AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Objectifs
Principe
Déroulement
1
A nalyse des
2
M odes de
3
4
D éfaillance, de leurs
5 E ffets et de leur
6
7
C riticité
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -1-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Objectifs de l’AMDEC
Objectifs
Objectifs
Principe
Déroulement
2
3
Obtenir la confiance en Obtenir la confiance en
4 la qualité du produit la qualité de son industrialisation
5
6 AMDEC produit AMDEC processus
7
En contribuant à la prospérité de l’entreprise :
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -2-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Principe de l’AMDEC
Objectifs
Principe
Principe
Déroulement AMDEC = «Imaginer en négatif».
1
2
3 1. Concevoir en positif
4 2. Imaginer les défaillances 1 2
5
6 3. Remédier aux défaillances
+ _
potentielles.
7
3
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -3-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Typologie d’AMDEC
Objectifs
Principe
Principe
CLIENT
Déroulement
PRODUIT : Conception du
produit automobile.
1
PROCESSUS : Conception du
processus de fabrication du produit
2 automobile.
3
AMDEC MOYEN : Conception du
moyen de production.
4
FLUX : Structure des flux
d’informations et des flux
5
physiques.
6 SERVICE : Service aux
clients externes ou internes .
7
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -4-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Déroulement de l’AMDEC
Objectifs
Principe
L’AMDEC est une méthode structurée en 7 étapes
Déroulement
Déroulement qui s’enchaînent de façon séquentielle :
1
1 1. INITIALISER
2
3 2. ANALYSER
2
3
3. EVALUER / DECIDER
4
4 4. RECHERCHER DES SOLUTIONS
5
6 5 5. SUIVRE
6 6. APPLIQUER
7
7 7. VERIFIER / CAPITALISER
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -5-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Feuille de synthèse
Objectifs
“FEUILLE de SYNTHESE” RENAULT
FEUILLE DE SYNTHESE
AMDEC
AMDEC Produit
AMDEC Processus
Principe
Poser le problème Véhicule :
Organe :
Date demande
Date jalon:
:
Déroulement Date série:
TYPE D’AMDEC Objectifs de l'étude :
1 Causes de l'étude :
CAUSES - OBJECTIFS
DEMANDEUR : M. Sce DECIDEUR : M. Sce
Limites de l'étude :
2
3 DEMANDEUR - DECIDEUR
PARTICIPANTS : Permanents Temporaires
MM. Sce MM. Sce
4 LIMITES DU SUJET
ANIMATEUR : M. Sce
P
5 GROUPE L
A
N
Semaines
Prévisionnel
N
I Réalisé
N
6 DELAI ET AVANCEMENT G
B
Légende Réunion : R (2 & 3) Suivi : S
Date :
initial suivi Nbre
(5) Vérification : V (7) Jalon : J
d'IPR seuil Rés olution
I TOTAL
Nbre G = 10,
L
7 A
d’IPR
IPR > 10
G = 9,
BILAN N
IPR 50
G de 1 à 8,
IPR 100
initial suivi suivi jalon
Lieu d'archivage :
FIN DE L’ETUDE Décision de fin d’étude : la levée des risques potentiels est effectuée. Date : :
Date
Signature du demandeur
Signature : :
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -6-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Principe de choix
Objectifs
Principe
Déroulement
1 complexe SdF puis AMDEC
innovant
2 simple AMDEC
3 Produit ou
Processus
objectifs, usage,
4 pas d’AMDEC
....., identiques
reconduit
5 objectifs, usage, retour d’expérience
..., différents et AMDEC
6
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -7-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Groupe de travail
Objectifs
Principe
PLURIDISCIPLINAIRE.
Déroulement
6 PERSONNES.
1 B.E.
2 METHODES
3
• PARTICIPANT : ANIMATEUR • ANIMATEUR :
4 FABRICANT
COMPETENT COMPETENT
5 et SPECIALISTE en AMDEC
RESPONSABLE NEUTRE
6
sur le sur le
7 SUJET SUJET
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -8-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Les étapes de l'analyse
Objectifs
Principe
L’analyse est effectuée en 2 phases :
Déroulement
1 - CONNAITRE LE PRODUIT ET LE PROCESSUS
1
FONCTION : Cahier des Charges
2 FONCTIONNEMENT : solution technologique
3 PROCESSUS DE FABRICATION : gamme
4
2 - IMAGINER LES DEFAILLANCES POTENTIELLES
5
EFFET
6
MODE
7 CAUSE
DETECTION
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -9-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Connaître le produit-processus
Objectifs
Principe Analyse Fonctionnelle du Besoin
Déroulement Objectif : Faire connaître au groupe AMDEC le contenu du CdCf
- en visualisant les fonctions et
1 - en expliquant les critères de valeur associés.
2 Bloc Diagramme
3
A
Objectif : Analyser et visualiser le fonctionnement et
Vis
4 B l’organisation interne d’une solution technologique.
5
6 Diagramme de processus
7
Objectif : visualiser et comprendre le processus industriel.
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -10-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
La démarche d'analyse
Objectifs
Principe C
O CdCf Solution Composants
Déroulement N
C Conditions
E Fonctions
de Caractéristiques
1 P de service
Client satisfait fonctionnement Définition
T
0.2 A-B
I
2 O 140
3 Fabrication
N A
Vis
B
4
A
5 M
D EFFET MODE CAUSE
6 E
C Manière dont Caractéristique
7
Client insatisfait Fonction de
Conséquence service non le système vient inadaptée ou
pour le client satisfaite à ne pas fonctionner fabriquée NC
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -11-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Cause potentielle de défaillance
Objectifs
Principe
Déroulement ANOMALIE initiale pouvant entraîner le MODE.
2
3 Conception et MODE CAUSE
fabrication des
• caractéristique
4
COMPOSANTS fonctionnelle AMDEC
inadaptée ou produit
définition
manquante
5 fonctionnelle
• caractéristique
6 Caractéristique fonctionnelle AMDEC
fabrication
fabriquée non processus
conforme
7 conforme
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -12-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Mode potentiel de défaillance
Objectifs
Principe
C’est la MANIERE dont un SYSTEME vient A NE PAS FONCTIONNER
Déroulement
«Le mode est un phénomène physique perçu pas nos 5 sens»
1
2
3
MODE
(dysfonctionnement)
4
- manière dont le
5 fonctionnement du
système vient à être
6 altéré.
Solutions Fonctionnement
7 techniques
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -13-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Effet potentiel de défaillance
Objectifs
Principe Il est la conséquence d’une FONCTION DE SERVICE PERTURBEE
Déroulement
ET
1
Il exprime l’INSATISFACTION du CLIENT AUTOMOBILISTE
2
3
4 G EFFET
Automobiliste Véhicule
1 Sans Mineure
2-3
EFFET
FONCTION conséquence
5 4-5
fonction
Dégradation des
6-7 Mécontent • Transmettre • Panne • Non
6 performances
un couple transmission
8 immobili -
FONCTION : Service 9 Très Panne moteur aux sante : client du couple
mécontent
7 à rendre au client immobilisante
roues : ....Nm mécontent. moteur aux
10 Sécurité ou réglementation
roues
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -14-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Détection
Objectifs
Principe
Déroulement La CAUSE (et/ou le MODE) étant SUPPOSEE APPARUE, la
DETECTION, c’est ce qui est PREVU pour L’EMPECHER
1
D’ATTEINDRE LE CLIENT (n+1).
2 Détection
3 Théorique :
calcul MODE CAUSE DETECTION
4 chaîne de cotes dysfonctiont (prévue)
simulation numérique
- rupture de ... - matière ... - calcul de RdM
5 .....
- essai sur banc
6 Physique - ....
essai - dimension ...
7 contrôle - ......
......
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -15-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Indice de gravité : G
Objectifs
Principe
G : c’est l’estimation des conséquences pour le client automobiliste.
Déroulement
1 P1 CAUSE
P2/1
2 G EFFET
3 MODE Automobiliste Véhicule
1 Sans Mineure
4 2-3
DETECTION
4-5
5 6-7 Dégradation des
P3 Mécontent performances
6
8
G EFFET CLIENT n+1 9 Très Panne
7
mécontent immobilisante
10
Sécurité ou réglementation
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -16-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Indice de fréquence : F
Objectifs
Principe
F : c’est la probabilité que la cause produit apparaisse ET qu’elle
Déroulement
entraîne le mode.
1
P1 CAUSE
2
3 P2/1 F se déduit de P1 x P2/1
MODE F PROBABILITÉ D'APPARITION
P1 x P2/1
4 1 [ 0 à 3/100 000 [
2 [ 3/100 000 à 1/10 000 [
DETECTION 3 [ 1/10 000 à 3/10 000 [
5
4 [ 3/10 000 à 1/1 000 [
6 P3 5 [ 1/1 000 à 3/1 000 [
6 [ 3/1 000 à 1/100 [
7 [ 1/100 à 3/100 [
7 à
G EFFET CLIENT n+1 8 [ 3/100 10/100 [
9 [ 10/100 à 30/100 [
10 [ 30/100 à 100 % ]
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -17-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Indice de non détection : D
Objectifs
Principe D : probabilité que la cause produit (et/ou le mode) supposée apparue
Déroulement atteigne le client n+1.
1
P1 CAUSE D se déduit de P3
2 P2/1
3 D PROBABILITÉ D'ATTEINDRE
MODE LE CLIENT N+1 : P3
1 [ 0 à 1% [
4 2 [ 1% à 4% [
3 [ 4% à 9% [
DETECTION
5 4 [ 9% à 16 % [
5 [ 16 % à 25 % [
6 P3 6 [ 25 % à 36 % [
7 [ 36 % à 49 % [
7 EFFET CLIENT n+1 8 [ 49 % à 64 % [
G
9 [ 64 % à 81 % [
10 [ 81 % à 100 % ]
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -18-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Indice de Priorité de Risque : IPR
Objectifs
Principe
P1 CAUSE
Déroulement P1 x P2/1 F (1 F 10)
P2/1
P3 D (1 D 10)
1
MODE
2
3 Effet : G (1 G 10)
DETECTION
4
P3
5 CLIENT
G EFFET n+1
6
Indice de Priorité des Risques :
7 IPR = G x F x D
1 IPR 1000
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -19-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Définition des seuils
Objectifs
Principe Valeur des seuils : actions correctives pour
Déroulement GRAVITE
G
1 1à8
9 ACTIONS CORRECTIVES
2
3 10
1 1000 IPR
4 10 50 100
SEUIL SEUIL SEUIL
5
6 G = 10, probabilité < 3 / 10 000 000
7 G = 9, probabilité < 3 / 100 000
1 G 8, probabilité < 1 / 100
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -20-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Le plan d'action : AGIR
Objectifs
Principe
Décider d’actions correctives
Déroulement
Définir un plan d’action
P
P1 PLAN D’ACTION R
1 CAUSE I
F Mesures Responsable
O
R
P2/1 préconisées Délai I
2 T
3 MODE E
DETECTION oui mais
4 P3 D
FF
5 EFFET CLIENT
6 G
7
G G
IPR=F G D : Doit diminuer
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -21-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Rechercher des solutions
Objectifs
Principe Démarche
Déroulement
1. Le concepteur produit et/ou processus recherche
1 des solutions correctives.
2
3
M.P.
4 2. La solution corrective doit être construite et formalisée :
- modifications du dessin, de gamme,
5 - résultats de calcul, d'essai,
6 - ...
7
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -22-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Le suivi des actions correctives
Objectifs
Analyser et Evaluer les mesures prises
Principe
Déroulement
Date de suivi Présenter les solutions correctives
1
Faire l'analyse fonctionnelle
2
3 Rechercher
Analyser les défaillances
une solution
4 Evaluer les nouveaux items
5 Ajuster les indicateurs
6
IPR seuil
7
tous les IPR < seuil
Etape 6
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -23-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Appliquer
Objectifs
Principe
Principe
Déroulement
Mettre en oeuvre les mesures prises lors du suivi :
1
E
2 D
3
4
A M D E C
5
?
6
7 Avant ...............................et après les corrections.
mise en évidence application des mesures prises :
des défaillances obtention d'un bon produit
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -24-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Vérifier
Objectifs
Vérifier au jalon :
Principe
Déroulement prendre une décision quant à
la suite à donner au projet. VERIFIER
1
Vérifier dans le temps :
2
3 non
s’assurer de la pérennité des SOLUTION
EFFICACE
solutions par audit.
4
oui
5 RESULTAT NON
6 TRANSMISSIBLE
RESULTAT AU CLIENT N+1
7 TRANSMISSIBLE
AU CLIENT N+1 PLAN
D’ACTION
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -25-
AMDEC Produit & Processus
RENAULT
Capitaliser
Objectifs
Principe
Déroulement Capitaliser : utiliser l’expérience acquise en réalisant l’AMDEC
2
3
5
6
le 03/08/2020 Claude CARUEL (Renault) - Guillaume CHAPEY - Jean-Marie VIRELY (ENS de Cachan) -26-