Stage Technicien (Réparé)
Stage Technicien (Réparé)
Tâche réalisée :
AU : 2019/2020 1
REMERCIMENT
Enfin un clin d’œil à tous les techniciens qui mon aider à avoir
une bonne formation.
2
Sommaire
Introduction générale...........................................................................................................................3
Introduction...........................................................................................................................................5
1. Historique ..........................................................................................................................................6
3. Emplacement......................................................................................................................................7.
5. employée ...........................................................................................................................................8
1. organigramme de la société.............................................................................................................10
3. Environnement :………………………………………………………………………………………………………………16
4. Produit : ………………………………………………………………………………………………………………………….17
3
III. Processus de fabrication des câblages automobile :……………………………………………………20
I. Définitions :………………………………………………………………………………………………………………………36
4
1. Quelques méthodes qualitique :………………………………………………………………………………..36
Introduction :…………………………………………………………………………………………………………………….42
VI. Evaluation des risques des composants par la démarche AMDEC :…………………….45
5
3. Echelles de cotation :………………………………………………………………………45
6
LISTE DES FIGURES
Figure 17 : les courroies crantées pour pousser les câbles vers l’avant……………………………………………26
7
Figure 23 : module de scannage …………………………………………………………………………………………………….28
Figure 28 : Simulation………………………………………………………………………………………………………………………33
8
LISTE DES TABLEAUX
9
Introduction générale
L’industrie automobile est un secteur porteur en Tunisie qui bénéficie, depuis
toujours, d’une attention particulière des sphères politiques et économiques. C’est
l’un des secteurs les plus structurés et les plus productifs en Tunisie qui sen
caractérise par l’intervention de plusieurs entreprises dans différents domaines de
compétence Sur le plan international [1], Electro-contact installée à Messadine reste
l’une des grandes entreprises ayant pour activité la fabrication des faisceaux
électriques. Ainsi, elle cherche constamment à améliorer la qualité de son produit, sa
performance et son système de production dans le but d’augmenter la productivité.
Nous avons eu l’opportunité d’intégrer cette société afin d’effectuer un stage
technicien qui nous permettant de mettre en exergue nos compétences acquises
durant notre formation à l école d ingénieur de Monastir. Au cours de ce stage
accompli au département qualité, nous avons pu enrichir nos connaissances dans ce
domaine. De ce fait, nos efforts durant cette tache, portent sur « l’étude d un défaut
survenant dans la machines KOMAX OMEGA C6 750 », et ensuite la résolution de
ce problème en se basant sur les principes de la démarche des huit disciplines. Pour
ce faire, le présent rapport comporte quatre grands chapitres présentant la démarche
suivie pour la réalisation de cette tache. Le premier chapitre décrit dans un premier
temps l’organisme d’accueil au sein de laquelle ce stage s’est déroulé, en présentant
aussi le processus de fabrication des câbles électriques, l’organigramme de
l’entreprise, on traitera dans un deuxième temps le cahier de charge de la tache, son
objectif et le planning de notre travail. Le second chapitre est réservé à la place de la
qualité dans la gestion des sociétés. Dans le troisième chapitre, le travail est fait en
plusieurs étapes, la première décrit le diagnostique de la situation actuelle pour
mettre au point le problème rencontré, la deuxième étape est réservée à une
description détaillée de la démarche des huit disciplines, l’autre étape sera
consacrée à une étude du défaut provoqués et leur causes racines ,ainsi nous
allons proposer une multitude des solutions d’amélioration et des actions à effectuer
dans le but d’éviter ce problème de qualité et d’éviter les différentes causes, enfin
nous allons élaborer notre plan d’action.
10
Chapitre 1 : contexte général de la tâche
réalisé.
11
Introduction:
1. Historique
Bâtiment & Territoires (notamment les équipements, les réseaux intelligents), Haute
Tension & Grands Projets (notamment les fermes éoliennes offshore, les
interconnexions sous–marines, la haute tension terrestre), Télécommunications &
Données(notamment la transmission de données, les réseaux de
télécommunications, les centres de données géants, les solutions de câblage LAN),
et Industrie &solutions(notamment les énergies renouvelables, les transports, le
secteur pétrolier et gazier, l’automatisation) [3].
Ce groupe a travaillé sur plusieurs charnières et valeurs que nous énonçons ci-
dessous Objectifs et Principes : Grace à son évaluation dans les systèmes
électriques, prises d’injection et Horloge Ressorts, NEXANS est déjà parmi les
meilleurs fournisseurs pour les constructeurs automobiles. A la faveur de
composants réseau intégrés et aux câblages personnalisé pour des applications
spéciales, les produits auto électriques de NEXANS sont présents dans tout le
12
compartiment véhicule. Performance et Rentabilité : NEXANS est membre du cercle
des partenaires de OTH Amberg-Weiden.
3. Emplacement de NEXANS :
Fort d’une présence industrielle dans 40 pays sur cinq continents. Toujours proche
du client avec compétence, qualité et service. Son secteur se fixe principalement en
Europe et en Amérique de sud.
13
Figure 1 : Logo NEXAN
4. Répartitions du capital :
NEXANS est le leader mondial de l’industrie du câble. Présente sur les cinq
continents.
14
Figure 3 : répartition du chiffre d’affaires NEXANS par zone géographique
15
5. Employé :
NEXANS auto Electric continue à augmenter les capacités des ressources humaines dans
tous les pays Ily’a 11.000 employés en 2018 dans le monde
Electro-contact est une entreprise du groupe NEXANS qui produit et livre depuis
plus 30 ans des solutions appropriées pour le câblage moteur des véhicules
personnels et utilitaires, aussi elle est anonyme à responsabilité limitées dont le
capital est fixé à 200000DT. En effet, cette entreprise s’est fabriquée au début à la
région de MANZEL FERSI 2008. Une année plus tard elle s’est abandonnée vers la
zone industrielle Ksar Hellal où elle adresse encore dans cette localisation. En
contrepartie, dans le cadre d’amortir sa production à la fabrication des câblages
moteurs, elle s’est développée en ajoutant deux autre locaux l’un à Sidi Abdelhamid
et l’autre à Messadine, le lieu de mon stage. Dès son établissement, ‘’ECT
Messadine’’ a choisi comme spécialité la production des fils, câbles. De plus elle
concentre son travail de recherche et développement automobile sur les grandes
tendances du secteur telles que l’électromobilité, la conduite autonome et la
connectivité en s’appuyant sur les solutions de construction légère, la multi-tension et
l’intégration de fonctions, mais également sur l’expertise en logistique et en
ingénierie. La société Electro-contact Messadine est composée d’environ 600
salariés, les employés sont au régime des 40 Heures. Les locaux de l’agence sont
16
formés de plusieurs bâtiments. Une zone de bureaux, où siègent le personnel du
bureau d’étude, les conducteurs de travaux, le responsable qualité-sécurité, la
secrétaire, le chef d’agence. Ensuite, on trouve un atelier d’assemblage, un magasin
de fourniture, une aire de stockage. Enfin, un garage et un parking sont à disposition
des véhicules et engins de l’entreprise [5].
Cette entreprise fabrique avec environ 4000 collaborateurs des faisceaux de câbles
dans plusieurs sites Europe, ainsi qu’aux SA et au Mexique pour des constructeurs
d’automobiles renommées comme Daimler(Mercedes), (BMW), (Audi), (Freightliner)
et (Scania).
17
1. Organigramme de la société :
Zone de coupe : Spécialisée dans la coupe des câbles selon des fiches de
coupes préparées par le service méthodes.
18
Zone d'assemblage :
L'assemblage est l'opération la plus importante. Il consiste à faire l'étiquetage des fils
dans les boîtiers, les assembler au long de la ligne suivant des modes opératoires
bien déterminés et les placer sur des planches appelées carrousels.
Le contrôle est l'étape terminale de production. C'est une étape très sensible et très
importante. Elle vérifie l'état de bon fonctionnement et la bonne qualité d'un produit
avant son stockage et son expédition. Cette opération se réalise sur des tables de
contrôle électronique.
La qualification
Discipline
Son rôle est d'assurer le bon fonctionnement du parc de machines. Les techniciens
effectuent des interventions sur terrain pour assurer la continuité de la production. Le
service planifie des entretiens pour préserver l’état des équipements, il doit aussi
gérer le magasin des pièces de rechange. e. Service engineering : Le rôle de ce
département est la planification des différentes tâches des nouveaux projets. f.
Service logistique: Ce service analyse le programme client : c'est la planification de
la production par rapport à la date de livraison, il doit aussi gérer le magasin de
matière première et produit semi-fini et aussi se charger d’importer et d’exporter le
produit fini. g. Service finance : Ce service est le responsable de l'approvisionnement
en matières premières, pièces de rechanges et fournitures pièces de rechanges et
fournitures. Il doit assurer une bonne gestion de la matière pour éviter tous risques
de ruptures de stock.
19
2.4 Service informatique(IT) :
Le rôle de ce service est d'assurer la fiabilité de tous les outils informatiques tels que
la programmation, le développement et la maintenance du logiciel, la résolution des
pannes et le bon fonctionnement du réseau.
3. Environnement :
Le client :
La qualité :
Citoyenneté :
Electro-contact est une entreprise citoyenne. Entre autre, des actions managériales y
sont développées favorisant la prise de connaissance de la production de
l’environnement.
4. Produit :
La produit au sein de Electro-contact ECT Messadine s’est concentrée sur les câbles
électrique qui effectuent la conduction entre des différents points dans l’automobile
de la source d’énergie électrique (la batterie) vers les consommateurs de cette
énergie. La figure suivante présente un exemple d’un faisceau de câble produit par
ECT Messadine :
20
5. Définition du câblage :
6. Composants de câblage
Fil électrique :
C’est le principal composant d’un câblage, il est utilisé pour conduire le courant
électrique d’un point á un autre avec la perte minimale possible. Le fil électrique se
compose d’un isolant et de filaments et il est désigné par son espèce, sa section et
sa couleur
21
Figure 11 : fil électrique utilisé dans le processus de câblage
Terminaux :
Les terminaux sont les pièces qui assurent une bonne connectivité et un minimum de
perte de tension.
Les connecteurs sont des pièces où les terminaux seront insérés, ils permettent
d’établir un circuit électrique qu’on peut débrancher, établir un accouplement
mécanique séparable et d’isoler électriquement les parties conductrices
22
III. Processus de fabrication des câblages automobile :
OMEGA C6 750 est une machine de sertissage flexible, utilisée pour la production
juste à tempe. Grace à son concept de machine flexible, OMEGA C6 750 offre un
nombre presque illimité de possibilités pour la gestion de petits travaux et de
séquences de fils.
23
Figure14 : machine KOMAX OMEGA C6 750
24
2.1. Redressent :
C’est l’étape où dresser les câbles électriques de la bobine, pour être le plus droit
possible.
2.2. Entrainement :
Figure 17 : les courroies crantées pour pousser les câbles vers l’avant
25
2.3. Coupe :
2.4. Dénudage :
C’est l’action d’enlever une partie de l’isolant, pour mettre à nue le cuivre. Cette
étape s’effectue à l’aide de deux pinces saisissent le câble et le positionne sous le
bloc de lame de dénudage avec un mouvement en arrière.
26
Figure 19: Détorsadage (UNTWIST)
C’est la mise en forme du câble. Le câble est transmis dans la machine sous forme
de boucle, le module d’UNTWIST permet d’éliminer le croissement de la boucle et au
même temps il sert de pince de reprise .
Cette étape se fait à l’aide de la pince de navette qui positionne le côté du câble
devant la station du joint, cette dernière insert le joint d’étanchéité selon le cas (un
seul côté, ou deux côtés).
27
2.6. Sertissage :
C’est l’action de monter la cosse métallique (contact) sur le câble dénudé. Le presse
de sertissage effectue cette action avec un mouvement de monter/descente. La
fermeture du contact se fait soit directement sur l’isolant du câble, soit sur le joint.
Ce module permet la lubrification du joint sur le câble avant l’insertion dans les
douilles.
28
2.8. Correction d’alignement du câble :
La pince d’insertion saisit le fil de la pince rotative et l’emmené devant les douilles
pour commencer le processus d’insertion, les coordonnées des douilles et de
leurs cavités sont déjà programmées dans le logiciel de la machine. L’insertion se
dévisse en deux étapes : La prés-insertion : c’est l’étape de collisions entre la tête
du contact sur le câble et la face avant du connecteur, en cas d’échec du premier
coup, la pince entre en mode ‘’retry’’ pour essayer de trouver le point d’entré.
L’insertion final : une fois le câble à pénétrer dans la douille il rejoint le fond de la
cavité avec le moindre d’étapes [7] .
29
Section 2 : Cahier de charge :
I. Présentation de la tache
1. Contexte pédagogique
Ce projet s’inscrit dans le cadre du stage technicien, au cours duquel nous sommes
censés faire une tache industrielle réelle. Au cours de ce stage, nous devons mettre
en place nos connaissances acquises tout au long de notre cursus académique pour
résoudre des problèmes internes et trouver des solutions pratiques.
3. Objectif d’étude :
30
Proposer des solutions d'amélioration ;
Ces différentes tâches constituant le corps de notre tache, ont été jalonnées les uns
par rapport aux autres en se basant sur la méthodologie proposée par la démarche
8D.
5. Contraintes de la tache :
31
IV. Conclusion :
Dans ce chapitre nous avons présenté la société. En effet, nous avons exposé le
cadre global de l’entreprise, son système de production, la nature de ses produits.
Expliqué le contexte général du projet et le cahier de charge .Dans le chapitre
suivant, nous allons aménager à présenter la place de la qualité dans la gestion de
l’entreprise.
32
Chapitre 2 : La place de la qualité dans la gestion de
l’entreprise.
33
Introduction :
Avec la libéralisation des échanges, la compétition mondiale est devenue une réalité.
Toutes les entreprises industrielles et commerciales, à l'exception des plus petites ou
des plus locales, se rendent compte que leurs principaux concurrents sur le marché
sont souvent domiciliés à l'étranger. En conséquence, les stratégies de
développement et de commercialisation des produits doivent être conçues dans une
optique mondiale pour faire face à cette concurrence internationale .De nos jours,
aucune activité économique ne saurait se permettre de négliger la recherche de
l'excellence et la réalisation des performances. La Qualité en tant que facteur de
réussite sur le marché n'a jamais été autant d'actualité. Elle est déterminante pour
amener une entreprise à des niveaux supérieurs et son intégration dans le cadre
d'une vision globale et impérieuse, car elle permet d'accroître l'espérance de vie de
l'entreprise ; bien plus, sa compétitivité n’en dépend [9] .
I. Définitions :
La qualité est une approche dont l'importance ne cesse de croître et dont les enjeux
économiques se posent à l'échelle internationale. Face à une tendance naturelle de
l'ouverture des marchés, les pays avancés dressent les barrières de la qualité et de
la normalisation technique comme force de discrimination dans le système des
échanges internationaux. La compétitivité par la qualité acquiert dès lors une
importance essentielle pour les organisations nationales de tous les secteurs qui
doivent unir leurs efforts autour d'une approche concertée. Le concept de base est
celui de la qualité. Il convient donc de définir la qualité externe et interne pour
pouvoir aborder ensuite l'Assurance qualité [10] .
34
Éviter tout non qualité en construisant la qualité est un principe fondamental. Cette
construction est basée sur trois points essentiels : Prévoir, Réaliser et Prouver.
En résumé, la qualité externe porte intérêt aux produits, la qualité interne aux
processus [11].
La méthode AMDEC.
La méthode MRP.
Brainstorming.
Diagramme 5M.
La méthode Pareto.
La méthode 8D.
Ils sont présentés dans la première partie de la norme ISO 9000, Normes pour le
Management de la Qualité et l'Assurance de la Qualité - lignes directrices pour leur
sélection et utilisation (ISO 9000-1) Neuf éléments.
1- L'amélioration continue
35
2- La satisfaction des parties prenantes et de leurs attentes
Chacun des cinq groupes de parties prenantes de tout organisme a des attentes
caractéristiques qui méritent d'être satisfaites.
Si les exigences du système qualité sont les mêmes pour les quatre génériques de
produits (matériels, logiciels, produits issus de processus à caractère continu,
services), la terminologie, les détails et les points importants des systèmes de
management peuvent varier. Il s'agit de satisfaire aux exigences en fonction de la
part de chaque catégorie de produits dans l'offre d'un organisme particulier.
Les normes ISO 9000 sont fondées sur la compréhension que tout travail est
accompli par un processus, que le travail consiste à transformer, en ajoutant de la
valeur et en impliquant des personnes et d'autres ressources, des « inputs » en
« outputs » de différents types (facture, logiciel de calcul, service bancaire....etc).
36
7- Le réseau de processus d'un organisme
Si tout travail est un processus, tout organisme est un réseau de processus ; il est
important de mettre en lumière les processus principaux, de simplifier et de donner la
priorité aux processus relatifs aux objectifs de management de la qualité, de les
soumettre à l'analyse et à l'amélioration continue.
Un système est plus que la somme de ses processus. Pour qu'il soit efficace, le
système qualité nécessite la coordination et la compatibilité de ses processus
constituants et la définition de leurs interfaces [13] .
III. Conclusion :
Dans ce chapitre nous avons présenté les exigences de la qualité dans les
entreprises. Dans le chapitre suivant nous présentant la problématique et les
méthodes de travail utilisé pour déterminer les sources du défaut.
37
Chapitre 3 : Evaluation d’un défaut dans la machine
OMEGA C6 750 grâce à l’adoption de la démarche
8D.
Ce chapitre est
consacré à une
étude critique du
défaut pour identifier
les causes racines.
38
Introduction
L’objectif de cette partie de notre projet est consacré à une étude critique du défaut
de OMEGA C6 750, poser les problèmes, d’identifier les données disponibles et de
synthétiser l’information. Pour cela nous allons regrouper les causes principales en
cinq catégories que l’on appelle les 5M.
I. Diagnostic et problématique
39
certains donneurs d’ordre, et d’autres l’utilisent même pour résoudre leurs problèmes
personnels [14] .
2. Objectifs de la démarche 8D :
40
III. Préparation du process 8D
1. Groupe de travail
La 1ère réunion avait pour but d´analyser le sujet et discuter les problèmes et les
causes par la méthode Brainstorming.
D1: L’équipe
41
D2 : Définir le problème
D’après une simple analyse nous avons trouvé que le problème détecté vient de
plusieurs causes : Ce problème interne va être le sujet de la démarche 8D. L'objectif
de cette étape consiste à rassembler les informations collectés lors de l’évaluation et
objectiver le problème à traiter, ainsi que de mieux identifier les origines du
problème.
Comment le problème
Comment ? Visuel
apparait il ?
Quand le problème se
Quand ? Chez le client dans l'assemblage (usine Messaidine)
produit il ?
Isolation endommagé dans un fil de type FLR2X-A 0,35 / T125 YE/RD dans la
douille B17/8 pin 2.
42
Figure 27 : fil endommager
43
D2-3 : Quantité suspect
44
Figure 28 : simulation
Résultat:
45
D3-3 : Vérifier les autres articles produits dans la même machine
On a remarqué qu’il y a un seul article produit sur la même machine avec le même fil
et douille: 15803824 Paramètre -8mm : aucun endommagement.
Matière : recense les causes ayant pour origine les supports techniques et les
produits utilisés.
Main d’œuvre : problème de compétence, d’organisation, de management.
Matériel : causes relatives aux machines, aux équipements et moyens
concernés.
Méthode : procédures ou modes opératoires utilisés.
Milieu : Environnement physique : lumière, bruit, poussière, localisation,
signalétique.
46
Figure 28 : Schéma représentant le model du diagramme Ishikawa
Dans notre cas l’effet étudié est l’évaluation du défaut qui se la machines OMEGA
C6 Komax 750 (fil endommagé ) .Après la réalisation d’un Brainstorming, nous
avions énuméré les causes possibles de cet effet en les organisant sous cinq
catégories que l’outil exige et qui sont milieu, main-d’œuvre, matières, moyens et
méthodes. Le résultat obtenu est schématisé sur les deux figures ci-dessous :
47
Main Machine Matériel
d’œuvre
Mangement
visuel Type
négligé
de fil
Voie de sortie de
Faire un réglage de la cavité est
élevé de 10mm
positionnement des
fils faux
Fil
endomma
gé
Méthode Milieu
48
D4 : Root causes (les 5 pourquoi)
Les 5 pourquoi
1 Comment ce Probléme est 2 Pourquoi ce 3 Quelles sont les causes
–il passé? problème n‘était pas systématiques?
reconnu?
Pourquoi?
Pourquoi?
n'est pas visible simulation)
Pourquoi?
Pourquoi?
situ dans la côte
intérieure de la douille
Pour libérer l'espace pour le Ce défaut dans cette Bases sur l'expérience de
Pourquoi?
Pourquoi?
Pourquoi?
Afin d'éliminer la collision de Ce défaut dans cette Ne sont pas fixes dans une
Pourquoi?
Pourquoi?
Pourquoi?
Pourquoi?
Pourquoi?
un catalogue
49
Ce diagramme et ce tableau nous ont permis d’identifier les causes
potentielles de ces risques et de les classer par types. Il nous reste à se
focaliser sur les principales causes pour ce défaut et de trouver les moyens
pour les corriger, Ainsi, nous parviendrons à diminuer la probabilité de subir
l’effet.
Balayage de tous les douilles spécifiés (cavités plus profonde que le corps du
douille) disponibles sur les palettes dans la production Zeta/Omega.
Vérifier et ajuster les paramètres de voie de sortie de cavity selon les douilles
spécifiés (cavités plus profonde que le corps du douille.
Préparation d’aide visuel pour les opérateurs, les réparatrices et les agents de
qualité.
50
D7 : Evaluation du défaut des composants par la démarche AMDEC :
Précédemment, nous avons déterminé les causes grâce à la méthode des 5M. Dans
cette partie nous allons analyser tous ces défaillances par une étude AMDEC
(Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité).
L’AMDEC « Analyse des Modes de Défaillances, de leurs Effets et leur Criticité », est
un outil mis au point dans le souci d’améliorer la qualité et la fiabilité des produits des
services et des systèmes. En effet, il permet d’identifier, d’évaluer et de maîtriser les
risques en mettant en œuvre des méthodes de prévention rigoureuses ou de
correction. L’AMDEC a été utilisée originellement dans le traitement des risques
potentiels inhérents aux activités de production de l’armement nucléaire.
Progressivement, elle a été adaptée à l’ensemble des activités à risques (nucléaire
civil, domaine aéronautique, spatial, grands travaux,…), puis a été intégrée dans les
projets industriels. De nos jours, son emploi est très répondu dans le monde
industriel soit pour améliorer l’existant, soit pour traiter préventivement les causes
potentielles de non performance des nouveaux produits, procédés ou moyens de
production. L’AMDEC repose sur l’évaluation de la criticité à partir de la probabilité
d’occurrence de la défaillance, de sa gravité et de la probabilité de non détection du
défaut. Elle permet de hiérarchiser les actions correctives à entreprendre, et sert de
critère pour le suivi de la fiabilité prévisionnelle de l’équipement .
51
PHASE 1 : Analyse des mécanismes de défaillance.
3. Echelles de cotation
Pour rendre l’étude homogène, la criticité des défaillances de tous les risques sera
évaluée suivant une échelle de cotation, à partir de trois critères indépendants : la
gravité (G), la probabilité d’occurrence ou la fréquence d’apparition (F) et la
probabilité de non détection (D). A chaque critère on associe une échelle de
cotation définie selon des niveaux en s’appuyant sur : l’historique de l’entreprise et
l’expérience du personnel.
52
Valeur de F Descripteur Probabilité d’apparition
de la défaillance.
1 Rare Une défaillance peut se
produire dans des conditions
exceptionnelles.
2 Improbable Une défaillance pourrait
se produire à un moment.
3 Possible Il est presque certain que
la défaillance se produira.
4 Probable Une défaillance se
produira probablement
dans la plupart des
conditions.
5 Fréquent Une défaillance devrait
avoir lieu dans la plupart
des conditions.
1 Fil endommagé . 2
53
mode de défaillance- cause) avant qu’elle ne produise l’effet. L’indice D est
déterminé à partir du barème de cotation. Les notes sont comprises entre 1 et 3. Un
point signifie que, si le mode de défaillance apparaît, il sera détecté facilement. Trois
points signifient que le problème ne sera pas détectable. L’identification de la
détection est basée sur l’expérience des opérateurs et les techniciens.
2 Difficilement détectable
3 Détection impossible
1 Fil endommagé . 2
6. Evaluation de la gravité
La troisième étape est celle de l’évaluation de la gravité. La gravité est relative aux
conséquences provoquées par l’apparition du mode de défaillance. L’indice G est
déterminé à partir du barème de cotation. La note octroyée est comprise entre 1 et 5.
54
possibilité mineur à être
passé aux lignes de
production.
3 Modéré Traitement requis, la
quantité défectueuse est
importante et elle peut
perturber les lignes de
production et causer un
risque de réclamation client
4 Majeur Risques élevés pour
perturber la production et
d'avoir une réclamation
client.
5 Catastrophique Le problème peut être
détecté seulement dans la
voiture (réclamation client).
1 Fil endommagé 1
7. Évaluation de la criticité
L’étude de la criticité des risques potentiels est une étape primordiale à la bonne
mise en place des actions sur les tâches concernées. Pour cela, des interviews et
brainstorming ont été effectués après la définition du planning, afin de classifier et
prioriser ces risques selon leur gravité, leur fréquence d’apparition et leur probabilité
du non détection. Le calcul de la criticité est simple, il suffit de faire le produit des
55
trois notes obtenues aux
étapes précédentes pour le
même mode de défaillance.
La criticité s’exprime par le produit :
Cette phase est essentielle, elle vise à évaluer et suivre les résultats des solutions
proposées mise en œuvre. Et pour faire face à ce défaut nous avons établi un plan
d’action.
1. Plan d’action
Un plan d'action est un document qui propose de montrer comment on va s'y prendre
pour passer d'un système existant à un système futur, pour mettre en œuvre la
solution retenue.
56
Balayage de tous les douilles Qualité 13/08/2020 En Cours
specifiés (cavités plus
profonde que le corps du
douille) disponibles sur les
palettes dans la production
Zeta/Omega
Vérifier et ajuster les Qualité 13/08/2020 En Cours
paramètres de voie de sortie
de cavity selon les douilles
specifiés (cavités plus
profonde que le corps du
douille
Cette dernière étape est malheureusement bien souvent négligée. Mais elle est
pourtant essentielle à la capitalisation de l’expérience acquise par le groupe de
travail au cours de la réalisation du problème avec la démarche 8D. On va présenter
ici les bonnes pratiques mises en œuvre, les résultats obtenus ainsi que les
difficultés rencontrées durant la démarche.
57
Les difficultés rencontrées :
La durée de stage qui n’était pas suffisante pour suivre tous les actions ;
Les actions proposées n’ont pas été toutes appliquées ;
Ressemblance des risques, ce qui rend l’étude peu difficile ;
Accès limité aux certains sources d’information.
VII .Conclusion :
58
Conclusion générale
Au terme de ce projet de fin d’année, un bref récapitulatif permet de rappeler les
différentes étapes de la réalisation de ce projet. Nous avons eu la satisfaction d’avoir
réalisé notre objectif à savoir : l’évaluation d’un défaut dans la machine OMEGA C6
KOMAX 750 grâce à l’adoption de la démarche 8D, qui permet de donner une ligne
conductrice à toute résolution de problème. Nous avons réalisé une étude complète,
commençant par une analyse détaillée du défaut et de déterminer l’origine du
problème, par la suite nous avons mis en place des actions immédiates ou curatives
afin d’éviter l’arrêt de production, après nous avons procédé à l’identification et
l’analyse profonde de leurs causes potentielles à l’aide du diagramme d’ISHIKAWA.
L’autre partie concrétise la synthèse de l’étude AMDEC, cet outil nous a permet de
déterminer la criticité du risque. Après avoir détecté les causes racines du défaut ;
nous avons procédé par la suite à la mise en place des actions correctives
permanentes. Les résultats obtenus, en général, étaient concluants pour le défaut
étudié grâce à l’adoption de la démarche des huit disciplines qui fait intégrer les
différents outils qualités d’analyse, qui permet de bien gérer et évaluer le défaut.
59
Bibliographie
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[2] https://odpf.org/images/archives_docs/18eme/memoires/gr3/memoire.pdf.
Consulté le 10 aout. 2020 à 14h30min.
[5]http://forums.futura-sciences.com/projets-electroniques/343662terminepi.html.
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[11] http://gpp.oiq.qc.ca/le_processus_d_analyse_et_d_evaluation_des_risques.htm.
Consulté le 18 aout .2020 à 22h
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