[Link].
com 1/4
Thyristor : amorçage et blocage en continu
Exercice 1
IGT = 20mA IL = 80mA VT = 1,6V IH = 10mA temps d’amorçage : tGt = 2µs
1. K restant fermé, le thyristor est bloqué et IT = 0A et VAK = 48V
2. A t = 0, K s'ouvre et on se préoccupe des conditions d'amorçage:
a. pour garantir l'amorçage : I = IGT = 20 mA
b. le temps que K doit rester ouvert est le temps d’amorçage : t = tGt = 2µs
c. R1 = (E - VT)/IL = (48V - 1,6V)/80mA R1 = 580
3. Si les conditions précédentes sont remplies,
a. Oui, on peut fermer K.
b. le thyristor est passant.
c. Non, on ne peut pas bloquer le thyristor ?
N. ROUSSAFI [Link] amorçage et blocage en continu
[Link] 2/4
4. Au départ les deux thyristors sont bloqués.
VA = VB = E VA = VB = 48V
VC = VA - VB VC = 0V
5. A t = 0, VC = VA - VB = 0V VA = VB =VT = 1,6V
6. TH1 est toujours passant : VA = VT = 1,6V
E = - VC + VT VC = -E + VT = -48V + 1,6V VC = -46,4V
VC = -E + VT = VA - VB = VT - VB -VB = -E
VB = E VB = 48V
7. A l’instant où TH2 devient passant : VB = VT VB =VT = 1,6V
VC = VA - VB = -46,4V
VA = VC + VB = -46,4V + 1,6V VA = -44,8V
le thyristor TH1 se bloque (VAK = VA = -44,8V).
8. Le thyristor TH2 continue à conduire jusqu’à la charge du condensateur à :
VC = VA - VB avec VA = E = 48V et VB = 1,6V VC = 46,4V.
le seul courant qui doit circuler dans le thyristor TH2 est le courant IR2 qui circule
dans R2. IR2 = (E - VT)/R2 = (48V – 1,6V)/ 10k =4,64mA < IH.
Le thyristor TH2 se bloque.
N. ROUSSAFI [Link] amorçage et blocage en continu
[Link] 3/4
Exercice 2
E = 15V R2 =3,3k R3 = 1k
1)
S2 S1 État du thyristor
1 ère étape fermée ouvert bloqué
2ème étape fermée fermée passant
3ème étape fermée ouvert passant
4ème étape ouvert ouvert bloqué
2) E = VLED + R1 ILED + VT R1 = (E - VLED - VT)/ILED
R1 = (15V - 1,2V - 1,4V)/ 15mA R1 = 827
3) E = R2I2 + R1I1 et VGT = R1I1 I1 = VGT/R1
I2 = IGT + I1 = IGT + VGT/R1
E = R2(IGT + VGT/R1) + VGT (E - VGT)/R2 - VGT/R1 = IGT
IGT = (15V - 0,6V)/3,3k - 0,6V/1k IGT =3,76mA
N. ROUSSAFI [Link] amorçage et blocage en continu
[Link] 4/4
Exercice 3
1. au début S1 est ouvert et le thyristor n’est pas amorcer. La LED est éteinte.
2. lorsqu'on appuie sur S1, on amorce le thyristor et la LED s’allume.
3. lorsqu'on relâche S1, le thyristor continu à conduire et la LED reste allumée.
4. lorsqu'on appuie sur S2, on court-circuite le thyristor. Ce dernier se bloque et La LED
s’éteint.
N. ROUSSAFI [Link] amorçage et blocage en continu