ........................................................................................................................ 1

Figure 2- Carte de Maroc ........................................................................................................................ 1
Figure 3- Chiffres d’affaires ..................................................................................................................... 1
Figure 4- organigramme de la direction ................................................................................................... 1
Figure 5- Maroc phosphore Safi .............................................................................................................. 1
Figure 6- Organigramme de Maroc phosphore Safi .................................................................................. 1
Figure 7- Bloc de production ................................................................................................................... 1
Figure 8- Schéma synoptique du procédé d’acide phosphorique .............................................................. 1
Figure 9- principe d’accouplement ........................................................................................................ 29
Figure 10- défauts d’alignement ........................................................................................................... 30
Figure 11- accouplement à plateau ....................................................................................................... 31
Figure 12- accouplement à chaine double ............................................................................................. 31
Figure 13- accouplement à dentures bombées ...................................................................................... 31
Figure 14- accouplement par tampons élastiques .................................................................................. 32
Figure 15- Manchon Juboflex ................................................................................................................ 32
Figure 16- Manchon Périflex ................................................................................................................. 32
Figure 17- manchon Citroën.................................................................................................................. 32
Figure 18- embrayage à griffes .............................................................................................................. 33
Figure 19- embrayage à friction ............................................................................................................ 33
Figure 20- frein à disque ....................................................................................................................... 34
Figure 21- frein à tambour .................................................................................................................... 34
Figure 22- coupleur hydraulique ........................................................................................................... 34
Figure 23- joint d’Oldham ..................................................................................................................... 35
Figure 24- joint de Cardan..................................................................................................................... 35
Figure 25- joint tripode ......................................................................................................................... 35
Figure 26- chaine de transmission de puissance du broyeur ................................................................... 36
Figure 27- accouplement Citroën avec cache ......................................................................................... 36
Figure 28- accouplement Periflex .......................................................................................................... 36
Figure 29- chaine de transmission de puissance du convoyeur à bande .................................................. 37
Figure 30- accouplement Citroën avec cache ......................................................................................... 37
Figure 31- ressort Citroën ..................................................................................................................... 37
Figure 32- chaine de transmission de puissance du filtre........................................................................ 38
Figure 33- accouplement par tampon élastique ..................................................................................... 38
Figure 34- chaine de transmission de puissance du pompe centrifuge .................................................... 39

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 Rapport de stage

Figure 35- accouplement par tampon élastique ..................................................................................... 39

Figure 36- exemple d’un pied boiteux angulaire .................................................................................... 41
Figure 37- jeu de cale............................................................................................................................ 41
Figure 38- comparateur ........................................................................................................................ 42
Figure 39- menu principal ..................................................................................................................... 42
Figure 40- méthode de règle ................................................................................................................. 43
Figure 41- alignement par comparateur ................................................................................................ 44
Figure 42- composants d’appareil EASYLASER ....................................................................................... 45
Figure 43- désignation des boutons d’appareil EASYLASER .................................................................... 45
Figure 44- menu principal ..................................................................................................................... 46
Figure 45- support ................................................................................................................................ 47
Figure 46- supports fixés sur les arbres ................................................................................................. 47
Figure 47- capteur « M » et « S » .......................................................................................................... 48
Figure 48- câblage de l’appareil ............................................................................................................ 48
Figure 49- les orifices ............................................................................................................................ 49
Figure 50- les distances à entrer............................................................................................................ 49
Figure 51- les positions des capteurs ..................................................................................................... 50
Figure 52- position « 12 » ..................................................................................................................... 50
Figure 53- position « 3 » ....................................................................................................................... 50
Figure 54- résultats............................................................................................................................... 51
Figure 55- tableau de contrôle de vitesse .............................................................................................. 52
Figure 56- tableau de contrôle de vitesse .............................................................................................. 52
Figure 57- résultats finals...................................................................................................................... 52

Listes des tableaux

Tableau 1- types d’accouplements ........................................................................................................ 30
Tableau 2- tolérances radiales et angulaires .......................................................................................... 51

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 Rapport de stage

Introduction

Au cours des mois avril et mai, j’ai effectué un stage au sein du groupe OCP.
Au cours de ce stage en unité de production d’acide phosphorique, j’ai pu connaître la chaine de
fabrication de ce dernier, ainsi que les différents systèmes et machines mécanique réalisant ce
travail, aussi j’ai pu traiter un sujet qui concerne l’alignement des machines tournantes
(accouplement).
Je tiens à dire que l’OCP n’était pas un choix fait à l’aveuglette, cette société est l’une des plus
connue au Maroc, sans oublier les informations et les connaissances que les employés partagent avec
les stagiaires.
Ce rapport est structuré en quatre parties :
La première partie sera consacrée à la présentation de l’OCP.
La deuxième partie sera dédiée à la description de site de Safi.
La troisième partie sera réservée à la Description de Maroc chimie et le procédé de fabrication
d’acide phosphorique.
L’alignement des machines tournantes sera dans la dernières partie.
Une conclusion sera présentée à la fin de ce rapport.

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 Rapport de stage

Partie 1 :
Groupe office chérifien des
Phosphates

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 Rapport de stage

1- Description du groupe O.C.P

1-1- Fiche technique

L’ocp est l’un des leaders mondiaux sur le marché de phosphate et ses produits dérivé[Link] fiche
ci-dessous donne des informations générales sur l’OCP :

Figure 1-fiche technique

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 Rapport de stage

1-2- Historique

La première découverte d’indices de phosphate au Maroc remonte 1905. C'était dans le bassin des
Meskala, au centre du pays. Mais la découverte de phosphate exploitable a eu lieu en 1917 à Oued
Zem, lors de travaux de terrassement d’une voie de chemin de fer.
La recherche géologique proprement dite sur les phosphates marocains a démarré avec la création
de l’Office Chérifien des Phosphates en 1920 par un dahir royal.
Cet organisme semi public s’occupe à cette époque de l’extraction du phosphate dans les régions
d’Oued Zem sur le gisement des Oulad Abdoun. En 1931, le gisement des Gantour est aménagé,
donnant ainsi naissance au 2ème centre phosphatier du Maroc. En 1954, la production de phosphate
atteignait 5 millions de tonnes par an, en 1964 ; 10 millions de tonnes et en 1974 ; 19 millions de
tonnes pour atteindre actuellement 30 millions de tonnes par an.
L’importance, la qualité et la position géographique des gisements marocains qui représentent les
trois quarts des réserves mondiales d’une part, et l’évolution grandissante du marché mondial des
produits finis au détriment du phosphate brut d’autre part, ont amené l’OCP à s’engager dans la
valorisation locale du minerai.
La transformation locale du phosphate en engrais et en acide phosphatique débute modestement en
1965 par la mise en place à Safi de Maroc Chimie II et Maroc Phosphore I, puis en 1981 de Maroc
Phosphore II.
C’est dans le prolongement de ces unités que l’ensemble Maroc Phosphore III-IV a démarré en
1986 à Jorf Lasfar.

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 Rapport de stage

1-3- Carte du Maroc

Les gisements de phosphate et les sites de transformation sont repartis au Maroc comme le
montre la carte ci-dessous.

Figure 2-carte de Maroc

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 Rapport de stage

1-4- L’effectifs
L’OCP joue un rôle très important sur le plan socio-économique puisqu’il emploie plus de
22.000 agents répartis dans ses divers centres au Maroc.
Cet établissement semi-public à caractère industriel et commercial occupe une place importante
autant à l’échelle nationale qu’internationale. En effet, sa capacité de production atteint aujourd’hui
les 20 millions de tonnes de phosphates par an. Les revenus de cette
matière représente plus que 90% de l’ensemble des revenus des industries minières marocaines.

1-5- Chiffres d’affaires

le chiffres d’affaires se diminue pendant les trois ans (2000 ;2001 ;2002)comme le montre la
figure (3) :

Figure 3-chiffres d’affaires

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 Rapport de stage

1-6- Statut juridique

L’OCP a été constitué sous forme d’un organisme d’état, mais étant donné le caractère de ses
activités commerciales et industrielles.
L’OCP fonctionnant comme une société dont le seul actionnaire est l’Etat marocain, est dirigé
par le directeur général nommé par un Dahir. Le contrôle est exercé par un conseil
d’administration qui représente l’intérêt de la Nation.
Le personnel OCP est régi par statut du mineur du premier juillet 1964. Ce statut a été élaboré
en conformité avec le Dahir 60-007 du 24 décembre 1960, portant le statut du personnel des
entreprises minière. Les ingénieur et assimilée (hors cadre) sont régis par un statut particulier. Les
structures actuelles ont été définies par l’OS (organisation Sociale) nombre 716 du premier Janvier
1917.

1-7- Les entreprises en partenariat

Sur le plan de l’économie interne, l’OCP est également un grand acheteur de fournitures et de
matériels nécessaire à son fonctionnement. La plupart des achats sont effectués auprès des
fournisseurs nationaux pour encourager la fabrication au Maroc d’une grande partie des biens
d’équipements.
Pour faciliter cette politique, l’OCP a créé à Casablanca la (Société Marocaine d’Etudes
Spéciales et Industrielle) qui procède aux études des matériels dont l’entreprise a besoin en vue de
les faire réaliser par des entreprises marocaines. En plus de SMESI, il existe d’autres filiales de
l’OCP à savoir :
- FERTIMA : Société marocaine des Fertilisantes
- CERPHOS : Centre d’Etudes et de Recherches des Phosphates Minéraux
- STAR : Société de Transport et d’Affrètement Réuni
- SOTREG : Société de Transport Régional
- MARPHOCEAM : Entreprise maritime Spécialisée de Transport de l’Acide Phosphorique.
Aussi, il convient de souligner que le Groupe OCP poursuit sa politique de partenariat et
continue de mener les actions nécessaires pour accroître son potentiel de production et de
valorisation des phosphates.
Ainsi, au niveau des Industries Chimiques, il inscrit ses projets de valorisation dans le cadre des
orientations suivantes :
Renforcement du potentiel de production par des opérations de Revamping.
Utilisation des capacités de valorisation disponibles à l’extérieur à travers des accords de
façonnages.
Réalisation en partenariat de nouvelles unités :
EMAPHOS : Euro Maroc Phosphore.
IMACID : Indo Maroc Phosphore.

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 Rapport de stage

1-8- Rôle et activités

Extraction : C’est la première opération qui se fait en découverte soit en galeries

souterraines. Elle consiste à enlever le phosphate de la terre suivant quatre cycles : Fo-
rage, Sautage, Décapage & Défrisage.

Traitement : Cette opération est nécessaire en vue de purifier le phosphate de tout résidu et d’amé-
liorer sa qualité minière.

Transport : une fois le phosphate traité, il est transporté vers les ports de Casablanca, Safi, El-Ja-
dida pour son exportation vers les différents pays, le rôle de l’OCP est de gérer les réserves du pays
en matière de phosphate selon des étapes et des opérations bien précises.

Ventes : Le phosphate extrait est traité en grande partie dans des usines chimique savant d’être ex-
porter avec le reste qui est en état brute vers de nombreux clients.

14
 Rapport de stage

1-9- Organigramme de la direction

Les différentes directions de l’ocp sont présentées dans l’organigramme ci-dessous :

Figure 4 : organigramme de la direction

L’unité dont j’ai passé mon stage est entourée en rouge.

15
 Rapport de stage

Partie 2 :
Présentation du site de Safi

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 Rapport de stage

2-Présentation du site de Safi :

2-1- présentation
Premier site chimique d’OCP, le complexe de Safi, situé à 10 km de Safi, a démarré ses activités
en 1965. Il a été créé pour valoriser les phosphates des mines de Youssoufia et de Ben guérir.

Figure
5 : Maroc phosphore Safi

Le site de Safi, comporte des entités opérationnelles, en charge de réaliser la production et la

maintenance de l’outil industriel dans les meilleures conditions. Ces entités sont :
• Maroc Chimie
• Maroc Phosphore I
• Maroc Phosphore II

Une entité « moyens généraux », en charge de la gestion des moyens généraux du Site :
• Approvisionnement et gestion de stocks
• Maintenance centralisée
• Travaux neufs
• Génie civil
• Contrôle qualité

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 Rapport de stage

Une entité « Ingénierie de la maintenance », en charge de coordonner le déploiement des

politiques de maintenance et de sous-traitance au niveau de Site, et de piloter les initiatives
d’ingénierie et d’optimisation de la maintenance et sous-traitance.
Une entité « Capital Humain », en charge de la gestion des ressources humaines et de
l’action sociale au niveau du site, en déclinaison de la politique Capital Humain Groupe.
Une entité HSE, en charge de la gestion des volets Hygiènes, Sécurité et Environnement.
Une entité « Support », en charge du support des entités opérationnelles sur les volets
suivants :
• Contrôle technique
• Gestion des immobilisations
• Etudes et Analyses
• Métrologie

Une entité « Sûreté », en charge de la gestion de la sûreté au niveau du Site, en déclinaison

de la politique sureté du Groupe.
Une entité « Responsabilité sociétale », en charge de piloter les initiatives de responsabilités
sociétales au niveau du Site, en déclinaison de la politique Développement durable du Groupe, et de
gérer la communication externe au niveau du Groupe.
L’organigramme détaillé est donné par la figure suivante :

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 Rapport de stage

2-2- Entités de production

• Maroc Chimie
La division Maroc Chimie, créée en 1965, est destinée à la valorisation des phosphates et la
production d’acide phosphorique et des engrais. Cette division comporte :
• Deux ateliers de production d'acide sulfurique.
• Deux ateliers de production d'acide phosphorique.
• Trois lignes d’engrais. (2 lignes Triple Super Phosphate et un seule Mono Calcique Phosphate

• Maroc Phosphore I
Cette division valorise le phosphate humide provenant de Ben guérir. Pour cela, elle
dispose d’une laverie de phosphate, de deux ateliers sulfurique et phosphorique et d’une
centrale électrique.

• Maroc Phosphore II
La division Maroc Phosphore II valorise le phosphate humide provenant de Ben guérir.
Comme pour Maroc Phosphore I, la différence existe au niveau des équipements.

19
 Rapport de stage

Partie 3 :
Maroc Chimie : Atelier PP2

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 Rapport de stage

3- Description de Maroc chimie et le procédé de fabrication d’acide

phosphorique :
3.1. Maroc chimie
La Division Maroc Chimie est l’une des plus anciennes divisions constituant la structure du
Pôle Chimie de Safi. Elle englobe principalement les ateliers de production suivants :

• Atelier engrais
• Atelier phosphorique
• Atelier sulfurique
• Unité de traitement de l’eau
• Centrale thermique

Le schéma suivant englobe les différents flux inter – unités de la division Maroc chimie :

Figure 7 : bloc de production de Maroc Chimie

21
 Rapport de stage

• Atelier Engrais
L’atelier Engrais de Maroc Chimie dispose de deux lignes de production d’engrais TSP
(Triple Super Phosphate) et d’une ligne de production d’Engrais MCP (Mono Calcium Phos-
phate), Et d’unités de stockage et d’expédition du produit aux clients locaux, et au port de
Safi pour les clients externes.
• Atelier Phosphorique
L’atelier est composé de deux secteurs de production d’acide phosphorique :
• Secteur phosphorique I
• secteur phosphorique II
Et d’une unité de traitement d’acide
• Atelier Sulfurique
L’atelier regroupe trois unités :
• Unité X et Y : Ces unités ont démarré en 1976, elles produisent l’acide
sulfurique concentré à 98,5%.
• Unité PS III : Cette unité a été mise en service en 2002. Elle produit l’acide
sulfurique selon le procédé à double absorption.

• Centrale Thermique
La centrale thermique alimente les unités de production par les quantités nécessaires en va-
peur d’eau et eau de mer qui garantissent le bon déroulement de la production.
Un arrêt de la centrale peut engendrer un arrêt total des unités de production.
• Station de traitement de l’eau
L’eau brute à traiter subit au sein de cette station des traitements spécifiques afin de produire
les divers types d’eau (filtrée, déminéralisée, distillée et potable).
Cette station est composée de plusieurs unités :
• Unité d’épuration
• Unité de déminéralisation
• Unité de distillation

3.2. atelier phosphorique :

3.2.1. Introduction
L’acide phosphorique H3PO4 est une source de composés industriellement très important. À
température ambiante, l'acide phosphorique est un solide cristallin de densité 1,83 qui fond à 42,35 °C.
L'acide phosphorique est ordinairement stocké et vendu sous forme de solution. Au Maroc, pour ob-
tenir l'acide phosphorique, on traite la roche phosphate de calcium par l'acide sulfurique, puis on filtre
le liquide résultant afin de retirer le sulfate de calcium. L'acide est très utilisé en laboratoire, car il
résiste à l'oxydation, à la réduction et à l'évaporation. L'acide phosphorique est, entre autres, employé
comme ingrédient de boissons non alcoolisées et de ciments dentaires, comme catalyseur, dans les
métaux inoxydables, il est utilisé aussi dans les adoucisseurs d'eau, les engrais et les détergents.

22
 Rapport de stage

L’atelier phosphorique II de MAROC CHIMIE est composé de 6 sections principales :

- Une unité de stockage et de manutention du phosphate brut

- Une unité de broyage du phosphate
- Une unité de production d’acide 30%
- Une unité de concentration d’acide 30%
- Une unité de stockage et conditionnement de l’acide 30% et du stockage d’acide 54%
non clarifié
- Une unité du conditionnement et du stockage de l’acide 54% clarifié.

23
 Rapport de stage

3.2.2. Description du Procédé de fabrication d’acide phosphorique :

▪ Stockage et manutention du phosphate brut

Le phosphate brut provenant de la mine de YOUSSOUFIA est déchargé à la gare haute puis
acheminé vers le hall de stockage par les convoyeurs SA et SB. L’alimentation des unités en phosphate
brut est assurée par un système de convoyeurs en série TA à TF puis L1 à L5.

▪ Broyage
Une première sélection du phosphate s’effectue dans le séparateur dynamique. Le phosphate dont
la granulométrie est conforme (100% < 400µ) est acheminé vers la réaction et le refus vers le broyeur.

Le broyage s’effectue dans le broyeur à galets. Celui-ci est équipé d’un ventilateur qui assure la
circulation de l’air de transport en boucle fermé à travers le broyeur et le cyclone.

La finesse est réglée par le cône du séparateur statique incorporé au broyeur et la séparation du
phosphate et de l’air de transport s’effectue dans le cyclone.

L’excès d’air dû aux entrées parasitaires dans la boucle est traité dans un filtre à manches.

Le traitement des poussières générées au niveau de tous les jetés de phosphate dans l’atelier est
assuré par un filtre à manche (filtre à NEU)

Le phosphate broyé alimente en priorité la réaction et l’excédent est stocké dans le silo et en cas de
besoin, l’alimentation directe, à partir du silo, est déclenchée au moyen de la fluidisation.

La manutention du phosphate entre les divers points de l’atelier est assurée par convoyeurs,
transporteurs à chaîne et élévateurs à godets via des trémies tampons.

▪ Réaction – Filtration
La fabrication de l’acide phosphorique est réalisée selon le procédé d’hydrate (RP).

Les réactifs, phosphate broyé, acide sulfurique et l’acide phosphorique moyen produit à l’étape de
la filtration, sont introduits dans la cuve d’attaque. La réaction est exothermique. Le refroidissement
de la bouillie formée est assuré par un ventilateur. Le courant d’air généré par ce dernier associé à la
dispersion de la bouillie dans la cuve par les mobiles permet de maintenir la température.

Les gaz et la vapeur d’eau dégagés par la réaction sont lavés dans une colonne avant d’être rejetés
à l’atmosphère

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 Rapport de stage

L’acide phosphorique ainsi produit est ensuite séparé par filtration. Cette opération est réalisée sous
vide sur un filtre UCEGO N°10. Le filtre est muni d’un séparateur unique qui permet la séparation
(Gaz/Liquide) des différents filtrats, acide fort, acide moyen et l’acide faible.

▪ Concentration d’acide phosphorique

L’atelier dispose de quatre unités de concentration. CAP2 X, CAP2Y, CAP3X et CAP3Y.

La concentration de l’acide phosphorique consiste à éliminer une partie d’eau contenue dans l’acide
d’alimentation 30% P2O5 pour le transformer en acide 54% P2O5.

Dans l’échangeur l’acide est chauffé au moyen de la vapeur saturée (obtenue à partir de la vapeur
8 bars après détente et désurchauffe).

Dans le bouilleur l’évaporation se fait sous vide à 70 tors et à 80 °C. Ces paramètres associés au
niveau dans le bouilleur permettent d’économiser l’énergie nécessaire pour l’évaporation, d’optimiser
la capacité d’évaporation de la boucle et d’éviter les entraînements d’acide.

La pompe de circulation permet de maintenir en circuit fermé un débit important d’acide concentré
chaud dans la boucle. L’acide 30% est introduit à l’entrée du bouilleur et la production en acide 54%
est soutirée du bouilleur par trop plein et envoyé au stock 54% non clarifié.

Le vide est maintenu au sein du bouilleur au moyen d’éjecteurs pour les CAP2X, 2Y, 3X et par une
pompe à vide pour la CAP3Y

La vapeur produite dans le bouilleur est condensée dans le laveur condenseur au moyen d’eau de
mer.

▪ Stockage et traitement d’acide phosphorique

L’acide 30%produit à l’étape de la filtration est stocké dans les bacs T6501a et B. avant l’étape de
concentration il subit d’abord une dessus saturation (T6504) et une décantation (T6505). L’acide 54%
produit est stocké dans le bac d’acide non clarifié T6501C.

L’acide 54% non clarifié est ensuite dessus saturé (T6701) puis décanté (T6702) avant d’être stocké
dans le bac d’acide clarifié T6704.

Les boues issues de la décantation du 54% sont collectées dans le bac à boues T6705 et
envoyées au-dessus saturateur d’acide 30% T6504. Les boues de la décantation du 30% sont recyclées
dans la cuve d’attaque.

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Partie 4 : sujet de stage

Alignement des machines tournantes
(accouplements)

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Sujet : Alignement des machines tournantes (accouplements).

Travail demandé :
- Description des différents accouplements utilisés dans l’unités de broyage, les
convoyeurs à bande et les filtres.
- Description des méthodes d’alignement qui se font dans l’atelier
phosphorique2.
- Formation pour les agents en ce qui concerne l’alignement par LASER.

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4-1- Généralités sur les accouplements :

4-1-1- définition :
On appelle accouplement tout appareil destiné à assurer la liaison en rotation entre deux
arbres placés bout à bout avec transmission intégrale de la puissance et sans modification de la
vitesse angulaire.

4-1-2- but :
Réunir deux arbres en prolongement l’un à l’autre sans modification de couple donc à vitesse
constante. L’organe de liaison est appelé « manchon d’accouplement ».

Figure 9 : principe d’accouplement

Le choix d’un type d’accouplement dépend d’abord des défauts d’alignement pouvant exister entre
les deux arbres : désalignement radial, axial, angulaire et écart en torsion.

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Figure 10 : défauts d’alignement

4-1-3- Principaux types d’accouplements :

Accouplement permanent : il est dit permanent lorsque l’accouplement des deux arbres est
permanent dans le temps. Le désaccouplement n’est possible que par démontage du dispositif.
Accouplement temporaire : il est dit temporaire lorsque l’accouplement ou le désaccouplement
peuvent être obtenus à n’importe quel moment, sans démontage du dispositif, suite à une
commande extérieure (intervention humaine ou commande automatisée).
Accouplement ou joint homocinétique : un accouplement est dit homocinétique lorsque la vitesse
de rotation de l’arbre d’entrée (N1) est rigoureuse identique à celle de l’arbre de sortie (N2). N2 = N1
à tout instant.

Tableau 1- Types d’accouplement

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4-1-3-1-Accouplement permanent :
4-1-3-1-1- Accouplement rigide :
Ils assurent une liaison encastrement entre deux arbres et ne peuvent être utilisés que si les deux
arbres sont correctement alignés (parfaitement coaxiaux).
Les principaux avantages des accouplements rigides sont leur caractère économique et simplicité
d’utilisation. Evidemment, les accouplements rigides ne peuvent s’accommoder du moindre
désalignement entre les lignes d’arbres.
Exemples :

Figure 11 : Accouplement à plateaux Figure 12 : accouplement à chaine double Figure 13 : accouplement à

dentures bombées

4-1-3-1-2- Accouplement élastique ou flexible :

- Fonction :
Les accouplements élastiques ont été créé pour remédier aux inconvénients des accouplements
rigides, ils doivent donc :
a) Permettre de légères variations de la position des axes
• Déplacement longitudinal.
• Déplacement radial.
• Ecartement angulaire.
b) Eviter les coups au démarrage, à l’arrêts et lors de toute variation brusque du couple moteur ou
du couple résistant, donc assurer la souplesse de la transmission par déformation élastique en
rotation.
- Constitution :
On interpose entre les plateaux ou demi-manchons des éléments élastiques : caoutchouc (naturelle
ou synthétique), cuire, matière plastique, éléments métalliques élastiques (ressort à lame, ressort
hélicoïdale, etc…).

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Exemples :

Figure 14 : Accouplement par tampons élastiques

Figure 15 : Manchon Juboflex Figure 16 : Manchon Périflex

Figure 17 : Manchon Citroën

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4-1-3-2- Accouplement temporaire :

4-1-3-2-1- Les embrayages :
Les embrayages sont des organes mécaniques assurant à volonté la liaison (embrayage) ou la
séparation (débrayage) de deux arbres ou organes tournantes (poulie, roue dentée etc…), l’un
moteur, l’autre récepteur.
Leur emploi procure une économie d’énergie et de temps (désaccouplement sans arrêt de la source
d’énergie) et augmente la sécurité.
Exemples :

Figure 18 : Embrayage à griffes Figure 19 : embrayage à friction

Nature de commande :
➢ Embrayages commandés : la manœuvre s’effectue à volonté de l’opérateur : commande
mécanique, électrique, hydraulique ou pneumatique.
➢ Embrayages automatiques : la manœuvre s’effectue sans intervention de l’opérateur,
lorsque certaines conditions (de grandeur de couple : embrayages latéraux des bulls doser
ou grandeur de vitesse : embrayages centrifuges) sont remplies.
4-1-3-2-2- Les freins :
On appelle frein un appareil mécanique ayant pour rôle de ralentir ou d’arrêter le mouvement d’un
mécanisme suivant besoin ou à volonté de l’opérateur.
La majorité des freins utilisent le frottement solide pour assurer cette fonction.
Les surfaces de frottements peuvent être planes (frein à disque), cylindriques (frein à tambour ou
frein à sangle) ou coniques (freins de certains appareils monte-charge).
Un système de freinage utilisant le frottement solide se compose de :
• Un organe en mouvement (tambour, disque, jante, poulie…)
• Un organe frotteur (mâchoire, plaquette, sabot, sangle…)
• Un système presseur (came, piston, force électromagnétique…)
• Un dispositif de commande (mécanique, pneumatique, hydraulique,
électromagnétique, ou combiné…)

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Exemples :

Figure 20 : Frein à disque Figure 21 : frein à tambour

4-1-3-3- Coupleur hydraulique :

Ils remplacent les embrayages dans certaines circonstances.
Le couple transmis, très faible ou nul au démarrage, augmente progressivement avec la vitesse de
rotation (varie avec le carré de cette vitesse). Les moteurs peuvent ainsi démarrer à vide ou sans
charge.
Sous l'effet de la rotation de l'arbre d'entrée (roue pompe), le fluide intérieur (huile spéciale) est
accéléré, l'énergie cinétique acquise est ensuite transmise à l'arbre de sortie (roue turbine)
entraînant ainsi sa rotation.
En fonctionnement normal il y a toujours un léger glissement entre les deux arbres (2 à 4 %).
Le fluide, pouvant absorber les chocs, agit également en limiteur de couple.

Figure 22 : coupleur hydraulique

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4-1-3-4- Accouplement mobiles (joints de transmission) :

Composés des pièces rigides, ils peuvent corriger un ou plusieur défauts d’alignement particuliers,
mais transmettent le couple intégralement sans amortissement des irrégularités et des chocs de
transmission.
Exemples :

Figure 23 : Joint d’Oldham Figure 24 : Joint de Cardan

Figure 25 : Joint tripode

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4-2- Description des différentes accouplements utilisés dans l’unités de

broyage, les convoyeurs à bande et les filtres :
4-2-1- broyeur :
Le but du broyeur est d’augmenter la surface d’attaque entre le minerai et l’acide sulfurique par la
réduction des tailles des particules pour obtenir une granulométrie fine et constante.
4-2-1-1- La chaine de transmission de puissance :
Elle est composée d’un moteur électrique, un coupleur, un accouplement, un réducteur et un autre
accouplement.

Figure 26 : chaine de transmission de puissance du broyeur

4-2-1-2- Les types d’accouplements :

Le premier accouplement est un accouplement permanent élastique : manchon Periflex F822, qui
tourne à une vitesse de 1500 tr/mn, l’alignement de cet accouplement est fait par la méthode de
comparateur d’une tolérance de 0.07 mm.
Le deuxième accouplement est un accouplement permanent élastique : manchon Citroën, qui tourne
à une vitesse de 75 tr/mn, l’alignement de cet accouplement est fait par la méthode de comparateur
d’une tolérance de 0.09 mm.

Figure 27 : accouplement Citroën avec cache. Figure 28 : accouplement Periflex F822.

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4-2-2- Le convoyeur à bande :

Les convoyeurs à bande ont pour but d’assurer le transport du phosphate. Elles sont composées
d’une bande mobile entrainée par un système « moteur-tambour » à mouvement rotatif.
4-2-2-1- La chaine de transmission de puissance :
Elle est composée d’un moteur électrique, un accouplement et un réducteur.

Figure 29 : chaine de transmission de puissance du convoyeur à bande

4-2-2-2- Le type d’accouplement :

C’est un accouplement permanent élastique : manchon Citroën, qui tourne à une vitesse de 1500
tr/mn, l’alignement de cet accouplement est fait par la méthode de comparateur d’une tolérance de
0.07 mm.

Figure 30 : accouplement avec cache Figure 31 : ressort Citroën

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4-2-3- Les filtres :

Les filtres ont pour but la séparation liquide – solide dans une table filtrante amenée d’un
mouvement de rotation à vitesse constante.
4-2-3-1- La chaine de transmission de puissance :
Elle est composée d’un moteur électrique, un réducteur et un accouplement.

Figure 32 : chaine de transmission de puissance du filtre.

4-2-3-2- Le type d’accouplement :

C’est un accouplement permanent élastique : par tampon élastique, qui tourne à une vitesse de 70
tr/mn, l’alignement de cet accouplement est fait par la méthode de comparateur d’une tolérance de
0.09 mm.

Figure 33 : accouplement par tampon élastique

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4-2-4- les pompes centrifuges :

Une pompe centrifuge est une pompe rotative qui pompe un liquide en le forçant au travers d’une
roue à aube ou d’une hélice appelée impulseur.
4-2-4-1- La chaine de transmission de puissance :
Elle est composée d’un moteur électrique et un accouplement.

Figure 34 : chaine de transmission de puissance du pompe centrifuge.

4-2-4-2- Le type d’accouplement :

C’est un accouplement permanent élastique : par tampon élastique, qui tourne à une vitesse de 1500
tr/mn, l’alignement de cet accouplement est fait par la méthode de comparateur d’une tolérance de
0.07 mm.

Figure 35 : accouplement par tampon élastique

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4-3- L’alignement des machines tournantes :

Pour garantir une longue durée de vie du dispositif d’entraînement et de l’équipement, les machines
doivent être correctement alignées l’une par rapport à l’autre. Pour cela la déviation radiale et
angulaire entre les deux arbres des machines doit être minimale.
4-3-1- définition :
L'alignement d'arbre est l'opération par laquelle deux machines ou plus (par exemple un moteur et
une pompe) sont positionnées de telle sorte qu'au niveau du point de transfert des forces d'un arbre à
un autre, les axes de rotation des deux arbres soient colinéaires quand la machine fonctionne dans
des conditions normales.

4-3-2- effet de désalignement :

Rupture de roulement, rupture d’arbre, rupture de joint, bruit d’accouplement, surchauffe, vibration
et perte d’énergie, etc.
50% des arrêts des machines peuvent être directement attribués à un alignement incorrect des arbres.
Il est exact que les accouplements flexibles sont conçus pour absorber le défaut d’alignement,
généralement jusqu’à 10 mm ou plus de décalage radial des arbres. Mais la charge imposée aux
paliers et aux joints augmente alors considérablement. C’est dû aux forces de réaction générées au
sein de l’accouplement en cas de défaut d’alignement.
En résumé, l’accouplement peut digérer le désalignement, mais les forces de réaction créeront des
vibrations qui vont malgré tout détériorer les éléments mécaniques.

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4-3-3 Contrôle du pied boiteux :

Avant tout alignement il faut contrôler le phénomène du pied boiteux :
Le pied boiteux est un problème courant lors de l'alignement de machine d'un équipement rotatif.
C'est une cause majeure de problèmes de répétabilité dans les mesures d'alignement d'arbre. En plus
des problèmes de qualité d'alignement et de répétabilité, cela peut être une cause de vibration de la
machine, réduire la durée de vie des moteurs électriques, des problèmes de jeu interne dans les boîtes
d'engrenages et les pompes et provoquer des cassures des pieds du moteur. Mais si les précautions
appropriées sont prises, le pied boiteux peut être minimisé et contrôlé. Le terme « pied boiteux » est
le terme commun utilisé pour le contact incorrect entre un boîtier de machine et la plaque de base
utilisée pour le soutenir. Il peut s'agir d'un pied boiteux angulaire ou parallèle, mais souvent c'est une
combinaison des deux.

Figure 36 : exemple d’un pied boiteux angulaire

Contrôle des pied boiteux :

Le contrôle se fait par des différentes méthodes :
• Par jeu de cales.
• Par comparateur.
• Par LASER.

Méthode par jeu de cales :

On peut contrôler le pied boiteux en plaçant des cales au-dessous de chaque pied du moteur, puis on
vérifie si les cales entrent au-dessous des pieds, s’ils entrent ça veut dire que le pied n’est pas en
contact avec le socle donc il faut ajouter des cales dans cette pied.

Figure 37 : jeu de cale

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Méthode de comparateur :
On commence cette méthode par le serrage des écrous des pieds du moteur, puis on place un
comparateur au-dessus de chaque pied et on desserre, ensuite on lit les valeurs de déplacement de
chaque pied et la valeur anormale c’est là où se trouve le pied boiteux, par exemple on a trouvé les
valeurs de déplacement des quatre pieds :
-pied 1 : 0.03 mm -pied 2 : 0.02 mm -pied 3 : 0.1 mm -pied 4 : 0.03 mm
Alors le pied boiteux est le pied 3.

Figure 38 : comparateur

Méthode de LASER :
En méthode LASER on choisis dans le menu principal l’option « softfoot » en cliquant sur « 13 ».

Figure 39 : menu principal

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4-3-4-Méthodes d’alignement :
Il existe un certain nombre de méthodes différentes permettant d'obtenir un alignement acceptable
des machines tournantes. Elles vont de la règle peu coûteuse (réglet) aux systèmes laser plus
sophistiqués et inévitablement plus onéreux. Nous pouvons résumer ces méthodes en trois catégories
de base :
• A vue – règle…
• Comparateur.
• Système d’alignement optique laser.

4-3-4-1- Méthode d’alignement avec règle :

Cette méthode est la plus répandue. Bien maîtrisée, elle permet une précision de l’ordre du dixième
de millimètre. Les calibres d’épaisseur peuvent être remplacés par un compas d’extérieur ou
d’intérieur ou encore par pied à coulisse. Il permet de vérifier les déports angulaires des deux
plateaux de l’accouplement.

Attention !
L’utilisation de la règle n’est possible que si les
diamètres des deux plateaux de l’accouplement
sont identiques.

Figure 40 : méthode de règle

4-3-4-2- Méthode d’alignement avec comparateur :

Premièrement il faut s’assurer de la fondation et du socle dont les machines sont positionnées, puis
s’assurer que l’axe du moteur est au-dessous de l’axe du récepteur pour qu’on puisse ajouter des
cales.
• Matériels utilisés :
- Deux comparateurs + support, règle.
• Mode opératoire :
- On contrôle à l’œil en premier lieu en utilisant la règle, puis on corrige s’il y a un grand
défaut.
- Fixation du support sur un arbre des deux machines de cette manière :
Le premier comparateur est vertical pour mesurer le défaut radial et le deuxième comparateur
pour mesurer le défaut angulaire.

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Figure 41 : alignement par comparateur

- Il faut corriger le défaut angulaire vertical au premier. C’est pour cela on commence par la
position « 12 heures à 6 heure ».
- Rotation des arbres jusqu’à que les comparateurs prennent la position « 12 heures ».
On doit se placer face à la machine fixe, dos à la machine mobile.
- Pivoter les arbres jusqu’à la position « 6 heures ».
- Le résultat trouvé est l’écart angulaire vertical, pour le corriger on doit ajouter des cales
d’épaisseur égale à : e = écart trouvé / 2.
- Si le résultat trouvé est négatif ça veut dire que l’aiguille du comparateur à tourner au sens anti-
horaire, on doit ajouter les cales sur les pieds avant du moteur.
- Si le résultat trouvé est positif ça veut dire que l’aiguille du comparateur à tourner au sens
horaire, on doit ajouter les cales sur les pieds arrière du moteur.

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4-3-4-3-Alignement par LASER :

Appareil utilisé (EASY LASER) :
Cet appareil est de marque EASY LASER, voilà les différents composants de cet appareil :

Figure 42 : composant d’appareil EASY LASER

Voilà les désignations des boutons de l’unité de calcul :

Figure 43 : désignation des boutons d’appareil EASY LASE

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 Rapport de stage

Voilà le menu principal de l’appareil :

Figure 44 : menu principal

- Si les machines à aligner sont placées horizontalement on doit choisir « horizontal » en

cliquant sur « 11 ».
- Si on a une contrainte qui nous empêche à tourner 180 degrés on doit choisir « EasyTurn » en
cliquant sur « 12 ».
- Si on veut contrôler le pied boiteux on doit choisir « Soft foot » en cliquant sur « 13 ».
- Si les machines à aligner sont placées verticalement on doit choisir « vertical » en cliquant
sur « 15 ».
- Si on veut aligner un train de machine on doit choisir « Machine Train » en cliquant sur
« 18 ».

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Mode opératoire :
Dans notre cas on va traiter l’exemple des machines horizontaux (moteur-pompe centrifuge) :
1. Montage des supports des capteurs.

Figure 45 : support

2. Fixation des supports sur les arbres des machines.

Figure 46 : supports fixés sur les arbres

3. Fixation des capteurs (M et S).

Le capteur désigné par la lettre «M » doit être monté sur la machine mobile, et celui désigné par la
lettre « S » sur la machine fixe.
La machine fixe est la pompe, et la machine mobile est le moteur.

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 Rapport de stage

Figure 47 : capteurs « M » et « S »

4. La connexion des capteurs par l’unité de calcul à l’aide des câbles.

Les câbles se connectent à n’importe quel connecteur des unités de mesures et sur l’unité de calcul.

Figure 48 : le câblage de l’appareil

5. Démarrage de l’appareil en cliquant sur « on » et du programme « horizontal » en cliquant sur

« 11 ».

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 Rapport de stage

6. Ajustement des capteurs pour amener les rayons au centre de chaque cible puis on ouvre les orifices.

Figure 49 : les orifices

7. Saisie des dimensions demandé par l’appareil à l’aide du mètre de mesure :

• Taper les distances en pressant les touches.
• Confirmer chaque distance en pressant « entrer ».
• Pour corriger, presser « précédent ».

Figure 50 : les distances à entrer

- S-M : Distance entre les capteurs.

- S-C : Distance entre le centre du couplage et le capteur « S ».
- S-F1 : Distance entre le capteur « S » et la première paire du pied du moteur.
- S-F2 : Distance entre le capteur « S » et la deuxième paire du pied du moteur.
- [S-F2] : si la machine possède 3 paires de pieds, on peut après la mesure entrer la troisième
distance.

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8. Rotation des arbres jusqu’à que les capteurs prennent la position « 9 » puis on confirme en cliquant
sur « entrer ».
On doit se placer face à la machine fixe, dos à la machine mobile.
9 heures est à notre gauche, comme indiqué sur l’image.

Figure 51 : les positions des capteurs

Puis on pivote les arbres vers la position « 12 heures » et on confirme

en cliquant sur « entrer ».

Figure 52 : position « 12 »

Puis on pivote les arbres vers la position « 3 heures » et on

confirme en cliquant sur « entrer ».

Figure 53 : position « 3 »

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 Rapport de stage

9. Résultats :
Les résultats affichés d’une mesure d’alignement de machine mobile horizontale donnent la
position de la machine mobile ainsi que les valeurs des cales d’épaisseur à placer et des mouvements
horizontaux à faire pour aligner la machine.

Figure 54 : résultats

10. Contrôle des résultats :

Le résultat de la mesure peut-être contrôler par rapport à un tableau de tolérances. C’est basé sur la
vitesse de la machine. Lorsque l’alignement est dans la tolérance, la partie gauche du symbole
d’accouplement est remplie en noir. Cela affiche clairement les valeurs qui sont dans la tolérance,
ce qui permet aisément de corriger les autres.
Vitesse 0-1000 1000-2000 2000-3000 3000-4000 4000- rpm
Tolérance 3.5 2.8 2 1.2 0.4 mils
radiale 0.09 0.07 0.05 0.03 0.01 mm
Tolérance 0.9 0.7 0.5 0.3 0.1 mils/inch
angulaire 0.09 0.07 0.05 0.03 0.01 mm/100mm
Tableau 2- tolérances radiales et angulaires

Il y a une page vitesse de rotation où on peut définir notre propre cadre. Ce cadre sera seulement
valable durant la mesure, et sera effacé si on commence une nouvelle mesure, ou si on arrête l’unité
de calcul.

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 Rapport de stage

1- le résultat est affiché : on presse « 4 » pour sélectionner l’affichage du contrôle de tolérance.

TOLERANCES
Speed ……..-…….. rpm
Offset ……… mm
Angle ……….mm/100mm

Figure 55 : tableau de contrôle de vitesse

2- on sélectionne la vitesse de rotation avec les boutons « suivant » ou « précédent » puis on

confirme par « entrer ».

TOLERANCES
Speed 0 - 1000 rpm
Offset 0.09 mm
Angle 0.09 mm/100mm

Figure 56 : tableau de contrôle de vitesse

3- le résultat est affiché avec le symbole d’accouplement rempli pour les valeurs qui sont dans
la tolérance.

Figure 57 : résultats finals

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VI. Conclusion

En conclusion, ce stage de fin d’étude était une expérience fructueuse vue qu’il nous
permet de s’engager au monde professionnel. Au cours de cette période, j’ai pu acquérir tant
d’informations qui représentent une motivation supplémentaire pour ma poursuite d’étude
dans ma spécialité.

En effet, mon stage au sein du groupe OCP m’a permis d’enrichir mes compétences,
approfondir mes connaissances dans la mécanique et apprendre une qualité impressionnante
d’informations nouvelles, aussi bien d’acquérir une expérience valorisante d’un point de vue
personnel.

Dans le cadre de ce modeste travail j’ai pu savoir le procédé de production d’acide

phosphorique, aussi les différentes machines réalisant ce travail et la maintenance préventive
qui s’effectue au bord du chantier. J’ai pu aussi traiter un sujet qui concerne l’alignement des
machines tournantes dont j’ai acquis de nouvelles théories et j’ai pu les pratiquer, j’ai exploré
de différentes technologies utilisées pour une meilleur disponibilité et performance, par
conséquent, une meilleure qualité du rendement de travail.

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 Rapport de stage

Webographies

• [Link]

• [Link]

• Catalogue de machine EASYLASER.

• [Link]

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