Batteries

Batteries
Produits de hautes technologies
Mais !
Très fragiles

- Batterie plomb-acide

- Batterie Li-ion

Présentation Victron Energy

 Batteries

- Batterie plomb-acide: beaucoup

- Batterie Li-ion: de plus en plus

 Batteries
Batteries de haute qualité
AGM 6 Vdc 240Ah
12 Vdc from 8 – 220Ah

Gel 12 Vdc from 60 – 220Ah

Gel (OpzV) 2 Vdc from 200-3000Ah

A plaques tubulaires et à electrolyte liquide (OpzS) 2Vdc

de 640 à 3208Ah en C10
 Batteries
Batteries Lithium Fer-Phosphate (LiFePO4)

- Batteries 12,8V – BMS

60Ah, 90Ah, 160Ah, 200Ah et 300Ah

- Batteries 24V - 180Ah

 Batteries
Energie chimique convertie en énergie électrique et inversement
Décharge et Recharge

La proportion de métaux dans l’alliage détermine la qualité de la

batterie

La structure des plaques détermine les caractéristiques de la

batterie telles que:

- - l’absorption de l’énergie
- - la perte d’eau
- - la vie de la batterie (nombre de cycles)
- - la robustesse
- - le courant de démarrage
 Cellule chargée
Voltmètre

2.12 V

Électrode positive H2SO4 Électrode négative

(1.28 kg/l)
PbO2 Pb

Oxyde de plomb Électrolyte plomb

(acide sulfurique)

6
 Décharge de la cellule
consommateur

--
SO4
Électrode positive Électrode négative
+ +
H H
PbO2 Pb

La masse de l’électrolyte diminue puisqu’une partie de celle-ci est utilisée pour la réaction
chimique
Pour une décharge normale, cette masse passera de 1,28 kg/l à 1,14 kg/l
 Cellule déchargée

Il est possible de décharger une batterie jusqu’à 50% sans provoquer trop de dégats.

La batterie doit être rechargée aussitôt.

Recharge de la batterie
 Batteries
Recommandation de décharge:

Les batteries ne devront pas dépasser une décharge dépassant 50 % (à part quelques
batteries de constructions spéciales):

-Argument économique, décharge plus profonde = durée de vie diminuée

-Argument fiabilité, décharge plus profonde = manque de réserve, risque batterie morte

La capacité diminue avec augmentation courant de décharge

Formule de Peukert (voir § 3.5 du livre Energies Sans Limites).

Batteries solaires capacité C120 ou C10

Batterie 12 Volt deep cycle capacité C20
Capacité – courant de décharge
 Batteries SOC (State of Charge = Etat de Charge)
SOC = état de charge de la batterie en % = 100 % - profondeur de la décharge
 Densité de l’acide
Le pèse-acide
Durée de vie et Profondeur de décharge (DoD)
Effet de la profondeur de décharge sur le nombre de cycle
(durée de vie de la batterie)
Nombre de cycle

Profondeur de décharge en %
Durée de vie et Profondeur de décharge (DoD)
Exemple Batterie OPzV 2V
Profondeur de décharge en % (DoD)

Nombre de cycle
 Durée de vie et température
Effet de la température sur la durée de vie de la batterie

Les températures « hautes » ont un effet très négatif sur la

durée de vie des batteries.

La température de référence est de 20°C

Batteries, voir livre Energie Sans Limites
Quelques différents types ou constructions de batteries

Batterie Plomb Acide comme présentée

Batterie de démarrage courant de décharge élevé durant un temps court, des plaques
minces à courte distance

Batterie de servitude grande capacité sur de longues périodes, des plaques épaisses à
plus grandes distances

Batterie Gel électrolyte retenue dans du gel

Batterie AGM électrolyte retenue dans des fibres de verre

Batteries VRLA Valve Regulated Lead Acid - batterie étanche à clapet de régulation

Batterie spirale batterie AGM avec des plaques en spirale

Batterie de traction décharge possible jusqu’à 90%

 Batteries
Facteurs importants pour charger une batterie:

La tension de charge correcte est importante pour charger la batterie à temps sans perdre de
l’eau et développer du gaz explosif

La tension de charge est fonction de la température et du type de batterie !!!

La caractéristique de charge, est importante pour éviter le gazage et pour assurer une
batterie entièrement chargée

Le courant maximal du chargeur, est important pour assurer un temps de charge acceptable
Maxi 20% de la capacité de la batterie
En règle de base, le courant maximal ne doit pas dépasser la valeur en ampère
de 10 à 20% de la capacité de la batterie en Ah

La durée de la phase d’absorption est importante! (4- 12 heures)

Une recharge d’une batterie prend plus de temps que la décharge. Ce facteur est de 1,2
 Batteries
Conséquence: 1 kWc panneaux en autoconsommation »

 En 12 Volt 400 Ah batterie minima

1 kWc PV en 12V = 1000/12 = 83,33A = maxi 20% de la capacité du parc batterie

En 24 Volt 200 Ah batterie minimal

1 kWc PV en 24V = 1000/24 = 41,67A = maxi 20% de la capacité du parc batterie

En 48 Volt 100 Ah batterie minimal

1 kWc PV en 48V = 1000/48 = 20,8A = maxi 20% de la capacité du parc batterie

Attention, il s’agit bien d’une capacité minimum du parc de batterie plomb. L’idéal est d’avoir
un courant de charge correspondant à 10% de cette capacité du parc
 Batteries sans entretien, VRLA
- Dites Etanches

- Technologie AGM et Gel

- VRLA, valve regulated lead acid, donc avec soupape

pour réguler la surpression en plomb acide

- Les gaz hydrogène et oxygène qui peuvent se

former lors de la charge des batteries restent
dans la batterie

- Les gaz hydrogène et oxygène se recombinent pour

former de l’eau. Autorisation nécessaire dans des locaux fermés!

- Totalement sans entretien

- Batteries OPzV : Grande capacité de 200 à 3000Ah en cellule de 2V

 Batteries de servitude sans entretien,

- Adaptées aux décharges profondes

- S’installent n’importe où

- Faible autodécharge : < 2% /mois à 20 °C

- Une bonne courbe de charge pour une meilleure durée de vie

Gel de l’électrolyte: temp. et SOC
 Batteries, courbes de charge

 Courbe de charge batterie 12 Volt AGM:

 Batteries, tension d'absorption
 Tension d'absorption = tension de dissociation de l'eau =
formation de hydrogène et d'oxygène
 Cette tension dépend de la température
 Valeur standard de 14,4 Volt pour 20 °C
tension de dissociation de l' eau
 Variation = -4mV/°C par élément :
temp °C 12 Volt 24 Volt 48 Volt

0 14,88 29,76 59,52

10 14,64 29,28 58,56

Exemple pour batterie VRLA 20 14,4 28,8 57,6

Gel et AGM
30 14,16 28,32 56,64

40 13,92 27,84 55,68

50 13,68 27,36 54,72

60 13,44 26,88 53,76

 Capacité batterie et température
Capacité %
100

90

80

70

60

50

40 Approximatif:
30 Chaque  C en moins
20
donne 1% moins de capacité
10

0
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 °C

25
 Tension dynamique sur batterie plomb
Exemple de tension de déconnexion avec les petits convertisseurs:
 Rendement stockage batterie

Rendement = rendement coulomb x rendement tension

Perte de batterie par une consommation électrique différée

dans le temps à la production électrique
Rendement Coulomb (=Ah efficacité)
Rendement Coulomb = (Ah-décharge) / (Ah-charge)

LFP: Li-FePO4 batterie

120%

100%

80%

Flooded
60%
VRLA
LFP
40%

20%

0%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Rendement Coulomb (=Ah efficacité)
Batterie plomb-acide
Liquide ouvert (OpzS) VRLA (gel or AGM)
Etatde charge
0% - 60% 99% 99%
60% - 70% 95% 97%
70% - 80% 90% 94%
80% - 98% 50% 75%
98% - 100% 25% 50%
100% 0 0

Moyen cycle charge/décharge 98% - 20% - 98%:

liquide ouvert 90% VRLA 95%
Moyen cycle charge/décharge 98% - 80% - 98%:
liquide ouvert 50% VRLA 75%

Batterie LPF: toujours 100%!

Rendement Voltage = (voltage décharge) / (voltage charge)

Rendement Tension

0% 100%
 Rendement Voltage & Rend Energie
Rendement Voltage plomb-acide : 87%
Rendement Voltage Li-ion : 92%

Rendement Energy = (rendement coulomb ) x (rendement voltage)

Rendement énergétique plomb-acide liquide ouvert:

Moyen cycle 98% - 20% - 98% : 90% x 87% = 78%
Moyen cycle 98% - 80% - 98% : 50% x 87% = 43%

Rendement énergétique plomb-acide VRLA :

Moyen cycle 98% - 20% - 98% VRLA : 95% x 87% = 83%
Moyen cycle 98% - 80% - 98% VRLA : 75% x 87% = 65%

Rendement énergétique Li-ion: Tous les cycles: 92%

 Rendement autres conversions

Rendement chargeur: = 85 % (BluePower charger rendement = 96 %)

Rendement convertisseur: = maximale 94 % autocons: 10 à 25 W
Rendement régulateur mppt: = maximale 98 % autocons: 10 mA
Rendement régulateur pwm: = environ 70 % autocons: 10 mA
Rendement grid inverter: = 96 % autocons: 7W
 Différents types de Batterie
12V AGM 24V LiFePO4

2V OPzS

12V GEL Block

2V OPzV
12V LiFePo4
 Batteries GEL deep cycle
Batteries Gel: plus longue durée de vie
. 500 cycles à décharge 80 %
. 750 cycles à décharge 50 %
. 1800 cycles à décharge 30 %

•Tension de fin de décharge 10,8 Volt

•Courbe de charge plus spécifique,

•Résistance interne, moins de pèche

•Supporte mal des températures élevées

 Batteries AGM deep cycle

Batteries AGM: moins longue durée de vie

. 400 cycles à décharge 80 %

. 600 cycles à décharge 50 %
. 1500 cycles à décharge 30 %
•Tension de fin de décharge 10,8 Volt
•Courbe de charge moins spécifique
•Résistance interne plus faible, plus de pèche
•Accepte un peu mieux les températures élevées
 Batteries télécommunications

Batteries AGM à assez longue durée de vie

.500 cycles à décharge 100 %* exceptionnelle

.750 cycles à décharge 50 %
.1800 cycles à décharge 30 %

•Tension de fin de décharge 10,8 Volt

•Courbe de charge moins spécifique
•Résistance interne plus faible, plus de pèche
•Accepte un peu mieux les températures élevées
 Batteries OPzS
Batteries liquide ouvertes:
- Electrodes tubulaires
- Grandes capacités: 640Ah à 3210Ah
- très longue durée de vie
1500 cycles à décharge 80 %
2800 cycles à décharge 50 %
5200 cycles à décharge 30 %
- Bonne acceptation des températures
élevées
- Batterie avec contrôle du niveau d’eau
et rajout de l’eau
- Nécessité d’une égalisation
- Résistance interne élevée
 Contrôleur de batterie
 BMV 700
 BMV 702
 sonde de tension pour deuxième batterie
 Sonde de tension pour point milieu
 Sonde de température
 Communication en VE Direct

 VE Net battery controller

 Contrôleur de batterie
 Information disponible
 Courant de charge et décharge
 Tension de la batterie
 Ah cumulé de décharge
 Puissance fournie
 Etat de charge en % de la capacité (fonction de courant)
 Prédiction de l’autonomie (fonction de courant)
 Historique
 Nombre de cycles
 Décharge moyenne
 Maxima (décharge, tension basse, tension haute )
 Synchronisation BMV 700 ou 702
 Une synchronisation régulière est nécessaire pour une indication précise de
l'état de charge

 La charge totale = 100 % est le point de synchronisation

 La charge totale = 100 % c’est la fin de la phase d’adsorption ou début phase

floating

 Ensuite, le compteur d'ampères-heures est remis à zéro

 Les paramètres de pleine charge sont :

 courant minimal 4% de sa capacité (valeur par défaut)
 tension supérieure à 13,2 ou 26,4 Volt (valeur par défaut)
 durée supérieure à 3 minutes (valeur par défaut)

 La plage des paramètres de pleine charge est suffisamment étendue pour

adapter le BMV à la plupart des méthodes de charge
 Synchronisation BMV 700 ou 702
 Paramètres de synchronisation:
Voltage courant durée
 Standard 13,2 V 4% 3 min
 Renouvelable 14,0 V 2% 1 min
 Lithium 14,5 V 4% 1 min
 BMV 700 ou 702
 Très simple à installer. C’est un kit comprenant:
 Un afficheur
 Un Shunt
 Et les câbles avec fusible reliant ces composants et le parc de
batterie
BMV 700 ou 702
 Equilibrage des batteries
 Battery Balancer égalise la différence entre deux batteries
12V en série
 Mesure de voltage des deux batteries en série
 Charge la batterie à tension faible par la batterie en tension forte
 Relais d’alarme
 Indication par Led
 3 Battery Balancers pour parc en 48 Volt
 Equilibrage des batteries

Battery Balancer connecté à 6 batteries de 3 Battery Balancer connectés à 12 batteries

12V en série/parallèle (Système 24V) de 12V en série/parallèle (Système 48V)
 Bonne utilisation
 Bien charger chaque batterie avant de constituer un parc
 Utilisation en état chargé sinon vieillissement
 Ne pas dépasser 50 % de décharge
 Ne pas dépasser courant de charge au delà de 20 % de capacité, de préférence
10 %, sinon échauffement de la batterie
La durée de la phase d’absorption est entre 4 et 12 heures)
 Utilisation sonde de la température
 Batteries OPzS
 à l’air libre ou local bien ventilé
 appliquer régulièrement tension pour faire bouillir
 contrôle régulier du niveau électrolyte
 Supporte mal température de plus de 30 °C > batterie OPzS ou AGM Télécom
 Batterie décharge profonde = batterie morte > appliquer immédiatement faible
courant de charge à tension élevé
Facteurs de vieillissement des batteries de technologie plomb

 I – Décharge trop profonde de la batterie et nombre de cycle

 II – Charge trop rapide et charge partielle

 III – Charge insuffisante

 IV – Surcharge

 V – Température

Voir Chapitre p 17 à 19 et p 28 du livre « Energie sans limite » :

http://www.victronenergy.fr/upload/documents/Book-FR-EnergieSansLimites.pdf
 Compensation de température

 Une compensation de température est importante,

surtout pour les grandes et coûteuses batteries VRLA.

Très important :
 Ne jamais disposer les batteries les unes contre les autres.
Laisser quelques centimètres entre les batteries ( Attention à
l’emballement thermique!!!! voir photo sur les conséquences).
Les batteries extérieures sont très peu déformées alors que les
batteries intérieures sont difformes !
Emballement Thermique = Thermal Runaway
Emballement Thermique = Thermal Runaway
Emballement Thermique = Thermal Runaway
Emballement Thermique = Thermal Runaway
Câblage des batteries plomb
Câblage des batteries plomb
Câblage des batteries plomb
 Batterie Lithium
Lithium est un métal, masse atomique 3
Lithium est très réactif à l’eau
Densité énergétique 86 Wh/kg, double du plomb
Tension par cellule 3,2 Vdc, 4 cellules forment une batterie de 12,8 V

separator

Li
Anode
Li
Li Cathode
Li
 Batterie Lithium

separator

Li
Anode
Li
Li Cathode
Li

Destruction membrane < Destruction membrane >

19,2 Volt (2,4 Volt/cellule) 33,6 Volt (4,2 Volt/cellule)
Batterie Lithium

C20
 Arguments batterie Lithium

Nombreuses avantages batterie Lithium

- Courant de décharge élevée: 3 x C max et 1 x C recommandé
- Courant de décharge instantanée: 10 X C
- Tension de sortie quasi-stable avec un fort courant de décharge
- Courant de charge élevée: 1 x C max et 0,3 C recommandé
- Poids: 70 % d’une batterie plomb
- Volume: 70 % d’une batterie plomb
- Rendement énergétique élevé: charge-décharge rendement 92 %
- Peu ou pas de diminution de capacité en fonction de courant de
décharge
Comparaison batterie Lithium vs Plomb
 Arguments batterie Lithium
Arguments pour batterie Lithium

courant
décharge Lithium Lithium plomb AGM plomb AGM plomb AGM
24/180 Ah 12,8/200Ah 12/220Ah 12/220Ah 12/220Ah
nmbr unité 1 2 2 4 8
C20 kWh 4,3 5,1 2,6 5,2 10,4
C10 kWh 4,3 5,1 2 4 8
C1 kWh 4,3 5,1 0,8 1,6 3,2
5C kWh 4,3 4,8 0,3 0,6 1,2
poids Kg kg 55 84 130 260 520
rend % 95 95 75 75 75
recharge heure 1 1 4à6 4à6 4à6
Cycles
(DoD 50%) nombre 5000 à 6000 5000 300 à 800 300 à 800 300 à 800
prix € 5186 5056 1084 2168 4336
prix/cycle €/cycle 0,94 1 1,97 3,94 7,88
 Batterie Lithium

Lithium peut être chargé et déchargé rapidement = courant de charge et

décharge élevé !

Attention ! Avec des courants forts le matériel de Lithium se détériore et la

vie de la batterie diminue rapidement, substantiellement
 Batterie Lithium Fer Phosphate
Les technologies Lithium-ion

Victron Energy applique les cellules Lithium Fer Phosphate ( LiFePO4)

Pour des raisons de:
-sécurité
-durée de vie / cycles
-coûts
-plage de fonctionnement de température
 Batterie Lithium-FePO4
La batterie Lithium n’a-t-elle que des avantages ?

Si une cellule dépasse le voltage de 4,2 Vdc, la batterie chauffe avec danger
d’explosion et incendie

Le voltage doit être mesuré et contrôlé en permanence !

Victron a choisi d’accepter 3,6 Vdc par cellule (x 8 = 28,8 Vdc)

Avec 33,6 Vdc des dangers sont possibles; nous avons une marge de 4,8 Vdc
 Batterie Lithium-FePO4

La batterie Lithium doit être intégrée dans un système

 Chargée seule, comme une batterie en plomb, n’est possible

qu’avec contrôle de l’utilisateur afin de rester dans la plage de
fonctionnement de la batterie Lithium!

 Pas de garantie !!
 Lynx = Système CC
Lynx system
 Batterie Lithium-FePO4 Intersolar 2012

La batterie Lithium n’a-t-elle que des avantages ?

En dessous d’un voltage par cellule de 2,4Vdc, il y a un dégât

permanent

Le voltage doit être mesuré et contrôlé en permanence afin

d’éviter un dégât de la batterie !

Mais, mesure et contrôle demande de l’énergie, donc il y a une

période maximale de repos sans charge !
 Système BMS Batterie Lithium-FP
Les cellules ne sont pas totalement identiques

Quelques cellules auront une résistance interne différente

Quelques cellules auront un rendement de charge différent

Au moment où la batterie reçoit un cycle de charge partiel,

quelques cellules auront reçu moins de charge, ce qui provoque
une moindre performance de la batterie
 Système BMS Batterie Lithium-FP
Batterie Lithium Ion 24V/ 100 et 180 Ah, avec équilibrage actif = convertisseur dc/dc interne
Batterie Lithium
Batterie Lithium
Allow to charge /allow to discharge ,
connected to Aux input/ Temp sense Multi
 Batterie Lithium 12,8V

12,8V LiFePO4 batterie

60Ah
90Ah
160Ah
200Ah
300Ah

Version CB- BMS

 Batterie Lithium 12,8V
Les batteries Lithium 12,8V Victron Energy

Ces batteries n’ont pas d’équilibrage actif entre les cellules, mais un équilibrage de
la tension de chaque cellule durant sa phase de charge

Important : courant de charge inférieure à 30 % de sa

capacité
Un bus BMS est connecté par des câbles de communication (les câbles de
communication se connectent avec plusieurs batteries en série = daisy chain)
Les signaux (analogiques) de chaque cellule informent le BMS
 Système BMS Batterie Lithium-FP
Les cellules ne sont pas totalement identiques

Quelques cellules auront une résistance interne

différente

Quelques cellules auront un rendement de charge

différent

Au moment où la batterie reçoit un cycle de charge

partiel, quelques cellules auront reçu moins de charge,
ce qui provoque une moindre performance de la
batterie
 Batterie Lithium, BMS 12/200
Le BMS 12/200 a des multiples fonctions:

- Limite le courant de l’alternateur

- Diminue le voltage de charge de l’alternateur vers la batterie
- Déconnecte les utilisateurs si la tension basse est atteinte
- Fonction marche /arrêt
BMS 12/200

Lithium
VE.Bus BMS
 VE.Bus BMS
Contrôle et protège les batteries LiFPO4 Victron Energy
Le BMS le plus petit disponible sans limitation de puissance

Le BMS agit en:

arrêtant ou en déconnectant les utilisateurs en cas où le voltage passe en
dessous de sa limite pour chaque cellule, limitant ou arrêtant le courant de
charge en cas où le voltage dépasse sa limite pour chaque cellule ou
dépasse la limite de la température pour chaque cellule

Protection des systèmes en 12 V, 24 V et 48 V

Plage de fonctionnement du BMS: 9 à 70 V DC

Le BMS communique avec tous les produits VE.Bus (avec câble RJ45 standard)
 Attention auto-décharge
Le BMS coupe la décharge à une tension inférieure à 2,5 V soit 10 Volt minimum pour une
batterie de 12,8 Volt

Energie restante = environ 10 % de la capacité

Attention à l’autodécharge avec BMS en coupure de décharge:

- VE.Bus BMS 2 mA
- Cyrix-Li 4 mA
- BMV 700 4 mA rétroéclairage off
- MultiPlus 12/1600/70 666 mA

Batterie 12,8 V/ 90 Ah calcul durée de stockage sans alimentation

- 10 % = 9000 mA/h
- VE.BUS BMS + 2 Cyrix + BMV700 = 14 mA
- stockage max de 642 heures soit 26 jours !!!!

Recommandation de stocker une batterie Lithium en état chargée

VE.Bus BMS
VE.Bus BMS
Ac detector
VE.Bus BMS flexible
 Batterie Lithium 12,8V
Mise en parallèle VE Bus BMS et BMS 12/200
 Batterie Lithium 12,8V
Quel chargeur pour une batterie lithium 12,8V?

Les réglages recommandés pour la courbe de charge sont définis pour des
batteries de 12 Volt

Ces valeurs ne sont pas critiques avec un système BMS

- 14,2V voltage d’absorption

- 2 heures temps d’absorption
- 13.35V voltage float
- Courbe de charge fixe
- Storage mode off
- Répétition absorption durant 1 heure, chaque 7 jours
 Batterie Lithium 12,8V, relais
Plusieurs relais utilisable:

Relais des chargeurs et convertisseur par câble marche/arrêt à distance

protocôle VE.Bus
inverting remote on-off cable
skylla-i remote on-off cable
VE-direct non inverting remote on/off cable

Cyrix-Li-ct, Cyrix-Li-charge et Cyrix Li-load

Le relais bi directionnel Cyrix-Li-ct ouvre ou ferme le relais en couplant
avec une batterie de démarrage

Batterie Protect
 Relais Lithium BMS
 Cyrix ct 12/24Volt 120 et 230 Amps
 Cyrix-li-load 12/24 120 et230 Amps
 Cyrix-li charge 12/24 120 et 230 Amps
 Battery Protect 12/24 220
 Batteries et énergie renouvelable
Contraintes avec batteries plomb-acide dans l’énergie renouvelable:
• Rendement charge/ décharge =décevant !!!
• Une charge complète régulière nécessaire
• Un vieillissement prématuré en décharge permanente !!!

Batterie Li-ion meilleure ??

• Couteux (mais 2000 cycles à 80% DoD)
• Battery management system (=BMS) nécessaire
• Bon rendement charge/décharge
• Bon fonctionnement en décharge permanente
 Batterie Lithium-FePO4
Questions récurrentes!

Usage couché de la batterie ?

Non, limitation mécanique impose fonctionnement debout

Usage dans des conditions chaudes ou froides?

Oui , mais il y trois conditions:
Décharge -25 à +50 °C
Charge 0 à +50 °C
Stockage -40 à +50 °C

Contactez-nous s’il y a des doutes d’utilisation !

Batterie Lithium-FePO4
 Nouvelles Batteries Lithium HE
Technologie Lithium NCA : Nickel Cobalt Aluminium Oxyde (NCA)

24V 200Ah

Lynx ION BMS

Lithium HE 24/200

Fusible inclus
Lithium 24/180 LPF vs Lithium HE 24/200
Lithium 24/180 LPF vs Lithium HE 24/200
 Lithium HE 24/200

Configuration en série Oui, jusqu’à 2 (24Vdc / 48Vdc)

Configurationen Parallele Oui, jusqu’à 64 (plus en // sur demande)

on request)

Refroidissement Air, active (2x ventilateurs internes)

Température 0 ~ 45°C (Charge)

-20 ~ 55°C (Décharge /Stockage )

Disponibilité : Q2 2017

Prix : sensiblement inférieur aux 24/180Ah LPF

 Chargeurs de batterie
Un chargeur est un convertisseur AC/DC
Il existe de nombreux chargeurs différents:
- Chargeurs simples:
- 1 sortie ou plusieurs sorties
- 1 phase ou plusieurs phases de recharge
- Protections: IP20, IP22, IP45, IP65, IP67
- Mode Alimentation?
- Monotype batterie ou plusieurs types batteries
- Entrée monophasée ou triphasée
- Monotype batterie ou plusieurs types batteries
- Plomb électrolyte liquide, Gel, AGM, Lithium, Cadmium Nickel
- Courant de charge: de 0,2A à 200A et plus!
- Entrée Mono alimentation ou alimentation universelle:
 Chargeurs de batterie
Il existe de nombreux chargeurs différents:

- Chargeurs spécialisés ou multifonctions:

- Chargeur Convertisseur
- Chargeurs solaire (régulateurs/chargeurs)
- Technologie PWM ou MPPT
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
Bien et moins bien
 Bien et moins bien

Bad install examples

U
Effets température Négative sur batterie déchargées

et non déstratifiées
Expédition K2
Spécial site isolé mobile