Les Roulements
Ce sont les éléments qui assurent la rotation du tube par rapport à l’axe fixe, pratiquement
sans frottement.
Choix de roulement
Le choix du type de roulements à utiliser dépend des exigences techniques propres `a chaque
cas :
- Durée de vie exigée.
- Nature des charges : axiale, radiale ou combinée.
- Place disponible.
- Vitesse de rotation.
- Température de fonctionnement.
- Importance des charges (intensité).
- Des déformations possibles de l’arbre par flexion ou du mauvais alignement des paliers.
On utilise des roulements `a rouleaux cylindriques, car Ils supportent des charges radiales
importantes.
Capacité de charge dynamique c :
La charge dynamique de base c d’une série de roulements identiques, est la charge radiale
(axiale pour une butée), constante en intensité et en direction, que peut endurer 90% des
roulements du groupe, pendant 1 million de tours, avant qu’apparaissent les premiers signes
de fatigue
Charge équivalente p :
La charge équivalente p est une charge radiale pure, donnant exactement la même durée de
vie que la combinaison charge axiale A plus charge radiale R réellement exercée sur le
roulement.
La charge équivalente exercée sur le roulement est donnée par la formule :
p=x×R+y×A
- p : Charge équivalente ;
- R : Charge radiale ;
- A : Charge axiale ;
- x et y : coefficients respectifs des charges radiales et axiales ;
Calcul des roulements pour l’axe du tambour moteur :
Choix du roulement On a :
La vitesse de rotation est : Nm = (152) ??xx1 tr/mn.
Diamètre de l’axe de tambour moteur : Dm = xx2 mm.
La charge radiale exercée sur le roulement de tambour moteur est : R = Cpm = xx3 N Etant
donné une charge axiale nulle, donc :
p=R
p = R = xx3 N
On peut choisir un roulement pour l’axe du tambour moteur dans les dimensions sont (voir
Annexe H) :
Diamètre intérieur : d = cc4 mm
Diamètre extérieur : D = cc5 mm
Largeur : B = cc6 mm
Capacité de charge statique : c0 = cc7N
Capacité de charge dynamique : c = cc8 N
La durée de vie du roulement
D’après la formule (II.23) on a :
10
cc 8
l 10=( )xx 3
3
=157 milliontours
D’après la formule on a ;
157× 106
=1717 x heures
60× xx 1
Dans notre cas, le convoyeur travaille 16 ?? heures / jour donc la durée de vie du roulement
choisi sera au minimum de : 17193.29/ 16 = 1074.58jours
Soit : 1074.58 30 = 35.81mois
Calcul du roulement du tambour de renvoi :
On a : La vitesse de rotation de tambour en tours/minute : Nr = 191.08 tr/mn. ??
Diam´etre de l’axe de tambour de moteur : Dr = 55 mm.
La charge radiale sur les roulements est : R = Cpm = 19631.48 N
Etant donn´e une charge axiale nulle, d’apr`es la formule (II.22) on a :
p = R = 19631.48N
On peut choisir un roulement pour l’axe du tambour de renvoi dans les dimensions sont (voir
Annexe H) :
Diam`etre int´erieur : d = 55 mm
Diam`etre ext´erieur : D = 100 mm
Largeur : B = 18 mm
Capacit´e de charge statique : c0 = 87000 N
Capacit´e de charge dynamique : c = 75000 N
La durée de vie du roulement
D’après la formule (II.23) on a :
10
cc 8
l 10=( )xx 3
3
=83.35 millionstours
D’après la formule on a ;
83.35× 106
=7270.9 x 22 heures
60× xx 1
Dans notre cas, le convoyeur travaille 16 ?? heures / jour donc la durée de vie du roulement
choisi sera au minimum de :x22 / 16 = 454.43jours
Soit : 1074.58 30 = ??mois
