0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
290 vues1 page

Parcours d'un Ingénieur Pilote Aérien

Le document présente le profil d'un ingénieur d'état pilote de 29 ans. Il détaille sa formation, son expérience en tant que navigateur sur C-130H et pilote en instruction sur T-6, ainsi que ses compétences en aéronautique, informatique et langues.

Transféré par

Brahim Kh
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
290 vues1 page

Parcours d'un Ingénieur Pilote Aérien

Le document présente le profil d'un ingénieur d'état pilote de 29 ans. Il détaille sa formation, son expérience en tant que navigateur sur C-130H et pilote en instruction sur T-6, ainsi que ses compétences en aéronautique, informatique et langues.

Transféré par

Brahim Kh
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

29ans, Célibataire, Permis de conduire Type B

Brahim
EL KHARRAS Adresse : RTE Kenitra Res NADA 29 11000 SALE

Tel : (+212)6 32926123


email :elkharrasbrahim@[Link]

Formation Ingénieur d’Etat Pilote


2011-2014 Cycle d’Ingénieur à l’Ecole Royale de l’Air (ERA) et formation de pilotage:
Ingénieur d’Etat Pilote .
2009-2011 Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles MP à l’Ecole Royale de l’Air (ERA).
2008-2009 Baccalauréat Sciences Mathématiques-B-. Mention: Très bien.

Expérience
Navigateur au bord de l’avion C-130 H ; Base Aérienne Kenitra
2015/2019 • Identifier et utiliser adéquatement l’ensemble des supports documentaires de l’ATE
• Déterminer les spécifications du vol et les caractéristiques de son chargement
• Établir le plan de vol ATC
• Briefer l’équipage
• Interfacer, aussi bien durant l’organisation du vol que lors de son déroulement, entre
l’équipage et les autres entités opérationnelles
• Assister l’équipage pour assurer l’optimisation des vols

2O14-2015 Pilote en instruction sur l’appareil avion T-6 :120 heures de vol

02 Février /02 Juin Projet de fin d’étude , BEFRA, Marrakech


2014 Sujet :Conception d’un système d’évaluation psychomotrice en se basant sur
les conditions réelles du vol de l’avion T-34 pour l’évaluation du personnel
Naviguant

16 Juillet/15 Aout Stage technique ; Base Aérienne des Forces Royales Air de Kenitra
2013 Sujet : Analyse statistique des différents fiches d’incidents

15 Juillet/15 Aout Stage de maintenance ; Base Aérienne des Forces Royales Air de Salé
Sujet : Opérations et contrôle des diverses tâches de maintenance de 2ème niveau par
2012 l’utilisation de la documentation technique constructeur

Compétences
Aéronautique Aérotechnique , Navigation Générale ,Météorologie Aéronautique , Règlementation CA /
TA, Droit Aérien, Sûreté du Transport Aérien, Sécurité et Sauvetage, Documentation
Aéronautique

Informatique Languages de programmation: C,C++,Python,Java


SGBD: MySQL, SQL server.
Pack Microsoft Office: Word, Excel, Power point
Langues arabe : maternelle
Anglais : courant(TOEFL)
Espagnol : Intermédiaire
Français : courant
Allemand : niveau B1
Vélo ,footing , voyage
Divers

Vous aimerez peut-être aussi