Notice Dutilisation Vito
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Remarque
La notice d'utilisation en ligne correspond à la version actuellement en vigueur. Toute divergence de votre véhicule par rapport à la
notice ne peut pas être prise en compte car Mercedes-Benz adapte en permanence ses véhicules à une technologie en constante
évolution et se réserve le droit d'en modifier la forme et l'équipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la
notice d'utilisation imprimée qui vous a été remise avec le véhicule.
Fusibles
ATTENTION
Si vous intervenez au niveau d'un fusible défectueux, le pontez ou le remplacez par un fusible dont le calibre est supérieur, les
câbles électriques peuvent subir une surcharge. Un incendie peut alors se déclarer. Il y a risque d'accident et de blessure.
Remplacez toujours les fusibles défectueux par des fusibles neufs spécifiques de même calibre.
Utilisez uniquement des fusibles agréés pour Mercedes-Benz et du calibre prescrit pour le système concerné. Sinon, les
composants ou les systèmes peuvent être endommagés.
Les fusibles du véhicule servent à interrompre l'alimentation des circuits électriques défectueux. Lorsqu'un fusible fond, les consommateurs
branchés en aval de celui-ci ne fonctionnent plus.
Les fusibles défectueux doivent être remplacés par des fusibles équivalents dont le calibre correspond à celui indiqué sur les vues
d'ensemble suivantes. Les fusibles équivalents sont reconnaissables à leur couleur et à leur calibre. Pour tout renseignement, adressez-
vous à un atelier qualifié.
Si le fusible neuf fond également, faites rechercher et éliminer la cause du problème par un atelier qualifié.
Les fusibles et relais sont répartis dans différentes boîtes à fusibles à l'intérieur du véhicule :
• Boîte à fusibles dans le compartiment moteur (PDC-E)
• Boîte à fusibles sous le plancher côté passager (PDC-P)
• Boîte à fusibles sous le plancher côté passager, au niveau du montant A (PDC-F)
• Boîte à fusibles à l'arrière (PDC-R)
• Boîte à fusibles en amont dans le caisson du siège avant droit, à côté de la batterie de démarrage
Faites remplacer les fusibles qui se trouvent dans la boîte à fusibles en amont et les relais des boîtes à fusibles uniquement par un atelier
qualifié.
Ouverture et fermeture
Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas dans la boîte à fusibles lorsque le cache est ouvert.
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Veillez à ce que le cache soit bien positionné sur la boîte à fusibles lorsque vous le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou la
saleté pourraient compromettre le fonctionnement des fusibles.
Ouverture : ouvrez le capot. Ce faisant, suivez les consignes de sécurité importantes relatives à l'ouverture du capot décrites dans la
notice d'utilisation du véhicule.
Le cas échéant, éliminez les traces d'humidité sur la boîte à fusibles avec un chiffon sec.
Ouvrez les agrafes de retenue et décrochez-les de la boîte à fusibles.
Soulevez le couvercle dans le sens de la flèche et retirez-le.
Fermeture : contrôlez que le joint est positionné correctement sur le couvercle .
Accrochez l'arrière du couvercle et rabattez-le.
Accrochez les agrafes de retenue sur la boîte à fusibles et fermez-les.
Fermez le capot (voir la notice d'utilisation du véhicule).
Fusibles
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N° Consommateur Fusible Calibre
Porte-fusibles S2
N° Consommateur Fusible Calibre
Porte-fusibles S3
N° Consommateur Fusible Calibre
2 ESP F230 5A
Porte-fusibles S4
N° Consommateur Fusible Calibre
Porte-fusibles S5 à S14
N° Consommateur Fusible Calibre
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N° Consommateur Fusible Calibre
S12 Pompe de l'ESP F237 40 A
Relais
— Avertisseur sonore J
— Démarreur M
— Borne 87 N
— Non affecté O
— Non affecté P
— Non affecté Q
— Borne 15 R
— Non affecté S
— Non affecté T
Ouverture et fermeture
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Veillez à ce que le cache soit bien positionné sur la boîte à fusibles lorsque vous le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou la
saleté pourraient compromettre le fonctionnement des fusibles.
Appuyez sur l'agrafe de retenue et basculez le couvercle dans le sens de la flèche jusqu'au cran d'arrêt.
Retirez le couvercle de la boîte à fusibles par l'avant.
Fermeture : introduisez le couvercle dans les fixations, sur le côté gauche de la boîte à fusibles et encliquetez-le.
Rabattez le couvercle jusqu'à ce que l'agrafe de retenue se verrouille.
Rabattez le revêtement du plancher .
Posez le tapis de sol qui se trouve sur le plancher côté passager.
Fermez la porte du passager.
Fusibles
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Porte-fusibles S1
N° Consommateur Fusible Calibre
5 Unité de commande sur la partie centrale de la console centrale avec pavé tactile F32 7,5 A
7 Allume-cigare F34 15 A
Porte-fusibles S2
N° Consommateur Fusible Calibre
Porte-fusibles S3
N° Consommateur Fusible Calibre
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N° Consommateur Fusible Calibre
5 Système de télépéage Japon (DSRC) F53 7,5 A
Porte-fusibles S4
N° Consommateur Fusible Calibre
Porte-fusibles S5
N° Consommateur Fusible Calibre
Porte-fusibles S6 à S29
N° Consommateur Fusible Calibre
S10 Boîte à fusibles sous le plancher côté passager, au niveau du montant A (PDC-F) F27 5A
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N° Consommateur Fusible Calibre
S21 Calculateur du siège du passager F59 30 A
— Unité de commande sur la console centrale/Unité de commande à gauche du volant F84 7,5 A
— Antenne RF F86 5A
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N° Consommateur Fusible Calibre
Prééquipement radio
— F93 7,5 A
Système de télépéage Japon (DSRC)
Relais
N° Fonctionnement Relais
— Relais borne 15 A
— Essuie-glace arrière B
— Borne 15 R2 C
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N° Fonctionnement Relais
— Chauffage de la lunette arrière D
— Borne 15 R1 E
— Borne 30 G F
Ouverture et fermeture
Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas dans la boîte à fusibles lorsque le cache est ouvert.
Veillez à ce que le cache soit bien positionné sur la boîte à fusibles lorsque vous le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou la
saleté pourraient compromettre le fonctionnement des fusibles.
Fusibles
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Porte-fusibles S1
N° Consommateur Fusible Calibre
1 Chauffage de banquette arrière/ventilation des sièges arrière, 1re rangée, côté gauche F305 10 A
2 Chauffage de banquette arrière/ventilation des sièges arrière, 1re rangée, côté droit F308 10 A
3 Chauffage de banquette arrière/ventilation des sièges arrière, 2e rangée, côté gauche F310 10 A
4 Chauffage de banquette arrière/ventilation des sièges arrière, 2e rangée, côté droit F309 10 A
Porte-fusibles S2
N° Consommateur Fusible Calibre
Porte-fusibles S3 à S6
N° Consommateur Fusible Calibre
Carrossier borne 30 25 A
S4 F321
Porte-gobelets dans la console centrale 10 A
Porte-fusibles S10
N° Consommateur Fusible Calibre
1 Tachygraphe F301 5A
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N° Consommateur Fusible Calibre
Carrossier borne 61 15 A
6 F319
Uniquement pour le carrossier Westfalia 5A
Carrossier borne 15 15 A
7 F320
Uniquement pour le carrossier Westfalia 5A
Relais
— Relais borne 15 A
— Non affecté B
— Non affecté C
Ouverture et fermeture
Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas dans la boîte à fusibles lorsque le cache est ouvert.
Veillez à ce que le cache soit bien positionné sur la boîte à fusibles lorsque vous le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou la
saleté pourraient compromettre le fonctionnement des fusibles.
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Fusibles et relais
Relais
N° Fonctionnement Relais
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Faites remplacer les fusibles qui se trouvent dans la boîte à fusibles en amont uniquement par un atelier qualifié.
Les fusibles A3, A7, A10, A11, A13 et A16 se trouvent au dos.
N° Consommateur Fusible Calibre
4 Boîte à fusibles sous le plancher côté passager, au niveau du montant A (PDC-F) A8 150 A
7 Alternateur E2 350 A
9 Non affecté A9 —
12 Non affecté A3 —
15 Non affecté A5 —
17 Prises à l'arrière A4 50 A
Notes
[Link] 19/06/2018
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Remarque
La notice d'utilisation en ligne correspond à la version actuellement en vigueur. Toute divergence de votre véhicule par rapport à la
notice ne peut pas être prise en compte car Mercedes-Benz adapte en permanence ses véhicules à une technologie en constante
évolution et se réserve le droit d'en modifier la forme et l'équipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la
notice d'utilisation imprimée qui vous a été remise avec le véhicule.
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