Entreposage
Les activités d’un entrepôt
Réception
Consolidation
des stocks
Gestion des
quais
Mise en Stock
Gestion des
commandes
Inventaire
Picking Expédition
1
Entreposage : les activités
Les activités de base :
Réception des produits et contrôle
Enregistrement des entrées de produits
Stockage
Déstockage en fonction des commandes
Préparation de commandes
Répartition des documents et des commandes
Enregistrement des sorties d’articles
La complexité vient :
Nombre de produits, de la quantité, des contrôles et du
nombre de mouvements.
Entreposage : Type
Picking :
Prélèvement de marchandise dans un entrepôt (souvent
un point de vente proche du client)
Pour des références de base.
Cross docking :
Plate-forme de groupage-dégroupage sans vocation de
stockage qui fonctionne en flux continus
Arrivées de marchandises de N points fournisseurs,
regroupement des différentes composantes destinées à un
client et expédition des commandes complètes quelques
heures plus tard
Demande des flux parfaitement maîtrisés
2
Entreposage : Types
Comanufacturing :
Concerne des opérations d’assemblage ou d’intervention
sur le produit
Exemple : la pose d’une carte SIM sur un téléphone
portable
Copacking :
Conditionnement à façon,
Exemple : l’ensachage, la mise sous blister
Intérêts
Différencier le produit au dernier moment,
Répondre à l’augmentation continue du nombre de
références,
Sous-traiter des tâches de plus en plus techniques
L’organisation d’un entrepôt
Zone stockage Zone T° Zone Picking
principale dirigée
Production
W-09-0001
W-07-0002
Cross-
dock
W07-0003
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Organisation
Palettier
Expédition
Zone d’évolution des chariots et
Réception
d’activités logistiques
Zone picking niveau 1 Groupage
emballage
Conteneurs empilables et autres matériels
Charge + Stationnement
chariots
Organisation
Réception Produit Expédition
stocké ?
Non
Produit Oui
réserve ?
Oui
Non
Stockage Stockage Recolisage
Palettes Picking
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Equipements dans un entrepôt
Ventilation des coûts
Total Warehouse Costs
% of Total % of Sales
Warehouse Cost
Labor 45.7% .96%
Space 21.5% .45%
Energy 4.4% .09%
Equipment 6.9% .14%
Materials 8.3% .17%
Other 13.2% .28%
TOTAL 100% 2.09%
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Unités Logistiques
Unités Logistiques
Emballage Primaire Emballage de Groupe Emballage de Transport
1ère enveloppe 2ème enveloppe 3ème enveloppe
Unité de consommation Unité de vente Unité de livraison
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Unités Logistiques stockées
Les unités Logistiques Stockées
Unité d’entrée = unité de sortie
= Unité logistique stockée.
- Carton contenant des bouteilles d’huile
- Palette
Palette
La palette est un plateau de chargement
permet de rassembler des emballages et de constituer
une unité de chargement.
C'est une plateforme de stockage, de manutention
et de transport.
conçue pour être manipulée par des chariots élévateurs
ou transpalettes.
Elle peut être en Bois, Plastique, Acier, Alu,
Carton
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Fonctions de la palette
- Facilite les opérations de manutention.
- Facilite le dénombrement de la marchandise,
- Protège et assure la stabilité de la marchandise.
- Économise des surfaces au sol dans les
entrepôts
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PRINCIPAUX STANDARDS
Standard Européen
800 x 1200
33 pal / semi
Palettes réversibles
Standard Américain
1000 x 1200
26 pal / semi
Standard Chinois
1200 x 1200
22 pal / semi
Poids d'environ 30 kg, une
palette EUR EPAL supporte une
charge dynamique comprise
entre 1000 et 1400 kg.
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Palette en Plastique
Utilisation :
- industrie
- distribution/logistique
- agroalimentaire
- produits pharmaceutiques
- commerce
- export …….
Dimensions standardisées :
80*120, 100*120, 120*120, 60*120…
Légère, Moyenne, Lourde
Poids : de 5 à 20 kg
Charge dynamique de 500 à 1000 kg
Palette en acier
Acier soudé :
- tolles 2mm
Acier embouti :
- 1 pièce
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Palette en carton
Excellente alternative à la palette en bois
Avantages :
- Poids faible (coûts de transports moins élevés)
- charge dynamique élevée
- 100% naturelle (absence de clous, aucun traitement
antiparasitaire)
Inconvénients :
- Usage unique
- résistance à l’humidité ?
Palette de rétention
Transporter et stocker plusieurs fûts en toute sécurité pour le
personnel et l’environnement.
En cas de fuite, la cuve de rétention permet de récupérer le
liquide polluant, en conformité avec la législation en
vigueur.
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Caisses et Caisse-Palettes
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CONTAINERS 20 PIEDS Equivalent Vingt Pieds EVP
Container 6 mètres, Volume 33 m3, Poids vide 2,2 tonnes
Conteneurs
Conteneurs de base
Conteneur fermé, Conteneur à toit ouvrant ,
Conteneur à parois latérales,
Conteneur à atmosphère contrôlée…
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CONTAINERS 20 PIEDS
= Container 6 mètres
Volume 33 m3
Poids vide 2,2 tonnes
CONTAINERS 40 PIEDS.
= container 12 mètres,
Volume 67 m3
Poids vide 3,5 tonnes
CONTAINER HIGH CUBE 40 PIEDS.
largeur est de 13,582 mètres
hauteur extérieur 3.04 mètres.
Volume 75,5 m3
Poids vide 3,9 tonnes
Equipement de
stockage
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Stockage de réserve ou de masse
C’est un stockage volumineux souvent conditionné en
palettes et localisé sur palettier à plusieurs niveaux.
Il va être stocké pendant une certaine période avant
d ’être expédié.
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Stockage de prélèvement ou de détail
C’est un stockage temporaire utilisé directement pour la
préparation de commande.
Il est souvent placé en zone de prélèvement (picking)
pour prélever les produits à la main ou avec les engins.
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Palettier ou rack
Il s’agit d’un rayonnage qui sert à ranger des palettes.
Il est constitué d’échelles verticales sur lesquelles viennent
s ’emboîter des lisses horizontales.
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Palettier ou rack
L’espace délimité entre l’échelle et la lisse s’appelle une
alvéole.
Ensemble des alvéoles superposées comprises entre deux
échelles constitue une travée.
Ensemble des travées consécutives le long d’une allée de
service constitue une rangée.
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Palletier
Réf A Réf B Réf E
Réf F Réf C Réf A Réf F Réf F
Zone de réserve
Réf C Réf C Réf C Réf F Réf E
Zone de picking
Réf A Réf B Réf C Réf D Réf E Réf F
Palletier : Codification
Exemple: A-02-02-03
Travée
Allée A
A- 02- 03- 03
Niveau
A- 02- 02- 03
Emplacement
dans l’alvéole
A- 01- 01- 02 A- 02- 01- 02 A- 02- 01- 03
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Palettier simple
Le rack de stockage permet de stocker les palettes de toutes dimensions
et de tout poids.
Il offre la possibilité de stocker à grande hauteur jusqu'à plus de 10 m.
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Palettier à accumulation
Il optimise les volumes et les surfaces et permet un stockage de masse
accessible,
Une amélioration de la rotation des stocks et un accroissement de 80 %
du volume stocké par la diminution des allées de desserte.
Les chariots de manutention peuvent pénétrer dans les travées.
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Stockage dynamique
Il permet l’avancement de la marchandise au fur et à mesure des
prélèvements.
Les charges (cartons ou palettes) se déplacent par simple gravité.
Les charges sont introduites du côté « entrée » et cheminent jusqu’au côté
« sortie ».
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Les plates-formes mezzanines
Libèrent de la place au sol en même temps qu'elles doublent ou
triplent la surface d'exploitation en utilisant le maximum des volumes
disponibles.
Solution économique (chauffage, éclairage, protection, incendie,
manutention, assurance).
Des cloisons de bureaux ou grillagées peuvent être intégrées sur ou
sous une plate-forme métallique pour gagner de la place et créer des
bureaux.
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Les Rayonnages mobiles
Ce système repose sur le principe que les rayonnages sont montés sur
des rails et peuvent ainsi être déplacés.
Ceci permet de limiter les allées de circulation et donc d ’offrir une plus
grande superficie de stockage avec un nombre de références important
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Le Transtockeur
Le transtockeur est un système mobile se déplaçant dans les allées d’un
entrepôt pour aller chercher ou ramener les palettes où se situent les
produits. Il permet le stockage automatique d’unités de chargement de
toute dimension et poids.
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20
Les étagères
Rayonnage modulable qui permet d’adapter la structure de stockage
à des charges légères et moyennes
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Les casiers
Meubles de rangement à tiroirs ou à bacs qui permettent le stockage de
petites pièces légères.
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21
Les rayonnages Cantilever
(pour charges longues)
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Rayonnage et Armoires rotatifs
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Equipement de
manutention
Moyens de Manutention
Les systèmes de manutention sont utilisés pour
transporter les pièces et autres matières dans les
entrepôts.
Plusieurs catégories d’équipements sont utilisées dans la
manutention dans les installations de production et dans
les entrepôts :
Chariots de manutention
Systèmes de véhicules à guidage automatique
(AGVS)
Monorails et autres véhicules guidés par rail
Convoyeurs
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Chariots de manutention
Les chariots de manutention non motorisé
Tirés ou poussés par des ouvriers
Petites quantités de produits sont transportées
Petites distances de voyage
Sont classés en chariots à deux (2) ou quatre (4) roues
Exemples: diable, transpalette, socle roulant…etc.
Socles roulants (4 roues)
Chariot manuel (diable) Transpalette
Chariots de manutention motorisés
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24
Chariots de manutention motorisés
Catégories Conduite de chariots en production
1 Transpalette à conducteur porté et Préparateur de
commande au sol (levée <1 m)
2 Chariots tracteurs et à plateau porteur de capacité < ou =
6000 kg
3 Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité < ou =
6000 kg
4 Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité > 6000 kg
5 Chariots élévateurs à mât rétractable
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Chariots sans conducteur AGV
Certains entrepôts sont automatisés et les engins de manutention sont directement
pilotés à partir d’un ordinateur central qui gère tous les flux.
Les AGV (Automatic Guided Vehicles) sont des chariots de manutention sans
conducteur alimentés par batteries, présentant une grande polyvalence d'utilisation.
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Chariots sans conducteur
Deux principaux modes de guidage sont proposés:
- le filoguidage : Technique qui permet de guider un chariot au moyen de fils noyés
dans le sol qui servent de repère permanent.
- le guidage laser : le laser placé sur le chariot vise des cibles fixes situées sur des
poteaux ou aux murs dans la zone d’évolution.
La communication avec le logiciel de pilotage se fait par onde radio.
Convoyeurs
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Systèmes de convoyeurs
Les convoyeurs sont utilisés lorsque des quantités
importantes de produits doivent être transportées entre les
localisations à travers une trajectoire fixe.
Les convoyeurs peuvent être motorisés ou non-motorisés.
Les convoyeurs motorisés, les produits sont propulsés à
travers la trajectoire par un mécanisme combiné avec des
chaînes, des courroies, des rouleaux…etc.
Dans les convoyeurs non-motorisés, les produits sont
propulsés manuellement ou par la gravité d’une position
plus élevée à une position moins élevée
Convoyeur à bande
L'élément d'entraînement de la charge (courroie, bande) est
monté entre deux tambours.
La courroie (ou la bande) est supportée par des rouleaux ou par
une surface lisse (plastique ou métallique).
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Convoyeurs à rouleaux
La charge repose directement sur le rouleau qui peut être entraîné.
Le transporteur est soit horizontal, soit en légère déclinaison de façon à y
cheminer par gravité.
Les caractéristiques des rouleaux sont dépendantes des dimensions, du
poids, de la nature de la charge et du type de manutention.
Tubes pneumatiques
La charge est véhiculée à travers un réseau de tubes sous l'effet d'air aspiré (parfois d'air
pulsé).
Les charges véhiculées sont souvent réduites en volume comme en masse.
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Portique
Utilisation à l'intérieur des bâtiments :
En lieu et place d'un pont roulant ou d'une poutre
roulante là où la superstructure du bâtiment (charpente)
n'autorise pas l'installation d'un appareil du type "pont".
Portique
. desserte d'un parc de stockage de produits "dits en vrac",
. desserte d'un parc de stockage de volumineux,
. manutention de pièces lourdes et encombrantes :
Manutention des containers dans les ports
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Outils informatiques
Lecteur de code à barres
Le lecteur de codes à barre est un appareil servant à lire les
informations stockées sous la forme de code à barres en
utilisant un laser.
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PDA - Terminal batch
Le PDA est un véritable ordinateur de poche regroupant de multiples
fonctions de gestion de flux en entrepôt.
PDA - Terminal batch
Ces terminaux permettent à un opérateur de procéder sur le terrain à des
activités telles que gestion d’inventaires, mises en stock, préparation de
commandes… en toute mobilité.
Les données sont collectées sur le terminal de saisie portable puis
transférées manuellement vers l’ordinateur central de l’entreprise.
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Solution vocale
Cette technologie permet le dialogue entre les opérateurs et les systèmes de
gestion de stocks, progiciels de gestion intégré (ERP) et autres systèmes de
gestion d’entrepôt (WMS).
Avantages :
- Augmenter la productivité,
- Améliorer la précision,
- Réduire le nombre d’erreurs,
- Accélérer la formation,
- Réduire les coûts d’exploitation.
RFID (Radio Frequency Identification)
L’étiquette RFID associe une puce contenant
les informations sur un article et une antenne
interrogeable à distance par un lecteur fixe ou
transportable.
Les informations contenues dans l’étiquette
permettent de suivre et de localiser un article,
une commande.
32
Fin
33