2019
Encadré par :
Mr. Jounaidi
Réalisée par :
Otmane Dehmani
Mostafa El boudnaoui
Introduction :
On considère un ascenseur desservant quatre étages et dont la
boite d’appel contient deux boutons de demande. Le principe
de ce type d’ascenseur consiste à optimiser la demande
d’ascenseur et à améliorer l’utilisation en permettant la
demande et la mémorisation de la demande de la cabine quand
elle est en marche. Un utilisateur désirant « Monter » appuie
sur le bouton dont la flèche est dirigée vers le haut, un
utilisateur désirant « Descendre » appuie sur le bouton dont la
flèche est dirigée vers le bas. Si la direction de l’ascenseur est
la même que celle demandée, et que l’étage d’où provient la
demande n’est pas encore atteint, l’ascenseur s’arrête au
passage pour prendre le passager. L’ouverture des portes est
automatique et leur fermeture suite à une demande ne peut
s’effectuer que 30s après l’ouverture pour permettre
l’évacuation aisée de la cabine.
Etude général du système :
+ Schéma de principe :
a) Description :
Les ascenseurs à traction à câbles sont les types d'ascenseurs
les plus fréquemment utilisés, notamment dans les bâtiments
tertiaires. Ils se différencient entre eux selon le type de
motorisation :
À moteur-treuil à vis sans fin,
À moteur-treuil planétaire,
à moteur à attaque directe (couramment appelé "Gearless"
ou sans treuil)
Un ascenseur à treuil se compose
essentiellement d’une cabine, d’un contre-poids, des câbles
reliant la cabine au contre-poids, des guides, et d’un système
de traction au-dessus de la cage de l'ascenseur.
b) Energie :
Les ascenseurs à traction à câbles sont plus intéressants
que les ascenseurs hydrauliques dans le sens où le contre-
poids réduit fortement, quel que soit le type de motorisation,
les consommations et les courants de démarrages sont
réduits par rapport aux ascenseurs hydrauliques (à charge et
à vitesse égales, la puissance est réduite d'un facteur 3).
c) Avantages :
Absence de limite de hauteur du bâtiment
Suivant le type de motorisation précision au niveau de la
vitesse et du
Déplacement et Rapidité de déplacement.
Grande plage de variation de vitesse.
Efficacité énergétique importante.
Pas de souci de pollution.
La réduction des coûts de dimensionnement de
l'installation électrique.
La maîtrise des chutes de tension sur le réseau.
La limitation des consommations et des appels de
puissance.
d) Inconvénients :
En version standard (treuil à réducteur), nécessite un local
de machinerie en toiture.
Exigence très importante sur l'entretien.
Nécessité de tenir compte du poids de la cabine, des
câbles, du contre-poids, de la structure de la salle des
machines, et des équipements de la salle des machines. Le
poids total repose sur la structure du bâtiment (colonne ou
mur de gaine porteur renforcé) et se reporte au niveau des
fondations. Peut imposer un volume construit inesthétique
visible sur le toit.
Problème d'accessibilité.
Compacité de la gaine réduite par la présence de la cabine
et du contre-poids et, par conséquent, réduction de la surface
utile dans les étages du bâtiment.
Schéma de la maquette :
Capteurs et actionneurs :
Grafcet mode manuel :
Conclusion
Les ascenseurs sont très présents dans notre vie
quotidienne. On voit donc tout l’intérêt de la réalisation de la
programmation de cet automate.
Cela nous permet en effet de programmer et de comprendre
un exemple que l’on rencontre fréquemment dans notre vie
quotidienne et que l’on pourrait peut-être avoir à faire dans
notre vie professionnelle.
Si nous avions disposé de plus de temps nous aurions pu
corriger le problème lorsqu’il y trop d’appels.
Il existe d’autres possibilités pour contrôler un ascenseur
microcontrôleurs notamment. Les ascenseurs peuvent
également posséder des boutons de secours d’appel,
ouvertures des portes, etc.
