NM 13.1.210 Norme Marocaine Enrobés hydrocarbonés Couches d'assises : Graves-bitume (GB) Définition — Classification — Caractéristiques — Fabrication — Mise en ceuvre Norme Marocaine homologuée Par arrété conjoint du Ministre de Pindustrie, du Commerce et des Nouvelles Technologies et du Ministre de I'Equipement et des transports N° 871-08 du 29 Avril 2008, publié au B.O,N? 5636 du 5 Juin 2008. Correspondance La présente norme est en large concordance avec la norme NF P 98-138/1999. Modifications Elaborée par le comité technique de normalisation des travaux de chaussée editée et diffusée par le Service de Normalisation Industrielle Maroeaine (SNIMA) © SNIMA 2008 ICS : 75.140 ; 93 080.2034 32 3.3 at 42 Ba S14 512 B13 5.2 5.3 5.4 64 62 63 6.4 84 82 8.24 8.22 8.23 94 —2— NM 13.1.210 Sommaire Domaine d’application .... Référonces Terminologie — Abréviations — Classification ‘Terminologie Abréviations Classification ... Conditions d'emploi Etat du support Epalsseurs dlutisation Caractéristiques dos composants Granviats Granularité Catégories de granulats Elgments fins : ant .. a Agrégats Caractéristiques du mélange Composition «sn Teneur en lint a fey Contenu de répreuve de formulation Performances en laboratoire . Fabrication — Identification et transport : 9 Mise en couvre. ses Travaux préparatoires wns Application .. 7 Se aor erieare 10 Couche d'accrochage smn idee ee 10 Répandage ee aa 10 ‘Température de répandage 10 Performances in Siti... 7 7 10 Pourcentagas de vides et 10NM 13.1,210 seer 4 Domaine d’application La présente norme a pour objet de définir les graves-bitume fabriquées & chaud en centrale denrobage, d'en fixer les caracteristiques, de spéeifier les assais aptes a vérifier ces derniéres, puis d'en préciser les conditions de fabrication, ainsi que les conditions de livraison sous trémie, les opérations de transport et de mise en oeuvre non définies dans la norme NM 13.1.213. Les graves-bitume sont des enrobés hydrocarbonés destinés & la ralisation des assises, dans le cadre de tra- vaux de construction ou de renforcement des chaussées. Elles sont préparées a partir d'un mélange de liant hydrocarboné, de granulats, d'agrégats et c'additiis éventuels. 2 Références NM 101.141 Granulats — Essais pour déterminer les propriétés géométriques des granulats — Essais sur les fines — Essai au bleu de méthyléne NM 10.1.271 Granulats — Définition, canformité spécifications. NM 10.1.902 Granulats — Mesure de la masse volumiques des sables et gravilions dans Ihuile de paratfine. NM 13.1.031 Granulats — Détermination de lindice des vides Rigden. NM 13.1.212 Enrobés hydrecarbonés — Terminoiogie. NM 13.1.213 Enrobés hydrocarbonés — Exécution des corps de chaussées, couches de liaison et couches de roulement — Constituants — Composition des mélanges — Exécution et contréle. NM 13.2.253 Enrobés hydrocarbonés — Contréles occasionnels du pourcentage de vides lors de la mise en ceuvre avec planche de référence. NM 13.1.264 Essais relatifs aux chaussées — Préparation des mélanges hydrocarbonés — Mesure en laboratoire de la masse volumique apparente d'un corps o'épreuve au bane gammadensimétrique. NM 13.1.035 Essals relatifs aux chaussées — Essais statiques sur mélanges hydrocarbonés — Essai ‘Duriez sur mélanges hydrocarbonés chaud. NM 13.1.268 Essais relatifs aux chaussées — Détermination du comportement au compactage des mélanges hydtocarbonés — Essai de compactage & la presse a cisaillement giratoire (PCG). NM 18:1.269 Essais relatifs aux chaussées — Déformation permanente des mélanges hydrocarbonés — Essai d'omiérage. NM 18.1.272 Essais relatifs aux chaussées — Mesure des caractéristiques rhéologiques des mélanges hydro- ‘carbonés — Détermination du module et de la perte de linéarité en traction directe. NM 18.1.273 Essais relatifs aux chaussées — Mesure des caractéristiques rhéologiques des mélanges hydro- carbonés — Détermination du module complexe par flexion sinusoidale,NM 13.1.210 NM 13:4.274 Essais relatifs aux chaussées — Détermination de la résistance en fatigue des mélanges hydro- carbonés — Essai de fatigue par flexion & amplitude de fi¢che constante. NM 03.4.001 Liants hydrocarbonés — Définitions et classifications. NM 03.4.188 Liants hydrocarbonés — Bitumes purs — Spécifications. NM 08.4.159 Bitumes et produits bitumineux — Détermination du point de ramolissement — Méthode «bile et anneau» — Abréviations — Classification 3 Terminologi 3.4 Terminologie Les termes généraux rotatifs aux matériaux bitumineux sont défiis dans la norme NM 13.1.212. 3.2. Abréviations Pour les besoins de la présente norme marocaine, les termes et definitions suivants s‘appliquent. 3.24 cB signif grave-bitume, 3.22 GBora Géfnit la grave-bitume & granularité 0/14 mm, 3.23 GB 0720 définit la grave-bitume a granularité 0/20 mm. 3.24 1c ‘est indice de concassage. 3.25 wR est lindice des vides Rigden. 3.26 ATBA cst la différence entre deux températures «bille et anneau, 327 MBF est a valeur au blew de méthyléne a la tache. 328 K est le module de richesse en liant.NM 13.1.210 —5— 329 = est la surface spécifique conventionnelle des granulats, 3.2.10 MVR, est la masse volumique réella des granulats, 3.2.11 PCG est la presse & cisaillement giratoire. 3242 est la résistance en compression simple de la GB aprés conservation en immersion, 3.2.13 R est la résistance en compression simple de la GB aprés conservation sans immersion. 3244 & est la déformation relative a 108 cycles. 3.3. Classification On distingue deux types de graves-bitume — grave-bitume 0/14 mm (GB 0/14) — grave-bitume 0/20 mm (GB 0/20). Chaque type peut se situer dans trois classes de performances : classe 2, 3 ou 4, Ces classes de performances sont définies au moyen d'une épreuve de formulation, dont le niveau est fonction de lullisation du produit. 4 Conditions d'emploi 4.1 Etat du support Sans objet 42 Epaisseurs d'utilisation Les épaisseurs dutiisation sont mentionnées dans le Tableau 1 Tableau 1 — Epaisseurs d'utilisation par couche Valeurs en contimetres Epaisseur moyenne | Epaisseur minimale utilisation GB ON4 eats 6 Type de Graveitume | 8.020 70816 85 NM 13.4.210 5 Caractéristiques des composants 5.1 Granulats Le squelette minéral est obtenu par recomposition de sables, de gravillons et éventuellement de filler d'apport. S14 Granularité Les classes granulaires au sens de la norme NM 10.1.271 que l'on peut utiliser sont les suivantes : + 012mm — 0/4 mm — 0/6,3 mm — 2/4 mm — 2/6,3 mm — 2/10 mm — 4/6,3 mm — 4/10 mm — 6,3/10 mm — 6.3114 mm — 6,3/20 mm — 10/14 mm — 10/20 mm — 14/20 mm. 5.1.2 Catégories de granulats Les granulais sont choisis par référence & la norme NM 10.1.271, article 7. La masse volumique des granulats est déterminge par la norme NM 10.1.902. La catégorie des granulats est spécifite en fonction des objectifs recherchés et du contexte propre au chantier. Elle ne peut pas étre inférieure aux caractéristiques du Tableau 2. Tableau 2 —Caractéristiques minimales des granulats pour GB utilisés ‘en couche de base ou en couche de fondation Couche de base ‘Couche de fondation Résistance mécanique des gravitons D 1 E ‘Caractristiques de fabrication des gravitons 0 mW ‘Caractristiques de fabrication des sabes a @ Lorsqufaucune exigence n'est spéciée sure résuitat d'un Angulorté des gravitons et des sables essai a orniérour (Spreuve de formulation de niveau 1), on cexige une angularté minimale du miange Cao. 5.1.3 Eléments fins 5.13.1 Filler d'apport Le filer o'apport éventuel est de catégorie F1, F2 ou F3 telle que définie parla norme NM 10.1.271 5.1.32 Fines du sable Les fines du sable doivent étre conformes au Tableau 3. Si cela n’est pas le cas, les fines du mélange doivent étre conformes au Tableau 3. Tableau 3 — Essais sur les fines du sable, ou a défaut, du mélange (coupure & sec 8 125 um) Essai Valour Indice des vides Rigdon (NM 13.1.031) WRE40 % Pouvoir rgidiant (aiféence entro a température de ramallesernent stile et anneaun dun mastic composé, en masse, de60 % defines | 10°C < ATBA< 20°C 2140 % de bitume 50/70 et celle de ce méme biturna) (NM 03.4,153) Essai au bleu (quantté de bleu adsorbée, en grammes pour 1 000 9 de fines) (NM 10.1.141) MBF < 10NM 13.1,210 -7T- 5 3 Chaux vive En cas dlutiisation de filer d'apport présentant une certaine teneur en chaux vive, Ia teneur en chaux vive de la masse totale de la GB ne doit pas excéder 1 %. 5.2 Liant Le liant utilisé est un bitume pur répondant aux spécifications de la norme NM 03.4.188, ou un bitume modifié, ou Un bitume spécial, tels que definis dans la norme 53 Addi Ladjonction éventuelle d'un dope doit étre conforme a a norme NM 13.1.213, Si 'obtention des performances spécifiées au Tableau 6 le nécessite, un additif peut tre ajouté & Toccasion de Topératicn d'enrabage. 5.4 Agrégats Le pourcentage d'agrégats est spécifié en fonction des objectifs recherchés et du contexte propre au chantier. A défaut, le pourcentage a'agrégats admis dans une GB est au maximum de 40 %. 6 Caractéristiques du mélange 61 Composition Les caractéristiques de composition doivent permetire dobtenir les performances spécifiées aux Tableaux 5 et 6. 6.2 Teneur en tiant La teneur en liant est calculée & partir du module de richesse K, de la surface spéciique conventionnelle E et dun coefficient c correcteur de la masse volumique des granulats MVRy Pour chaque classe de performances de GB, le module de richesse K doit avoir une valeur supérieure ou égale 2 calle donnée dans le Tableau 4, Tableau 4 — Valours minimales.du module de richesse Classede Grave-bitume Seypeanzevaze” | CBdeciasso2 | GBcociasses | GBdectasso 4 K 28 28 29 6.3 Contenu de l'épreuve de formulation La réalisation d'une épreuve de formulation propre & chaque chantier n'est pas obligatoire. Les résultats d'épreu- ves antérieures peuvent étre utilises. NOTE Le cholx de utilisation des résuitats antériours ou de laréalisation d'une épreuve nouvelle doit ate fat en consi- dérant Fenjeu du chantier, son volume, age des études et leur représentativté. L’étude doit dater de moins de cing ans dans les cas courents ot par exemple de moins d'un an dans les cas spécifques,—8H NM 13.1.210 Liépreuve de formulation a pour objec c'étabir, pour une composition donnée, les caraciéristiques de la grave- foitume — pourcentage de vides —tenye a eau ; — performances mécaniques si nécessaire : omiérage, fatigue et module. Quatre niveaux d'épreuve de formulation sont définis — niveau t essai PCG (NM 19.1.268) ; essai Duriez & 16 °C (NM 13.1.035) ; — niveau 2 essai PCG (NM 13.1.268) ; ‘essai Duriez & 18 °C (NM 13.1.035) ; essai dornigrage (NM 13.1.269) ; — niveau 3: essai POG (NM 13.1.268) ; ‘essai Duriez & 18 °C (NM 13.1.035) ; essai d'orniérage (NM 13.1.269) ; essai de caractérisation des performances mécaniques par essei de module complexe (NM 13.1.273), ou par essai de traction directe (NM 13.1.272) ; — niveau 4 essai PCG (NM 19.1.268) ; essai Duriez 8 18 °C (NM 13.1.035) : ‘essai domiérage (NM 13.1.269) ; ‘essai de carectérisation des performances mécaniques par essai de module complexe (NM 13.1.273), ou par essai de traction drecte (NM 13.1.272) ; ‘essai de fatigue (NM 13.1.274) ‘A chaque niveau, dans le cadre dexigences particuléres, autres essais de laboratoires que ceux prévus pour ce niveau peuvent étre demandes. La production des résultats des essais de lépreuve de niveau 1 est obligatoire dans tous les cas. Le niveau ‘dépreuve de formulation est spéciiée en fonction des objectis recherchés, de Ienjeu du chantier, de son volume et de importance des diverses sollctations auxquelles sera soumis lenrobé. 6.4 Performances en laboratoire Les performances en laboratoire sont mesurées Taide des essais definis parle niveau d'épreuve de formulation etonu dans le marché et éventuellemient des autres essais demandés dans le cadre dexigences particuliéres. Les essais sont réalisés avec les matériaux prévisibles sur le chantier. Les résultats obtenus doivent respecter les valours figurant dans les Tableaux 5 et 6. Le présent document ne definit plus de grave-bitume de classe 1 ‘Tableau 5 — Pourcentages de vides a respecter Essai GB classe 2 | GBclasse3 | GBclasse 4 . Epsaide compactage & le presse & cisallement Gratoice (NM 13.1.268) = a 10 girations >14 14 > = 4 100 gations pour une GB O14 sit 510 <9 420 girations pour une GB 0/20 sit 10 <3NM 13.1.210 —o Tableau 6 — Performances mécaniques Essais sur GB 0/14 ou 0120, Clesse2 | Glasses | Classe a Essai Duriez & 18 °C (NM 13.1.035) | Hen MPa) iz Rapport: pe 2065 | 2070 | 2070 Essai omiérage (NM 13.1.269) Profondeur domitre en pourcentage de Pépalsseur dels dato | our une dale de 10 om eépaiscour, & 60°C, & un pourcentage | de vides compris ent +8 % et 14% (classe 2), aprés 10 000 cycles sio% | — S + 7 % et 10% (classe 3), pres 10.000 cycles — | sow | = + 5% et 8% (classe 4), aprés 30 000 cycles = | sto Essai de module comploxe (NM 13.1.273) Module, en mégapascals, 8 15 °C, 10 Hz & un pourcentage de vides compris entre 29000 | 29000 | 211000 + 7 % et 10 % (classes 2 et 3) +S %et8 % (classe 4) Essai de traction directa (NM 13.1.272) Module, en mégapascals, a 15°C, 0,02 s et perte de inéante & Un pourcentage de vides compris entre 29000 | x9000 | 211000 + 7% et 10 % (clesses 2 et 3) + 5% et8 % (classe 4) Essai de fatigue (NM 13.1.274) Déformation relative & 10° cyces, eg, 10°C et 25 Hz et pour un Pourcentage de vides compris entre 280 udef | 290 pder | 2 100 udef + 7 % et 10 % (classes 2 et 3) + 5% et 8 % (classe 4) Les pourcentages de vides sont mesurés surles corps d'épreuve. Pourles essals d'omiérage, demodule complexe, de fatigue et de traction directe, tes pourcentages de vides sont mesurés au bane gamma (NM 13.1.264) ou & défaut par la méthode géométrique, 7 Fabrication — Identification et transport Les conditions de fabrication sont définies dans la norme NM 13,1.219, Les conditions d'identification sont définies dans fa norme NM 13.1.213, La désignation de la GB sur le bon d'iden- ification doit @tre conforme au 3.3 du présent document, Le bon didentification de la GB livrée doll comporter le numéro de la formule Les conditions de transport sont définies dans la norme NM 13.1.213,—10- NM 13.4.210 8 Mise en ceuvre Les conditions de mise en oeuvre sont définies par la norme NM 13.1.213 sous reserve des dispositions c-aprés. 8.1 Travaux préparatolres Sans objet. 8.2. Application 8 1. Couche d'accrochage Lappiication de GB est précédée d'une couche d'accrochage ou de tout disposi assurant!a liaison des couches. [La couche c'accrochage doit comporter au moins 250 g de bitume résiduel par métre carré, elle est repandue de fagon continue a l'aide d'un dispositif mécanique de répandage. 8.22 Répandage Les GB sont mises en ceuvre conformément & la norme NM 13.1.213. 8.2.3 Température de répancage La température des GB & application det @tre conforme au Tableau 7 ci-dessous. Tableau 7 — Températures de répandage des GB Valeurs en degrés Celsius Bitume pur Température minimal | ‘50/70 125 36/60 730 20130 140 Pour les autres types de liant, ou dans le cas dladditi incorporé lors de la fabrication, les températures de répan- age sont a indiquer parle fournisseur. 9 Performances in situ 9.1. °Pourcentages de vides Le pourcentage de vide moyen obtenu sur fa planche de référence ou de vériication réalisée selon les normes NM 13.1.213 et NM 13.2.253 dott étre inférieur aux valeuts indiquées dans le Tableau & Tableau 8 — Pourcentage de vides GB type O14 ou 0/20 | GBtype 0/14 ou0i20 | GB type d/t4 ou 0/20 de classe 2 de classe 3 de classe 4 st <8 <8