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DPmecanique

Le document décrit un système de transport de caisses par tapis roulant. Il contient une analyse fonctionnelle et cinématique du système ainsi qu'une étude détaillée des différents composants et de leur transmission de mouvement. Le document comprend également des calculs de vitesses, de couples et de rendements.

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DEVOIR DE SYNTHESE N°2


MARS 2010 10
A- PARTIE MECANIQUE :

1. Analyse fonctionnelle du dispositif d’entraînement du tapis roulant commun.(0,6 point)

En se référant au dossier technique, compléter le schéma fonctionnel suivant en précisant


les moyens de transmission de mouvement utilisés :

............... ............... ...............


Moteur Tambour du
............... ............... ............... tapis roulant

2. Schéma cinématique. (1,2 point)

Compléter le schéma cinématique du dispositif d’entraînement du tapis roulant commun :

.... ....

....

....

.... ....

....
....

3. Etude du système poulie – courroie : (0,8 point)

En se référant au dossier technique page (4/6) :

Donner le type de la courroie (27) :………………………………….

La transmission est-elle obtenue par adhérence ou par obstacle ? :………………………………….

Donner l’expression puis calculer le rapport de transmission r1 entre l’arbre moteur et l’arbre (1)

……………………………………………………………………………………………………………..

………………………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………. r1 = . . . . . . . . . .
...............
...............
4. Etude du variateur mécanique : (2,1 point) ....

En se référant au dossier technique (pages 4/6, 5/6 & 6/6)

Feuilles réponse SYSTEME DE TRI AUTOMATIQUE DE CAISSES Mécanique 1 sur 4


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a- Compléter le tableau suivant en précisant le processeur de chaque fonction :

Fonction processeur

Guider l’arbre (1) en rotation ..........................

Guider le baladeur (22) en translation ..........................

Transmettre le mouvement entre l’arbre (1) et l’arbre (15) ..........................

Exercer l’effort presseur nécessaire à l’adhérence ..........................


Supporter la charge axiale sur l’arbre (15) et éviter la torsion du
..........................
ressort (9)

b- Au cours du fonctionnement que se passe – t – il entre le plateau (13) et le galet (20) en cas
d’augmentation accidentelle du couple résistant ?

……………………………………………………………………………………………………………

c- Quel est l’intérêt du jeu J, (voir dessin d’ensemble), en cas d’usure du galet (20) ?
………………………………………………………………………………………………………….

d- Ce système de transmission formé par le galet et le plateau convient – il pour les grandes
puissances ?:…………………………………………………………………………………………….

e- Ce système nécessite – t – il une lubrification ? :……………………………………………………

f- Relever du dessin d’ensemble le rayon R20 du galet (20) puis calculer le rapport de
transmission du variateur r2 dans cette position.
R20 = . . . . . . . . .
………………………………………………………………………….. ..............
r. 2. .=. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
.. . . . . . . . . . . . . . .
g- Que se passe – t – il à ce rapport si on déplace le baladeur (22) en haut.
. . . . .?. . . . . . . . . .
....
………………………………………………………………………………………………..

5. Etude du système pignon - chaîne : (2,2 point)

En se référant au dossier technique page (4/6) :

a- La transmission entre l’arbre (15) et le tambour du tapis est – elle obtenue par
adhérence ou par obstacle ? :………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………….

b- Calculer le rapport de transmission r3 entre l’arbre (15) et le tambour du tapis. r3 = . . . . . . . . . .


……………………………………………………………………………………………. ...............
...............
c- Calculer le rendement de l’ensemble formé par les trois systèmes de transmission. .de
..
mouvement.
η = ..........
………………………………………………………………………………………….. ...............
...............
....
Feuilles réponse SYSTEME DE TRI AUTOMATIQUE DE CAISSES Mécanique 2 sur 4
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d- Calculer la vitesse angulaire ωT du tambour ωT = . . . . . . . .


……………………………………………………………………………………………. ...............
...............
e- En déduire le couple exercé sur le tambour cT . c. . . .=. . . . . . . . . .
T
…………………………………………………………………………………………….. ...............
...............
f- Calculer la vitesse d’avance VA d’une caisse transportée par le tapis sachant que le diamètre du
tambour est D = 400 mm. .....
T

………………………………………………………………………………………………….. VA = . . . . . . . . .
...............
6. Cotation fonctionnelle : (0,3 point) ...............
Tracer la chaîne de cote relative à la cote condition Ja. .....

Ja

Plan de jauge

7. Modification d’une solution constructive : (2,8 point)

a- La présence des roues de friction sollicite l’arbre (1) à une importante charge radiale ou
axiale ?

……………………………………………………………………………………………………………………..
b- Le guidage de l’arbre (1) est obtenu par glissement ou par roulement ?:………………………

c- Que risquent les coussinets (2) dans la présence d’une telle importante charge ?

d- ……………………………………………………………………………………………………………

Pour remédier à ce problème, le constructeur se propose de remplacer les coussinets par deux
roulements R1 et R2 à une rangé de billes à contacte radial. Sur le dessin suivant on demande de :

e- Compléter à l’échelle 2 : 1 le montage des roulements en utilisant les composants


standards donnés dans le dossier technique.

Feuilles réponse SYSTEME DE TRI AUTOMATIQUE DE CAISSES Mécanique 3 sur 4


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f- Placer les tolérances et ajustements demandés.

g- Quelle est l’utilité du joint (35) à part la protection des roulements R1 et R2 ?

Echelle 2 : 1

Feuilles réponse SYSTEME DE TRI AUTOMATIQUE DE CAISSES Mécanique 4 sur 4

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