Titre : le bateau pop-pop et son optimisation
Ancrage :
Mon sujet est le bateau pop-pop, les bateaux sont un moyen très ancien de la navigation à travers la mer soit pour des
raisons de transport ou exploration, ce qui les inscrit sur le thème de l’année qui est l’océan.
Motivation :
J’étais toujours curieux et passionné par la manière mystérieuse dont démarrent les petits jouets de bateaux Pop-Pop,
je me demandais aussi s’ils existaient des versions plus grandes de ces bateaux dans le domaine maritime, ce qui me
pousse à mener une étude mécanique et thermodynamique de ces types de bateaux.
Mots-Clés :
Moteur : engine
Bateau pop-pop: pop-pop boat
Rendement: yield
Energie thermique: thermal energy
Propulsion de l’eau: water propulsion
Bibliographie commentée :
Le bateau « pop-pop » comporte un moteur à vapeur, celui-ci était mentionné au début dans des brevets de l’ingénieur
français Désiré Thomas Piot en 1891, il est constitué essentiellement d’un tube dont les deux extrémités sont reliées à
l’eau et remplies, il est alimenté d’une source de chaleur et ne s’arrête qu’à la rupture de la source de chaleur .en 1916
le moteur fut amélioré par l’ajout d’une chaudière à membrane qui est à l’origine du bruit Pop-Pop d’où vient son
nom[1].
Le moteur est un résonateur qui fait intervenir une alternance de compression et dilatation du gaz facilitant la
propulsion du bateau, son diagramme de Clapeyron (Pression-Volume) ressemble un peu à celui du moteur à air chaud
de Stirling [2] avec des petites différences au niveau des phases de chacun [3].
Le fonctionnement du bateau Pop-Pop est basé sur deux étapes :
1- expulsion de l’eau en dehors du tube :
Au cours du chauffage de l’eau contenue dans la chaudière, se forme la vapeur qui occupe un volume plus
grand que celui du liquide. Ce qui pousse une partie de l’eau en dehors des tuyères, et le bateau propulse.
2- aspiration de l’eau par le moteur :
La vapeur atteint la sortie du tube et se condense brutalement dès son contact avec l’eau froide, plus la
condensation augmente, l’eau remonte dans les tubes et les refroidit, la température diminue et alors la baisse
de pression.
Et le cycle recommence.
D’après ce qui précède l’eau contenue dans les tuyères change après chaque cycle, mais puisque elle est incompressible
alors la quantité qui sort est la même que celle qui entre dans les tubes. La quantité de mouvement de l’eau se
compense, ceci entraine que le bateau se stabilise et n’avance pas, alors que ce n’est pas le cas.
En effet, dans la première étape l’eau coule dans une direction bien déterminée qui est celle de la tuyère, alors que
dans l’étape d’aspiration l’eau pénètre dans les tubes par toutes les directions, c’est le principe d’hydrojet pulsé [5].
Mon étude à ce type de bateau portera sur bien expliciter son fonctionnement[4], et chercher ses lacunes à partir des
constatations et observations des expériences faites à un petit modèle de Pop-Pop que j’ai fabriqué [6]. Aussi je vais
chercher à optimiser son fonctionnement en variant à chaque fois ses paramètres thermodynamiques et ses
composantes pour augmenter son rendement propulsif [7].
Ainsi je me propose de :
Trouver les paramètres qui contrôlent le rendement propulsif du bateau pour les améliorer.
Utiliser des approximations mécaniques et thermodynamiques qui simplifieront l’étude.
Traiter plusieurs recherches en anglais et en français.
Faire plusieurs expériences et mesures pour dresser les différents diagrammes.
Au cours de ce TIPE on va tenter de répondre à plusieurs questions, quels critères satisfait un bon bateau pop-pop ?
L’étude théorique correspond-t-elle à l’expérience ? Et pourquoi ne trouve-t-on pas des bateaux à grandes échelles ?
Problématique retenue :
Pour optimiser le fonctionnement du bateau pop-pop on doit mener une étude théorique et expérimentale qui
donneront des idées sur les propriétés d’un bateau idéal avec un bon rendement. En prenant en considération les
frottements qui empêchent le bon fonctionnement du pop-pop et on essaiera d’évaluer ce dernier et justifier ses
faiblesses.
Objectifs du TIPE :
Etudier le bateau pop-pop que j’ai fabriqué et déterminer ses faiblesses
Retrouver les caractéristiques d’un bateau Pop-Pop parfait.
Essayer de réaliser un prototype assemblant tous ses propriétés.
Pour se faire je vais étudier le principe de fonctionnement du Pop-pop, discuter ses dimensions optimales et le
choix des matériaux, à partir de la réalisation de plusieurs moteurs et choisir celui le plus performant. Et à partir de
ces études on va développer un exemple de bateau qui augmente la vitesse et qui consomme moins d’énergie.
Références bibliographiques :
[1] Wikipedia : encyclopedia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau_pop-pop
[2] Pierre Gras : Le moteur Stirling : http://www.moteurstirling.com
[3] Jean-Yves Renaud : comparaison des cycles Pop-Pop et Stirling : http://www.eclecticspace.net/poppop/jy/Pop-
pop_cycle_and_Stirling_cycle.pdf
[4] Thibaut Besacier, Morgan Fouillat, Vincent Joyet : mémoire des olympiades de physique 2010 :
https://odpf.org/images/archives_docs/17eme/memoires/gr-14/memoire.pdf
[5] Jean-Yves Renaud : Le principe de fonctionnement d'un hydrojet pulsé :
http://www.eclecticspace.net/poppop/jy/Working_principle_of_a_pulsed_waterjet.pdf
[6] anonyme : réalisation d’un bateau Pop-Pop http://llegoff.chez.com/poppop/construct.html
[7] Dr Guus Flogel : Expériences avec des moteurs à bobine https://sciencetoymaker.org/putt-putt-boat/experiments-
with-coil-engines/
