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TP Moteur Asynchrone Triphasé: Étude et Essais

Ce document décrit un TP sur un moteur asynchrone triphasé. Le but est d'étudier ce moteur, d'exploiter les données de la plaque signalétique, de réaliser des essais à vide et en charge, et de tracer les caractéristiques en charge.

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Atelier Machines Electriques TP4 Classe MI2

TP 4 : Moteur asynchrone triphasé

I/ Objectifs
 Etudier le moteur asynchrone triphasé en régime sinusoïdal par le modèle linéaire ;
 Exploiter les données présentes sur la plaque signalétique ;
 Utiliser correctement les appareils de mesure ;
 Réaliser les essais à vide et en charge pour un moteur asynchrone triphasé;
 Tracer les caractéristiques en charge.

II/ Matériels

 Moteur asynchrone à cage 230 / 400 V 1500 W Réf. MAS20 ;


 Moteur shunt / séparée universel Réf. CC20 ;
 Une alimentation triphasée ;
 Deux voltmètres ;
 Trois ampèremètres ;
 Deux wattmètres ;
 Un rhéostat d’éxcitation (650 , 1 A) ;
 Une charge résistive Réf. RH20 ;
 Une charge inductive Réf. LH20 ;
 Une charge capacitive Réf. CH20 ;
 Un jeu de câbles.

III/ Manipulation

1. Relevé de la plaque signalétique


A partir les caractéristiques figurant sur la plaque signalétique du moteur asynchrone triphasé
déterminer :

a) Le nombre de paire de pôles.


b) La tension nominale aux bornes d’un enroulement statorique et la tension entre
phases.
c) Le mode de couplage utilisé dans le cas d’un réseau 120/230V ; 50Hz.
d) Le courant nominal dans un enroulement et le courant en ligne.

ISET Kébili /3 Enseignant : KMALA Oussama


Atelier Machines Electriques TP4 Classe MI2

2. Essai à vide
a) Réaliser le montage de la figure ci-dessous hors tension, et appeler le professeur
pour la vérification.

b) Comparer la vitesse de rotation du moteur à vide nv avec la vitesse de


synchronisme ns.
c) A partir des indications P1 et P2 de deux wattmètres :
 Déterminer la puissance active Pv du moteur.
 Déterminer la puissance réactive Qv du moteur.
 En déduire le facteur de puissance cosφv.

3. Essai en charge
a) Réaliser le montage de la figure ci-dessous hors tension, et appeler le professeur
pour la vérification.

b) A partir des indications P1 et P2 de deux wattmètres :


 Déterminer la puissance active P du moteur.
 Déterminer la puissance réactive Q du moteur.
 En déduire le facteur de puissance cosφ.

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