Stage Initiale MLFC2
Stage Initiale MLFC2
DELPHI TANGER
Encadré par :
Encadrant pédagogique :
Pr. BOUBKER Omar
Enseignant-Chercheur à l’ESTL
SOMMAIRE
DEDICACES ………………………………………………………………………………………………………...............…...
….1 INTRODUCTION.....................................................................................................................................5
CHAPITRE 1 PRÉSENTATION DE DELPHI TANGER
........................................................................6 Introduction du chapitre 1...............................................7
1. Présentation de la société mère......................................................................................................7
2. Fiche signalétique............................................................................................................................7
3. Organigramme et départements.....................................................................................................7
Conclusion du chapitre 1.............................................................................................................................8
CHAPITRE 2. IMPORT/EXPORT
......................................................................................................9 ..............................................................
Introduction du chapitre 2..........................................................................................................................9
SOMMAIRE ............................................................................................................................................. 2
LISTE DES ABREVIATIONS...............................................................................................................3
LISTE DES FIGURES ET TABLEAUX
.................................................................................................4
1. IMPORT ...................................................................................................................
..9
2. EXPORT ...................................................................................................................
10
Conclusion du chapitre 2
......................................................................................................11
CONCLUSION .........................................................................................................................
12
FERERENCES ..........................................................................................................................
13
BIBLIOGRAPHIE .....................................................................................................................
13
LISTE DES ABREVIATIONS
INTRODUCTION
Ce rapport concerne la société Delphi Tanger et nous présente ses composants les plus
importants et ses nombreuses installations.
pratique journalière des tâches auxquelles j’étais affecté. Enfin, les nombreux entretiens
que
j’ai pu avoir avec les employés des différents services de la société m’ont permis de
donner
INTRODUCTION DU CHAPITRE 1
Ce premier chapitre a pour objectif de présenter DELPHI TANGER.
Basée à Troy (Michigan, Etats-Unis), Paris, Tokyo et São Paulo, Delphi Automotive System est
un leader mondial de l'électronique mobile et des équipements automobiles. Ses trois pôles
d'activité - Dynamique & Propulsion ; Sécurité, Architecture thermique & électrique ;
Electronique et Communications mobiles - apportent des solutions produits complètes aux
besoins complexes des utilisateurs. Delphi emploie environ 198.000 personnes et possède
196 unités de fabrication, auxquelles s'ajoutent 43 opérations en commun, 53 bureaux de
vente et de services clients et 32 centres techniques, le tout dans 43 pays.
2. Fiche signalétique :
FICHE D’IDENTITÉ
Toutefois, les stocks ne sont pas gérés au niveau de l’aire de stockage de production.
L'entrée de marchandises pour les articles KANBAN est toujours enregistrée au niveau du
magasin. Les composants sont toujours comptabilisés par post-déduction dans le KANBAN.
Lancement de la production
Connu par le client à l’interne, il nous sera utile de comprendre le flux d’information au sein
de ce département qui demeure le plus critique au sein de DELPHI.
3.3.3.1 DBS :
Delphi Business System est un système qui assure la gestion globale de Delphi, en assurant
une coordination entre tous les modes de management de chaque division, il vise
l’amélioration de l’efficacité, mais aussi de l’efficience, tout en satisfaisant les besoins de ses
clients internes et externes, des actionnaires, des fournisseurs et de la société.
Ce service se charge de l’approbation du câblage, ainsi que de son process. Son évaluation
s’accentue lors du prototype et de la présérie, le passage à la série ne s’entame qu’après la
validation des deux premiers.
La validation des moyens de production et de contrôle est parmi les missions de ce service. Il
alloue le passage à la série, tout en respectant les instructions du client, son travail est plutôt
en collaboration avec l’ingénierie.
Le présent schéma explique le flux supporté par le produit, depuis la phase prototype, la
phase présérie, jusqu’à la série :
Passage à la série
Validation Client
Figure 18: Le Flux du produit depuis la phase prototype jusqu’à la phase de série
3.3.3.3 Assemblage :
Supervisé par des ingénieurs qualité, et des auditeurs qualités, ces derniers jouent le rôle du
client au sein de la chaîne de montage. Le FTQ est aussi vérifié à ce niveau.
Comme contrôle, l’opérateur de contrôle de contention vérifie la conformité du câblage, vu
que le contrôle électrique ne permet pas le contrôle de tous les aspects techniques et
dimensionnels du câblage. L’implémentation de la zone SOS, permet la réparation des
faisceaux détectés non-conformes. Les types de défauts à contrôler au niveau de Contrôle
visuel et du Contrôle de contention, sont définis par l'ingénieur de qualité en tenant compte
des résultats de la semaine précédente, des Refus, des Auto-refus et des Réclamations du
client.
Pour une meilleure gestion du FTQ, chaque semaine, les résultats des équipes sont affichés
en termes de PPMs. Le document affiché contient les données suivantes :
Suivi des épissures Liste des nouveaux Création des BOMs sur SAP
composants
Passage à la présérie
Chargé par la validation des postes de travail, ou plutôt par l’optimisation du WPO. Il se
charge de la validation des tableaux de montages, des bancs électriques, …
Ce service intervient en collaboration avec les Methods lab et l’industriel, cela pour optimiser
les processus et la structuration de l’opérationnalisation des nouveaux plans.
Pour un bien direct, composant qui entre directement dans la production des faisceaux,
l’évaluation du fournisseur par Delphi, notamment par l’entité « Supplier Développement »,
mais aussi par le client final paraît primordiale. Il doit répondre à certains critères
d’évaluation, dont la certification qualité est indispensable ; cela s’explique par le QS 9000
qui constitue le premier filtre dans le choix du fournisseur. Le suivi s’assure au fur et à
mesure de la réception, de la production, mais aussi de l’amélioration qualité. Dans certains
cas, le fournisseur est exigé par le client, et la décision de son changement fera le sujet d’une
négociation de haut niveau avec le client, chose qui est vraiment rare à faire.
Pour un bien indirect, qui est un produit ou service non lié directement à la production des
câbles, le choix des fournisseurs se base sur des critères internationaux, tels que l’ISO 9000,
ou autres…L’équipement acheté doit répondre aux attentes du demandeur, ainsi que les
conditions commerciales doivent être favorable.
Des le cas de changement d’ingénierie font appel à une négociation avec le fournisseur
actuel, ou le cas échéant, la recherche d’un nouveau fournisseur, vu que l’intervention de
nouveaux composants appuie la procédure. Le département s’occupe aussi l’actualisation
des contrats, et l’intermédiation entre le département demandeur et le fournisseur, surtout
en cas de litige ou de réclamation, parfois même de demande d’informations.
➢ Comptabilité ;
Il a pour rôle de contrôler le prix d’achat, le prix standard et le prix facturé. En combinaison
avec les autres départements, les factures reçues sont approuvées et payés en fonction des
procédures expliqués par le schéma ci-dessous :
Figure 20: la procédure de travail du département finance
Production Control and Logistics demeure parmi les départements les plus importants au
sein de DELPHI Maroc. Son rôle est de gérer la chaîne logistique, et de faire en sorte que
cette dernière perfectionne en étant compétitive sur le marché via la « Supply Chain
Management », cela à travers :
➢ Planification ;
➢ Approvisionnement ;
➢ Magasin ;
➢ Import/ Export.
Le schéma ci-dessous explique la supply chain management de Delphi Maroc, ainsi que les
principaux leviers qui interviennent pour une meilleure gestion de cette chaîne logistique.
1 Approvisionnement :
Ce service a pour finalité d’assurer la continuité de production au sein de l’usine. Il œuvre
pour l’approvisionnement de l’usine en matières premières et/ou composants en respectant
la règle des 5R : Right Part ; Right Place ; Right Time ; Right Cost ; with Right Information. De
cette mission découle les tâches ci-après :
Une opération intitulée « l’explosion des BOMs », s’effectue chaque weekend. Elle consiste
en la décomposition des câbles en plusieurs composants, ce qui induit un Bill Of Material. A
travers un MRP, un « Material Controller » vérifie le circuit de la commande dès son
lancement jusqu’à sa livraison. Quatre types de commandes se manifestent : la commande
simple, le pick-up sheet, le i-supply, et le EDI. Pour chaque commande lancée, on doit tenir
compte, en premier du lead time, et ensuite du tansit time. Le système d’information qui
permet la gestion des commandes est celui du SAP. Pour optimiser la gestion, il faut tenir
compte du SCRAP de chaque composant. Le Vendor Schedule est un programme qui
accompagne chaque commande, quelque soit son type, et qui permet le Forcast. Ce
document détaille la date de lancement, la date de réception, la quantité en transit, ainsi
que les prévisions.
L’approvisionneur dispose d’un MRP File comme document de base pour son travail. Ce
fichier regroupe un ensemble d’informations, certainement basé sur celles extraites du BP.
On y retrouve le matricule du fournisseur (SPN), la référence de la marchandise ou bien le
code du matériel (DPN), l’ABC, le code du Materiel Controller, le code général du fournisseur
(DUNs), le stock réel, le WIP stock, les besoins nets pour la semaine en cours, ainsi que les
variations pour les semaines à venir.
Le Pick-up Sheet détaille la commande, il désigne le part number, la quantité et le poids de la
commande, le nombre de palettes, en plus de la date d’enlèvement et de réception ; en
général, les dimensions du matériel commandé. Concernant le stock, il faut tenir compte du
stock de sécurité, du stock réel, et du stock maximum. Le système ABC classifie les
références par ordre de priorité de A jusqu’à C, en tenant en considération, le coût de la
matière première, ainsi que la consommation définie.
3.3.7.2 Magasin :
La gestion de magasin a pour rôle de mettre en œuvre les principes décidés par
l’approvisionneur de stock en optimisant les flux physiques correspondant à l'intérieur du
magasin. Le système de gestion du magasin, désigne une catégorie de progiciels destinés à
gérer les opérations d'un magasin de stockage. Régit par le KANBAN, l’objet premier n’est
pas de prendre les commandes mais de les prendre en compte et d’en optimiser la
préparation.
➢ La réception ;
➢ La préparation ;
➢ La gestion de stock ;
➢ L’expédition ;
➢ L’inventaire.
Pour les produits finis, ils assurent le lieu de stockage, l’emballage, et la préparation de
l’expédition par destination à travers un picking list.
Buck flash par l’agent de Stockage temporaire des Collage des étiquettes master
déclaration produits finis et emballage des palettes
Ccollecte des
données: DPN et
Quantités par l’agent
DPN et desquantités
Création BL
assignées au BL
1. Picking list
Correction si erreur d’ajustement
création BL
2. Confirmation des DPN
et des quantités assignées
au BL
3.3.7.3 La planification :
➢ Négociation des dates (en cas d’anticipation de la part des clients ou en cas des
commandes urgentes)
➢ Suivi de la production pour savoir les quantités produites durant chaque shift ;
➢ Gestion des incidences en cas des imprévus (retards, mauvais temps, stoppage à la
qualité, incapacité de production...)
➢ Gestion de stock (optimiser le stockage de la marchandise au magasin de façon à
produire juste le nécessaire possible et l’expédier dans les délais prévus)
➢ Génération des manifestes (ordre de production pour les chaînes de production et les
kitting orders pour les postes fixes ou les kits)
Atteindre les objectifs : chaque planificateur trace devant lui une série des objectifs qu’il est
tenu de respecter par la suite (comme par exemple le respect des délais et la minimisation de
l’utilisation des transports spéciaux ainsi que d’éviter le gaspillage...)
Conclusion du chapitre 1
Ce chapitre consiste à présenter la société DELPHI TANGER et sa fiche signalétique ,l’organigramme
et départements.
CHAPITRE 2. IMPORT/EXPORT
Introduction du chapitre 2
Généralement, le choix du mode de transport incombe au vendeur, mais il arrive parfois que
l’acheteur souhaite assumer lui-même cette responsabilité, soit parce qu’il veut avoir la
maîtrise de la transaction, soit parce qu’il peut obtenir une condition compétitive.
L’objectif est d’atteindre le moindre coût tout en assurant des délais d’approvisionnement
ou de livraison courts et respectés et en maintenant le niveau de sécurité et de service
demandé.
➢ Processus d’export :
Pour chaque opération d’export est élaboré un Processus Exportation où sont joints les
factures et documents correspondants.
➢ Processus d’import :
Le service d’import reçoit de l’expéditeur par fax/mail, les informations sur l’enlèvement, la
sortie des marchandises des fournisseurs avec la prévision de la date d’arrivée. Cette
information est transmise à la Réception de Matériaux.
Dans le cas d’une commande urgente, sollicitée par un autre département/service, le service
Import devra en avertir le transitaire/transporteur et prendre les mesures nécessaires afin
que cette commande soit réceptionnée à la date souhaitée.
Après avoir reçu l’information d’arrivée des marchandises et réuni toutes les factures des
fournisseurs correspondants, le service d’import identifie les factures avec la livraison
correspondante et élabore un processus d’import par fournisseur.
À chaque processus d’import sera attribué un numéro séquentiel, selon la date d’arrivée, et
les factures seront enregistrées sur le système informatique.
Après identification, les factures originales seront envoyées pour la comptabilité en gardant
une copie sur le processus d’import.
Conclusion du chapitre 2
Le service d’import et l’export gère les opérations administratives et logistiques des entrées
et sorties des marchandises de DELPHI TANGER, depuis la commande jusqu’à la livraison. Il
effectue les opérations nécessaires pour que la marchandise commandée puisse parvenir à
l’acheteur.
CONCLUSION
En guise de conclusion, on peut avancer que la logistique devient cruciale pour la maîtrise
des flux physiques et informationnels. La logistique permettra sûrement de détenir plusieurs
avantages concurrentiels notamment la réduction des coûts, la maitrise des délais et
l’amélioration du taux de service aux clients. Ainsi elle permettra l’amélioration de la qualité
du produit et/ou service, la réussite des opérations d’import-export et l’accroissement de la
compétitivité.
REFERENCES
BIBLIOGRAPHIE
Ouvrages spécifiques :
d’organisation, 2008;
d’organisation, 1998 ;
entreprise, 1999 ;
Ouvrages généraux :
Courtois & C. Martin-Bonnefous & M. Pillet, «La gestion de production»,
d’organisation, 2008.
Gilles Paché & Alain Spallanzani, «La gestion de la chaine logistique multi-
acteurs :
Perspectives stratégiques», Edition Horizon, 2007 ;
R. Reix, « Systèmes d’information et management des organisations », Edition
Vuibert, 1995 ;
J.M. Aurifeille & J. Colin & N. Fabbe‐Costes & C. Jaffeux & G.
Paché, «Management
logistique : Une approche transversale », Litec, 1997.
Travaux de recherche :
Akbari Jokar, « Typologie des modèles de flux physiques en logistique », Mémoire
H.D Ratliff & W.G Nulty , « Logistics composite modeling », un article apparu
dans :
Artiba et S. E. Elmaghraby, The planning and scheduling of production systems,
octobre2004 ;
Joëlle Morana, «De la logistique d’entreprise au supply chain management : Vers une
http://www.techniques-ingenieur.fr.