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Evlink - Diagnostic

Tutorial document for quick Schneider Electric EVSE diagnostic

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Evlink - Diagnostic

Tutorial document for quick Schneider Electric EVSE diagnostic

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EVlink

Guide de diagnostique

DOCA0117FR-00

[Link] 06/2016
Le présent document comprend des descriptions générales et/ou des caractéristiques techniques des
produits mentionnés. Il ne peut pas être utilisé pour définir ou déterminer l’adéquation ou la fiabilité de ces
produits pour des applications utilisateur spécifiques. Il incombe à chaque utilisateur ou intégrateur de
réaliser l’analyse de risques complète et appropriée, l’évaluation et le test des produits pour ce qui est de
l’application à utiliser et de l’exécution de cette application. Ni la société Schneider Electric ni aucune de
ses sociétés affiliées ou filiales ne peuvent être tenues pour responsables de la mauvaise utilisation des
informations contenues dans le présent document. Si vous avez des suggestions, des améliorations ou
des corrections à apporter à cette publication, veuillez nous en informer.
Aucune partie de ce document ne peut être reproduite sous quelque forme ou par quelque moyen que ce
soit, électronique, mécanique ou photocopie, sans autorisation préalable de Schneider Electric.
Toutes les réglementations de sécurité pertinentes locales doivent être observées lors de l’installation et
de l’utilisation de ce produit. Pour des raisons de sécurité et afin de garantir la conformité aux données
système documentées, seul le fabricant est habilité à effectuer des réparations sur les composants.
Lorsque des équipements sont utilisés pour des applications présentant des exigences techniques de
sécurité, suivez les instructions appropriées.
La non-utilisation du logiciel Schneider Electric ou d’un logiciel approuvé avec nos produits matériels peut
entraîner des blessures, des dommages ou un fonctionnement incorrect.
Le non-respect de cette consigne peut entraîner des lésions corporelles ou des dommages matériels.
© 2016 Schneider Electric. Tous droits réservés.

2 DOCA0117FR-00
Table des matières

Consignes de sécurité……………………………………………………… 4
A propos de ce manuel……………………………………………………… 5
Outillage et accessoires nécessaires…………………………………… 6
Application…………………………………………………………………… 6
Famille de produits…………………………………………………………… 7
Chapitre 1 Diagnostique de premier niveau avec les voyants et boutons - Sans …
ordinateur……………………………………………………………………… 8
1.1 Description…………………………………………………………………………………… 8
EVlink Smart Wallbox…………………………………………………………………………… 8
EVlink Parking…………………………………………………………………………………… 8
EVlink City………………………………………………………………………………………… 9
1.2 Mode diagnostique de la borne de charge……………………………………………… 9
EVlink Smart Wallbox…………………………………………………………………………… 9
EVlink Parking…………………………………………………………………………………… 9
EVlink City………………………………………………………………………………………… 10
1.3 Lecture des codes défauts………………………………………………………………… 10
1.4 Diagnostique de premier niveau………………………………………………………… 11

Chapitre 2 Diagnostique de second niveau avec un ordinateur…………………… 13


2.1 Connexion à la borne de charge………………………………………………………… 13
EVlink Smart Wallbox…………………………………………………………………………… 13
EVlink Parking…………………………………………………………………………………… 13
EVlink City………………………………………………………………………………………… 14
2.2 Configuration de l'ordinateur……………………………………………………………… 14
2.3 Téléchargement du rapport……………………………………………………………… 15
2.4 Description du rapport……………………………………………………………………… 16
2.5 Diagnostique de second niveau………………………………………………………… 18

Chapitre 3 Retour aux paramètres usine de la borne de charge…………………… 21


3.1 Manuellement - Sans ordinateur………………………………………………………… 21
EVlink SmartWallbox……………………………………………………………………………… 21
EVlink Parking…………………………………………………………………………………… 22
EVlink City - (V 05 / 2016)………………………………………………………………………… 23
EVlink City - (05 / 2016 V)………………………………………………………………………… 24
3.2 Avec ordinateur……………………………………………………………………………… 25

DOCA0117FR-00 3
Consignes de sécurité

INFORMATIONS IMPORTANTES

AVIS

Lisez attentivement ces instructions et examinez le matériel pour vous familiariser avec l’appareil avant de
tenter de l’installer, de le faire fonctionner, de le réparer ou d’assurer sa maintenance. Les messages
spéciaux suivants que vous trouverez dans cette documentation ou sur l’appareil ont pour but de vous
mettre en garde contre des risques potentiels ou d’attirer votre attention sur des informations qui clarifient
ou simplifient une procédure.

La présence d'un de ces symboles sur une étiquette de sécurité Danger collée sur un
équipement indique qu'un risque de choc électrique existe, susceptible d'entraîner la
mort ou des blessures corporelles si les instructions ne sont pas respectées.

Ce symbole est le symbole d'alerte de sécurité. Il vous avertit d'un risque de blessures
corporelles. Respectez scrupuleusement les consignes de sécurité associées à ce
symbole pour éviter de vous blesser ou de mettre votre vie en danger.

DANGER
DANGER signale un risque qui, en cas de non-respect des consignes de sécurité, provoque
la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT signale un risque qui, en cas de non-respect des consignes de sécurité,
peut provoquer la mort ou des blessures graves.

ATTENTION
ATTENTION signale un risque qui, en cas de non-respect des consignes de sécurité, peut
provoquer des blessures légères ou moyennement graves.

AVIS
AVIS indique des pratiques n'entraînant pas de risques corporels.

REMARQUE IMPORTANTE

L’installation, l’utilisation, la réparation et la maintenance des équipements électriques doivent être


assurées par du personnel qualifié uniquement. Schneider Electric décline toute responsabilité quant aux
conséquences de l’utilisation de ce matériel.
Une personne qualifiée est une personne disposant de compétences et de connaissances dans le
domaine de la construction, du fonctionnement et de l’installation des équipements électriques, et ayant
suivi une formation en sécurité leur permettant d’identifier et d’éviter les risques encourus.

4 DOCA0117FR-00
A propos de ce manuel
Objectif du document

L’objectif de ce document est de vous guider dans le diagnostique :


bb d’une borne de charge EVlink Parking EVF1, EVW1, EVF2 ou EVW2 ;
bb d’une borne de charge EVlink City EVC ;
bb d’une borne de charge EVlink Smart Wallbox EVB.
Ce document vous explique comment :
bb effectuer un diagnostique de premier niveau sans ordinateur ni ouverture de la borne de charge ;
bb effectuer un diagnostique de deuxième niveau avec un ordinateur connecté à la borne de charge ;
bb réinitialiser les paramètres usine de la borne de charge.
Ce document s’adresse :
bb aux techniciens de mise en service ;
bb aux exploitants de site.

Champ d’application

Les caractéristiques présentées dans ce document doivent être identiques à celles fournies en ligne.
Conformément à notre politique d’amélioration continue, nous sommes susceptibles d’en réviser le
contenu afin d’en améliorer la clarté et le degré de précision. En cas de différence entre ce manuel
utilisateur et les informations en ligne, utilisez ces dernières comme référence.

Document(s) à consulter

Titre de documentation Référence


Bornes de charge EVlink - Manuel de mise en service DOCA0060FR

Vous pouvez télécharger ces publications et autres informations techniques depuis notre site web à
l’adresse : [Link]

DOCA0117FR-00 5
Outillage et accessoires nécessaires

PZ2 T30

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Up
Home Page
Insert Down
End pace
Delete Backs
Pause
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Break F12 |
Scroll
Lock F11 \
Print }
Screen F10 ]
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9 "
F7
F8
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6 U K >.
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5 Y J <, Ctrl
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4 T H M Alt
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3 R G N
F1 @2 E F B
Esc !
1 W D V
~ Q S C
`
Tab A X
Lock Z Alt
Caps
Shift Fn

Ctrl

Application

Ce guide est applicable aux Smart Wallbox.


Ce guide est également applicable aux bornes Parking et City ayant un datecode supérieur ou égale à
2014 semaine 45.

Si votre borne de charge a un datecode inférieur à 14451, contacter le support clients de Schneider
Electric pour mettre à jour le logiciel de la borne de charge.

Pour les City EVC , il faut que le numéro de série soit postérieur ou égale à 4514pppppp avec 45
correspondant à la semaine et 14 à l'année.

6 DOCA0117FR-00
Famille de produits

EVlink Smart Wallbox

EVBppp

EVlink Parking

EVF1ppp
EVF2ppp

EVW1ppp
EVW2ppp

EVlink City

EVCppp

DOCA0117FR-00 7
Chapitre 1
Diagnostique de premier niveau avec les voyants et boutons -
Sans ordinateur
1.1 Description

EVlink Smart Wallbox

A Lecteur RFID (selon modèle)

B Bouton Arrêt / Redémarrage et voyant d'état

C Etiquette produit

A C

EVlink Parking

A Voyant socle de prise hors service (voyant rouge)


B Voyant socle de prise réservée (voyant orange)
C Voyant socle de prise disponible (voyant vert)
D Etiquette produit
E Bouton poussoir vert lumineux Start et déverrouillage
F Bouton rouge d'arrêt de la charge

8 DOCA0117FR-00
EVlink City

A Voyant état de la borne


B Bouton poussoir lumineux Start et déverrouillage
C Bouton poussoir lumineux Stop
D Etiquette produit

1.2 Mode diagnostique de la borne de charge

REMARQUE IMPORTANTE :
Avant de démarrer la phase de diagnostique, vérifier l'état des protections (disjoncteurs, interrupteurs
différentiels, ...) alimentant votre équipement.

Pour accéder au mode diagnostique de la borne de charge, le voyant d'état de la prise concernée doit
préalablement être allumé rouge fixe.

EVlink Smart Wallbox

EVlink Parking

Note : Appuyer sur le bouton stop du côté du défaut.


DOCA0117FR-00 9
EVlink City

Note : Appuyer sur le bouton stop du côté du défaut.

1.3 Lecture des codes défauts

En mode diagnostique, la borne de charge va lancer une séquence de clignotement :


bb du voyant en face avant pour la Smart Wallbox ;
bb du voyant rouge en face avant côté prise en défaut pour Parking et City.

Le nombre de clignotement indique un code défaut spécifique, voir le tableau page 11 pour plus de
détails sur les dysfonctionnements possible.
Une séquence peut comporter plusieurs codes défauts. Une pause entre chaque séquence de
clignotements du bouton poussoir définit le début ou la fin d'une séquence. Les codes défauts sont par
ordre chronologique.

Si les deux prises de la borne sont en défaut, l'opération doit être répétée des deux côtés (Parking et City).

Nombre de clignotements

Etat du voyant Pause Pause

10 DOCA0117FR-00
1.4 Diagniostique de premier niveau

Nombre de Smart
Description Parking City Action à réaliser
clignotements Wallbox

Défaut parafoudre
Contacter le support clients de Schneider Electric
(Cartouche en défaut, mal
1
enfichée, connecteur "Etat" x x après avoir relevé la référence commerciale et le
numéro de série sur l'étiquette du produit.
débroché ou fil coupé)

Vérifier l'état général de votre connecteur et de votre


prise.
Défaut prise non verrouillée Vérifier que le loquet de verrouillage de la prise n'est
2 => discordance état capteur x x x pas abimé.
verrou prise/trappe Enlever les corps étrangers pouvant être présents
dans la prise.
Réessayer d'insérer complétement le connecteur.

Vérifier l'état général de votre trappe.


Défaut trappe non Enlever les corps étrangers pouvant être présents
2 verrouillée. => discordance x x dans la zone de fermeture de la trappe.
capteur inductif trappe Réessayer de fermer votre trappe en appuyant
fermement dessus.

Connexion impossible à la
3
carte maître x x
Contacter le support clients de Schneider Electric
Niveau de charge de la après avoir relevé la référence commerciale et le
capacité trop basse pour numéro de série sur l'étiquette du produit.
3 assurer le fonctionnement x
du verrouillage/
déverrouillage prise

État incorrect du contacteur


4
(défaut discordance) x x x
Contacter le support clients de Schneider Electric
Retour de l'état Entrée1 après avoir relevé la référence commerciale et le
incorrect (Disjoncteur numéro de série sur l'étiquette du produit.
4 prise T2/T3 ou Inter Diff. x x x
ou Disjoncteur prise
domestique)

Perte de communication
5 avec le gestionnaire de x x x
grappe
Plus de communication
avec le modem, rssi
5 inférieur à 10 (avec modem x x x
=s= configuration par
défaut) Contacter le support clients de Schneider Electric
après avoir relevé la référence commerciale et le
Défaut Supervision numéro de série sur l'étiquette du produit.
= problème de
5 communication avec x x x
la "Supervision" (OCPP) ou
de droits

Perte de communication
5
avec le serveur Ntp x x x

Perte de communication
Contacter le support clients de Schneider Electric
avec le lecteur RFID
6
(Lecteur RFID débranché x x x après avoir relevé la référence commerciale et le
numéro de série sur l'étiquette du produit.
ou en défaut)

DOCA0117FR-00 11
Nombre de Smart
Description Parking City Action à réaliser
clignotements Wallbox

Perte de communication Contacter le support clients de Schneider Electric


6 avec Compteur d'énergie x x x après avoir relevé la référence commerciale et le
"IEM3xxx" numéro de série sur l'étiquette du produit.

Nombre de phases de
Contacter le support clients de Schneider Electric
charge incorrect => si borne
7
de charge monophasé x x après avoir relevé la référence commerciale et le
numéro de série sur l'étiquette du produit.
utilisée en triphasé

Défaut de charge sur


7
surintensité x x x Essayer avec un autre véhicule.

Perte de communication Contacter le support clients de Schneider Electric


8 avec lecteur RFID ou autre x x x après avoir relevé la référence commerciale et le
(tierce partie) numéro de série sur l'étiquette du produit.

Vérifier l'état général de votre câbles et de vos prise


Prise ou véhicule électrique
côté borne et côté voiture.
non connecté après une
Enlever les corps étrangers pouvant être présents
8 minute ou pour la City x x x dans ces interconnexions.
= Domestique et T2/T3
Réessayer d'insérer complétement les connecteurs.
connectées du même côté.
Essayer avec un autre câble.

Défaut de communication
avec un véhicule Mode 3
8
(erreur du "CP" : Control x x x
Pilote)

État du câble est incorrect


(la valeur de la résistance Essayer avec un autre câble, si c'est également KO,
8
de codage "PP" est x x x essayer avec un autre véhicule ou un simulateur.
incorrecte)

Défaut de charge sur court-


8
circuit Fil pilote (CP) x x x

Essayer avec un autre câble, si c'est également


négatif, essayer avec un autre véhicule ou un
Défaut de charge suite à
simulateur et ne pas débrancher le câble durant la
8 déconnexion du câble du x x x charge. Faites l'interruption de charge du côté du
véhicule électrique
véhicule en demandant la déconnexion du câble et
ensuite du côté de la borne.

Défaut anti-intrusion de la Contacter le support clients de Schneider Electric


9 borne (Porte ouverte ou x x après avoir relevé la référence commerciale et le
contact de porte en défaut) numéro de série sur l'étiquette du produit.

Le fichier de configuration Contacter le support clients de Schneider Electric


10 manquant, endommagé ou x x x après avoir relevé la référence commerciale et le
déjà ouvert numéro de série sur l'étiquette du produit.

12 DOCA0117FR-00
Chapitre 2
Diagnostique de second niveau avec un ordinateur
2.1 Connexion à la borne de charge

REMARQUE IMPORTANTE :
Avant de démarrer la phase de diagnostique, vérifier l'état des protections (disjoncteurs, interrupteurs
différentiels, ...) et la présence de tension alimentant votre équipement.

EVlink Smart Wallbox

EVlink Parking

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Tab A X
Lock Z Alt
Caps
Shift Fn

Ctrl

DOCA0117FR-00 13
EVlink City

2.2 Configuration de l'ordinateur

Etape Action
1 Vérifier que votre ordinateur est raccordé par câble Ethernet à la borne de charge et que celle-ci est sous
tension.
2 Ouvrir le menu des propriétés réseau de votre ordinateur.

3 Cliquer sur "Connexion au réseau local".

4 Cliquer sur "Propriétés".

5 Ouvrir les propriétés du protocole Internet version 4 (TCP/IP v4).

6 Définir les propriétés d’adresse IP statique comme suit (veiller à noter les paramètres avant modification pour
pouvoir ensuite revenir à la configuration initiale) :
bb Adresse IP : 192.168.0.x (où x est un nombre compris entre 241 et 249)
bbMasque de sous-réseau : [Link]
bbPas de passerelle par défaut
bbPas de serveur DNS
bbPas de proxy

14 DOCA0117FR-00
2.3 Téléchargement du rapport

Ouvrir votre navigateur internet et taper [Link] dans la barre d’adresse URL. IP valable en
sortie d'usine. Si l'IP de la borne a été changée entre temps, veuillez configurer vos paramètres réseaux
en conséquence et taper cette nouvelle adresse dans votre navigateur.

Sélectionner la langue et saisir les identifiants de connexion :


bb Utilisateur : admin
bb Mot de passe : ADMIN

Aller dans l'onglet "Maintenance".

Cliquer sur "Export" dans le champ "Status" de l'onglet Maintenance.

Sauvegarder le rapport sur votre ordinateur.


Le fichier exporté est au format HTML et s'ouvre avec un navigateur internet.

DOCA0117FR-00 15
2.4 Description du rapport

Les cadres rouges dans chaque partie du rapport indiquent les informations importantes pour le Customer
Care Center.

Référence du produit
Product number

Versions software
EVSE Status

Etat des bits


Error status (KO = défaut).

16 DOCA0117FR-00
Liste des dernières erreurs

Correspondance des "Latest errors" avec les "bits" de dysfonctionnement décrits dans le tableau Error
Status :
bb Error 0 = bit1
bb Error 1 = bit2
bb ...

Latest errors

Informations complémentaires

Les informations restantes sont à destination de Schneider Electric.

DOCA0117FR-00 17
2.5 Diagnostique de second niveau

Smart
Bit en erreur Description Parking City Action à réaliser
Wallbox
Vérifier le câblage du lecteur de badge RFID,
le statut des leds dessus ainsi que la version
Perte de communication software dans l'onglet mise à jour du serveur
avec le lecteur internet de la borne de charge. Essayer de
bit0 - Rfid Status
RFID (Lecteur RFID x x x mettre à jour la version software du lecteur de
débranché ou en défaut) badge avec la dernière mise à jour disponible sur
les sites Schneider-Electric.
Rebooter la borne de charge.
Vérifier le câble Ethernet entre les deux
cartes. Essayer de le remplacer ou de changer
de connecteur sur les cartes. Vérifier la
communication grace aux leds sur les RJ45
(orange/vert/ fixe ou non). Vérifier également à
bit2 - Connection Master Connexion impossible à
Slave la carte maître x x droite des 3 connecteurs RJ45 le statut des leds
de la carte (vert/rouge/ fixe ou non).
Rebooter la borne de charge. Si le défaut est
toujours présent au redémarrage, faites un retour
aux paramètres usine à gauche puis à droite.
Voir chapitre 3.1.

Vérifier l'état général de votre connecteur et de


votre prise.
Défaut prise non
Vérifier que le loquet de verrouillage de la prise
verrouillée =>
bit3 - DI PlugLock
discordance état capteur x x x n'est pas abimé ou absent.
Enlever les corps étrangers pouvant êtres
verrou prise/trappe
présents dans la prise ou le câble.
Réessayer d'insérer complétement le connecteur.

Vérifier le contacteur, qu'il ne soit pas collé, le


câblage des contacts auxiliaires.
Etat incorrect du
Si le contacteur est collé, faites vérifier votre
bit4 - ContactorState contacteur (défaut x x x véhicule en concession, possible court-circuit
discordance)
dans le chargeur embarqué.
Changer le contacteur.
Si vous n'avez pas de parafoudres dans votre
Défaut parafoudre
configuration, vérifier le shunt.
(Cartouche en
Si vous avez des parafoudres, vérifier l'état des
défaut, mal enfichée,
bit5 - DI Parafoudre
connecteur "Etat" x x cartouches et leurs enfoncements.
Dans tous les cas, vérifier le connecteur sur la
débroché
carte électronique et sur le parafoudre. Le circuit
ou fil coupé)"
doit être fermé pour autoriser la charge.
La borne de charge passe en mode retour aux
paramètres usine si vous tentez le diagnostique
par les boutons. Le bouton poussoir vert
va émettre des clignotements pendant 5s.
Défaut Anti-intrusion
N'appuyez pas dessus. Vérifier la porte et le
de la borne de charge
contact porte, vérifier le changement d'état
bit6 - DI Anti- intrusion (Porte ouverte ou x x des voyants rouges => verts en appuyant
contact de porte en
sur le contact de porte. Vérifier que l'équerre
défaut)
n'est pas tordue, l'état des câbles venant du
contact de porte dans le bas du produit et le
bon enfoncement des connecteurs sur la carte
électronique.
Aller dans l'outil de mise en service de la borne
de charge.
Avant de faire la moindre modification dans ce
Le fichier de
fichier, faites une sauvegarde de celui-ci.
bit8 - configuration manquant,
ConfigurationFileError endommagé ou déjà x x x Si vous avez une sauvegarde de ce fichier,
importez-le. Si vous n'avez pas de sauvegarde,
ouvert
faites un retour paramètre usine dans l'onglet
maintenance et refaites une mise en service
complète.

Vérifier l'état général de votre trappe.


Défaut Trappe Enlever les corps étrangers pouvant être
non verrouillé. => présents dans la zone de fermeture de la trappe.
bit9 - DI ShutterUnlock
discordance capteur x x Réessayer de fermer votre trappe en appuyant
inductif trappe fermement dessus.
Vérifier l'état et la position du capteur inductif.

18 DOCA0117FR-00
Smart
Bit en erreur Description Parking City Action à réaliser
Wallbox

Retour de l'état
Entrée1 incorrect (City Vérifier l'état de vos protections. Disjoncteur,
: Disjoncteur prise Mnx, interrupteur différentiel. Vérifier les câblages
bit10 - DI CB FLSI
T2/T3 ou Inter Diff. x x x des OF et Mnx. Vérifier les connecteurs de ces
ou Disjoncteur prise fonctions à l'intérieur de la borne de charge.
domestique)

Vérifier le câblage du compteur énergie, son


Perte de communication
bit11 - DI PowerMeter alimentation. Vérifier que les paramètres sont
Communication
avec compteur énergie x x x bien cohérents avec ceux du guide de mise en
"IEM3xxx"
service.

Vérifier l'état des LED de votre lecteur RFID


Perte de communication externe ainsi que la connectique allant jusqu'à la
bit12 - Remote
Controller Lost
avec lecteur RFID ou x x x borne de charge.
autre (tierce partie) Rebooter les 2 systèmes, le lecteur externe puis
la borne de charge.
Prise ou véhicule Vérifier l'état général de votre câble et de vos
électrique non connecté prises côté borne de charge et côté voiture.
après une minute Vérifier que la voiture verrouille bien le câble.
bit13 - Socket State
Error
ou pour la City = x x x Enlever les corps étrangers pouvant être
Domestique et T2/T3 présents dans ces interconnexions.
connectées du même Réessayer d'insérer complétement les
côté. connecteurs.

Nombre de phases
de charge incorrect Vous avez un chargeur 7Kw (monophasé)
bit14 - Nombre de phase
incorrect
=> si borne de charge x x et vous avez raccordé les 3 phases dessus.
monophasé utilisée en Essayer de déconnecter les phases 2 et 3.
triphasé

OPTION
Vérifier le câble Ethernet entre la borne de
Perte de communication
bit15 - Plc Connection charge et l'automate. Vérifier l'état de l'automate
Lost
avec le gestionnaire de x x x mode run, présence d'erreurs sur les leds d'états.
grappe
Faites un réarmement de l'armoire automate et
des coffrets.

Défaut de
Essayer avec un autre câble, si c'est également
bit16 - ChargeError communication avec un
CommunicatonError véhicule Mode 3 (erreur x x x KO, essayer avec un autre véhicule ou un
simulateur.
du "CP" : Control Pilote)

Etat du câble est


Essayer avec un autre câble, si c'est également
bit17 - ChargeError incorrect (la valeur de
CableDisconnected la résistance de codage x x x KO, essayer avec un autre véhicule ou un
simulateur.
"PP" est incorrecte)

Essayer avec un autre câble, si c'est également


négatif, essayer avec un autre véhicule ou un
Défaut de charge suite
bit18 - ChargeError EV simulateur et ne débranchez pas le câble durant
Disconnected
à déconnexion du câble x x x la charge. Faites l'interruption de charge du côté
du véhicule électrique
du véhicule en demandant la déconnexion du
câble et ensuite du côté de la borne de charge.

Défaut de charge sur Essayer avec un autre câble, si c'est également


bit19 - ChargeError
ShortCut
court-circuit Fil pilote x x x KO, essayer avec un autre véhicule ou un
(CP) simulateur.

bit20 - ChargeError Défaut de charge sur


OverLoad surintensité x x x Essayer avec un autre véhicule.

DOCA0117FR-00 19
Smart
Bit en erreur Description Parking City Action à réaliser
Wallbox
OPTION
Vérifier le câble Ethernet entre la borne de
charge et le modem.
Plus de communication Vérifier l'alimentation du modem.
avec le modem, Se référer à la documentation du modem pour
bit23 - Modem Error rssi inférieur à 10 x x x analyser les leds d'état.
(avec modem =s= Faite un réarmement du coffret et du modem.
configuration par défaut) Changer la position de l'antenne, vérifier le RSSI
(force signal GPRS) dans le serveur internet du
modem.
Celui-ci doit être supérieur à 10.

Niveau de charge
de la capacité trop
Bit24 - Energy Reserve basse pour assurer Vérifier les connecteurs de la carte fille (carte
Error le fonctionnement x supérieure avec capacité noire dessus).
du verrouillage/
déverrouillage prise

OPTION
Vérifier le statut de votre borne de charge dans
l'outil de mise en service de la borne de charge,
exporter le rapport de maintenance.
Défaut Supervision Faites un réarmement du coffret et du modem.
= problème de Changer la position de l'antenne, vérifier le RSSI
bit29 - SupervisionError communication avec la x x x (force signal GPRS) dans l'outil de mise en
"Supervision" (OCPP) service du modem. Celui-ci doit être supérieur à
ou de droits. 10.
Appeler l'administrateur (Supervision) de votre
borne de charge pour avoir son statut. Vérifier la
concordance entre la borne de charge et le back-
end (box identity charging station registration).

Essayer de changer dans l'outil de mise en


bit30 - NTP Server Perte de communication service de la borne de charge vos paramètres
CommunicationError avec le serveur NTP x x x ntp server et vérifier la connexion (filaire et
firewall) à votre réseau.

20 DOCA0117FR-00
Chapitre 3
Retour aux paramètres usine de la borne de charge

3.1 Manuellement et sans ordinateur

EVlink SmartWallbox

Etape Action
1 Rester appuyé sur le bouton voyant à la mise sous tension de la borne de charge jusqu'à ce qu'il clignote
rouge.

2 Relâcher et appuyer à nouveau rapidement sur le bouton voyant lors de ces 4 clignotements rouges.

3 La borne de charge émet 3 "bips" et le bouton voyant clignotant rouge s'éteint.

4 La borne de charge met environ une minute pour redémarrer.

DOCA0117FR-00 21
EVlink Parking

Etape Action
1 Déposer la coiffe.
Ouvrir la porte. Les voyants sont allumés rouge.

2 Appuyer sur le bouton stop de droite (environ 10s) jusqu'à ce que le voyant rouge de droite s'éteigne et
que le voyant vert de droite clignote.
Relâcher.

3 Le voyant vert de face avant clignote.


Appuyer rapidement sur le bouton poussoir vert durant ces 10 clignotements pour lancer le retour aux
paramètres usine.

22 DOCA0117FR-00
Etape Action
4 La borne de charge émet un "Bip" long et les voyants verts clignotent.

5 Fermer la porte.
La borne de charge met environ une minute pour redémarrer.
REMARQUE IMPORTANTE :
bbSi à l'étape 3 tous les voyants de droite sont éteints, fermer la porte et recommencer la procédure.
bbSi à l'étape 4, seul le voyant vert de droite a clignoté, faites cette procédure également du côté gauche,
puis à droite.

EVlink City - (V 05 / 2016)

Etape Action
1 Ouvrir la porte. Les voyants sont allumés rouge.

2 Appuyer sur le bouton stop de droite (environ 10 s) jusqu'à ce que le voyant rouge de droite s'éteigne et
que le voyant vert de droite clignote.
Relâcher.

3 Le voyant vert de face avant clignote. Appuyer rapidement sur le bouton poussoir vert durant ces 10
clignotements pour lancer le retour aux paramètres usine.

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Etape Action
4 La borne de charge emet un "Bip" long et les voyants verts clignotent.

5 Fermer la porte.
La borne de charge met environ une minute pour redémarrer.
REMARQUE IMPORTANTE :
bbSi à l'étape 3 tous les voyants de droite sont éteints, fermer la porte et recommencer la procédure.
bbSi à l'étape 4, seul le voyant vert de droite a clignoté, faites cette procédure également du côté gauche,
puis à droite.

EVlink City - (05 / 2016 V)

Etape Action
1 Ouvrir la porte puis ouvrir la trappe.

2 Ouvrir le contact. Les voyants sont allumés rouge.

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Etape Action
3 Appuyer sur le bouton stop de droite (environ 10s) jusqu'à ce que le voyant rouge de droite s'éteigne et
que le voyant vert de droite clignote.
Relâcher.

4 Le voyant vert de face avant clignote. Appuyer rapidement sur le bouton poussoir vert durant ces 10
clignotements pour lancer le retour aux paramètres usine.

5 La borne de charge emet un "Bip" long et les voyants verts clignotent.

6 Fermer le contact de la trappe.


Fermer la trappe et la porte.
La borne de charge met environ une minute pour redémarrer.
REMARQUE IMPORTANTE :
bbSi à l'étape 3 tous les voyants de droite sont éteints, fermer le contact de la trappe et recommencer la
procédure.
bbSi à l'étape 4, seul le voyant vert de droite a clignoté, faites cette procédure également du côté gauche,
puis à droite.

3.2 Avec ordinateur

Pour le retour aux paramètres usine avec un ordinateur et l'outil de mise en service, se référer au
document DOCA0060FR.

DOCA0117FR-00 25
35, rue Joseph Monier
F-92505 Rueil-Malmaison Cedex As standards, specifications and designs change from time to time,
Phone: + 33 (0) 1 41 29 70 00 please ask for confirmation of the information given in this publication.
Fax: + 33 (0) 1 41 29 71 00
[Link]

Document Number DOCA0016EN-03 06/2016


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